昆明某地铁线大树营站土建工程主体侧墙混凝土技术交底记录
5页1、昆 明 轨 道 交 通 工 程承包单位: 中铁隧道集团有限公司 合同号:KMGD -L3-A-JS-SG-EX-2012-007 监理单位: 北京铁城建设监理有限责任公司 编 号: 技术交底记录 A3.12工程名称昆明地铁3号线大树营站土建工程交底部位主体结构工序名称主体侧墙混凝土交 底 内 容一、工程概况3号线大树营站侧墙DSY-2施工段长13.5m,净高4.9m,墙厚0.8m(南北两侧尺寸一致),预计方量为106m。侧墙混凝土采用C35P8防水混凝土。二、资源配置1、50型振捣器4台,其中2台正常运转,2台备用。2、 施工人员11人 其中捣固手4人(每2人为一组,共2组),放料1人,扶管3人,,值班电工一名,木工、钢筋工各一名。3、天泵1台,停放于DSY-2段北边施工便道上。4、现场需准备200千瓦发电机一台,以防停电三、混凝土前准备工作 1、混凝土浇筑前应保证所有模板表面已均匀涂刷脱模剂,并且无木屑,塑料瓶、钢筋头等杂物。 2、检查钢筋保护层是否满足要求(侧墙迎水面保护层45mm,背水面保护层35mm),防止后期拆模后出现漏筋现象。 3、检查所有钢筋绑扎、机械连接、焊接是否满足规
2、范要求,保证预埋件的数量以及埋设要求。 4、施工缝留设是否满足设计要求,且与上段板接壤处施工缝已经凿毛清理干净、注浆管已经按要求埋设。 5、检查支架模板体系是否满足要求,浇筑混凝土前需安排专人对支架的扣件模板的垂直度进行复查。6、对现场整改通知单所提出的问题需全部整改完成后方可浇筑混凝土。四、混凝土浇筑顺序大方向为沿车站走向自东往西分层浇筑(先浇筑北侧侧墙)。南、北侧墙分9次浇筑,泵车及砼到位后由东向西分层浇筑,第一层可浇筑1m厚,其余29层每层浇筑高度为50cm,并且浇筑完一层后需停0.5小时方可进行下层浇筑。五、混凝土浇筑的技术要求(1)确保现场浇筑混凝土时,水电供应不中断。(2)组织施工设备、工具用品等,确保状态良好。(3)混凝土浇筑前,模板拼缝应严密,不得漏浆;模板间的所有杂物必须清理干净。(4)混凝土浇筑前,确认施工缝、止水带的预留位置与方式符合技术要求。(5)混凝土浇筑前,混凝土养护措施、物料落实,人员到位。(6)浇筑过程中需加强对捣固的控制,捣固时采用点阵式捣固覆盖浇筑面,孔位间距为30-40cm,需捣固密实,同时防止出现过振;捣固时需快插慢拔,每次捣固持续时间大约14秒
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