12.i博导《国际贸易基础》课程教学包:国际贸易保险方式
21页1、i博导国际贸易基础课程教学包,12-国际贸易保险方式,一、风险与损失risk & loss,风险是造成损失的原因,风险,海上风险,自然灾害,意外事故,一般外来风险,特殊外来风险,外来风险,二、海损的分类,海上损失: 被保险货物在海运过程中,由于海上风险所造成的损失或灭失,包括与海陆连接的陆运过程中发生的损坏或灭失。,全部损失 (Total Loss),实际全损 (Actual Total Loss),推定全损 (Constructive Total Loss),共同海损 (General Average),单独海损 (Particular Average),部分损失 (Partial Loss),共同海损与单独海损的区别,比较项目,单独海损,损失的 内容,致损 原因,损失的 承担者,共同海损,受损者自己承担,除保险标的外,还 包括支出的特殊费用,受益各方根据获救利 益的大小按比例分摊,保险标的物,为解除或减轻风险, 人为地有意识地造成,由所承保的风险直接 导致船、货受损,三、我国海运货物保险级别CIC,China Insurance Clause/CIC1981年修订,包括了海洋、航空
2、、陆运、邮包等运输方式的保险 海洋货物运输保险的险别,四、风险、损失和险别的关系,意外事故,一般外来风险,平安险,水渍险,一切险,一般附加险,特别特殊外来风险,特别特殊附加险,自然灾害,附加 险,基 本 险,外来 风险,海上 风险,险 别,风 险,风险和险别,损失,*,推定 全损,共同 海损,单独 海损,一般其 它损失,特别特 殊损失,实际 全损,部分损失,全部损失,其它损失,五、仓至仓条款W/W clause,保险责任的范围 从运离保险单载明起运仓库、开始运输起,到保险单载明收货人的最后仓库。或 在卸货港卸离海轮满60天为止(适用于非仓库交货) 若在60天内若货物发生转运,至非保险单规定地时,以该货物起运时终止,或 在保险单载明的目的港或目的地前的某一仓库发生分配、分派情况,则该仓库作为被保险人的最后仓库,保险责任到此终止 当货物在FOB、CFR、FCA、CPT术语下,由买方投W/W时,在出仓至船舶途中灭失,买卖双方均不能取得赔偿。因为保险条款规定,赔偿时被保险人(买方)应对保险标的具有保险利益;而此时货物所有权还属于卖方。,六、保险索赔时效和除外责任,保险索赔时效从被保险货物在最后
3、卸货港全部卸离海轮起算,最多不超过2年。 保险除外责任 被保险人的故意行为或过失wilful misconduct of the assured造成的损失 属于发货人责任引起的损失 在保险责任开始前,被保险货物已存在品质不良或数量短差所造成的损失 被保险货物的自然损耗、本质缺陷及特性、市价跌落、运输延迟引起的损失 属于海洋运输货物战争险和罢工险规定的保险自然范围和除外责任,七、伦敦保险协会海运货物保险条款,INSTITUTE CARGO CLAUSES/ICC ICC的种类 协会货物条款A类似CIC的一切险 协会货物条款B类似CIC的水渍险 协会货物条款C仅承保“重大意外事故”风险 协会战争险条款(货物)Institute War Clauses(Cargo) 协会罢工险条款(货物)Institute Strikes Clauses-Cargo 恶意损害险条款Malicious Damage Clauses ICC(A) 、ICC(B)、ICC(C) 与战争险、罢工险,都可作为独立的险别投保。而恶意损害险则属于附加险别。 ICC及海运货物战争险条款对保险期限的规定同我国CIC的规定大体
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