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stpc(tdcs)软件使用手册

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  • 卖家[上传人]:小**
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  • 上传时间:2019-05-19
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    • 1、TDCS系统 车务终端使用手册卡斯柯信号有限公司版本号: 1.02006年5月前 言车务终端是列车调度指挥系统(简称TDCS)配备在各车站,供车站值班员操作使用的行车设备。车务终端的主要功能包括站内与区间信息的站间透明显示、阶段计划的接收、调度命令的接收和运统报表的自动填写等。 本手册详细介绍了车务终端的使用方法。第一章 车务终端的启动和关闭开启车务终端计算机的电源,车务终端软件会自启动。当显示屏上显示站场显示画面及运统表显示画面,表明车务终端启动成功。车务终端应保证24小时连续运行,车站值班员不应将其随意退出。同时,严禁车站值班员在车务终端上进行与本系统无关的操作。用户不慎将车务终端退出后请按以下步骤操作。1同时按下CTRL、ALT和DEL三键,就会出现如下对话框。2 鼠标单击“关机”,在弹出的对话框中选中“重新启动”,单击“确定”后等待计算机重新启动后,车务终端就又启动了。第二章 车务终端的使用车务终端在硬件上主要由一台计算机(包括两台显示器)组成。软件也包括站场显示和运统报表两个模块。正常工作时一台显示器显示站场表示,另一台显示运统报表。以下首先介绍站场显示界面的功能。在站场显示

      2、界面的顶部有一排菜单栏,第一个菜单项为“登录”,第二个为“显示”, 第三项为“站场调整”,第四项为“功能”,第五项为“切换到运统报表”,第六项为“调试”,下面逐项进行介绍。1. 登录菜单1.1. 重新登录 用户接班后,首先需要登录系统。在登录后方可签收调度命令、阶段计划和阶段记事,合法修改运统报表及上报人工报点、速报表和站存车等。在站场显示界面下,点击登录重新登录菜单会弹出如下对话框:在填入正确的值班人姓名和密码就可顺利登录,登录成功后在运统报表和调度命令签收时会显示正确的值班人姓名;否则只能查看运统报表。当车务终端第一次运行时,可使用用户代号(CASCO),密码(无)登录,然后通过用户管理对话框添加本车站使用的用户。当添加了管理员用户后,用户代号CASCO就有密码了。各车站的用管理员用户一般为该站站长(或站长指定的人),管理员负责添加本站的所有用户,密码由各用户自定。关于如何添加用户,将在后面做详细的介绍。用户添加完成后,用新添加的用户登录就可使用车务终端。当用户正确登录后,运统报表相应位置显示如下:运统报表标题显示为:在同一班内,多名值班员登录时,运统报表将记录此多名值班员姓名,如

      3、下所示:(最多显示三名值班员)运统报表标题显示为:如果某些站车站值班员夜班分为前夜班和后夜班时,按如下方法处理:首先前夜班值班员登录使用车务终端,记录登陆时间,后夜班值班人登陆后也会记录登陆时间。如要签收调度命令、阶段计划、阶段记事均以当前值班员名义。并将此二人姓名同时记录下来。1.2. 注销 当用户有事暂时离开而不希望他人随便操作车务终端时,可注销用户。注销后和未登录的效果相同。在站场显示界面下,点击文件注销菜单会弹出如下对话框:选择确定按钮后就实现注销用户,运统报表相应位置显示如下运统报表标题显示为:此时车务终端除可以修改车次号外,不能进行任何其他操作。1.3. 退出此处“退出”指的是退出车务终端应用程序, 一旦退出,则车站将不能完成TDCS的功能,故车站值班员不要使用此菜单。系统维护人员输入正确密码后,可以退出车务终端。2. 显示菜单查看中共有六个菜单选择项,分别为“显示工具条”,“显示文字标注”,“显示车次号”,“显示码位”,“显示调整”,“显示系统信息窗口”。2.1. 显示工具条选择是否显示工具条。2.2. 显示文字标注此项功能给车站值班员提供了是否查看信号机、道岔等名称的选

      4、择。打勾表示选择了此功能。2.3. 显示车次号此项功能给车站值班员提供了是否查看列车车次号的选择。打勾表示选择了此功能。2.4. 显示码位此项功能提供了是否查看信号机、道岔等码位信息的选择。打勾表示选择了此功能。当车站值班员选择了此查看功能,车站值班员移动鼠标到轨道、道岔上,即可查看该码位为“0”或为“1”,如果此信息应该有,而查看该码位为“0”,则应该立即通知电务人员来维修。2.5. 显示调整 当一台主机连接两台显示器时,用户可以调整站场图和运统报表显示位置。点击站场显示界面显示显示调整菜单,弹出如下对话框:第一屏一般为车站值班员左侧的显示器,第二屏为车站值班员右侧的显示器,车站值班员可根据自身需要自由选择站场界面在左侧显示还是在右侧显示。用户选择好选项后,按“确定”按钮即可。对于双机热备的车站,不需要使用此功能。2.6. 显示系统信息窗口此功能供系统维护人员使用,不建议车站值班员使用此窗口。3. 站场调整菜单站场调整菜单中,有布局编辑,编辑完成两个子菜单,这项功能是为显示多个站场时调整各站在屏幕中的位置格局所设的。一般在调试安装时使用,车站值班员不需使用此功能。4. 功能菜单4.1

      5、. 调度命令签收当车站收到调度中心向本站发送的调度命令时,调度命令签收按钮将会闪烁,提示值班员签收此条调度命令。值班员点击“调度命令签收”按钮后弹出调度命令签收对话框。此时,值班员姓名显示当前登录的值班员(如果姓名不对应重新登录),按下“签收”按钮后就已签收此条调度命令。如果值班员对调度命令的内容有疑问,可以按“拒签”按钮将此信息发送回行调台,同时可以采用电话联系等方式与调度员联系说明拒签原因。如果此条调度命令的有效期超出本班值班员的当班时间或由于其他原因需要他人阅读,可在“需他人阅读”前打勾后签收,当用户重新登录时会提示可能有调度命令需要阅读。如上图所示,如果车站值班员需马上打出调度命令,则可在“签收调度命令”窗口中的签收后打印前的小白窗口中打勾,则该调度命令在签收后可直接打印出来。4.2. 调度命令查阅值班员可查询跨度为一个月的调度命令并签收未签收的调度命令,点击站场显示界面下的“查阅调度命令”,弹出“请输入查阅调度命令的时间范围”的对话框:在输入查阅调度命令的时间范围的对话框中,分为阅读调度命令(三天内需要阅读的调度命令)、本班时间、上一班时间、最近两班时间和自定义时间范围。其中

      6、自定义时间范围不能大于30天。选好范围点击“确定”按钮后就弹出调度命令查询窗口:已签收调度命令为红色,未签收调度命令为蓝色。值班员可签收未签收的调度命令,可阅读需要阅读的调度命令。如上图所示,车站值班员查阅了该调度命令后,如需打印,则可用鼠标按压打印当前命令,调度命令便可直接打印出来。无需车站值班员对打印机作任何的设置。4.3. 车站调度命令车站调度命令操作可以实现车站向行调台发送调度命令请求。当车站有施工作业需要调度员下发调度命令时,可以上发调度命令请求。行调台在收到请求后,根据请求的内容拟定调度命令后下发到该车站。用户选择站场显示界面下功能车站调度命令,弹出如下对话框:如需添加请求调度命令,在“请求调度命令”按钮按下时,点击“新建命令请求”,弹出如下对话框:首先选择请求调度台(如果只有一个无需选择),再选择命令类型,然后编辑命令内容,点击“发送”按钮后就发送到调度台,如不希望马上发送,可点击“保存”按钮将内容先保存在本地。按“关闭”按钮将取消所有操作。按“打印”按钮打印此调度命令。5. 切换至行车日志菜单显示画面切换至行车日志6. 调试菜单6.1. 码位测试此功能提供给维护人员调试

      7、或处理故障用。6.2. 码位查看此功能提供给维护人员调试或处理故障用。在站场显示界面下,点击调试码位察看菜单,就可弹出码位显示对话框:码位显示对话框显示码位号、元素名称、码位类型、元素状态和当前码位状态。其中1表示码位为一,0表示码位为零,2表示未收到码位信息。按“上一块板”按钮后显示上一块板码位信息;按“下一块板”按钮后显示下一块板码位信息;按“高级查询”按钮后可进行高级复合查询。6.3. 系统维护此功能提供给维护人员调试或处理故障用。7. 快捷键在提供了菜单功能外,另外又提供了快捷键的功能。7.1. 调度命令签收功能同4.1。7.2. 阶段计划签收当车站收到调度中心下发的阶段计划后,阶段计划签收按钮将会闪烁,说明已收到阶段计划,提示值班员应签收此阶段计划。值班员点击“阶段计划签收”按钮后弹出阶段计划签收对话框。当用户签收后,已签收的阶段计划会显示在运统报表中。7.3. 查阅调度命令功能同4.2。7.4. 阶段记事当调度中心向本站发送阶段记事时,阶段记事签收按钮将会闪烁,说明已收到阶段记事,值班员要签收此阶段记事。值班员点击“阶段记事”按钮后弹出阶段记事签收对话框。以标记的阶段记事表

      8、示已经签收,以标记的阶段记事表示未签收。用户应该签收未签收的阶段记事,可查询当前阶段记事7.5. 添加、删除、更改本站的车次号值班员可添加、删除、更改本站的车次号。一般情况下,对于本局与邻局的接口站、开通TDCS系统与未安装TDCS设备的区段相邻的车站、有始发列车的车站,车站值班员须对本站开出的列车输入正确的车次号;中间站的车站值班员一般不需更改车次号,只是当发现车次号丢失或错误后,先和该台的调度员确认后,然后修改为正确的车次号。在站场显示界面下 ,鼠标点击本站车次窗,会弹出以下对话框:首先选择要输入或修改车次的股道,在“新车次号”中填入正确车次号后,点击“修改”按钮后就将此消息传到分局调度中心,中心处理后会将此车次号再次传过来,这时站场显示界面的相应车次窗就会显示所填入车次号。8. 工具栏说明工具栏的各项功能说明如下:重新登陆。:文字显示调整。:车站调度命令编辑。:查询下发调度命令。:码位显示。:切换到行车日志。下面介绍运统显示界面功能。9. 交接班菜单9.1. 重新登录同1.19.2. 打印行车日志选择交接班打印行车日志菜单项,弹出下图:点击“打印”按钮就可打印报表。注意:车站值班

      9、员无需改变任何设置,只需点击打印即可。9.3. 打印阶段计划选择交接班打印阶段计划菜单项,可以打印最近收到的阶段计划。9.4. 打印预览选择打印打印预览,可以预览运统报表。如图所示:9.5. 打印设置选择交接班打印设置,可以选择打印机的一些基本设置,如纸张大小、打印方向等。一般情况下,当打印机设置好后,不需要更改。9.6. 清空打印任务当打印机故障或缺纸后,如果用户仍按下打印,就会在车务终端计算机的打印队列中把要打印的内容暂时保存下来。当打印机恢复正常后,保存在队列中的内容可以继续打印出来。如果不再需要打印队列中保存的内容,可以选择交接班清空打印任务,删除队列中遗留的内容。10. 基本功能菜单10.1. 人工报点运统报表在运行过程中自动填写各列车计划到达时刻、计划出发时刻、邻站出发时刻、邻站到达时刻、本站出发时刻、本站到达时刻等列车运行信息。当系统发生故障不能自动报点时,需要车站值班员人工上报到发点到行调台。人工报点是车务终端重要功能,输入错误的报点会影响到调度中心运行图的绘制。值班员人工报点的方法如下:首先点击运统报表窗口选项查找列车菜单,弹出如下对话框:填入需要报点车次,点击“查询”,如果找到此车次运统报表选中该车次信息行,如图所示:点击该行行头弹出如下菜

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