铁路运输课件

1、吉林钢铁铁路运输组织及体系,王黎明 2009年 6月,提 要,一、铁路运输在冶金企业中的作用 二、铁路运输在吉林钢铁的作用 三、吉林钢铁铁路运输工作流程 四、铁路到达货物流向,1、 冶金铁路运输是企业物流中的重要环节，它通过铁路运输线路把钢铁生产联接成为一个有机的整体，被称为“钢铁大动脉”。 物流与运输： 物流：是指物从供应向接受地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配、送信息处理等基本功能实施有机结合。 作用：将物资由供给主体向需求主体位移，创造时间价值和空间价值，并且创造部分形质效果。,一、铁路运输在冶金企业中的作用,运输：用设备和工具，将物品从一地向另一地的物流活动。包括集货、分配、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。 运输是物资或产品在空间距离的位移，一切物流过程均离不开运输，它是物流活动的核心业务。对于运输活动相对来讲时间较长、距离较远、能源消耗多，因此在物流总费用中占的比重很大。运输是现代物流中最基本的环节，也是一个最重要的子系统。 运输包括铁路、公路、航空、海运、管道运输等。,2、运输在冶金钢铁企业生产的作用：焦化、烧结及炼铁所需的原燃料

2、绝大部分是由外部铁路网运入，企业自己对到达的车列进行的解体、编组等运输组织调车的一系列工作，并及时的向卸车地点送车卸料，如不能及时卸料，将会影响各厂的生产顺行。冶金的生产成品、半成品，产副品大部分也需通过铁路运输组织调车作业，送达外部铁路网。因此，冶金企业铁路运输组织工作的是否顺利，将直接影响着冶金生产的连续性。,3、吉林钢铁生产流程与物流,1、 根据吉林钢铁近、远期（150万吨、300万吨）生产规模将分别将产生704万吨（其中进厂：497万吨、出厂207万吨）和1308万吨（其中进厂894万吨、出厂414万吨）巨大的货物运输量。 2、 依据吉林钢铁地域物流现状，其铁、汽运比为7：3。储运处（新区）将全部承担起吉林钢铁铁路运输、公路运输（水运）内、外部各项管理工作并形成钢铁运输大动脉，构建起运输计划、管理、铁汽运运行控制、统计及原燃料接卸，产成品发运的组织和为生产、生活物料配送提供服务性相关的支撑体系。,二、铁路运输在吉林钢铁的作用,铁运：利用钢厂自建的铁路专用线、铁路运输动力、设备及翻车机、螺旋卸车机、解冻库等现代化铁路卸车设备，完成铁路到达货物的倒调、接卸和产成品配装、发运的运输组

3、织工作并对内、外部运输事宜进行联系、协调等工作；利用鱼雷罐车及时的完成厂内铁水运输组织调运工作。 汽运：运用汽车运输方式完成产成品、副产品的外售运输任务并按冶金生产工艺要求完成工序间物料、成品、半成品倒运及废弃物的清运工作向各生产单位提供特种生产、保洁、绿化等车辆的运输服务。,3、吉林钢铁铁路运输组织： 根据调研，公司150万吨钢生产期间，每天有78对车列，130150辆到达金珠站（哈尔滨方向2列、梅河口方向4列、图们方向12列）需解编作业，组织卸车；同时每天有7080辆需装车外发。铁路运输按照“路、厂车辆交接，厂内调车作业，加快车辆周转”的原则，组织运输生产。,金珠站,驻站值班员,装车场,到发场,调车场,卸车场,行车调度室,钢厂站,铸铁机区各线,倒罐站,2#炉区线路,生产管控中心,炼铁高炉中控 炼钢倒罐站,行车调度室,1#炉区线路,高炉站,铁路运输系统,信号操作,信号操作,专用线运输的组织： （1）根据沈局审批后的吉林钢铁有限责任公司新建铁路专用线工程，我公司装车线，专用车场有效长度应满足整列货物列车直接到达、直接发送的需要（线路长度为1050米）。 （2）路、厂间车辆交接在专用车场

4、进行交接，卸车厂、调车场、装车场之间的调车作业由我公司自行完成调车、编组作业。 （3）专用车场4条线，2条预留给铁路到站摘解重车作业，2条为我公司排重车和排空车作业，原则上专线专用。 （4）铁路本务机车摘解重车作业结束后，钢厂立即组织机车调至调车场，按厂内铁路线路货场、货位情况进行编组后，迅速送至卸车场卸车。 （5）150万吨钢产量期间，卸车能力必须保证沈局所规定的卸车时间要求，人力加机械全力组织，加速车辆周转。（公司领导有意对翻车机、螺旋卸缓建） （6）钢厂卸后空车按路局规定：空重平衡的原则进行调配，除满足装车需求外，其余排送到专用车场； （6）严格执行铁路装车计划和货物装载方案，装车作业结束办理发车手续后，由钢厂机车牵引至专用车场交付铁路完成厂内运输作业。 （7）如重车到达不均衡，空车资源不足时，需向路局申请调配空车，以保证装车所需空车要求。,专用线行车组织： 应重点抓好的工作环节： （1）行车组织必须贯彻安全生产方针，执行高度集中、统一指挥的原则，密切配合，安全迅速、优质、高效地完成运输生产任务。 （2）严格执行路、厂运输协议，及时有效地组织列车解体、取送、配车、排空作业，做好车

5、流接续，满足干线列车运行图要求 （3）根据下达的日计划，行车调度组织编制班计划和阶段计划，充分合理地调配人员及设备潜力，完成运输保产任务。 （4）掌握各厂生产进度、原、燃料库存、需求情况及运输设备动态，加快车辆取送倒调，压缩车辆在厂停留时间,高炉铁水调车作业组织： 1号高炉前期生产阶段暂配备机车2台，均采用无线调车。一台机车负责高炉的配罐、倒调，满足高炉生产要求。另一台机车负责炼钢厂倒罐站铁水罐车取配、铸铁机及鱼雷罐修砌、烘烤、入库检修等取送作业。在对每台机车承担作业划分的基础上，调度员根据运输生产实际灵活指挥调整。 机车将两个铁口下空罐配好，机车在高炉适当地点等待调罐，罐车受铁后将重罐调出。随之将空罐配好。根据炼钢用铁情况每次2个重罐或单罐送炼钢，如翻铁则送铸铁机。遇高炉非正常出铁以及生产节奏变化时，机车不能满足运输作业要求，调度员应及时启用备用机车参与作业。 组织运行的重点环节： （1）高炉按计划时间出铁，连铸拉坯时间 要求紧，高炉下配罐时间30分；倒罐站倒配罐时间20分。 （2）调度指挥的原则是服务生产、保证生产。鱼雷罐车配罐、调罐、运行应满足生产要求。 （3）鱼雷罐车的去向安排

6、、鱼雷罐车转变等执行“生产管控中心”调度指令要求。 （4）针对调车场线路紧张的状况，加强调度计划性与灵活性，周密考虑作业方案，特别在生产不正常情况下，提高指挥水平，满足运输保产要求。,4、铁路货运组织： 铁路货运组织主要包括运输计划管理；货物交接与检查；货物调送、计量、检验与交付；卸车作业组织及料场安全管理；装车作业组织；危险货物运输；货运事故管理。 围绕着货物安全、及时、准确运输，货运组织应抓好的重点工作： （1）加强与内部供应、销售部门及外部铁路部门沟通协调，准确掌握车流、货流动态、预测调整变化的因素，提高运输计划的科学性和准确性，使购、运、储、销铁路运输作业有效衔接，保证公司生产的稳定。 （2）货运组织中要准确掌握路、厂间车辆交接、现车分布、重空车状态等，与行车组织密切配合，有效地组织好装、卸车作业。 （3）严格按计划装车，执行铁路装车规定和装载方案，保证装车质量。 （4）严格货运管理，减少“三害车”提高货运组织的质量。,钢厂站平面示意图,高炉站平面示意图,三、吉林钢铁铁路运输工作流程,铁水车运输工作流程,铁路货运工作流程,四、铁路到达货物流向,1、铁运归类 在资讯窗口空白栏内输入IMR321点击确定或依次点击 (I) 整体资讯系统 (M) 采购设备管理 (R) 原料存货管理系统 (3 ) 验收作业 (2) 铁运验收 (1) 铁运归类作业 进入铁运归类作业画面，如图。,4、将到达车次、时间、车号、货物品名、收货单位等信息录入到系统中。 下表为铁运作业区2011年 10月7日中班（8小时）列车到达量98辆。,2、料场皮带平面布置图,3、原料场规化,谢谢各位！,

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