运输经济学复习计算题
13页1、运输经济学计算题一、运输需求需求函数:Q = Q(P, Y) 运输需求量可表示为影响它的诸多因素的函数: Q = Q(P, Y1, ,Yj,Ym) 式中: Q 运输的需求量; P 运输的价格; Yj 除价格以外的其他影响因素,例如,人均收入是影响客运量的重要因素、GDP或工农业产值是影响货运量的重要因素等,j=1、2、 m需求函数的性质: 非负性 单调性1) 非负性。一般需求总是正的,负的需求无实际意义 。 Q(P, Y)02) 需求曲线的单调性: 根据需求规律,正常情况下,某种运输的价格降低,会引起其需求量增加,而价格上升则需求量减少。运输需求函数模型 : Q = a + bP + rY线性模型 Q = a + bP + r1Y1 + + riYi + + rnYn半对数模型 Q = a + blnP + r1lnY1 + + rilnYi + +rnlnYn对数模型 lnQ = a + blnP + r1lnY1 + + rilnYi + + rnlnYn 运输需求表示需求量与运价之间的对应关系的总和,给定这样一个对应关系,可描绘出一条运输需求曲线。运输需求量则表示在一确定的运价水
2、平上,消费者愿意购买的运输服务的确定数量,它对应于需求曲线上的一点。当非价格因素不变时,由不同运价水平下的不同需求量构成一条曲线表示一种运输需求,在这条运输需求曲线上,不同点的运价是不同的,但非价格因素是相同的。 运输需求的变动,是需求函数的参数发生了变化,是曲线的移动;运输需求量的变动则是一定函数关系下,自变量引起的因变量的变化,是在曲线上的移动。价格弹性1)基本概念n运输需求的价格弹性Ed反映了运输需求量对运输价格变动反应的程度,表示为:其中: Q、Q 运输需求量及其变化值; P、P 运价及其变化值。n一般,Ed也简称为运输的需求弹性或价格弹性, 或用 Ep 表示。富有需求价格弹性:如果运价变动1个百分点引起一种运输的需求量的变动超过l个百分点,则称该种运输富有弹性。此时,降低运价会增加总运输费用。(P*Q)n缺乏需求价格弹性:如果运价变动l个百分点引起一种运输的需求量的变动不足1个百分点,则称该种运输缺乏弹性。此时,降低运价会减少总运输费用。n单位需求价格弹性:如果一种运输的需求量变动的百分点恰好等于运价变动的百分点,则可称该种运输具有单位弹性。在这种情况下,价格上涨l个百分点会
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