通用车系的介绍

1、,通用车系维修体验,第一章 通用车系的介绍,汽车维修体验丛书,2,2,目录,第一章 通用车系的介绍 第二章 发动机系统 第三章 变速器系统 第四章 电子转向系统 第五章 电子制动系统 第六章 空调系统 第七章 音响系统 第八章 防盗系统 第九章 安全气囊系统 第十章 多路传输系统 第十一章 电子仪表系统 第十二章 灯光系统 第十三章 中控门锁系统,3,3,第一章 通用车系的介绍,第一节 通用车谱 第二节 通用车系的故障诊断工具,4,4,第一节 通用车谱,通用汽车公司的标志GM取自其英文名称(General Motors Corporation)的前两个单词的第一个字母。 通用汽车公司下属的分部达二十多个，拥有员工26. 6万名。通用汽车公司的全球总部位于美国密歇根州的汽车之城底特律，迄今在全球35个国家和地区建立厂汽车制造业务。2007年，通用汽车在全球售出近937万辆轿车和货车。截至2007年，在财富全球500强公司营业额排名中，通用汽车排第五。 通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家集团管理的特大型企业之一。通用汽车公司生产的汽车，是美国汽车豪华、宽大、内部舒适、速度快、储备功率大

2、等特点的经典代表，而且通用汽车公司尤其重视质量和新技术的采用，因而通用汽车公司的产品始终在用户心中享有盛誊。 通用汽车公司曾与菲亚特、铃木、五十铃、富士重工汽车公司结成合作伙伴关系。 2009年6月1日，通用汽车公司申请破产保护。2009年7月10日成立新通用汽车有限公司，结束破产保护。日前由美国联邦政府注资而持有其60. 8%的股权，新公司标志保持不变，只保留“雪佛共”、“凯迪拉克”、“别克”和“GMC”四个核心汽车品牌。,5,5,第一节 通用车谱,日前通用汽车公司在中国主要有两家汽车公司，分别是上海通用汽车有限公司、上海通用五菱汽车股份有限公司。 上海通用汽车有限公司是通用汽车公司与上海汽车工业(集团)总公司各出资5000建立的中国最先进的整车生产合资企业，成立于1997年6月。上海通用汽车拥有实力雄厚的销售、售后服务和零部件供应网络，进口、生产和销售别克、凯迪拉克、雪佛共及Saab(萨博)四大品牌。日前，上海通用汽车公司拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛3大生产基地，共4个整车生产厂、2个动力总成厂，年总产能可达60万辆整车、10万台自动变速箱和57.5万台发动机，其规模与实力在国

3、内汽车企业中位居前茅。2007年上海通用汽车公司全年共销售汽车479427辆(不含出口)。从2005年开始，上海通用汽车公司就连续成为国内合资汽车生产企业中的乘用车销售冠军。 上海通用汽车有限公司的产品有别克(GL8 ,凯越、君越、君威、赛欧、林荫大道、昂科雷、英朗、乐风、乐驰、乐骋、克鲁兹、景程、科帕奇、凯迪拉克SLS, CTS, SRX, XLR,凯雷德等系列车型。 上汽通用五菱汽车股份有限公司是由上汽集团、通用汽车、五菱于2002共同组建的合资公司，总投资9960万美元，通用汽车中国公司持有34%的股份，上汽集团及五菱分别持有50. 1%和15. 9%的股份。公司位于广西壮族自治区柳州市，生产商务用车、微型厢式客车、微型双排货车、微型单排货车四大系列共210个品种车型。2007年上汽通用五菱的总销量达548945辆，连续两年成为中国销量第一的微型车生产企业。,6,6,第二节 通用车系的故障诊断工具,通用车系故障自诊断的设备有很多，可分为两大类，即通用公司专用诊断设备和通用诊断设备。 通用公司专用诊断设备是Tcch-2，是美国通用公司提供给他的特约维修站使用的原厂检测仪，能检测世界

4、范围内的通用的所有车型，是通用汽车全球服务站必备产品。 通用诊断设备类型繁多，如金德、车博仕、修车工、电眼睛、金奔腾等，这些仪器一般主要是国产的，可以用于通用车系的故障诊断，但其功能没有通用专用诊断设备强大。 由于篇幅有限，本书只介绍通用车系的专用工具和部分通用诊断工具。,7,7,一、通用车系专用诊断工具Tech-2,Tcch-2是美国通用公司提供给他的特约维 修站使用的原厂检测仪，能检测世界范围内的通 用的所有车型，是通用汽车全球服务站必备产品( 图1-1)。 1.标准配置 (1)主机； (6)BDII接头； (2)GM32M PCMCIA卡； (7)点烟器接线； (3)110V变压器； (8)箱子； (4)数据连线、自检接头； (9) RS232接口自检 接头； (5)北美12/19针接头； (10)操作手册。,图1-1 Tcch-2外观,8,8,一、通用车系专用诊断工具Tech-2,2.主要功能 (1) 使用GM原厂软件，具有强大的和全面的检测功能，可测试动力系统、车身和底盘。 (2) 支持1993年后的所有通用车系，包括北美通用、上海通用、五十铃、萨博、欧宝。 (3) 硬件可升

5、级，保证仪器永不落伍。 (4) 大屏幕，高亮背景灯。 (5) 具有RS232和RS485端口，可与电脑或其他仪器连接。 (6) 可储存和回放故障码、锁定数据框和故障记录。 (7) 能够在路试时，观察汽车诊断测试的状态。 (8) 按键的人性化布局，易于操作。 (9) 使用32M卜，容量小，不方便。 (10) 连接CANdi模块，可检测装备CAN系统的车辆(需选件)。,9,9,一、通用车系专用诊断工具Tech-2,3.系统模块 (1) GM维修编程系统TIS2000 这是Tcch-2的另一个强大功能，技术人员可应用维修编程系统对1993年以后的汽车电脑进行重新编程和设定。完成这项工作，需要配置计算机、Tcch-2和维修编程系统光盘。 TIS2000包括加密狗、启动光盘和汽车ECU数据光盘。可以完成以下3项工作： 向汽车ECU输人新的程序。 升级Tech-2软件。 把Tech-2存储的数据上传到电脑。 (2) CANdi模块 Tech-2的CANdi模块支持装备CAN系统的通用车辆，检测能力更深人、更全面，其操作模式与普通的方法基本相同 (3) 软件和接头 Tech-2软件卡包含以下五种：北

6、美通用、上海通用、五十铃、萨博、欧宝。,10,10,一、通用车系专用诊断工具Tech-2,4.使用程序 Tech-2诊断检测仪由液晶显示屏、四个“软键”、标准键盘、车辆通信接口模块 和RS-232通信端口组成，通过更换不同的插接卜可以测试不同的车型。操作步骤如 下： (1) 接通电源，仪器进人自检状态，屏幕进行“SYSTEM INITIANLIZING(系统初 始化)”约4s；当仪器发出一声蜂鸣提示音后，屏幕将会显示仪器的版本信息。 (2) 按回车键进人主菜单，屏幕显示:FO一诊断、F1一服务程序系统、F 2-显示捕 捉数据、F3一工具选项、F4一启用。 (3) 通过上下光标键选中日标，按回车键确认。 (4) 选择FO功能，进人车辆规格选项，通过移动光标键选择年款。按回车键，进 人车辆系统，选择合适类型，再按回车键进人系统选择菜单，屏幕显示：F0-发动 机动力、F1-车身、F2-底盘、F3-诊断电路检查。 (5) 移动光标键选择F0，按回车键进人发动机类型选项，此时可选择3. 2I V6 G8 或3. 1I V6 I L82两种型号，选择前者按回车键直接进人下述功能；选择后者按回车 键

7、后，还要选择BUICK，回车，才能进人以下功能，屏幕显示：F0-故障代码 (DTC)、 F1-数据显示、F2-特殊功能、F3-捕捉、F4-I/M信息、F5-ID信息。,11,11,一、通用车系专用诊断工具Tech-2,(6) 选择DTc，按回车键，进人诊断代码功能:FO-DTC信息、F1-失败记录、F2-清除故障码、F3-捕捉信息。 (7) 移动光标键选择F0，按回车键确定，进人以下界面:FO-DTC信息、F1-查阅故障码(特殊DTC), F2-清除故障码后记录、F3-诊断测试说明。 (8) 移动光标键选择FO，按回车键确定，显示故障代码。通过光标键翻页;或按INFO对应键，可提供有关帮助信息。 (9) 返回“7”中，选择F1，按回车键确定，进人故障查询界面，此时可通过故障代码的输人，查询所指代的故障，并提供有关帮助信息。 (10) 返回到“6”中，选择F1，按回车键确定，此时可显示故障代码。 (11) 返回到“6”中，选择F2，按回车键确定，屏幕提示:真的要清除吗?(Y/N)，按Y键清除，按N键取消。 (12) 返回到“6”中，选择F3，按回车键确定，屏幕显示:重新捕捉信息、重复显示

8、、提示的确要刷新吗(Y/I，按Y键重新捕捉，按V键重复显示。,12,12,一、通用车系专用诊断工具Tech-2,(13) 返回到“5”中，选择F2，按回车键确定，屏幕显示:发动机、变速器。 (14) 移动光标键选择“发动机”，按回车键确定，进人以下操作界面:FO-发动 机数据、F1-催化剂数据、F2-EGR阀数据、F3-氧传感器数据、F4-仪表数据、 F5-点火数据、F6-输出驾驶员数据、F7-炭罐数据。 (15) 移动光标键选择F0发动机数据，按回车键进人以下界面:发动机转速、理想 怠速、水温、进气温度、空气流量传感器、发动机负荷等共58项内容。 (16) 选择其中一项，可进行测试。 (17) 返回“5”，移动光标键选择F2“特殊功能”，按回车键进人以下界面:发动机 输出控制、变速器输出控制、燃油系统、怠速控制系统、曲轴位置变化学习功能。 (18)选择发动机输出控制，按回车键，屏幕显示:风扇继电器、故障指示灯、空调 继电器、炭罐系统、EGR电磁阀、闭环数据、巡航控制、燃油泵、GENL终端。 (19)通过选择可进人相应功能。,13,13,二、通用全球诊断系统,全球诊断系统GDS是Glo

9、bal Diagnostic Systcm的缩写，它将取代原有的诊断工具Tcch-2，在我国，别克新君威和雪佛共克鲁兹将首先采用该系统。下面对GDS系统的硬件作一介绍。 1.硬件 多功能诊断仪接口(MDI)和PC机。 MDI是Multiple Diagnostic Interface的缩写，它是车辆和手提诊断电脑间的接口 ，诊断连接示意图如图1-2所示。,图1-2 GDS系统诊断连接示意图1,14,14,二、通用全球诊断系统,MDI的主要技术参数及特点如下: (1) 尺寸 167mmX114mmX38mm; (2) 重量4548; (3) 32bit处理器; (4) 520MHz; (5) 128MB SD内存; (6) 512MB大容量存储器; (7) 无线通信。,图1-2 GDS系统诊断连接示意图2,15,15,二、通用全球诊断系统,MDI工具包如图1-3所示，在工具包中 有如下配件: (1) MDI; (2) 交流/直流电源; (3) 车辆接口诊断连接; (4) 与PC机连接的USB电缆线; (5) 网线; (6) 电池。,图1-3 MDI工具包,16,16,二、通用全球诊断系统,MDI和诊断PC机间的连接可 以是USB线或以太网线，也可以 是无线，无线连接时，PC机和 MDI必须连接在同一个无线网络。 示意图如图1-4所示 。 MDI中的电池是为厂防止在 通信过程中MDI突然断电而造成数 据丢失或硬件损坏用的，在系统 通信过程中，不要断开MDI与车辆 或PC机的连接，在从车辆上断开 MDI时，请先关闭MDI电源，MDI 上各指示灯的含义如图1-5所示。,图1-4 MDI与PC机的连接,17,17,二、通用全球诊断系统,图1-5 MDI各指示灯的含义,18,18,二、通用全球诊断系统,2.软件 PC机必须运行GDS和MDI管理软件，以便用MDI作为车辆通信接口进行诊 断和使用TIS2Web进行编程。MDI管理软件(MDI Manager)用于建立PC机与MDI的 通信并及时更新MDI。 GDS软件提供车辆和ECU模块的诊断可视化界面。除厂这两 个软件外，诊断系统还需要所诊断的车型数据支持。

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