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220kv珠海电厂~雨塘双回线路解口入黄茅海线路工程施工组织设计20130727

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    • 1、施工组织设计220kV珠海电厂雨塘双回线路解口入黄茅海线路工程批 准:日期:部门(技术/安全/质量)审核:日期:项目部审核:日期:编 制:日期:目 录一、施工组织设计11工程概况及施工特点11.1工程概况11.2工程特点31.3影响施工的主要因素和特殊环节分析52施工现场平面布置72.1施工现场平面布置图72.2项目部及驻地规划73. 施工方案123.1施工准备123.2施工工序总体安排223.3主要工序和特殊工序的施工方法和效率估计,潜在问题分析273.3工程成本控制措施344.工期及施工进度计划374.1工期规划及要求374.2施工进度计划网络图374.3施工资源计划384.4施工进度计划分析394.5计划控制405.质量目标、质量保证体系及技术组织措施425.1质量目标425.2质量管理组织机构及主要职责475.3质量保证体系495.4质量管理措施505.5质量管理及检验标准575.6质量保证技术措施575.7执行强制性条文的方案及措施686.安全目标、安全保证体系及技术组织措施706.1安全工作指导思想706.2安全管理目标706.3安全管理机构及主要职责706.4安全管理制度

      2、及方法736.5安全组织技术措施746.6重要施工方案和特殊施工工序的安全过程控制797.工程分包的管理837.1工程分包的原因及范围837.2分包商的选择条件837.3分包工程的质量、工期、安全管理848. 环境保护、水土保持及文明施工868.1环境保护、水土保持868.2加强施工管理、严格保护环境868.3节能措施和办法878.4文明施工的目标、组织机构和实施方案888.5文明施工考核、管理办法909.计划、统计和信息管理939.1计划、统计报表的编制与传递939.2信息管理949.3电子化移交94二、项目管理机构951. 组织机构组成表、关系图951.1组织机构设立、组成表951.2组织机构关系图951.3项目部各部门主要职责972工程主要负责人简介1012.1项目经理简介1012.2项目总工简介1052.3项目部其他主要管理人员简介107II一、施工组织设计第 1 页220kV珠海电厂雨塘双回线路解口入黄茅海线路工程施工组织设计 1工程概况及施工特点1.1工程概况1.1.1项目概况本项目为220kV珠海电厂雨塘双回线路解口入黄茅海线路工程。工期要求:2013年07月01日201

      3、4年12月30日,总日历工期 549天。质量目标:满足国家、南方电网质量标准、控制标准和验收规范,实现达标投产。安全目标:杜绝人身死亡事故、杜绝人身重伤事故;杜绝重大设备、一般及以上质量事故,确保工程无永久性缺陷。文明施工目标:按照中国南方电网有限责任公司基建工程安全文明施工管理规定的要求和标准布置现场的文明施工设施,创造良好和规范的安全文明施工环境。工程建设相关单位见表1-1表1-1 工程建设相关内容项 目内 容项目法人广东电网公司项目建设单位广东电网公司珠海供电局设计单位中山电力设计院有限公司监理单位珠海电力工程监理有限责任公司施工单位广东威恒输变电工程有限公司1.1.2 工程规模由黄茅海站至珠雨线珠海电厂侧解口点,新建同塔双回线路路径长约1.25km,形成220kV珠海电厂至黄茅海双回线路。由黄茅海站至珠雨线雨塘侧解口点,新建同塔双回线路路径约长1.25km,形成220kV雨塘至黄茅海双回线路。220kV雨塘站保护改造增加220kV线路光纤电流差动保护装置4套、数字复接接口装置4套及其配套线缆,拆除原继电保护通信接口屏内2套复用接口装置等。1.1.3工程承包范围220kV珠海电厂

      4、雨塘双回线路解口入黄茅海线路工程承包商的承包范围如下:1.1.3.1施工图纸范围内的架空送电线路安装、调试工程。包括:本体工程、施工场地租用、辅助施工费用、旧电力线拆除、鱼塘围堰、施工道路的修筑、杆塔三牌(塔号牌、相序牌、警示牌)安装、OPGW光缆架设、线路参数测试。不包括:塔基占地及其青苗赔偿、架线青苗赔偿、施工临时占用地及施工道路的青苗赔偿、接地线敷设的青苗赔偿、沿线建(构)筑物拆迁补偿、通信线路拆除、各类市政管道拆除、光缆接续及测量、杆塔相色油漆。1.1.4施工承包方式1.1.4.1包工、部分包料,包工期、包质量、包安全、包文明施工:建设单位提供杆塔材料、导地线、绝缘子、金具、光缆及光缆金具(建设单位提供材料以建设单位提供设备材料汇总表为准),其余材料由我方提供。1.1.4.2提供施工所需施工机具、人力及其它施工资源。1.1.4.3负责建设单位供应材料(杆塔材料、导地线、绝缘子、线路金具、OPGW光缆及光缆金具)的到货验收、接收和保管工作。1.1.4.4建设单位提供材料以外的其它材料(砂、石、水泥、钢材、地脚螺栓、接地钢材、接地模块等)的采购、加工、运输、检验及保管。1.1.4.

      5、5为保证施工安全、质量、进度所采取的各种措施和协调工作以及办理跨越高铁、铁路、高速公路、电力线、公路、通讯线、通航河流、水库附近基础施工等一切施工许可手续。1.1.4.6认真彻底、不遗留任何问题地解决好因工程建设引起的周围耕种土地原有灌溉系统遭到破坏的恢复工作。1.1.4.7施工前认真查阅设计和有关资料,确认有无地下管线后才能施工。1.1.4.8安全检查、中间验收、竣工(预)验收、配合系统调试、保证线路畅通、配合环保、水保验收工作,移交前的维护和达标投产创优、工程结算决算、工程审计、工程后评估等。1.1.4.9办理竣工移交手续,负责工程管理录入及竣工资料的移交。1.1.4.10竣工后质量保证期内的免费保修。1.1.5 工程地形、地貌状况本工程沿线经过珠海市高栏港经济开发区,线路沿线主要以平地为主,有部分山地地形。山地植被多为灌木为主。沿线的地形分类见表1-2。 表1-2 地形划分表地形平地山地地形比例80%20%1.1.6自然环境本工程位于珠海市高栏港经济开发区境内,该地区地处低纬度,属亚热带季风性湿润气候区,雨量充沛,阳光充足,气候温和。本工程最大设计风速为37m/s,按无覆冰,d级

      6、污区设计。气象组合情况见表1-3。表1-3 气象条件组合表项目气象条件气温()风速(m/s)覆冰(mm)最高气温4000最低气温000最大风速20370年平均气温2000内部过电压2018.50事故情况500雷暴日61.61.1.7交通情况本工程交通条件良好。公路可利用南水大道、珠海大道、海工二路等,水路可利用高栏港,火车运输可利用广珠铁路,大运输条件较好。山地运输可利用现有线路巡线道。整体交通条件良好。1.1.8风俗民情本工程位于珠海市高栏港经济开发区境内,施工时必须做到文明施工,尊重当地民风民俗,取得当地政府和沿线群众的大力支持,妥善处理地方关系。1.2工程特点1.2.1设计特点本线路工程设计特点详见表1-4。表1-4 工程设计特点序号项 目内 容1基 础本工程基础主要位于平地、山地地带,220kV珠海电厂雨塘双回线路解口入黄茅海线路工程新建基础10基,基础施工工程量较大。山地基础高差较大,为了减少土石方开挖和平基方量,避免水土流失,保护自然环境,铁塔基础采用长短塔腿,全方位高低腿设计,并与高低立柱基础配合使用。本工程采用的基础型式以冲孔桩基础为主,挖孔桩基础为辅。全线杆塔逐基接地

      7、,采用方行环加角钢垂直接地级的接地装置。2铁 塔本工程220kV珠海电厂雨塘双回线路解口入黄茅海线路工程新建铁塔10基,双回路直线窄基钢管组合塔2基,双回路转角塔窄基钢管组合塔6基,双回路常规角钢转角塔2基。双回路直线塔塔型: ZSnZ601;双回路转角塔塔型:JSnZ601、DSnZ601、JSn604。3架线导线:本工程导线采用2JL/LB1A-630/45型铝包钢芯铝绞线;地线:本工程地线型号为JLB40-120型铝包钢芯铝绞线。光缆:本工程光缆采用48芯OPGW光缆。4总述本工程由中山电力设计院有限公司设计,其特点是设计科学合理,充分考虑了工程实际地形地貌条件及地质状况。位于山地的铁塔受地形条件限制采用高低腿基础和铁塔,减少基础土石方开挖工程量,有利于山体水土流失的保护,有利于自然环境的保护。线路主要采用220kV双回路塔设计,有效地节约了线路走廊所占用的土地资源,并且可减少林木砍伐,保护自然环境,最大程度上减少了投资及土地征用,是经济合理的最佳路径选择。线路合理控制了转角塔的数量,降低了曲折系数,并有效地减少了工程的投资。1.2.2工程施工特点1.2.2.1本工程地处珠海市高

      8、栏港经济开发区境内,基础地形大多为平地,部分为山地。塔位运输便利,山地运输可利用现有线路巡线道。1.2.2.2本工程基础型式以冲孔桩基础为主,挖孔桩基础为辅。我公司安排经验丰富的施工人员详细做好现场调查和资料准备工作,编制有针对性、可操作性强的基础施工方案,根据工程“前紧后松”的原则,组织好劳动力进行基础施工。1.2.2.3本工程交叉跨越不多,主要跨越公路、不同电压等级线路等(具体跨越数量见下表)。在工程进行以上相关交叉跨越时,我公司将根据现场实际情况提前编制施工方案报相关单位和部门审批,征得相关单位的管理部门同意并办理相关的跨越施工手续,切实保证施工方案的实施和工程施工的顺利进行。本工程交叉跨越详见表1-5。表1-5 主要交叉跨越一览表序号被跨越物名称单位跨越次数备注110kV线路次32低压弱电线路次23海工二路次24南水大道次15供热管廊次16公路次41.3影响施工的主要因素和特殊环节分析1.3.1本工程临近海边,对于离淡水源较远的施工塔位,我们将采用自备的运水车和储水罐来解决施工用水。对于野外、室内防火配置足够的消防灭火器。1.3.2该线路施工地点位于高栏港经济开发区境内,离村庄稍远,所以施工用电要根据具体情况具体安排,基本以发电机为主。材料中心站设置在珠海市金湾区高栏港经济开发区境内,交通、用电较方便。为防止出现附近电源停电及其他情况引起的停电,保证正常施工,我公司将配备专用发电机来保障施工用电。1.3.3对位于施工地点位于平地离村庄较近的基础,为不影响附近村庄用电,尽量采用自备电源,对于夜间施工扰民,尽量将发电机远离住户,采取必要的隔音措施。1.3.4在平地施工开挖后的土石方,不得随意堆放,不得乱挖接地线,不得影响农田和生态环保;对汽油、柴油、机油等物品的使用和保管必须遵守规定,避免污染当地水源。1.3.5本线路工程沿线交通运输条件良好,对于部分狭窄、崎岖不平的道路,我们将组织人员、设备对这些道路进行必要的路面铺垫拓宽,以满足工地运输需要。

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