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电子商务配送模式

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  • 卖家[上传人]:san****019
  • 文档编号:70786269
  • 上传时间:2019-01-18
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    • 1、第五章 电子商务配送模式,第一节 配送概述,3,配送是在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。 物流术语国家标准,配送的定义,4,配送与物流的区别和联系,配送作为一种特殊的物流活动方式,几乎涵盖了物流中所有的要素和功能,是物流的一个缩影或某一范围内物流全部活动的体现。 配送更接近客户 配送的实质是送货 配送是一种“中转”形式 配送是“配”和“送”的结合 配送以客户需求为出发点,配送系统的重要性,仓储,订单拣选,发货,收 货,一个典型的物流中心,“配”活动的成本占总成本比例约一半以上,配送的特点 配送不同于送货 配送不同于运输 配送不同于供应 配送不同于运送,配送的功能要素 备货 储存 分拣及配货 配装 配送运输 送达服务 配送加工,3,配送活动的目的和基本内容,1,2,4,5,10,配送过程,配送过程是指配送的工作过程。 在实际运作过程中,由于产品形态、企业状况及顾客要求存在差异。配送过程会有所不同。 完整的配送工作流程如下所示。,配送的作用 有利于促进物流的社会化、合理化 有利于促进物流设施和装备的技术进步 使仓

      2、储的职能发生变化 促进商物分离 有利于提高物流的经济效益,12,配送的种类划分,配送的种类的划分方法主要有以下几种。 按配送商品种类及数量划分 单品种大批量配送;多品种小批量配送;配套成套配送 按配送时间及数量划分 定时配送;定量配送;定时定量配送;定时定路线配送;即时配送 按配送地点划分 商店配送;配送中心配送;仓库配送;生产企业配送,13,配送的种类划分,配送的种类的划分方法主要有以下几种。 按配送的经营权限划分 物流模式;授权模式;配销模式 按配送的专业化程度划分 综合配送;专业配送,物流配送流程,采购作业流程 仓储作业流程 配送作业流程 退货及后续处理作业流程,15,第二节 电子商务物流配送,配送模式是企业对配送所采取的基本战略和方法。根据国内外的发展经验及我国配送理论与实践,目前,主要形成了自营、共同配送、互用配送、第三方配送等几种配送模式。,16,自营配送模式,概念:企业物流配送的各个环节由企业自身筹建并组织管理,实现对企业内部及外部货物配送的模式。 这种模式有利于企业供应、生产和销售的一体化作业,系统化程度相对较高。既可满足企业内部原材料、半成品及成品的配送需要,又可满足

      3、企业对外进行市场拓展的需求。 不足之处表现在,企业为建立的配送体系的投资规模将会大大增加,在企业配送规模较小时,配送的成本和费用也相对较高。,17,共同配送模式,(l)共同配送模式的含义 共同配送是物流配送企业之间为了提高配送效率以及实现配送合理化所建立的一种功能互补的配送联合作。进行共同配送的核心在于充实和强化配送的功能,共同配送的优势在于有利于实现配送资源的有效配置,弥补配送企业功能的不足,促使企业配送能力的提高和配送规模的扩大,更好地满足客户需求,提高配送效率,降低配送成本。,18,(2)共同配送模式的原则,共同配送的核心在于充实和强化配送的功能,提高配送效率,实现配送的合理化和系统化。 要坚持功能互补的原则; 要坚持平等自愿的原则; 要坚持互惠互利的原则; 要坚持协调一致的原则。,19,(3)共同配送的实施步骤,选择联合对象: 组建谈判小组,做好谈判准备; 签订合作意向书及合同,并进行公证; 组建领导班子,拟定管理模式; 正式运作。,20,互用配送模式,(l)互用配送模式的含义 互用配送模式是几个企业为了各自利益,以契约的方式达到某种协议,互用对方配送系统而进行的配送模式。其优

      4、点在于企业不需要投入较大的资金和人力,就可以扩大自身的配送规模和范围,但需要企业有较高的管理水平以及与相关企业的组织协调能力。 互用配送模式比较适合于电子商务条件下的BB交易方式。,21,(2)与共同配送模式相比较,互用配送模式的特点 ,共同配进模式旨在建立配送联合体,以强化配送功能为核心,为社会服务;而互用配进模式旨在提高自己的配送功能,以企业自身服务为核心。 共同配送模式旨在强调联合作的共同作用,而互用配送模式旨在强调企业自身的作用。,22,(2)与共同配送模式相比较,互用配送模式的特点 ,共同配送模式的稳定性较强,而互用配送模式的稳定性较差。 共同配送模式的合作对象需是经营配送业务的企业,而互用配送模式的合作对象既可以是经营配送业务的企业,也可以是非经营业务的企业。,23,第三方配送模式,随着物流产业的不断发展以及第三方配送体系的不断完善,第三方配送模式应成为工商企业和电子商务网站进行货物配送的一个首选模式和方向。第三方配送模式的运作方式如图所示:,电子商务下的配送特点,电子商务对配送的影响 引发配送观念的变革 引发配送运作方式的变革 引发配送企业经营形态的变革 促进物流配送基础

      5、设施的改善和物流管理水平的提高 对物流配送人才提出了更高的要求,电子商务配送的特点 反应速度快 功能集成化 服务系列化 作业规范化 目标系统化 组织网络化 手段现代化 经营市场化,电子商务配送存在的问题 配送成本高 仓储费用高 渠道不完善,第三节 配送成本管理,配送成本:在配送活动的备货、储存、分拣、配货、送货、送达服务及配送加工等环节所发生的各项费用的总和,是配送过程中所消耗的各种劳动的货币表现。,配送成本的计算范围 成本的范围如何确定 成本的计算对象如何确定 哪几种费用算作配送成本,配送成本的特征 隐蔽性 乘数效应 二律背反,配送成本的分类 按支付形态分类 材料费 人工费 能源费 维护费 一般经费 特别经费 对外委托费 其他费用,按功能分类 物品的流通费 备货费 报关费 分拣及配货费 装卸费 短途运输费 配送加工费,信息流通费: 配送管理费 按适用对象分类 按营业单位计算配送成本 按顾客计算配送成本 按商品计算配送成本 按功能计算配送成本,影响配送成本的因素,与产品先关的因素 货物的数量与重量 货物的种类及作业过程 外部成本 与市场相关的因素 时间 距离,第四节 配送中心,配送中心

      6、,(1)商品集散,配送中心的作用,(2)商品分拣、配货中心的作用,(2)商品分拣、配货中心的作用,1、选址模型的分类,(1)维数 (2)设施数量 (3)目标区域(或备选集合情况) (4)成本 A 可行性/最优性 B Minisum/Minimax/Maximin C 固定权重/可变权重 D 动态性/随机性,配送中心选址单设施选址,A,B,C,K,J,L,M,D,R,G,F,E,N,H,I,T,配送中心选址多设施选址,A,B,C,K,J,L,M,D,R,G,F,E,N,H,I,T,目标函数: Minisum Minimax Maximin 求法,目标函数(1)Minisum,Minisum寻求整个选址设施总和最小,目标是优化全部或平均性能;如:总运输成本最低、耗时最短 X物流中心选址位置坐标; j 已存在的固定的客户点的编号; 对于已经存在的j个客户,物流中心选址在坐标X处时给j到X之间造成的成本,目标函数(1)Minisum,求法:在连续的线选址问题中,可以应用统计学中中位数的求法。 如果客户点的数量j为奇数,则物流中心位置为(j+1)/2; 如果客户点数量j为偶数,则物流中心位置为

      7、中的任何点均可,是解集合。,0 5 6 7,目标函数(2)Minimax,Minimax目标由最大的单个成本的最低值为目标,目的是最小化最坏情况,如公共安全危害、突发事件危害等 求法是寻求两端点的中心点,0 5 6 7,3.5,目标函数(3)Maximin,Maximin目标最小距离最大化,比如化工厂希望距离厂区最近的居民距离越远越好 求法是寻求最远的相邻点之间的中点,0 5 6 7,2.5,选址中的距离计算,直线距离 折线距离,物流选址四大模型,第一个物流选址模型是连续选址模型,包括交叉中值模型和重心法模型,其中交叉中值是对单一的选址问题在一个平面上的加权的城市距离进行最小化,而重心法将物流系统中的需求点和资源点看成是分布在某一平面范围内的物流系统,各点的需求量和资源量分别看成是物体的重量,物体系统的重心作为物流网点的最佳设置点,利用求物体系统重心的方法来确定物流网点的位置。,物流选址四大模型,第二个物流选址模型是鲍摩-瓦尔夫模型选址法,鲍摩-瓦尔夫模型能够计算比较简单能评价流通过程的总费用,并且能求解配送中心的通过量,不仅确定了哪些配送中心需要建设,而且确定了该配送中心服务的上游和

      8、下游对象,货物调运数量和调运方向都可同时确定。 第三个物流选址模型是基于层次分析法的选址方法,基于层次分析法的具体做法是首先构造判断矩阵S-T并检验其一致性,其次判断矩阵F-S及其一致性检验,最后针对选址目标的判断矩阵及其一致性检验。 第四个物流选址模型是基于聚类分析法,聚类分析主要用于辨认具有相似性的事物,是把事物按其相似度进行分类,并寻找不同类别事物特征的统计分析工具。,约束条件,1、每个城市结点只能由一辆车负责送货 2、每辆车早晨八点上班,每次装货和卸货时间分别为半小时 3、司机工作时间不超过8小时,车辆情况,I型车: 1、车载能力:最大150箱/车 2、油耗: 26升/百公里 3、其他费用:55元/车天 II型车: 1、车载能力:最大85箱/车 2、油耗: 18升/百公里 3、其他费用:37元/车天 柴油价格:4.65元/升 两种车辆平均速度均为60公里/小时,罗源35,连江65,闽侯50,闽清40,永泰35,福清150,长乐75,福州,求解:,一、仅有I型车,1、请根据车载能力配载送货线路 (说出每条线路的经由地)? 2、每条送货线路的载货量、运输里程、油费? 3、运输费用?

      9、 4、车辆时间调度安排?(从8点开始排),二、I型车和II型车,罗源35,连江65,闽侯50,闽清40,永泰35,福清150,长乐75,福州,68,一、配送中心的概念,在实际生活中,配送和其他经济活动一样,通常也是由专业化的组织来进行安排和操作的。 配送中心指从事配送业务的物流场所或组织,应基本符合下列要求: 主要为特定的用户要求; 配送功能健全; 完善的信息网络; 辐射范围小; 多品种、小批量; 以配送为主,储存为辅。,69,二、配送中心的作用,使供货适应市场需求变化。 经济高效的组织贮运。 提供优质的保管、包装、加工、配送、信息服务。 促进地区经济的快速增长。 对于连锁店的经营活动是必要的。,70,三、配送中心的类型,按经济功能为标准划分 按物流设施的归属和服务范围划分 按服务范围和服务对象划分 按所处理或所经营的货物种类划分 按运营主体划分,71,(一)按经济功能为标准划分,供应型配送中心 销售型配送中心 储存型配送中心,72,(二)按物流设施的归属和服务范围划分,自用(或自有)型配送中心 公用型配送中心,73,(三)按服务范围和服务对象划分,城市配送中心 区域配送中心,74,(四)按所处理或所经营的货物划分,经营散装货物的配送中心 经营原材料(生产资料中的一种)的配送中心 经营“件货”的配送中心 经营冷冻食品的配送中心 特殊商品配送中心

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