《汽车电路维修》复习题
9页1、汽车电路维修复习题一、填 空 题1、汽车电气设备可以分为 、 、 、照明和信号系统、仪表和警报装置、辅助电气设备、舒适系统和通信安全装置、电子控制装置等。2、汽车电路的特点具有 、采用直流电、并联连接、 、 、设有保险装置、 导线有颜色和编号特征 等特点。3、汽车导线可分为 、 和数据总线(通讯线)三类。4、汽车电路图可分为 、 、线路布置图等类型。5、直流串励式电动机电枢的作用是产生 ,磁极的作用是产生 。6、蓄电池的构造由 ,隔板、 、外壳、联条、 等组成。7、蓄电池放电程度的大小,可用密度计测量或用万用表测量蓄电池 的端电压来判断。8、发动机常用起动方式有 、 和 。9、起动机由 、 、 等组成。10、某铅酸蓄电池型号为6QAW65D,其标准电压为 V,额定容量为 Ah。11、汽车电源由 和 两个电源并联而成。12、汽车电源额定电压有 和 。13、铅酸蓄电池每个単格电池的标称电压为 V,正极板上的活性物质是 ,呈棕红色;负极板上的活性物质是海绵状的 ,呈青红色。14、蓄电池将 转化为 而向外供电时,称为放电过程。15、蓄电池将外接电源的 转换成 储存起来的过程称为蓄电池的充电过程
2、。蓄电池将 转换成 的过程称为蓄电池的放电过程。16、蓄电池的充电种类有 、 、 充电三种。17、蓄电池的充电方法有 、 和脉冲快速充电三种。18、蓄电池型号6一QA一105中,105表示的是 。19、蓄电池加液孔螺塞上的小孔是孔,应保持畅通和清洁。20、起动时,避免大电流长时间放电。 因此,每次起动时间不应超过 s,连续两次起动间隔时间不应小于 s。21、电路图中导线旁边标有1.5RB,其中1.5表示 ,RB表示 。22、用密度计检测电解液密度为1.15g/cm3 ,那么蓄电池处于状态。(损坏、缺电、电量充足)23、用高率放电计检测两块儿蓄电池放电电压,分别为11.6V和10V ,那么蓄电池分别处于 状态和 状态。(损坏、缺电、电量充足)24、汽车发电机作用是;在汽车正常工作时,向汽车用电设备 ;同时向蓄电池 。25、三相同步发电机主要由 、 、 、风扇、皮带轮、前后端盖等组成,定子的作用是产生 。转子的作用是产生 。电刷的作用是与集电环接触,将直流电引入励磁绕组。整流器的作用是将发电机发出的 转变为 。26、汽车交流发电机的励磁方式是;先 ,后 。27、汽车启动系统由 、 、 、
3、等组成。二、判断题1、淡蓝色插片式熔断器最大允许通过电流为15A。( ) 2、易熔线损坏后,可用相应粗细的导线代替。( ) 3、电路图上继电器的工作状态是无电状态。( ) 4、熔断器是一次性的产品,损坏后不能修理,只能更换。( )5、在一个单格蓄电池中,正极板的片数总是比负极板的片数多一片。( )6.高压点火线因其承载电压高,故线芯截面积选得都很大。( )7.汽车在正常运行时,向用电器供电的是发电机。( )8.汽车上用的电和日常生活上用的电是一样的,都是交流电。( )9.因为汽车上用电器都是一条导线连接的,所以称为串联单线制。( )10.汽车上采用单线制时,必须是负极搭铁。( )11、对汽车用蓄电池的基本要求是容量大、内阻小,以保证具有足够的起动能力。 12、汽车用铅酸蓄电池主要有极板、隔板、电解液、外壳、联条、连接柱等组成。 13、在一个单格蓄电池中,正极板的片数总是比负极板的片数多一片。 14、 在放电过程中,正、负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。 15、 为了防止冬季结冰,蓄电池的电解液密度越高越好。 16、在一个单格蓄电池中,将所有的正、负极板分别并联起来是为了提高输出电流。(
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