欧盟整车认证介绍

1、欧盟整车认证介绍 法规认证科 内容提要 欧洲车辆产品认证简介 1.全球车辆产品认证体系的现状 2.欧洲车辆产品认证体系的运作 E/e- mark认证流程及法规简介 1.E/e- mark的区别和联系 2.e- mark认证的流程及法规介绍 欧洲车辆产品认证简介 n全球车辆产品认证体系的现状 ADR ADR TRIAS TRIAS FMVSS FMVSS CMVSS CMVSS 欧洲车辆产品认证简介 n欧洲车辆产品认证体系的运作 1.二战后欧洲经济发展 流动性增加 大规模制造业的普及 汽车工业所占比重日益增长 欧洲各国家贸易壁垒 对安全法规和标准的需求 欧洲车辆产品认证简介 2.欧洲政治一体化进程 n1951年4月18日，法国、联邦德国、意大利、荷兰、 比利时和卢森堡在巴黎签订了建立欧洲煤钢共同体条 约（又称巴黎条约）。1952年7月25日，欧洲煤 钢共同体正式成立。 n1957年3月25日，这六个国家在罗马签订了建立欧洲 经济共同体条约和欧洲原子能共同体条约，统称罗 马条约。 n1991年12月11日，欧共体马斯特里赫特首脑会议通过 了以建立欧洲经济货币联盟和欧洲政治联盟为目标的 欧洲

2、联盟条约，亦称马斯特里赫特条约（简 称“马约”）。1993年11月1日“马约”正式生效，欧共 体更名为欧盟。 欧洲车辆产品认证简介 3.欧洲车辆产品认证的种类 国家标准国家标准 （StVZO等）等） ECE法规法规 欧洲经济委员会欧洲经济委员会 EC/EEC指令指令 欧盟欧盟/欧洲经济共同体欧洲经济共同体 认证的种认证的种 类类 欧洲车辆产品认证简介 4.ECE法规(ECE Regulation)认证体系介绍 ECE- 欧洲经济委员会- 法规ECE- 欧洲经济委员会- 法规 欧洲车辆产品认证简介 n1958年3月20日，一项关于采用统一条件批准机动 车辆装备和部件并相互承认此批准的协定书在日内 瓦签署，简称为1958年协定书。 n目的： 按标准使汽车及其零部件生产规范化 保护环境、节约能源、提高驾驶安全 使国家之间在法规的制订和理解上达成互惠的共 识 n各成员国可以根据本国的情况自行决定是否采用此协 定，也可以有选择的接受其中的法规。 n如果成员国决定中止接受某项法规，可以向ECE秘书 长提出书面通知，12个月之后，该中止生效。 欧洲车辆产品认证简介 n欧洲经济委员会是联合国的经济及社

3、会理事会的附属 机构之一，成立于1947年3月，总部位于日内瓦。 非洲经济委员会- ECA 亚洲及太平洋经济社会委员会- ESCAP 拉丁美洲及加勒比经济委员会- ECLAC 西亚经济社会委员会- ESCWA 欧洲经济委员会- ECE n截止目前，委员会共有成员国44个。成员国中所包 含的国家不仅仅限于欧洲国家，还包括美洲，亚洲， 非洲等国，例如日本，韩国，南非，澳大利亚等等 欧洲车辆产品认证简介 马耳他E 5 0土尔其俄罗斯南斯拉夫 E 5 1 E 4 9 E 4 8 E 4 7 E 4 6 E 4 5 E 4 3 E 4 2 E 4 0 3 9 立陶宛 保加利亚 拉脱维亚 波斯尼亚及黑塞 哥维亚 爱沙尼亚 白俄罗斯 斯洛伐克 斯洛文尼亚 克罗地压 爱尔兰 韩国 8希腊英国 塞浦路斯E 3 4葡萄牙西班牙 新西兰E 3 2波兰捷克 南非 3 罗马尼亚匈牙利 乌克兰丹麦比利时 澳大利亚芬兰瑞典 日本挪威荷兰 欧洲联盟瑞士意大利 马其顿共和国卢森堡法国 阿塞拜疆 4奥地利德国 欧洲车辆产品认证简介 n由“车辆结构工作组(WP29)”负责起草法规。全称 为联合国经济及社会理事会欧洲经济委员

4、会内陆运输委 员会道路交通分委会车辆结构工作组，简称为： UN/ECOSO/ECE/TRANS/SC.1/WP29，成立于1952年。 n下属6个工作组，负责相关法规的制定和修正。 n到目前为止，共制定了116项法规。 车辆结构工作组车辆结构工作组 Working Party 29 车辆结构工作组车辆结构工作组 Working Party 29 安全安全 （GRSG） 安全安全 （GRSG） 灯光灯光 （GRE） 灯光灯光 （GRE） 间接安全间接安全 （GRSP） 间接安全间接安全 （GRSP） 制动行使性制动行使性 能能 （GRRF） 制动行使性制动行使性 能能 （GRRF） 噪声噪声 （GRB） 噪声噪声 （GRB） 动力及排放动力及排放 （GRPE） 动力及排放动力及排放 （GRPE） 欧洲车辆产品认证简介 nECE法规编号举例： ECER 37 欧洲经济委员会法规序列号 nECE认证标记举例： 欧洲车辆产品认证简介 5.EC指令(EC Directive)认证体系介绍 EC/EEC- 欧洲联盟- 指令EC/EEC- 欧洲联盟- 指令 欧洲车辆产品认证简介 n1957年3月25

5、日，这六个国家在罗马签订了建立欧洲经济 共同体条约和欧洲原子能共同体条约，统称罗马条 约。 n1965年4月8日，六国签订的布鲁塞尔条约决定将三 个共同体的机构合并，统称欧洲共同体。但三个组织仍 各自存在，具有独立的法人资格。布鲁塞尔条约于 1967年7月1日生效，欧洲共同体正式成立。 n1991年12月11日，欧共体马斯特里赫特首脑会议通过了 以建立欧洲经济货币联盟和欧洲政治联盟为目标的欧 洲联盟条约，亦称马斯特里赫特条约（简称“马 约”）。1993年11月1日“马约”正式生效，欧共体更名为欧 盟。 n目前，欧盟共有成员国25个，包括了欧洲的绝大多数国 家，成为欧洲的经济和政治利益的代言人 欧洲车辆产品认证简介 欧洲车辆产品认证简介 e M T e C Y e 3 6 e 3 2 爱沙尼亚 斯洛伐克 斯洛文尼 亚 爱尔兰 希腊 葡萄牙 波兰 e丹麦e匈牙利e e芬兰e比利时e e 6卢森堡e瑞典e 马耳他e 4奥地利e荷兰e 塞浦路斯e英国e意大利e 立陶宛e西班牙e法国e 拉脱维亚e捷克e德国e 欧洲车辆产品认证简介 n指令由欧盟委员会下属的工作组提出制订或修改指令 的建议，经欧盟

6、理事会表决通过后执行。所有成员国 必须采用并强制执行。 n现在已经发布的指令包括机动车辆，摩托车，农用和 林用车辆三大类。欧洲联盟欧洲联盟 EU 欧洲联盟欧洲联盟 EU 欧盟委员会欧盟委员会 Europe commission 欧盟委员会欧盟委员会 Europe commission 车辆工作车辆工作 组组 车辆工作车辆工作 组组 排放工作排放工作 组组 排放工作排放工作 组组 农用车辆工作农用车辆工作 组组 农用车辆工作农用车辆工作 组组 农用林业车农用林业车 辆新技术委辆新技术委 员会员会 农用林业车农用林业车 辆新技术委辆新技术委 员会员会 车辆新技术车辆新技术 委员会委员会 车辆新技术车辆新技术 委员会委员会 农用车辆安农用车辆安 全工作组全工作组 农用车辆安农用车辆安 全工作组全工作组 欧洲车辆产品认证简介 nEC/EEC法规编号举例： 70 / 156 / EEC 颁布年份序列号欧洲共同体 2002 / 24 / EC 颁布年份序列号欧洲联盟 nEC/EEC认证标记举例： 欧洲车辆产品认证简介 6.欧洲车辆产品认证体系的运作 n在欧洲，产品认证体系采用一种所谓的“第三方认证

7、 体系”的方式运作。由独立于申请方和发证机关的测 试机构执行测试。 n发证机关自己授权不同的测试机构进行这些测试。 发证机关发证机关 制造商制造商 认证测试机构认证测试机构 欧洲国家欧洲国家 交通部交通部 授权独立授权独立 实验室实验室 合法企业合法企业 E/e- mark认证流程及法规简介 nE/e- mark的区别和联系 承担型式认证承担技术责任的组织制造商的定义 认证标识 制造商制造商及其代理机构证书持有人 欧盟11种语言（15国）20种（25国）英语，法语，俄语采用的语言 整车，零部件和系统零部件和系统标准的范围 指令法规标准 强制自愿应用 比利时布鲁塞尔瑞士日内瓦总部 欧盟25国欧洲，美国，日本等44国适用国 欧洲经济和政治的统一联合国，互惠互信源起 欧洲联盟指令欧洲经济委员会法规对比项目 E/e- mark认证流程及法规简介 ne- mark认证的流程及法规介绍 1.e- mark认证的范围 欧洲联盟的EEC、EC 技术指令和汽车产品型式批准 原来只涉及零部件和系统，20 世纪70 年代初欧盟开 始建设统一的整车型式批准制度，从1998 年1 月1 日开始，欧洲联盟对M1

8、类车辆（即包括驾驶员座位 在内，座位数不超过9 座的载客车辆）及某些由M1 车辆改装的特种车，诸如：某些防弹车辆、旅居车辆、 救护车、殡仪车等，开始强制实施各成员国统一的整 车型式批准。 各国原有的M1 类车辆整车型式批准不复存在，统一 按照70/156/EEC 及其以后该指令的各修订本进行 M1 类车辆的整车型式批准，目前欧盟正在实施 70/156/EEC 的最新修订版本：2001/116/EC。 E/e- mark认证流程及法规简介 2.e- mark认证的方式 根据98/14/EC中的规定，要想进入欧洲联盟市场， M1类车辆生产厂家可以采取下列两种方式之一获取 整车型式认证的批准： 方式1：在欧盟的整车型式认证时一次性做完整车型 式认证指令98/14/EC（70/156/EEC的最新修正本） 中所规定的各个零部件检验项目（共计47个项目， 检验按照相应的EEC/EC技术指令进行），合格后即 获得EEC整车型式认证批准，具体流程见示意图。 方式2：由厂家先在不同的时间内分阶段，分步骤进 行所规定的47个零部件项目认证，再凭这些项目的 认证批准证书获取EEC整车型式认证批准，具体流程

9、 见下页示意图。 方式一方式二 E/e- mark认证流程及法规简介 3.e- mark认证项目 认证项目分为整车及零部件认证项目2大类： 整车认证/测试项目：36项，包含零部件完成认证后 需要进行的整车安装类测试项目； 零部件认证/测试项目：6大类零部件，分别为全车灯 具，喇叭，玻璃，轮胎，安全带，后视镜； 注：若零部件认证通过，整车测试项目不通过，则零部件测试 需要重新进行； ：由于E认证所应用的区域较广，且欧盟地区接受，故目前 零部件认证基本上均采用E认证； E/e- mark认证流程及法规简介 E/e- mark认证流程及法规简介 n上表中所列举的测试项目，即为欧洲联盟政府认为对 M1 类整车的安全、环保和节能这几方面至关重要的 项目，任何型式的M1 类整车必须首先通过这些测试 项目的认证后，才能被证明满足了政府对车辆在安全、 环保和节能方面的控制要求，才能通过整车的型式批 准，进而才能被准入，进入欧盟市场。 E/e- mark认证流程及法规简介 4.e- mark认证的程序 样品测试首次厂检文件准备 递交 颁发证书 保持证书-跟踪审查 测试报告测试报告厂检报告厂检报告申请文件申请文件 重测通过重审通过 认证准备 E/e- mark认证流程及法规简介 5.e- mark认证法规简介 由于欧盟法规项目较多，涉及安全、环保、节能等 方面，以下将根据A21认证过程中出现问题的项目 进行讲解，主要选取了能够在设计过程中能够避免 不合格的项目，由于水平与篇幅有限，在设计及核 对过程中有任何疑问应参照相应的法规文本。 常见问题分析常见问题分析 78/507/EEC STATUTORY PLATES AND INSCRIPTIONS 法定标牌和法定标牌和VIN 法定标牌 法定标牌各参数注意事项 主框中的信息：主框中的信息：

《欧盟整车认证介绍》由会员suns****4568分享，可在线阅读，更多相关《欧盟整车认证介绍》请在金锄头文库上搜索。