环岛路沥滘村公交站场市政工程建设项目环境影响报告表.doc

1、建设项目环境影响报告表项目名称： 环岛路沥滘村公交站场市政工程 建设单位(盖章)： 广州市海珠区建设和园林绿化局 编制日期：2014年11月国家环境保护总局制建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3行业类别按国标填写。4总投资指项目投资总额。5主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复建设项目基本情况项目名称环岛路沥滘村公交站场市政工程建设单位广州市海珠区建设和园林绿化局法人代表王伟联系人叶

2、天祥通讯地址广东省广州市海珠区新港中路472号联系电话13580323865传真89885808邮政编码510000建设地点海珠区环岛路（大干围南州路）段南侧，环岛路以南，珠江弯道以西立项审批部门广州市海珠区发展和改革局批准文号海发改基（2014）69号建设性质新建 改扩建 技改行业类别及代码V 社会事业与服务业-26、公交枢纽、大型停车场占地面积(平方米)3283绿化面积(平方米)1242总投资(万元)900其中：环保投资(万元)20环保投资占总投资比例2.2%评价经费(万元)-投产日期2015年5月工程内容及规模：一、项目由来公交站场是公共交通的基础性设施，是城市公交优先发展的关键，也是贯彻落实科学发展观和建设节约型社会的重要举措。千万级人口规模的广州对城市发展公共交通尤其是公交站场建设提出了更高的要求。为改善中交南方总部基地建设外部环境、优化该区域的公交系统，广州市海珠区建设和园林绿化局拟在基地北侧新建一个公交站场（即环岛路沥滘村公交站场市政工程），为中交集团南方总部“广州之窗”项目设置主出入口、改善中交集团南方总部“广州之窗”项目周边环境和交通疏导。环岛路沥滘村公交站场市政工程

3、（以下称“本项目”）位于海珠区环岛路（大干围-南洲路）段南侧，环岛路以南，珠江湾道以西，总用地面积为3283 平方米，呈不规则的四边形，长度约190 米，主要包括道路工程、排水工程、照明工程、交通工程、绿化工程等。项目总投资900万元，其中环保投资20万元。根据中华人民共和国环境影响评价法及国家环保部文件建设项目环境影响评价分类管理名录（2008年本），本项目需编制建设项目环境影响报告表。建设单位根据有关环保法规要求，委托广州国寰环保科技发展有限公司承担本项目环境影响评价工作。评价单位在收集有关资料、进行现场踏勘后，依据国家、地方的有关环保法律、法规，编制了环岛路沥滘村公交站场市政工程环境影响报告表，对项目进行环境影响评价。本项目已取得的相关批文及文件如下：1.立项文件（海发改基【2014】69号）（见附件1）2.建设项目选址意见书（穗规选【2014】50号）（见附件2）3.建设项目用地预审意见（穗海地预审字【2014】1号）（见附件3）4.建设用地规划许可证（穗规地证【2014】247号）（见附件4）5.排水咨询意见（见附件5）二、项目地理位置及四至情况本项目位于海珠区环岛路（大干围

4、-南洲路）段南侧，环岛路以南，珠江湾道以西，紧邻沥滘村（环岛路东侧路段尚未竣工），中心地理坐标为N 230324.89，E 1131831.15，地理位置详见附图一。项目北侧主要为环岛路和一些物流公司的仓储用地，环岛路东西走向，位于中交集团南方总部基地北侧，双向6 车道，现状为沥青砼路面；西侧、南侧为在建的中交集团南方总部基地（商务区）；东侧为沥滘村。项目四至位置图详见附图二、平面布局及噪声监测点图见附图三、四至实景图详见图四。表1 项目四至情况一览表方向名称性质与项目距离北侧环岛路道路紧邻仓储用地仓储15m西侧、南侧中交集团南方总部基地办公紧邻东侧沥滘村住宅7m三、项目用地现状及征地拆迁情况根据建设用地规划许可证（穗规地证2014247 号），本项目主要用地性质为道路与交通设施用地（S）。根据初步调查，用地范围主要为一些物流公司集散地的单层平房，由中交集团负责项目征地拆迁补偿。四、工程内容与规模1.工程内容根据环岛路沥滘村公交站场工程项目建议书，本项目主要建设内容为环岛路沥滘村公交站场，总用地面积为3283 m2。本项目建成后作为公交车夜间停车及昼间的待班停车，不设夜车班次，站场内最

5、多可容纳停靠车辆数为6辆。本项目设有综合站场管理室、智能监控室、司机休息室、线路调度室、停车场及场内道路、绿化用地等，同时还设置了洗车区，不设卫生间。项目主要包括道路工程、给排水工程、照明工程、交通工程、绿化工程等，总投资900万元，其中环保投资20万元，主要用于污水管网及污水预处理设施、绿化用地的建设。项目主要功能分区详见下表2。表2 项目主要功能分区一览表序号功能分区占地面积（m2）楼高备注1综合站场管理室45一层位于公交站场右侧2智能监控室16一层位于公交站场右侧3司机休息室15一层位于公交站场右侧4线路调度室30一层位于公交站场右侧5停车场及场内道路1935/停车坪、候车廊与现有道路方向平行6绿化用地1242/合计32832.主要技术指标本项目呈不规则的四边形，长度约190米，总用地面积为3283 平方米，其中绿化占地1242平方米，配套设施占地106平方米。公交车辆行车轨迹平面转弯最小半径为9米，回转车道宽10米；车站最多可容纳6辆公交车同时停靠；车站的停车坪宽7米，满足两辆公交车并行条件；车站设置两排宽3米候车廊，廊长均为54米。项目主要技术指标详见表3。表3 项目的主要技

6、术指标一览表序号项目指标1道路等级本项目北侧的环岛路为城市主干路，目前在建2用地面积3283 m2，全部为建设用地3每辆标准车用地面积150m24绿化及配套设施面积1348m25公交车站最多可容纳停靠车辆数6辆3.公用工程3.1道路工程项目的停车场及场内道路为一般性道路。停车场内的交通路线采用与进出口行驶方向相一致的单向行驶路线，避免互相交叉。路基压实：应采用重型击实标准，严格按照规范规定进行，填方路段须要按照规范规定分层回填、分层碾压，压实度达到规范的要求。表4 路基压实度(重型击实标准）填挖类型深度范围（cm）压实度（）机动车道人行道或非机动车道填方08096938015094301509330挖方03096933.2给排水工程（1）给水系统本项目用水由市政供水管网提供，主要包括办公生活用水、车辆清洗用水、停车场地面及场内道路冲洗用水、绿化用水等，总用水量为8.788m3/d（3207.59m3/a）。其中生活用水量4.8m3/d（1752m3/a）；车辆清洗用水量为0.343m3/d（125.19 m3/a）；停车场地面冲洗用水量为2.76m3/d（1007.4m3/a）；绿化用

7、水量为0.885m3/d（323m3/a）。（2）排水系统本项目排水按照雨污分流的原则采用分流制，雨水通过雨水排水系统排放至市政雨水管道，污水经污水管排放至广州市沥滘污水处理厂。本项目产生的废水主要包括办公生活污水、车辆清洗废水、停车场地面及场内道路冲洗废水，废水总量为7.113 m3/d（2596.24m3/a）。车辆清洗废水、停车场地面及场内道路冲洗废水经沉砂池预处理后与办公生活污水一同达到广东省水污染物排放限值（DB44/26-2001）第二时段三级标准后，经市政污水管网进入广州市沥滘污水处理厂深度处理，处理达标后排放，纳污水体为珠江后航道黄埔航道。本项目水量平衡情况见图1。图1 项目水平衡图 （m3/d）3.3供电及照明工程本项目由市政电网供电，主要用于照明、空调及通风。项目内不设备用发电机和锅炉。本项目照明工程的设计内容包括：道路照明设计、照明工程范围内的供配电系统设计，照明用电电缆敷设设计，箱式变电站等设备的选型设计、低压电缆设计等。项目停车场照明采用高压钠灯，进出停车场的道路上设置路灯。依据城市道路照明设计标准（CJJ45-2006），道路照明功率密度值：0.85-1.0

8、5（W/m2），机动车道照度为2030Lx，路面平均亮度为1.52.0cd/m2，路面亮度总均匀度最小值0.4，路面亮度纵向均匀度最小值0.7；非机动车道照度值约为1015Lx，照度均匀度不小于0.4。3.4 交通工程参考道路交通标志和标线（GB57682009）对站场内的标志、标线进行设计，在公交车停车区设置停车标志、洗车区设置洗车标志、出入口处设置禁止其他社会车辆进入标志、站场内设置限速标志；根据公交车进场后的行车流线，以规定的线条、箭头、文字划于路面上。3.5 绿化工程本项目绿化及配套设施占地1348 平方米，绿化设计时通过微地形处理对植物进行合理的地形高差配置，选用本地乡土树种细叶榄仁、秋枫作为上层乔木，配以黄槐，黄金香柳，红继木球，灰莉球，亮叶朱蕉，琴叶珊瑚等，用黄金叶，银边山菅兰；雪茄花、葱兰作为地被。3.6消防系统（1）消火栓给水系统设计参数：室内消防用水量为15L/S，室外消防用水量为25L/S。室外150m 范围内须设一只市政消火栓。停车场的室外消火栓宜沿停车场周边设置，且距离最近一排汽车不宜小于7m。（2）灭火器配置站房：属于中危险级，属于A 类火灾，配手提式灭火器，最大保护距离为20m，单具灭火器最小配置灭火级别为2A，单位灭火级别最大保护面积为75 平方米。站停车场：属于中危险级，属于B 类火灾，配推车式灭火器，最大保护距离为24m，单具灭火器最小配置灭火级别为55B，单位灭火级别最大保护面积为1.0 平方米。4.人员规模及工作制度本项目劳动定员12人，主要担负公交站场的日常管理、场区维护、保洁工作，均不在项目内食宿。本项目的运营时间为上午07点至晚上21点，共14小时，全年工作365天，不设夜班车次。5产业政策参考产业结构调整指导目录（2013年修正）、广东省产业结构调整指导目录（2007年本），本项目不属于淘汰和限制类项目；参考广东省政府办公厅颁布的广东省工业产业结构调整实施方案（修订版）等产业政策相关文件，第十九条、城市基础设施及房地产（4城市公共交通建设）属于鼓励类项目，故本项目符合相关产业政策。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：本项目为新建项目，故不涉及原有污染源情况。本项目位于海珠区环岛路（大干围

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