24-机组发电工况启动流程

1、讲课培训记录时间：2008-4-14地点： 电厂办公楼三楼会议室主讲人：张学峰记录人：李建辉参加人员姬长清周建为刘玉斌杨小龙张文浩李德武杨季松王 军李育林彭 潜董 征张学峰刘 涛冯 旭赵 磊李建辉王晓翼宫帅帅董超向江汉叶飞吕志鹏林凯主题 ：机组发电工况启动流程内容与问题： 发电工况总共有3个阶段，首先是从停机稳态到转换停机，然后是从转换停机到旋转热备用，最后从旋转热备用到发电，其中第一个阶段主要是开辅机，第二个阶段主要是开球阀、开导叶、开励磁，第三个阶段主要是合机组断路器。下面详细介绍一下每一个过程的具体内容。SQ09：SSTS001CI：机组在STEP BY STEP （机组控制旋钮打到SBS位置并且有来自HMI下一步操作的命令）或者自动控制模式下(机组LCU控制选择旋钮打到REMOTE或AUTO位置)，机组电气初始条件、机械初始条件、启动永久条件满足（见下）1：测试高压直流注油泵：启动直流注油泵402MO（01GAL_402MO_DK1_ON）002CI：高压直流注油泵启动成功（01GAL_402MO_DI_ON、01GAL_571SD_DI_AB0(流量)和01GAL_591SP

2、_DI_AB0(压力)都为1）2：停直流注油泵(01GAL_402MO_DK1_OF)003CI：直流注油泵停止01GAL_401FG_DZ_OF (01GAL_401MO_DI_OF和01GAL_402MO_DI_OF都为1)3：启动辅机：启动冷却水系统（01SRG_071_DK_ON）启调速器油站（01GRE_OIL_DK_ON）启机械刹车油泵（01GAL_501FG_DK_ON）启动水导循环油泵(01GTU_441FG_DK_ON)启动推力轴承高压注油泵（01GAL_401FG_DK_ON）启上导/推力轴承润滑油系统（01GAL_201FG_DK_ON）投入机械刹车（应为抽油雾，现场并没有安装）004CI：调速器油站启动（01GRE_100RG_DI_ON）；导叶处于全关位置(01GRE_350RG_DI_DET)4：释放导叶锁定装置(01GTU_418ZM_DK_OF)投入机械刹车(01GAL_651EL_DK_ON)主变冷却水设为负载模式（61SRG_001TR_DK_SET）005CI：调速器油站已启动(01GRE_100RG_DI_ON)、导叶处于全关位置(01GRE_3

3、50RG_DI_DET)主用高压注油泵401MO启动(01GAL_401MO_DZ_ON)水导循环油泵启动(01GTU_441FG_DZ_ON)导叶锁定418ZM退出422FC动作(01GTU_418ZM_DI_RLS)上导/推力润滑油泵投入（01GAL_201FG_DZ_ON）机械刹车投入(01GAL_651FG_DZ_ON)抽油雾装置投入831MO启动SQ11：TSSR20CI：机组在STEP BY STEP 或者自动控制模式下、机组启动永久条件满足20：合换相刀闸在发电模式、闭锁不适合发电工况的保护21CI：换相刀003JS在发电模式21：开球阀22CI：球阀开始打开或者球阀全开22：释放机械刹车23CI：球阀开始打开或者球阀全开、机械刹车释放、高压注油泵开启、主变冷却器在负载位置、冷却水系统投入、主变冷却水负载阀开启23：开导叶101EM、启动调速器水轮机操作24CI：导叶没有全关、机组转速大于等于90、没有探测到机组停下来和没有蠕动、调速器测速装置T-ADT工作正常24：停高压油泵25CI：机组转速大于90、调速器测速装置T-ADT工作正常25：选择励磁系统在发电模式26CI

4、：探测到励磁在发电模式26：启动励磁系统27CI：励磁系统直流开关001JD闭合、交流开关002JD闭合、机端电压90、转速95SQ12：SRGE首先检测断路器是否闭合，若已经闭合，则直接跳到31，若没有闭合，则检测30CI是否满足。30CI：机组在STEP BY STEP 或者自动控制模式下、机组断路器合闸条件满足、换相刀在发电模式、机组转速95同期、SYNCHRONIZER/RELAY/RELATED CB/DS AVLBL、调速器测速装置正常30：投入同期装置31CI：机组断路器01GEV001JD闭合31：设定最小有功或最小开度、闭锁不适合发电工况的保护32CI：机组有功测量值机组开机永久条件：1、 机组没有发出电气跳机命令；2、 机组没有发出机械跳机命令；3、 球阀PLC的F8000网络存在；4、 调速器PLC的F8000网络存在。机组机械初始条件：(一) 上导推力轴承系统1. 上导推力轴承油循环打到AUTO位置；2. 上导推力轴承循环油泵201MO在REMOTE位置；3. 201MO没有故障；4. 202MO在REMOTE位置；5. 202MO无故障；6. 上导推力轴承油中

5、没有进水；7. 上导推力轴承油位（322SN）不低；8. 上导推力轴承油位没有过低；(二) 下导轴承系统1. 下导轴承油位不低；2. 下导轴承油位没有过低；3. 下导轴承油中没有水分进入；4. 下导轴承千斤顶装置位置不低（731FC）；(三) 水导轴承系统1. 水导轴承循环油泵系统在自动位置；2. 水导轴承循环油泵441PO在REMOTE位置；3. 441PO无故障；4. 442PO在REMOTE位置；5. 442PO无故障；6. 水导轴承油位不高；7. 水导轴承油位不低；(四) 球阀系统1. 球阀突然关闭条件不成立；2. 球阀在关闭位置；3. 球阀下游密封控制阀在关闭状态；4. 球阀下游密封投入（535SP）；5. 球阀下游密封组没有释放(535FC)；6. 球阀锁定退出（519FC）；7. 球阀手动锁定释放（525FC）；8. 球阀上游密封组释放（540FC）；9. 球阀手动锁定526FC没有动作；10. 球阀PLC在REMOTE控制方式；(五) 机组冷却水系统1. 冷却水泵系统在AUTO模式；2. 冷却水泵系统在REMOTE控制方式；3. 冷却水泵1在REMOTE方式；4. 冷却

6、水泵2在REMOTE方式；5. 冷却水泵1没有故障；6. 冷却水泵2没有故障；7. 冷却水主阀001EL在REMOTE 控制方式；8. 冷却水主阀001EL没有故障；9. 流量开关的电源没有故障；(六) 调速器油站系统1. 调速器油站PLC在运行；2. 调速器油站无主要故障（129RG）；3. 调速器油站无主要故障(R29H)；(GRE-TSLG-STD-TSLG_PAGE_7)；(七) 调速器系统1. 调速器T-ADT没有次要故障；2. T-ADT在运行状态；3. T-SLG无次要故障；4. T-SLG可正常运行；5. 调速器主用220VDC电源正常；6. 调速器备用220VDC电源正常；7. 机组没有过速；8. 机械过速复位；(八) 高压注油泵系统1. 高压注油泵1（401MO）在REMOTE位置；2. 高压注油泵1没有故障；3. 402MO在REMOTE位置；4. 402MO无故障；5. 高压注油系统选择在AUTO；(九) 机械刹车系统1. 机械刹车油泵系统选择在AUTO；2. 机械刹车系统油泵1（501MO）在REMOTE位置；3. 501MO无故障；4. 502MO在REMO

7、TE位置；5. 502MO无故障；6. 指示制动闸瓦的磨损情况623XS（实际安装的是621/622XS）没有动作；7. 机械刹车油路油压不大于3bars（机械刹车退出）；(十) 机械过速复位系统1. 导叶安全锁定120FC复位；2. 机械过速复位160FC；3. 过速复位MO（161FC）；(十一) 顶盖排水系统1. 顶盖排水泵461MO在REMOTE位置；2. 461MO在AUTO位置；3. 顶盖排水泵控制电源正常；4. 461MO没有故障；5. 顶盖水位没有一级高（462SN）；6. 顶盖水位没有二级高（463SN）；7. 主轴密封手动过滤器没有阻塞；(十二) 压水回水1. 上迷宫环水流量没有到达设定值；2. 下迷宫环水流量没有达到设定值；(十三) 主变冷却水阀1. 主变负载冷却水进水阀001EL控制电源存在；2. 主变负载冷却水进水阀001EL没有故障；3. 主变负载冷却水排水阀002EL控制电源存在；4. 主变负载冷却水排水阀002EL没有故障；5. 主变空载冷却水进水阀003EL电源存在；6. 主变空载冷却水进水阀003EL没有故障；7. 主变空载冷却水排水阀004EL电源

8、存在；8. 主变空载冷却水排水阀004EL没有故障；(十四) 抽油雾装置1. 831MO在REMOTE位置；2. 831MO 没有故障；3. 831MO控制电源可用(十五) 其它1. 空压机控制模式为AUTO；2. 调速器罐压力正常；3. 4000R没有温度高过信号报警；机组电气初始条件：(一) 机组断路器1、 机组CB switchboard 控制模式达到“REMOTE”；2、 机组CB的泵没有发长时间运行信号；3、 机组断路器处于断开位置；4、 机组CB没有发闭锁开信号5、 机组CB没有发闭锁合信号；6、 机组断路器没有发错位信号；7、 机组断路器的泵的电源没有丢失；8、 机组断路器的跳闸线圈I电源没有丢失；9、 机组断路器的跳闸线圈II电源没有丢失；10、 机组断路器SF6的压力不低；11、 机组断路器SF6压力没有过低；12、 机组断路器没有主要故障；13、 机组断路器处于断开状态；14、 GMCB跳闸监视线圈002YY没有动作；15、 GMCB跳闸监视线圈014YY没有动作；(二) PRD/SW/ES1. 机组CB SWITCHBOARD 在REMOTE方式下；2. 启动到001JS控制电源没有丢失；3. 机组CB SWITCHBOARD 的交流电源没有丢失；4. 机组换相刀003JS的电机没有故障；5. 换相刀003JS的位置没有错位；(三) 电气刹车断路器002JD1. 电气刹车断路器002JD控制方式为REMOTE；2. 002JD的泵没有长时间运行报警；3. 002JD跳闸线圈I没有电压；4. 002JD跳闸线圈II没有电压；5. 002JD跳闸线圈I电源没有故障；6. 002JD跳闸线圈II电源没有故障；7. 002JD的泵没有故障；8. 002JD的SF6压力没有低；9. 002JD的SF6压力没有过低；(四) 主变1、 主变保护A组供电电源5P1存在（008XU的常闭接点）或者B组供电电源5P2存在；2、 主变现地PLC没有故障；3、 主变MODBUS通讯正常；4、 主变主供电电源1没有故障；（001AN）5、 主变主供电电源2没有故障；（002AN）6、 主变控制电源1没有故障；（011AN）7、 主变控制电源2没有故

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