高中地理 第二章 城市与城市化 第2节 不同等级城市的服务功能课件 新人教版地理必修

1、第二章：城市与城市化,第二章 城市与城市化,城市与城市化,功能分区,空间结构,不同规模,等级体系,城市化概念,城市化进程,城市化影响,城市化,城市个体,城市群体,这些城市之间有什么关系？,北京,福州,建瓯,南平,第二章 第2节 不同等级城市的服务功能,第二章 第2节 城市等级及服务功能,知识预览,城市等级,划分标准,服务功能,我国城市等级划分,等级体系分布,案例：德国 城市的分布,一、城市的不同等级,第二章 第2节 城市等级及服务功能,（一）城市等级的划分,1、划分依据：城市人口规模,2、划分级别：集镇、城市、大城市、特大城市,中国特大城市的分布,（二）我国的城市等级,根据市区和郊区非农业人口的规模大小，我国的城市等级分为四类：,上 海,香 港,目前世界上人口最多的城市是日本东京（3530万）、紧随其后的是墨西哥城（1920万）、美国纽约（1850万）、印度孟买（1830万）和巴西圣保罗（1830万）。其他15座大城市的排名依次为：新德里、加尔各答、布宜诺斯艾利斯、雅加达、上海、达卡、洛杉矶、卡拉奇、里约热内卢、大阪神户、开罗、拉各斯、北京、马尼拉和莫斯科。,阅读,二、不同等级城市的服

2、务范围,第二章 第2节 城市等级及服务功能,（一）城市的服务范围,城市的服务范围除了城市本身，还包括附近的小城镇和广大的农村地区，这样就形成了一个服务范围,一个城市的服务范围除了城市本身，还包括这个城市附近的小城镇和广大的农村地区。但是这个范围通常不固定，也没有明确的界线。可能来自服务范围之外。,（二）城市服务范围的特点,（三）不同等级城市服务对比,小城市,大城市,多 (高中低档次),少 (中低档次),高,低,大,小,城市等级与服务种类、级别、范围的关系,（三）案例:P25活动题,（三）案例:P25活动题,（）,（）,（3）,（四）影响城市等级扩大的因素,优越的地理位置,发达的交通,丰富的资源条件,城市等级的提高和服务范围扩大的基本条件,（四）影响城市等级扩大的因素,上海位于我国南北海岸线的中点以及长江的出海口,上海市有发达的铁路网，同时也位于中国大陆人口最稠密的地区,上海市位于长江三角洲的东南端和太湖流域的下游,优越的地理位置,（四）影响城市等级扩大的因素,石家庄原来是河北正定县的一个小村庄，当初京汉铁路修到正定县城时，把车站向南迁了十几千米，建在了石家庄后来石德、石太铁路又在这里与

3、京汉线相交，石家庄成了重要的铁路枢纽，城市也获得了较快的发展，成为河北省的行政中心现在的石家庄人口已超过万，属于特大城市，而正定县城仍不过是座万人的小城,从上述材料中，我们石家庄从村庄发展为城市，并且城市的等级不断提高，最终成为特大城市，是什么因素在起作用呢？,交通因素,（四）影响城市等级扩大的因素,大庆市，以大庆油田而得名此地原为滨洲铁路萨尔图车站两侧的千里平原年月日，松辽盆地第三号探井喷出原油当时正是我国建国十周年大庆的前夕，为纪念这个大喜大庆的日子，因而给这个油田取名为大庆油田大庆市市区现有人口多万,从上述材料可以看出，大庆市的形成和发展主要是什么因素造成的？,资源因素,三、城市等级体系,第二章 第2节 城市等级及服务功能,（一）城市等级体系的形成,城市的服务种类、服务范围是与城市的等级相对应的，在同一个区域中，城市的空间分布也与城市的等级密切相关，这些不同级别的城市空间组合，构成了一个地区的城市等级体系。,（二）不同城市等级之间的关系,案例一：德国南部,案例一：德国南部,（1）为什么选德国南部作为分析对象？,德国人口分布比较均匀，85%住在城市中，中小城市特别发达，较均匀分布。

4、其城市系统有代表性。,（2）德国城市的分布特点？,中小城市发达，分布分散。,（二）不同城市等级之间的关系,大城市,中等城市,小城市,1图中的城镇共有几个等级？,（二）不同城市等级之间的关系,案例一：德国南部,2不同等级城镇数目和级别有什么关系？,数目较少,数目较多,等级较高城市：,等级较低城市：,（二）不同城市等级之间的关系,案例一：德国南部,3不同等级城镇分布和级别有什么关系？,等级较高城市：,相距较远,等级较低城市：,相距较近,（二）不同城市等级之间的关系,案例一：德国南部,4为什么会形成这种关系？,因为级别高的城市服务种类多，服务范围大。,（二）不同城市等级之间的关系,案例一：德国南部,1、城市的等级与空间分布关系 （1）等级较高城市：数目较少，相距较远 （2）等级较低城市：数目较多，相距较近 2、不同等级城市服务范围的空间分布关系：不同等级城市的服务范围是成六边形层层嵌套的,中心地理论,结论：不同等级城市之间的关系,德国著名的经济地理学家克里斯泰勒对德国南部城市等级体系研究得出的中心地理论。,六边形嵌套理论,环境几乎一样的平原地区，人口分布均匀 区域的运输条件一致，影响运输的惟

5、一因素是距离。,1前提条件：,2城市六边形服务范围（模式）形成过程,不同等级城市服务范围的六边形嵌套理论,分离的圆形服务范围相切的服务范围六边形的服务范围,（1）每个高级城市周围包含有几个低级城市服务范围，为什么？,六个，六边形服务范围造成的。,（2）为什么城市总是分布于中心地区？,最大限度地满足周边服务范围内居民。,城市体系的：六边形嵌套理论,城市服务范围的嵌套,（3）叙述不同等级城市之间服务范围及其相互关系？,等级较高的城市的服务范围包含了多个等级较低城市的服务范围。就整个区域而言，不同等级城市的服务范围是层层嵌套的。,城市体系的：六边形嵌套理论,1每个高级城市周围总是分布多个低级城市； 2高级城市服务范围大，包含多个低级别城市服务范围，距离越远，数目越少； 3同级别的城市，其服务范围围绕中心呈正六边形的分布趋势，且彼此独立、相互排斥； 4就整个区域而言，不同等级城市的服务范围是相互重叠、交错，层层嵌套的。,城市服务范围的嵌套规律,城市服务范围的嵌套规律的意义,指导区域规划，城市建设，商业网点的布局。,城市体系的：六边形嵌套理论,（三）应用,（四）案例二：荷兰圩田,P29案例3,荷兰圩田居民点设置规划图,1荷兰人在圩田上将居民点设置为几个等级?,三级,（四）案例二：荷兰圩田,P29案例3,荷兰圩田居民点设置规划图,2图中高一级居民点的位置与低 一级居民点的位置关系如何? 为什么这样设置?,高一级的居民点设置在低一级居民点的中央。,可以最大限度地方便圩田上的全体居民，带动整个圩田地区的农业和居民点都迅速发展。,（四）案例二：荷兰圩田,P29案例3,荷兰圩田居民点设置规划图,3圩田上各级居民点的服务范围是否是六边形？为什么？,不是。 因为圩田上人口分布不均，河道、河湾纵横阻挡。,随堂练习,1.城市等级的划分标准通常是( ) A、城市占地规模 B、城市人口规模 C、城市化水平高低 D、城区建筑规模 2.下列关于城市等级、服务种类与服务范围之间关系的表述,正确的是( ) A、城市等级越高,服务种类越少,服务范围越小 B、城市等级越低,服务种类越多,服务范围越大 C、城市等级越高,服务种类越多,服务范围越小 D、城市等级越低,服务种类越少,服务范围越小,D,B,课堂小结,低,少,小,多,近,高,多,大,少,远,

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