沥青混合料配合比设计实例计算课件
21页1、沥青混合料配合比设计实例,一、配合比设计原始资料 1.道路等级:高速公路 2.道路类型:沥青混凝土 3.结构层次:三层式沥青混凝土的上面层; 4.气候条件:最热月平均最高气温26 ,年极端最低气温:-8; 5.材料性能: (1)沥青材料:可供应重交通AH-50、AH-70和 AH-90。经检验技术性能均符合要求。 (2)矿质集料: 碎石和石屑:石灰石轧制的碎石,饱水抗压强度120MPa,洛杉矶磨耗率12%,粘附性(水煮法)I级,视密度2.7g/cm3。 砂:洁净河砂,细度模数属中砂, 矿粉:石灰石磨细石粉,粒度范围符合技术要求,无团粒结块,视密度为2.58g/cm3。,二、配合比设计基本要求,1.根据道路等级、路面类型和结构层位确定沥青混凝土的矿质混合料级配范围。根据现有各种矿料的筛分结果,用图解法确定各种矿质材料的配合比。 2.根据选定的矿质混合料类型,相应的沥青用量范围,通过马歇尔试验确定最佳沥青用量。 3.根据高速公路沥青混合料的要求对矿质混合料的级配进行调整,沥青用量按水稳定性检验和抗车辙能力校核。,2生产配合比设计阶段,用间歇式拌和机拌和沥青混合料时,将两次筛分后进入各热料仓
2、的矿料取样筛分,计算矿料的配合比比例,并用目标配合比设计阶段确定的最佳沥青用量0.5进行马歇尔试验;根据试验结果决定各热料仓的材料比例,并调整最佳沥青用量,供拌和机控制室使用,同时反复调整冷料仓比例以达到供料均衡。用连续式拌和机拌和时,目标配合比设计就是生产配合比设计。,3生产配合比验证阶段,生产配合比验证阶段是拌和机按生产配合比及最佳沥青用量0.3进行试拌,并铺筑试验路段。通常用拌和机拌和的沥青混合料样品和沥青路面钻芯做马歇尔试验。若各项马歇尔试验指标均符合规范要求,则以此时的沥青混合料配合比为标准配合比,作为控制拌和质量的依据和施工质量检查的标准。,计算实例:某高速公路沥青混合料配合比组成设计 矿质混合料配合组成设计 (1)确定沥青混合料类型 由道路级别为高速公路,路面类型为沥青混凝土,路面结构为三层式沥青混凝土上面层。为使上面层具有较好的抗滑性,选用细粒式I型(AC-13)沥青混凝土混合料; (2)确定矿质混合料级配范围 细粒式I型沥青混凝土的矿质混合料级配范围如表所示。,矿质混合料要求级配范围,(3)矿质混合料配合比设计计算 组成材料筛分试验 根据现场取样,碎石、石屑、砂和矿粉
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