110127 群雄并起 2011年中高级车大战提前打响
3页1、群雄并起 2011年中高级车大战提前打响 http:/ 2011年01月27日09:50 南方都市报 字号:大 中 小 中高级车市场向来是兵家必争之地,过去两年受1.6L以下车型消费鼓励政策影响,中高级车市场不再那么引人注目。不过,随着一系列优惠政策的退出,以及小排量车消费的提前透支,未来中高级车市场将重新成为市场竞争热点。新年伊始,为应对今年可能面临的激烈竞争,雅阁、雪铁龙C5和马自达睿翼等产品提前通过增配等方式布局。2011年,还将有包括第八代索纳塔、上海大众新领驭、标致508等重量级新车入市,2011年中高级车大战注定将精彩纷呈。老款产品竞相增配升级近年来,为满足消费者对新车的爱好,同时为对产品进行小幅改进,各大厂商每年都会步调一致地对旗下重点车型进行升级,而中高级车基于其独特的战略地位,往往又成为厂商升级重点。2011年开始,升级新车同样集中于中高级车市场。1月8日,广汽本田率先发布了增配升级的2011款雅阁,新车对外观进行了小幅改进,不过更多的改进重点放在了“内在”,尤其是采用了全新的降噪系统,并针对导航系统进行了优化和升级,而售价则保持18.68万34.28万元不变。此前东
2、风雪铁龙和一汽马自达相继推出了各自旗下中高级车的升级产品。2011款C5新车型外观内饰亦有小幅改动,并增加了两个车型,而售价亦保持17.69万至29.89万元不变。2011款马自达6主要变化在前脸部分,内部则仅对内饰材质进行了改进,售价17.08万-19.98万元。在对老款马自达6进行升级的同时,1月17日,一汽马自达宣布正式推出睿翼入门级车型2.0L精英版车型,售价低至17.98万元。睿翼精英版上市后,成为18万元区间内唯一配备6安全气囊及8探头泊车雷达的中高级车型。一汽马自达认为,低价格和低油耗同样是睿翼精英版的竞争优势,工信部数据显示,睿翼2.0L精英版综合工况油耗为8.0L。目前各大厂商对现有产品的升级行动仍在持续之中,随着车市逐步趋稳,预计春节前后还将有部分中高级车加入升级行列,如2011款凯美瑞预计就将在春节后推出,中高级车的2011款产品升级之战仍将持续,而且短期内很难看到赢家,因为一众“搅局者”全新换代中高级车正对他们虎视眈眈。三大换代新车虎视眈眈过去的一年,中高级车市场波澜不惊,也没有重量级全新中高级车产品上市(除新锐志和大众CC外),可以说略显沉闷;但到了2011年
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