大学物理《现代新型动力循环介绍与评价》ppt幻灯片
25页1、现代新型动力循环介绍与评价,蒸汽电站提高电厂供电效率的措施: 提高初参数,向亚临界和超临界发展; 采用大功率机组,降低厂用电率; 采用热电联供。 火电厂发展现状 占总装机容量的80%左右,效率3740%; 耗煤占总产量30%,油占10%左右; 提高供电效率和改善环境有重要意义。,高效、绿色发电技术,以煤气化为核心,以发电为核心,超临界、超超临界机组 -现实而先进的发电技术,超临界点:22.115MPa,374.15 超临界机组(SC):全世界已运行600多台,一般主汽压力24MPa及以上,主汽和再热汽温度540-560 (效率比亚临界机组高约2%) 超超临界机组(USC) :全世界已运行60多台,一般主汽压力25-28MPa及以上或主汽和再热汽温度580以上(效率比超临界机组高约4%) 2003年-2010年新建火电机组40为SC机组; 2010年-2020年:600MW及以上新建机组将全部建 SC机组;新建火电机组一半以上为USC;,我国与主要国家超临界机组,燃气-蒸汽联合循环,燃气轮机的发展 热力参数与单机容量逐步提高,达W200MW,热效率3541%; 可靠性9598.5%,可作
2、为基本负荷电站; 联合循环的现实可行性 燃气轮机排气温度t4=400600 ; 大功率机组排气量300kg/s以上; 利用排气能量加热蒸汽轮机给水(取代锅炉),大大提高供电效率。,Combined Gas-Vapor Power Cycles,燃气 蒸汽联合循环,燃气蒸汽联合循环,T,s,燃气轮机循环,蒸汽轮机循环,燃气蒸汽联合循环,法国GEC Alsthom公司的联合循环电站 燃气轮机:227.2 MW 蒸汽轮机:128.3 MW 燃料:天然气 热效率:54.5%,重型燃机的技术性能与发展趋势,过去50年中世界重型GT技术持续发展,水平不断提高,1950s 2000s 透平工作温度 800 1300 1430-1500 压气机压缩比 6-8 30 单机功率 10MW 300MW NOX 10ppm GH9H 320-340MW GT单循环效率 20% 38% 39.5 GTCC效率 58-60% 60,当代先进燃气轮机及联合循环性能,注蒸汽燃气循环(陈式循环),Steam Injection Gas-turbine (STIG),整体煤气化联合循环 (IGCC-Integrated
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