桥梁地质的报告
8页1、 工程地质勘察报告目录文字部分一、前言1二、场地工程地质条件1(一) 地形地貌 1(二) 岩土层划分及其工程力学性质 2三、水文地质概况4四、结论与建议5(一)场地稳定性 5(二)基础持力层评价 5(三)基础类型的选择 5附图表1、 钻孔数据一览表1张2、 标准贯入试验统计表1张3、 图例1张4、 勘探钻孔平面布置图1张5、 工程地质剖面图1张6、 钻孔柱状图10张7、 岩芯照片7 一、前言受业主的委托,广东梅州地质工程勘察院院承担省道S221线大埔县湖寮至枫朗段改建工程百侯大桥的工程工程勘察工作。省道S221线大埔县湖寮至枫朗段改建工程百侯大桥位于大埔县百侯镇,拟按照一级公路标准改建,共9跨,每跨25m,总长约255.6m,桥宽17+11.5m,本次勘察根据规范要求,共布置钻孔10个,钻孔编号ZK1ZK10。此次勘察的主要目的和要求是:查明场地内的岩土层结构及影响工程稳定性的不良地质现象,提供场地内各岩土层的物理力学性质、承载力并提供基础选择的建议,查明场地地下水的类型、含水层的分布、地下水位埋深及变化幅度,判定地下水对基础材料的腐蚀性;为基础设计及施工提供工程地质依据。我院于201
2、7年8月12日8月23日派出1台100型钻机进行了外业勘察工作。本次勘察工作共完成钻孔10个,钻探总进尺369.50m,做标准贯入试验39次,河水样1件。水样测试由广东省地质局第八地质大队实验室完成。本次勘察的野外编录及报告编写,主要参考岩土工程勘察规范国标GB 50021-2001(2009年版)、建筑地基基础设计规范(国标GB50007-2011和省标DBJ15-31-2016)、公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-2007)、公路桥位勘测设计规范(JTJ062-2002)中的有关规范要求执行。报告可作为拟建桥梁基础设计的工程地质依据。二、场地工程地质条件(一)地形地貌拟建桥梁的桥位区为河谷地貌,大桥横跨梅潭河,地形起伏较大,根据设计单位提供的地形测量图,钻孔孔口高程为76.3084.30m。(二)岩土层划分及其工程力学性质根据勘察钻孔揭示的地质资料,经地层对比整理,场地内钻孔揭露深度内的地基岩土层按成因类型可划分为:第四系人工填土层(Q4ml)、第四系冲洪积层(Q4al+pl)和燕山第三期地层 ()基岩。现将各层特征自上而下分述如下:1、第四系人工填土层Q4ml素填土:为
3、河堤填筑土, 其中ZK2和ZK3填土呈灰黄色,湿,稍压实,主要由卵石、石英砂粒及粘性土组成,钻进较困难;ZK9填土呈灰黄、黄褐色,湿,稍压实,主要由粘性土组成,局部含较多量卵石。本层钻孔ZK2、ZK3和ZK9共3个孔有揭露,层顶高程77.3084.30m,揭露厚度0.605.40m,平均厚度3.43m。本层工程力学性质差,不考虑其地基承载力。2、第四系冲洪积层(Q4al+pl)粉土:灰黄色,湿,松散-稍密,主要由石英细砂粒及粉粘粒组成,韧性差,摇振反应明显,间夹粉砂薄层。本层仅钻孔ZK1、ZK2、ZK9和ZK10共4个孔有揭露,层顶高程78.9081.60m,层顶深度05.40m,揭露厚度0.904.30m,平均厚度2.95m。本层共进行标贯试验3次,实测击数N67击,校正击数N5.36.9击,平均值6.3击。建议该层地基承载力基本容许值fao 130kPa,桩侧摩阻力标准值qik26kPa, 建议地基土的比例系数m取值4000kN/m4。圆砾: 灰、灰黄色,饱和,稍密-中密,由卵石混石英砂粒组成,卵石成份杂乱,质地坚硬,含量约40-60%,最大粒径大于8cm,钻进较困难。本层全部钻孔
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