货物运输实务各章节试题与真题及答案

1、货物运输实务货物运输实务 单元一、概述单元一、概述 一、判断题 1.货物运输还是物流和供应链效率和价值的要素之一。A 2.运输单证的管理是一项绝不可以掉以轻心的工作。A 3.物流描述的是原材料和产品流入、 流经和流出企业的全过程， 实物在供应链上的流动可 以将价值传递给最终用户，因此运输构成了供应链上主要的物流活动之一。A 4.现代化的交通运输系统由铁路、水路、公路、航空和管道五部分组成。A 5.从所有权总成本的角度看，采用更低成本的运输方式是绝对合理的 B 6.国道主干线由“五纵七横”12 条线路组成，覆盖了 70以上全国城市总人口。A 7.运输作业中所涉及到的组织称作“货代” ，A 8.运输作业中的托运人，也称作“发货人” 、 “委托人”或“货主” ，是运输合同中的主要 当事人之一。A 9.货运代理以承运人的方式经营时称为无船承运人 （NVOCC） ， 无船承运人具有承运人的 职能。A 10. 货运代理是根据客户指示， 并为客户的利益而揽取货物运输的人， 其本人并不是承运人。 A 11. 国际货物运输代理企业之间不可以相互委托办理有关的业务。B 12. 有时，由于进口管制的原因，最

2、终的收货人并不体现在运单上。运单上的收货人往往是 进口商，而在“通知人( Notify Party)”一栏显示的可能才是真实的收货人。A 13. 分运单上的收货人往往是货代，而主运单上的收货人则往往是真正的收货人。B 14. 包装的目的之一是便于储运，包装分为单个包装、内包装和外包装 A 二、单选题 1、物资的（C）就构成货物运输实务的重要因素。 A、时间位移B、空间位移C、时间和空间的位移D、流动 2、物流是供应链的一部分， （B）是实物流动的最主要载体。 A、仓储B、运输C、信息D、流通加工 3、 除了垄断行业和寡头垄断行业，各个行业中的现代企业管理基本都是围绕着 （C） 进行。A、物流B、人才C、客户的需求D、新技术 4、 （B）是连接重要政治经济文化中心、部分立交的公路 A、高速公路B、一级公路C、二级公路D、三级公路 5、目前，各国的法律对货运代理所下的定义及其活动有所不同，按其责任范围的大小，大 体可归纳为（C）大类： A、1B、2C、3D、4 6、(B) 是指无船承运业务的经营者以承运人的身份接受托运人的货载，签发自己 的提单或其他运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶

3、运输经营者完成国际海上货 物运输，承担承运人责任的海上运输经营活动的组织。 A、承运人B、无船承运人 C、船务代理D、货运代理 7、国际货物运输代理企业不可以接受委托代为办理的业务是：(D) A、订舱B、代办报关C、货物的运输、装卸 D、协商关税 8、就以下几种运输方式来说， （ A ）运输灵活机动，迅速方便，可以提供“门到门”的物 流服务。A、公路B、航空C、水路D、铁路 三、多选题 1、物流系统中包括了（ABC） ，人才流也是该系统的关键。 A、实物流B、资金流、C、信息流D、商流 2、为了达到供应链的一体化目标，企业首先要对实物的流动进行有效的管理。就实物的流 动来说，大多数企业涉及以下方面： （ABC） A、供应物流B、生产物流C、销售物流D、商业物流 3、当事人包括（ABCD） A、托运人B、承运人C、代理人D、收货人 4、运输有五种形式，无论哪种运输形式，其操作过程都涉及到以下方面，即（ ABC） 。 A、接货B、运送C、交付D、付费 5、在接货的时候，无论是托运人还是承运人都要关注以下几个方面的操作（ ABCD） ： A、 包装B、验货C、装货D、单证 6、 交付是指经过

4、承运人按照货运单证上的要求， 按时、 完好地在约定的目的地把承运的货 物交给收货人，程序有以下内容（BCD） A、卸货B、通知C、交接D、验收 7、目前将无船承运人这一概念纳人到国家立法中的，只有（BC） A、日本B、中国C、美国D、欧洲 8、我国国道纵向主干线有（ABCD） 。 A 黑龙江省同江至海南省三亚B 北京至福州C 北京至珠海 D 内蒙古自治区二连浩特至云南省河口E 北京至西藏 .单元二单元二公路货物运输的概念公路货物运输的概念 一、判断题 1、公路货代在各地的称谓不同，有配货站、货运站、信息部、物流中心、信息中心等不同 名称。A 2、公路货运代理基本是以公路配货形式从事货运代理的行业。我国公路货运代理市场呈现 出完全竞争市场的特点。A 3、公路货代具有互相委托的机能，如省地县之间货物的转运。A 4、专线服务的公路货代以向司机收取佣金作为获利手段。B 5、货物高度规定分两种情况：重型、中型货车和半挂车载物，从地面起不超过 4.2 米，载 运集装箱的车辆不超过 4 米；除第一种情况以外的其他货车载物，从地面起不超过 2.5 米； B 6、货物起运前，可办理取消托运；货物起运后，

5、也可办理取消托运。B 7、我国大多数公路货代从事着定期、定量、定品种、定路线的初级公路货物运输代理服务。 B 8、国内目前实际通用的方法已经是以某段距离的吨公里价作为费率计算 B 9、在城市道路上，货运机动车在留有安全位置的情况下，载物高度超过车厢栏板时，车厢 内可以附载临时作业人员 1 一 5 人。B 10、一张运单托运的货物必须属同一托运人 A 11、铁路货物运输既是联系点与点之间的主要运输方式。B 二、单选题 1、有一件货物重 200 公斤，体积 45 cm x 50cm x 150cm，按公路运输“择大计费”原则， 该货物应按（ B）计费。 A、112.5 公斤B、200 公斤C、340 公斤D、1000 公斤 2、有一件货物重 300 公斤，体积 180cm x 80cm x 140cm，按公路运输“择大计费”原则， 该货物应按（D ）计费。 A、300 公斤B、450 公斤C、500 公斤D、672 公斤 3、超限运输车辆通过桥梁时，时速不得超过（A）公里，且应匀速居中行驶，严禁 在桥上制动或变速；A、5B、10C、15D、20 4、 （A）的平均运一距是最短的，运行持续性

6、较差 A、公路B、铁路C、航空D、水运 5、对超限运输车辆行驶的规定；集装箱半挂列车车货总质量（B）公斤以上 A、45000B、46000C、47000D、48000 三、多选题 1、公路货代的服务基本分为两种方式： （BD） A、实物流B、非专线服务、C、信息流D、专线服务 2、公路货代的揽货方式主要有（ACD）几种方式 A、托运人上门委托B、第三方物流C、他人介绍D、自行寻找潜在的托运人 3、我国大多数公路货代从事着（ ABCD）的初级公路货物运输代理服务。 A、不定期B、不定量C、不定品种D、不定路线 4、公路货物运输发运方式有两种： （CD） A、非专线服务B、专线服务C、零担发运D、整车发运 5、有下列情形之一的运输车辆在公路上行驶，均为超限运输： （BCDE） A、车货总长 16 米以上B、车货总高度从地面算起 4 米以上 C、集装箱车货总高度从地面算起 4.2 米以上D、车货总宽度 2.5 米以上 E、单车、半挂列车、全挂列车车货总质量 40 吨以上 .单元三单元三铁路货物运输铁路货物运输 一、判断题 1、铁路货物运输是在干线运输中起主力运输作用的运输形式。A 2、零担货

7、物是指一次托运，且计费重量不足 1 吨的货物。B 3、使用集装箱的货物每批必须是同一集装箱，至少一箱，最多不能超过铁路一列车皮所能 装运的箱数。A 4、驮背运输是一种公路和铁路的联合运输方式，货运汽车或集装箱直接开上火车车皮，到 达目的地再从车皮上开下。A 5、铁路货物运输的“五定”班列不适用于整车、集装箱货物。 B 6、铁路快运货物计费的原则是：整车货物以吨为单位，吨以下四舍五人；快运货物计费重 量以 10 公斤为单位，不足10 公斤按照 10 公斤计算；大件货物各地收费有不同 A 三、多选题 1、铁路货物装运形式有（ ABCDE ） A、零担运输B、整车运输、C、集装箱运输D、驮背运输E、五定班列 2、铁路货物托运人的托运操作主要步骤有（AB） A、对铁路货运代理的选择B、铁路货物运输委托C、自己运输D、安排计划 单元四单元四航空货物运输航空货物运输 一、判断题 1、航空运输又分为国内航空运输和国际航空运输。A 2、 航空货运代理公司之所以能够产生并迅速发展起来， 是因为至今航空公司的服务基本没 有走出机场， 而托运人的货物通常是紧急运输的货物， 而且对空运业务的流程可能不十分了

8、解，因此航空货运代理公司的服务能够为委托人和承运人双方都带来方便和好处。A 3、空运货物的通关时间：一般情况为第二天。B 4、航空运输的运价系指机场与机场间的空中费用，包括提货、报关、接交、仓储以及承运 人、代理人或机场收取的其他各种费用。B 5、航空运价的数额随运输货量的增加而增加，这也是航空运价的显著特点之一。B 二、单选题 1、空运货物重泡货的界定是每吨体积小于（D）立方米为重货。 A、3B、4C、5D、6 2、国内空运货物最低运费是指每票国内航空货物最低运费为人民币（B）元。 A、10B、20C、30D、40 3、 国内航空邮件运费普通邮件运费按照普通货物基础运价计收； 特快专递邮件运费按照普 通货物基础运价的（C）计收。 A、110B、130C、150D、200 三、多选题 1、国内航空货物的运价分类如下（ABCDE） ： A、特种货物B、等级商品C、起码运费D、普通货物E、成组货物 2、.目前我国国内航空货物运价体系的说明中,(BCD)是正确的。 A、 每票国内航空货物最低运费为 50 元 B、普通货物运价包括基础运价和重量分界点运价 C、等级货物运价按普通货物标准运价的

9、150%计收 D、商品运价优惠幅度可由航空公司自行决定,报民航总局批准执行 四、情景问答 1、某纸箱包装的空运货物的体积和重量为实际毛重 18 公斤，体积 0.14 立方米。按照“择 大计收”原则，航空公司会如何收费？ 答：计算：0. 14/0. 006 = 23 计算结果 23 公斤，大于实际毛重 18 公斤。航空公司会按照计费重量 23 公斤计收运费。 2、一票空运货物，共 5 个纸箱，每个 0.028 立方米，重 8 公斤。请分析此票货物属于重货 还是泡货？ 答：计算 0.0280.0064.7 公斤 计算结果 4.7 公斤，小于实际毛重 8 公斤。属于重货，航空公司会按照计费重量 8 公斤。 五、论述题 1、论述空运快件基本操作流程 答：客户下单：呼叫中心受理：上门收件：快件分拨和发运：快件跟踪：全 程跟踪，对异常情况及时进行调度目的地提货和快件分拣： 单元五单元五水路货物运输水路货物运输 一、判断题 1、国际海运主要分为班轮运输、非班轮运输和集装箱运输。B 2、 承运人通常要求托运人送货至其指定的码头仓库或堆场交货， 收货人在承运人指定的码 头仓库或堆场提货；A 3、班轮承运人负责包括装、卸货物及理舱在内的作业，不负责全部费用。B 4、班轮的航线按运输对象、运行组织、所跨区域及航行线路等来划分 A 5、在班轮运输中，集装箱航线通常采用多港挂靠直达航线形式。B 6、针对运行组织的班轮航线：普通杂货航线通常采用以干、支线结合为主，集装箱航线则 是多港挂靠结构。B 7、 班轮公司会定期在相关的船务公报上发布自己的船期， 该信息称作船期表。 对于托运人、 收货人和货运代理来说船期表是获取航运信息的重要渠道。A 8、订舱代理不一定是船务代理，也可以是船公司委托货运代理帮助揽货。A 9、 水路货物运输涉及的当事人及相关服务水路货物运输几乎涉及与运输相关的所有当事人， 如托运人、收货人、承运人、船务代理以及货运代理。A 10、货代服务的对象是船公司，即承运人；船务代理服务对象是托运人和或收货人。B 11、海运运费主要由运费、杂费及附加费构成。A 12、按商品的 CIF 价值的一定百分比计收，称为从价运费（Ad Valorem )，表内列明为Ad Val 或 AV.。B 13、与基本运费相比，附加费总额比较小。可忽视承运人对附加费的

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