情景6-汽车电控系统维护

1、学习情境学习情境6 汽车电控系统的维护汽车电控系统的维护 汽车维护与保养汽车维护与保养 学习情境学习情境6 汽车电控系统的维护汽车电控系统的维护 学学 习习 导导 航航 2 3 4 5 学习目标 任务实施 学习小结 6 知识拓展 1 任务载体 相关知识 学习情境学习情境6 汽车电控系统的维护汽车电控系统的维护 学习单元学习单元 6.1 6.1 电控系统的维护电控系统的维护 学习情境学习情境6 汽车电控系统的维护汽车电控系统的维护 任任 务务 载载 体体 客户来电反映，卡罗拉轿车电动车窗功能失效，客户来电反映，卡罗拉轿车电动车窗功能失效， 还担心安全气囊和制动系统等电控系统是否失效。还担心安全气囊和制动系统等电控系统是否失效。 因此要求帮助为该车的电控系统做个健康检查。因此要求帮助为该车的电控系统做个健康检查。 学习情境学习情境6 汽车电控系统的维护汽车电控系统的维护 学学 习习 目目 标标 1.熟悉汽车常见电控系统维护的内容、标准； 2. 掌握汽车常见电控系统维护的方法； 3. 能按计划实施常见电控装置的检查与维护作业； 4. 能正确辨别、判断、记录识别结果; 5. 能够通过与客户交流

2、，了解客户对电控系统维护 的需求。 学习情境学习情境6 汽车电控系统的维护汽车电控系统的维护 1.汽车生产厂家车型维修手册汽车生产厂家车型维修手册 2.教师自编校本教材教师自编校本教材 参参 考考 资资 料料 学习情境学习情境6 汽车电控系统的维护汽车电控系统的维护 6.1.1 电控系统维护的内容、标准电控系统维护的内容、标准 相相 关关 知知 识识 汽车电控系统一般由传感器、电子控制单元（ECU ）和执行器 组成。大多数机械部分及很多电子系统都不受电控系统的监控。因而 这些系统出现故障时，不会产生相应的故障码，也无法在故障诊断仪 的数据流或示波器中检测到这些故障。所以在查找电控系统的故障之 前，应先检查和排除机械部分的故障，可以依照以下步骤进行。 （1）识别故障。 （2）核实故障。 （3）检查机械部分。 （4）检查电控系统。 学习情境学习情境6 汽车电控系统的维护汽车电控系统的维护 6.1.2 安全气囊系统的维护安全气囊系统的维护 相相 关关 知知 识识 1. 安全气囊的工作原理安全气囊的工作原理 汽车安全气囊系统（Supplemental Restraint system , SR

3、S ） 是轿车上的一种辅助保护系统，也称空气袋（AIR BAG) ，是当 汽车遭到正面或侧面严重冲击时能很快膨胀的缓冲垫，与座椅安 全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护，可有效降低汽 车乘员及驾驶员的伤亡率，是拯救乘员生命的主要装置。 学习情境学习情境6 汽车电控系统的维护汽车电控系统的维护 6.1.2 安全气囊系统的维护安全气囊系统的维护 相相 关关 知知 识识 图6-1-1 安全气囊系统主要部件 1.前排乘员空气囊 2.帘式空气囊 3.侧空气囊 4.帘式空气囊传感器 5.SRS警告灯 6.驾驶员空气囊 7.侧空气囊和帘式空气囊传感器 8.空气囊传感器总成 9.前空气囊传感器 学习情境学习情境6 汽车电控系统的维护汽车电控系统的维护 6.1.2 安全气囊系统的维护安全气囊系统的维护 相相 关关 知知 识识 2. 安全气囊使用和维修注意事项安全气囊使用和维修注意事项 （1）汽车使用时注意事项： 在正常使用时，在汽车内部饰板上标有“AIR BAG ”字样处不能 粘贴胶带和饰品，以免在发生事故时气囊不能打开或打开时饰品 被气囊弹射伤驾驶员和乘客。 驾驶员或维修人员在打开点火钥匙后，观

4、察AIR BAG 指示灯， 46s内指示灯由明亮转为熄灭，说明气囊系统工作正常；但并 不代表可以不系安全带。特别提醒：行驶前请系好安全带。 学习情境学习情境6 汽车电控系统的维护汽车电控系统的维护 6.1.2 安全气囊系统的维护安全气囊系统的维护 相相 关关 知知 识识 2. 安全气囊使用和维修注意事项安全气囊使用和维修注意事项 （2）汽车在检查维修时应该注意的事项： 点火开关关闭（OFF）后90s以内或蓄电池断开90s以内不允 许维修，如果采用不正确的维修方法时，气囊仍可能爆炸充 气伤害维修人员。 维修时车上的黄色插头不要轻易地使用或插拔，以免爆炸和 制造人为故障。 维修人员一定要按照正确的检查维修程序进行，以确保气囊 系统能正常工作。 学习情境学习情境6 汽车电控系统的维护汽车电控系统的维护 6.1.2 安全气囊系统的维护安全气囊系统的维护 相相 关关 知知 识识 3. 安全气囊系统的检测方法安全气囊系统的检测方法 第一步：安全气囊警告灯的检查 a 点亮 b熄灭 图6-1-2 安全气囊警告灯的检查 学习情境学习情境6 汽车电控系统的维护汽车电控系统的维护 6.1.2 安全气囊系统的

5、维护安全气囊系统的维护 相相 关关 知知 识识 3. 安全气囊系统的检测方法安全气囊系统的检测方法 第二步：安全气囊配置查找 图6-1-3 安全气囊配置查找 学习情境学习情境6 汽车电控系统的维护汽车电控系统的维护 6.1.2 安全气囊系统的维护安全气囊系统的维护 相相 关关 知知 识识 3. 安全气囊系统的检测方法安全气囊系统的检测方法 第三步：利用检测仪对安全气囊配置确认查找 图6-1-4 利用检测仪对安全气囊配置确认查找 选择 车身 SRS DTC Datalist 学习情境学习情境6 汽车电控系统的维护汽车电控系统的维护 6.1.3 车身稳定控制装置维护车身稳定控制装置维护 相相 关关 知知 识识 1. 防抱死制动系统（防抱死制动系统（ABS） （1）ABS 有故障时的典型特征 ABS 系统工作状态是否正常，可进行如下判断： 在汽车以40km/h 左右的速度行驶时实施紧急制动，如果车轮不滑 移，并感到制动踏板在连续跳动，说明ABS 系统工作正常； 如果汽车正常行驶时ABS 警告灯点亮，或紧急制动时ABS 系统不 起作用，则说明ABS 系统有故障； 如果在启动发动机之前，将点火开

6、关旋至ON 位置，ABS 警告灯 不亮，或将点火开关旋至ON 位置，ABS 警告灯点亮3s后不熄灭， 也表示ABS 系统有故障。 学习情境学习情境6 汽车电控系统的维护汽车电控系统的维护 6.1.3 车身稳定控制装置维护车身稳定控制装置维护 相相 关关 知知 识识 1. 防抱死制动系统（防抱死制动系统（ABS） （2）根据ABS 警告灯状态判断故障原因 ABS 警告灯安装在仪表板上，当ABS 系统出现故障时此灯点亮， 提醒驾驶员ABS 系统有故障，应及时检修。维修人员根据ABS 警告灯的状况，也可以初步判断ABS 系统的故障原因。 学习情境学习情境6 汽车电控系统的维护汽车电控系统的维护 6.1.3 车身稳定控制装置维护车身稳定控制装置维护 相相 关关 知知 识识 1. 防抱死制动系统（防抱死制动系统（ABS） （3）ABS 系统故障的初步检查 使用中，如果ABS 系统出现故障，用户或维修人员可首先进行 下述检查，以便迅速查明故障原因，为进行故障自诊断或下一步 的检修做好准备。 检查蓄电池以及各熔断丝、继电器是否正常，安装是否可靠， 接触是否良好。 检查ABS-ECU 、ABS 执行器

7、以及各传感器、电磁阀线束连接 器是否连接可靠，接触是否良好。 检查液压系统工作是否正常。如果有故障，应先对其进行检修。 学习情境学习情境6 汽车电控系统的维护汽车电控系统的维护 6.1.3 车身稳定控制装置维护车身稳定控制装置维护 相相 关关 知知 识识 2. 电子制动力分配（电子制动力分配（EBD） 英文全称是Electric Brake -force Distribution ，简称EBD。 （1）带EBD的ABS（机械辅助制动）系统图 图6-1-5 带EBD的ABS（机械辅助动力）系统图 学习情境学习情境6 汽车电控系统的维护汽车电控系统的维护 6.1.3 车身稳定控制装置维护车身稳定控制装置维护 相相 关关 知知 识识 2. 电子制动力分配（电子制动力分配（EBD） （2）制动装置系统的检查维护 a点亮 b熄灭 图6-1-6 制动装置警告灯检查 学习情境学习情境6 汽车电控系统的维护汽车电控系统的维护 6.1.3 车身稳定控制装置维护车身稳定控制装置维护 相相 关关 知知 识识 3. 牵引力控制（牵引力控制（TCS） 英文全称是Traction Control System ，

8、简称TCS，又称循迹控 制系统。 TCS 依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时（这是 打滑的特征)，就会发出一个信号，调节点火时间、减小节气门开度、 降挡或制动车轮，从而使车轮不再打滑。 学习情境学习情境6 汽车电控系统的维护汽车电控系统的维护 6.1.3 车身稳定控制装置维护车身稳定控制装置维护 相相 关关 知知 识识 4. 电子制动辅助（电子制动辅助（EBA ） 英文全称是Electronic Brake Assist ，简称EBA。 EBA 可以根据驾驶者踩制动踏板的力度与速度，极快地做出反 应并计算紧急程度，瞬间增加制动液压，缩短制动距离。据悉它能 使车速高达200Km/h的汽车完全停止的即离缩短21m之多，可以避 免许多意外，尤其是在高速公路上，EBA 更能有效防止 “追尾” 事故。 学习情境学习情境6 汽车电控系统的维护汽车电控系统的维护 6.1.3 车身稳定控制装置维护车身稳定控制装置维护 相相 关关 知知 识识 5.电子车身稳定控制电子车身稳定控制 （ESP ） 英文全称是Electronic Stability Program ，简称ESP。 ESP 系统由中央

9、控制单元（ECU ）及转向传感器、车轮传感器、 侧滑传感器、横向加速度传感器和执行器组成 。 在汽车行驶过程中，转角传感器感知驾驶员转弯方向和角度、车 速传感器感知车速、节气门开度和转速力矩，制动传感器感知制动力， 而摆角传感器则感知车子的倾斜度和侧倾速度。ECU 了解这些信息之 后，通过计算，判断汽车要正常安全行驶和驾驶者操纵汽车意图的差 距，然后，由ECU 发出指令，调整发动机的转速和车轮上的制动力， 从而修正汽车的过度转向或转向不足，以避免汽车打滑、转向过度、 转向不足和抱死，从而保证汽车的行驶安全。 学习情境学习情境6 汽车电控系统的维护汽车电控系统的维护 6.1.3 车身稳定控制装置维护车身稳定控制装置维护 相相 关关 知知 识识 6. 前向防撞系统前向防撞系统 （1）前向防撞系统的工作原理 防撞系统是通过在汽车前侧加装雷达或激光测距装置，以及视频 成像设备，根据测距装置返回的距离信息，结合图像分析，车载系 统自动判断汽车行驶方向的周围是否出现障碍物，采用声光报警提 醒驾驶者，如驾驶员未采取任何措施，系统即自行控制加速和制动， 从而达到减慢车速乃至制动的安全目的。 学习情境学习情境6 汽车电控系统的维护汽车电控系统的维护 6.1.3 车身稳定控制装置维护车身稳定控制装置维护 相相 关关 知知 识识 6. 前向防撞系统前向防撞系统 （2）前向防撞系统的结构 防撞系统由测距装置、视频成像设备、中央控制单元及执行元件等构成。 测距装置主要有测距微波雷达、激光测距。防撞系统安装的测距设 备，分布在车头前方、两侧、尾部，分别测量各个方向的障碍物距离数据， 提供给车载系统进行分析判断。 视频成像设备在车辆前方安装全天候成像功能的摄像头，拍摄行驶 前方的图像，通过分析图像，对测距装置返回的数据进行辅助判断，减少 干扰，提高判断的准确率。 央控制单元由具有高速运算能力的DSP 芯片和单片机构成车载系统， 中央控制单元存储有判断及控制程序，处理各种输入数据，并将控制信息 传递到发动机系统、ESP 系统，达到控制车辆的目的。 学习情境学习情境6 汽车电

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