长安伟世通电喷系统维修手册

1、 EMS Service Manual 电喷系统维修手册电喷系统维修手册 Jason Yang Page 1 of 71 Visteon EMS Service Manual December 23, 2008 长安伟世通电喷系统维修手册长安伟世通电喷系统维修手册 EMS Service Manual 电喷系统维修手册电喷系统维修手册 Jason Yang Page 2 of 71 Visteon EMS Service Manual December 23, 2008 1. 基础知识基础知识.5 1.1 安全常识安全常识.5 1.2 基本诊断流程基本诊断流程.5 1.3 缩略词缩略词.5 1.4 电喷系统诊断工具电喷系统诊断工具.6 2. 伟世通电喷系统功能介绍伟世通电喷系统功能介绍.7 2.1 系统功能介绍系统功能介绍.7 2.2 车载诊断系统车载诊断系统OBD.7 2.2.1 故障指示灯（故障指示灯（MIL）说明和原理）说明和原理 .7 2.2.2 车载诊断系统车载诊断系统OBD监测项目监测项目8 3. 电喷系统零部件介绍电喷系统零部件介绍.9 3.1 ECU 发动机控制单元发动

2、机控制单元9 3.1.1 功能说明功能说明9 3.1.2 安装指导安装指导9 3.1.3 主要特性主要特性9 3.1.4 针脚定义针脚定义9 3.1.5 故障现象及原因故障现象及原因 11 3.2 FCA/Injectors 油轨总成（喷油器）油轨总成（喷油器）11 3.2.1 功能说明功能说明11 3.2.2 安装指导安装指导12 3.2.3 Main Characteristics 主要特性主要特性 .12 3.2.4 针脚定义针脚定义12 3.2.5 故障现象及原因故障现象及原因 12 3.3 FDM 油泵总成油泵总成.12 3.3.1 功能说明功能说明12 3.3.2 安装指导安装指导12 3.3.3 主要特性主要特性13 3.3.4 针脚定义针脚定义.13 3.3.5 故障现象及原因故障现象及原因 13 3.4 CKP 曲轴位置传感器曲轴位置传感器14 3.4.1 功能说明功能说明14 3.4.2 安装指导安装指导14 3.4.3 主要特性主要特性14 3.4.4 针脚定义针脚定义15 3.4.5 故障现象及原因故障现象及原因 15 3.5 CMP 凸轮轴位置传感器（凸轮轴位

3、置传感器（JL465Q发动机未使用该传感器）发动机未使用该传感器）15 3.5.1 功能说明功能说明15 3.5.2 安装指导安装指导15 3.5.3 主要特性主要特性16 3.5.4 针脚定义针脚定义16 3.6 TPS 节气门位置传感器节气门位置传感器.16 3.6.1 功能说明功能说明16 3.6.2 安装指导安装指导16 3.6.3 主要特性主要特性16 3.6.4 针脚定义针脚定义16 3.7 TMAP 进气温度压力传感器进气温度压力传感器.17 EMS Service Manual 电喷系统维修手册电喷系统维修手册 Jason Yang Page 3 of 71 Visteon EMS Service Manual December 23, 2008 3.7.1 功能说明功能说明17 3.7.2 安装指导安装指导17 3.7.3 主要特性主要特性17 3.7.4 针脚定义针脚定义18 3.8 HEGO 前氧传感器前氧传感器 18 3.8.1 功能说明功能说明18 3.8.2 安装指导安装指导19 3.8.3 主要特性主要特性19 3.8.4 针脚定义针脚定义20 3.9 C

4、MS 后氧传感器后氧传感器 (只用于带只用于带OBD系统的车型系统的车型)20 3.9.1 功能说明功能说明20 3.9.2 安装指导安装指导20 3.9.3 主要特性主要特性20 3.9.4 针脚定义针脚定义20 3.10 Knock Sensor 爆震传感器（爆震传感器（465Q发动机不带爆震传感器）发动机不带爆震传感器）20 3.10.1 功能说明功能说明20 3.10.2 安装指导安装指导21 3.10.3 主要特性主要特性21 3.10.4 针脚定义针脚定义21 3.11 ECT 冷却液温度传感器冷却液温度传感器 21 3.11.1 功能说明功能说明.21 3.11.2 Installation Guide 安装指导安装指导.21 3.11.3 主要特性主要特性.21 3.11.4 针脚定义针脚定义.22 3.12 ABV 怠速步进电机怠速步进电机22 3.12.1 功能说明功能说明22 3.12.2 安装指导安装指导22 3.12.3 主要特性主要特性22 3.12.4 针脚定义针脚定义23 3.13 CPV 碳罐控制阀碳罐控制阀23 3.13.1 功能说明功能说明23 3

5、.13.2 安装指导安装指导23 3.13.3 主要特性主要特性23 3.13.4 针脚定义针脚定义24 3.13.5 故障现象及原因故障现象及原因 24 3.14 点火线圈点火线圈.24 3.14.1 功能说明功能说明24 3.14.2 安装指导安装指导24 3.14.3 主要特性主要特性25 3.14.4 针脚定义针脚定义25 4. 故障诊断故障诊断.26 4.1 MZ1.0 EMS 系统自诊断介绍系统自诊断介绍.26 4.1.1 系统自诊断测试类型系统自诊断测试类型 26 4.1.2 故障灯控制策略故障灯控制策略 27 4.2 电喷系统诊断仪的使用电喷系统诊断仪的使用.27 4.3 故障码故障码.28 EMS Service Manual 电喷系统维修手册电喷系统维修手册 Jason Yang Page 4 of 71 Visteon EMS Service Manual December 23, 2008 4.4 根据故障现象排除故障根据故障现象排除故障 .54 附录附录62 附录附录A 故障码清单故障码清单62 附录附录B 线束检查表线束检查表66 附录附录C 电喷系统零部件

6、明细电喷系统零部件明细 .69 附录附录D 电喷系统电路图电喷系统电路图 .70 附录附录D 零部件针脚定义零部件针脚定义 .71 EMS Service Manual 电喷系统维修手册电喷系统维修手册 Jason Yang Page 5 of 71 Visteon EMS Service Manual December 23, 2008 1. 基础知识基础知识 1.1 安全常识安全常识 ? 一定要带上防护眼镜 ? 当需要到车辆下方进行维修工作时，务必使用安全的举升设备 ? 确保点火开关置于 OFF 位置，除非诊断步骤要求点火开关置于 ON 位置。 ? 应当在通风良好的环境下进行维修工作以避免一氧化碳中毒 ? 发动机运转时请远离运动部件，特别注意要远离驱动皮带。 ? 注意避免被高温部件烫伤，如水箱散热器、排气歧管、尾气管、三元催化器、消声器。 1.2 基本诊断流程基本诊断流程 ? 根据客户描述信息尽量重复相应的故障现象。 查看车辆是否有任何修改， 从而导致了相应的故障发生。 ? 用诊断工具读出故障码，根据故障码的诊断流程进行诊断维修。 ? 修理完成后，恢复各零部件的连接，并移除测试设备

7、。验证车辆运转正常且客户反映的故障不再出现。 ? 用诊断工具擦除故障码。并执行 KOEO 和 KOER 自诊断以验证无故障码出项。 注意：如果出现间歇性故障，则仔细检查线束、接插件、以及连接管路等。在开始进一步诊断之前，起动 发动机、摆动线束、轻拍零部件，看故障现象能否重复。 1.3 缩略词缩略词 ABV 怠速步进电机 A/C 空调 ACT 进气温度 CKP 曲轴位置传感器 CMP 凸轮轴位置传感器 CMS 催化器监测传感器，后氧传感器 CPV 碳罐控制阀 DTC 故障码 ECT 发动机冷却液温传感器 ECU 发动机控制单元 EMS 发动机管理系统 / 发动机电喷系统 FCA 油轨总成 FDM 油泵总成 FPM 油泵监测信号 HEGO 加热型氧传感器，前氧传感器 I/O 输入/输出 EMS Service Manual 电喷系统维修手册电喷系统维修手册 Jason Yang Page 6 of 71 Visteon EMS Service Manual December 23, 2008 TMAP 进气温度压力传感器 RPM 转每分钟（发动机转速） SIGRTN 信号地 PWRGND

8、功率地 1.4 电喷系统诊断工电喷系统诊断工具具 1. 万用表 用于检查电压、电阻，以及检查线束的连 通性。 2. EMS Diagnostic Tool (Scan Tool) 诊断仪 其功能包括读取电喷系统故障码，读取某 些发动机运行参数，执行系统自诊断测试 等。 3. 燃油压力表 用于测量油路系统压力，检查油泵总成、 油轨总成或者燃油管路是否工作正常。 EMS Service Manual 电喷系统维修手册电喷系统维修手册 Jason Yang 71 Visteon EMS Service Manual December 23, 2008 2. 伟世通电喷系统功能介绍伟世通电喷系统功能介绍 2.1 系统功能介绍系统功能介绍 本系统组成如图 2-1 所示，主要包括进气子系统、燃油子系统、点火子系统、燃油蒸汽控制系统、以及诊 断接口等。 图 2-1 伟世通电喷系统组成 进气子系统：通过进气温度、压力、冷却液温度、转速等输入信号来计算发动机每缸进气量和进气流量， 作为点火控制和喷油控制的输入。 燃油子系统：包含油泵、油轨、喷油器等零部件，它们根据 ECU 的指令，将燃油按时按量供应到各

9、缸。 点火子系统：ECU 根据发动机的工况，精确控制点火正时。 诊断接口：当系统检测到影响排放的故障码时，会点亮故障灯 MIL；维修人员可以利用诊断仪从诊断接口 读取故障码等信息。 2.2 车载诊断系统车载诊断系统OBD 2.2.1 故障指示灯（故障指示灯（MIL）说明和原理）说明和原理 故障指示灯（ Malfunction Indicator Lamp，缩写为 MIL）是车载诊断系统（On-Board Diagnostics，缩写为 OBD）唯一直观显示和通知驾驶员发动机控制系统故障的指示灯。当车载诊断系统 OBD 检测到排放相关 的任何零部件或车载诊断系统本身发生故障时，车载诊断系统 OBD 将点亮该指示灯（MIL）提示汽车驾驶 员。在仪表板中，MIL 灯如下图所示： Page 7 of 故障指示灯 MIL 用于指示排放超过法规要求的故障。 当车载诊断系统 OBD 检测到系统排放超过相关国家 EMS Service Manual 电喷系统维修手册电喷系统维修手册 Jason Yang Page 8 of 71 Visteon EMS Service Manual December 23, 2008 法规要求时，必须在规定的时刻，点亮故障指示灯 MIL。 故障码生成：故障码生成： A 类 （Non-MIL） ： 非排放故障码。第一个驾驶行程（Drive Trip）中，故障被识别，但是不点亮故 障指示灯 MIL。 可以通过故障诊断仪读出相应故障码。 B 类（MIL） ： 排放相关故障码。在第一驾驶行程（Drive Trip）中，故障被识别，不点亮故障码。如 果在第二个驾驶行程该故障仍然被识别，此时点亮故障指示灯 MIL。 说明： 驾驶行程（Drive Trip） ， 即指车载诊断系统 OBD 所有检测项目都被完成的一个驱动循环。国 3/4 排放标准对 OBD 的要求，以国 3 排放 I 型测试循环（I 部+II 部）为基准。 故障指示灯熄灭：故障指示灯熄灭： 如果车载诊断系统 OBD 检测到三个连续的驾驶行程中，检测到相应的故障已经消除， 故障指示灯 MIL 会熄灭。 注：通过故障诊断仪清除所有故障码，可使故障指示灯 MIL 熄灭。 故障码清除：故障码清除

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