橘子洲调研报告

1、姓 名: 学 号: 学 院: 旅游学院 专业班级: 国际旅游班 论文标题: 橘子洲景区调研报告 任课老师： 二XX年X月X日 橘子洲景区调研报告调查小组： 调查时间：清明节 1 景区简介橘洲，西望岳麓山，东临长沙城，四面环水，绵延数十里，狭处横约40米，宽处横约140米，形状是一个长岛，是长沙重要名胜之一。介名山城市间，浮袅袅凌波上。橘洲以盛产美桔而得名。湘江水流平缓，河床宽阔，由于下游受洞庭湖水顶托，因而形成绿洲片片。橘子洲久负盛名，春来，明光潋滟，沙鸥点点；秋至，柚黄橘红，清香一片；深冬，凌寒剪冰，江风戏雪，是潇湘八景之一“江天暮雪”的所在地。 1904年后，长沙辟为对外开放商埠，洲上建有英国领事馆、长沙新关。 今天的橘子洲，已经旧貌换新颜，往景只停留在谙熟长沙的市民脑海里，亲临所见的全然是一幅大气、唯美、天人合一的休闲场所但又充满了链接和遐思历史的厚重元素。在河东沿江大道上、拟或在河西的潇湘大道上，远眺整个橘洲岛，俨然是一座不沉的“超巨”航母。在河东从猴子石大桥的引桥驶至沿江风光带，橘子洲头那隐约可猜见的青年毛泽东艺术雕塑，跃跃然屹立在江中，向人们昭示着这位伟人在中国历史上的丰功

2、伟业。2 人文历史 史载橘洲生成于晋惠帝永兴二年(305)，为激流回旋、沙石堆积而成。原有桔洲、织洲、誓洲、泉洲四岛，至清时只有上洲、中洲、下洲三岛，“望之若带，实不相连”。今演变成一串长岛，上为牛头洲，中为水陆洲，下为傅家洲。橘洲以盛产美桔而得名。湘江水流平缓，河床宽阔，由于下游受洞庭湖水顶托，因而形成绿洲片片。橘子洲久负盛名，春来，明光潋滟，沙鸥点点；秋至，柚黄橘红，清香一片；深冬，凌寒剪冰，江风戏雪，是潇湘八景之一“江天暮雪”的所在地。 1904年后，长沙辟为对外开放商埠，洲上建有英国领事馆、长沙新关。1925年，毛泽东同志从广州回到湖南领导农民运动，寒秋时节，重游橘子洲，写下了沁园春长沙，因此，橘子洲声名大振。1960年，在洲头建橘洲公园，占地14.2公顷，从湘江大桥修一专用支桥直通岛上。堤岸围砌石栏，垂柳护堤。洲头面江建望江亭和游廊，迎面耸立一块巨形汉白玉纪念碑，上刻毛主席手书“橘子洲头”四个大字和他1925年秋所作沁园春长沙一词中的“独立寒秋，湘江北去，橘子洲头”。洲上种有柑橘数千株，金秋时节，橘果累累，洲下两测为平坦河滩，是天然游泳场地。每到盛夏，人们结伴而往，嬉戏水中，

3、纳凉消暑。橘子洲南北长约6公里，东西宽约0.5公里。橘子洲尾，水净沙明，开辟了天然游泳池。橘子洲头，地广江阔，建成了美丽的橘洲公园。耸立在公园中央的巨型汉白玉纪念碑格外醒目，正面镌刻着毛泽东手书“橘子洲头”，背面是沁园春长沙全文。洲头，还建有一座具有民族特色的亭阁，飞峙在湘水之上。周总理和毛主席曾在1950年5月是作过对联，上联：“橘子洲，洲旁舟，舟走洲不走”，下联：“天心阁，阁中鸽，鸽飞阁不飞”。1960年，橘子洲头辟建为橘洲公园，1962年对外开放，1998年更名为岳麓山风景名胜区橘子洲景区。原景区总面积约17公顷，开放区面积约6公顷。主要景点有洲头颂橘亭、汉白玉诗词碑、铜像广场、藤架广场、毛主席畅游湘江纪念点、揽岳亭、枕江亭、盆景园、大门广场等。2004年长沙市委、市政府决定对桔子洲进行提质改造，经过工程建设者们4年多的辛勤劳动，一个碧簪卧波、激流耸翠、虽由人做、宛自天开的桔子洲景区呈现在世人面前。3 调查结果分析（1） 基本资料 调查人员组成：18岁-30岁 6人 30岁-45岁 10人 45-60岁 4人此次调查中中老年在职人员占很大比例，且他们都是赶在清明节假期来橘子洲游玩

4、的，这可以从一定程度上反应出选择在清明节出游的人员构成中在职人员占很大比例。由于我国休假制度还不是很完善，所以在职公民的节假日普遍很短，这就导致了假期即旅游旺季的局面。每到假期，全国各地旅游景点均呈现人山人海的火爆局面，这就要求各景区一定要在假期期间做好各方面的工作，防止意外的发生。（2） 橘子洲景区旅游感受的调查 老师，为了便于阐述观点，我把调查问卷中的问题分为了三类，这样能进行更系统的统计分析和比较。 1.调查结果显示，70%以上游客举得橘子洲景区的自然景点更能勾起他们的旅游愿望，40%一下觉得景区该向现代化靠拢，80%以上觉得橘子洲景区越来越不能够突出它的文化特色和文化精髓了。通过分析我们可以很明显的得出这样的结论，在这个物欲横流的现代社会，人们旅游的目的已不单纯是为了消遣娱乐，在一定程度上人们希望能通过旅游学到更多的东西或宁静身心，因此，旅游景区的文化内涵和自然风光越来越能捕获人心，而随着社会的不断发展和进步，这也是个旅游景区越来越缺乏的，橘子洲也不例外。 2.关于景区内人员服务态度和硬件设施的调查。50%的游客觉得景区内服务人员的服务态度不是很好，60%的游客觉得景区内硬件设

5、施不是很完善，景区内应该添置一些娱乐设施。此结果可以反应出橘子洲景区内部的服务无论是硬件上还是软件上都不够成熟，还需要进一步完善。以小见大，从这里其实也可以反应出我国所有旅游景区的通病，服务不达标。 3.关于景区宣传的调查。 80%的游客是通过电视或网络知道橘子洲的，60%的游客认为该景区的宣传力度较好，70%的游客反映他们偶尔会见到该景区的宣传但很少，70%的游客认为现在橘子洲景区有必要成立一家景区文化传播公司来帮助景区进行主题策划和文化提炼，而且，80%以上的的游客向其他人推荐过该景区。通过调查结果，我们可以分析得到，橘子洲景区吸引力还是有的，大多数的游客在来过之后会向周围的人进行推荐，这就意味这该景区还有很多潜在消费群体，但是景区的宣传工作并不是很完善，大多数人只是在电视网络等比较普及的媒体上看到关于该景区的宣传。看游客的反应，他们大多数人觉得该景区应该成立文化传播公司来帮助景区宣传，可见景区的宣传力度有待提高。（3） 橘子洲景区文化遗迹保护现状及措施 保护现状 曾引领长沙的唐生智公馆 昔日建造风格前卫的长沙唐生智公馆，今日却已破旧不堪，但从整个楼体仍能看出当时唐生智前卫的设计。

6、这位以国民革命军第八军军长身份进驻长沙的官员，当初看到橘子洲独特的地势，当即挑选了一个观江景色最好的“黄金地段”盖起了这座官邸。 经历了近一个世纪风云的唐生智公馆，楼梯上朱漆已纷纷脱落。这个曾经为长沙万千富豪追捧的前卫时尚建筑，现在却逐渐被世人所忘记。 当时唐生智公馆一开始建造，就成了整个长沙瞩目的中心，公馆还在建设期间时，就有许多贵人争相购买旁边的土地。在公馆建成的那一刻，那些富豪们为中西结合的房屋风格倾倒，争相模仿。 红房别墅的主人是个谜 橘洲上的红房别墅，有英国别墅的气质，而又不失中国的传统气息。因为别墅曾经被用做橘子洲派出所，所以外墙的红色，已被刷成了深蓝色。建筑是西洋式的洋楼别墅，在洋楼的后边还有专供佣人居住的平房，房前的小院细小而别致。雕花的大铁门上还烙印着中国的“倒福”。 别墅是一个长沙有权有势的世家所盖，在战争年代，这个显赫一时的家族在一夜之间消失了，没人知道他们集体迁移到了什么地方，也没人知道剩余的财产该怎么处理。 橘洲客栈成危房 踏着松软的泥土，伴着橘洲家犬警觉的叫声，我们看到了几个模糊的大字长沙天伦造纸厂。听橘洲开发建设指挥部的人说，当年洲上最大的客栈橘洲客栈的原

7、址就在这里。 造纸厂右侧是一栋砖木混合结构两层楼的楼房，楼内的光线特别暗，楼顶的木梁已损毁多处，当年的客栈在现今村民的眼中，无疑已经成为了一个定时炸弹。 美孚洋行私人住宅犹存气派 建于1924年的美孚洋行私人住宅为美式建筑，占地444平方米，建筑面积816平方米，美孚洋行以经营“洋油”为主，当时几乎垄断长沙洋油市场这栋建筑也继承了当年殖民主义特有的“优越、傲慢与奢华”。 还没进大门，就在墙上发现了由长沙市人民政府设置的“近现代保护建筑”石牌。院内种满了树，右边一排苍翠的树后便是占地444平方米的美孚洋行私人住宅，坐北朝南，为一栋中西合璧式2层楼房，楼体呈红色，砖木结构，虽然小部分墙面出现了陈旧斑驳，但整体风格仍显华贵与气派。再往楼上去，木制的楼梯、楼板，虽已陈旧，但仍显得坚固。 1904年长沙辟为商埠，佳景如画的橘洲从此失去了往日的祥和和宁静，英、日、美、德等多国领事馆、洋行、别墅及宗教设施，遍布于此。据记载，当年（海关）税务司年薪高达白银1000两，高级洋员拥有私馆、别墅、仆役等，华员薪金平均不到洋员薪金的十分之一。 江上时代的痕迹：海关公廨 据悉，1904年长沙开埠，设立长沙海关，

8、1945年裁撤，其大部分房产已毁，仅留“公廨”(办公地)一栋于橘子洲。长沙关设立之时，曾在长沙城大西门、水陆洲等处建置房产，但大部分在1938年的“文夕大火”与1940年的日机空袭中被毁。如今仅剩一栋“公廨”保护措施 省级、市级重点文物保护单位和近现代保护建筑，按照文物保护法和湖南省文物保护条例有关条款进行保护;依据长沙市历史文化名城保护规划要求，划定相应的保护范围和外围控制地带，建立标志，按照规划要求予以保护;对文物古迹的任何改动都要按法定程序报请文物主管部门批准，并报风景区建设行政主管部门备案，任何单位和个人不得随意拆除、改动、复建文物建筑;文物建筑的修复，修缮和日常维护必须保证文物的真实性，对于修复，修缮必须要有详细的规划设计，并在文物专家指导下进行;对于侵占文物建筑的单位和个人，应根据文物保护法的要求处理;落实消防措施、杜绝安全隐患。文物建筑要配备灭火设备，严格控制电器设备的使用，严禁乱拉电线，防止线路老化、损伤，在非指定宗教活动场所禁止明火，禁止鸣放鞭炮，安装避雷设备，必要的基础设施建设不能破坏景点景观，电力通讯线必须入地。另外还将对原天伦纸厂和橘洲造船厂予以改造，对原天伦纸厂用现代建筑手段进行改造，作为艺术沙龙和生态温室的配套用房。对橘洲造船厂，结合体育休闲活动区及水上运动配套用房的功能进行改建，创造新的活动景观。对朱张渡码头和江神庙等历史遗迹，也将予以恢复。我的意见和建议1. 景区内不允许自行车骑入，扰了不少游客的兴致。 清明节那天，天气晴朗，很多人都是借着这好天气骑车来橘子洲的。一进景区就可以看到好多自行车摆在那儿，当时还纳闷，为什么人们不骑自行车进去，后来才知道，原来是景区里不允许骑车。毕竟是假期旅游旺季，可能是处于对游客安全问题的考虑吧。但有些游客并不是很理解，尤其是那些青年旅客。所以，我觉得景区内应该建设一个自行车赛道，来供那些单车爱好者来游览。2. 景区内服务站点不是很多，游客购物不是很方便。 橘子洲景区全区1000多米，要游完整个景区还是要花很多时间，一般人午饭是要在景区内吃，但我发现景区内很少有购物站点。虽然不提倡景区内部过度商业化，但游客的一些基本需求还是要满足的，所以，我觉得景区内适当地设立一些购物点，既可以满足顾客需求，又能给景区带来额外收入，一举两得。3. 景区内人文气息

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