输油管道建设运营中的水环境保护与应急措施

1、从本学科出发，应着重选对国民经济具有一定实用价值和理论意义的课题。课题具有先进性，便于研究生提出新见解，特别是博士生必须有创新性的成果输油管道建设运营中的水环境保护与应急措施近年来，输油管道因其减少了油气运送过程中的大气污染，降低了安全风险，减少了运费和损耗，被公认为是一种快捷安全的油品输送方式，现已在国内外石油石化行业中得到了迅速发展。然而，输油管道在建设和使用过程中，仍然存在着环境污染的可能，因此，如何在发展经济的同时避免生态环境的破坏，最大限度降低运营风险，实现企业效益与社会效益并举，一直以来，都是石化行业在管道建设与应用中的研究课题。输油管道的污染主要是对水体的污染，破坏原有联盟水体洁净程度，致使水体使用价值降低，甚至丧失。下面就管道建设与应用中可能产生的染污以及应采取的防范控制措施进行全面的分析。一、水体环境染污的形成管道建设与应用中产生的污染，会随着污染物的扩散对水体造成危害，影响形式主要分三种：1.对地表水的污染各类生活、生产污水的直排，管线的渗漏都会直接造成地表水的污染。线路工程穿跨越各类河流、沟渠、湖泊以及水库时，其施工方式对地表水的影响较大，大开挖方式穿越河流时会在

2、短期内增加河水的泥沙量，污染河道或航道。陆地开挖，管沟回填时，多余的土石方处置不当，则会造成水土流失。2.对地下水系的污染管道线路工程对地下水的影响主要表现在切断、改变地下水的循环通道或污染地下水。如采用山体隧道、河流穿越时对地下水系及保护目标的影响。在以往的管道建设中，由于未重视对地下水的影响预测，曾发生过管道建设对地下水产生不利影响的实例。如出现过定向钻穿越河流时，泥浆渗漏至附近居民的地下水源，污染了村民饮用水源。同时，污水或污油进入土壤后，在重力作用下，经过雨水雪水后向地下渗透，向土壤深部迁移。受石油污染后，含油土壤孔隙度变小，质地板结，造成土质的破坏。泄漏的污油因水溶性差，使得含油物质容易发生横向扩散，进而扩大污染区域。3.对水生物环境的破坏油污进入海洋、江河、湖泊等地表水体，将在水面形成油膜，覆盖水面，使水生物遭受损害，鱼类发生中毒变异或饥饿死亡。事故溢油进入水体后，会以扩散、挥发、溶解、乳化、吸附沉淀的形式，影响下游水质。溶解到水中的油，一旦沉淀到底泥中，吸附在岸边和底泥中，对水环境负面影响更为长久。二、筹划与施工过程中的防范与治理污染因素虽然存在，但只要我们做好防控措施，

3、是可以预防和控制的。1.管道线路选择的合理性管道的事故防范，应从最初设计和风险评估开始了。在确定线路走向时，设计人员在现场勘察的基础上，对沿线或待建场区生态环境状况要进行详细的调研，对设计方案的生态影响进行评价，对城市水源区、工厂、飞机场、火车站、海港码头、军事设施、国家重点文物保护单位和国家级自然保护区均采取避让绕行。管道设计时，在靠近水源防护区方向，和在环境敏感度较高的河流两侧设置截断阀室，当管道在运行过程当中，一旦发现油品泄漏，立即停输，关闭截断阀，阻止风险扩大。按照目前我国有关法律法规的规定，管道建设前后，应进行安全、环境和地质灾害评价和验收，选择具备相应资质的勘探、设计、评价、施工、工程监理单位从事管道建设，并将环境保护工作作为工程验收的一个重在组成部分。2.施工中的治理与防范营地产生的生活污水处理施工人员的营地尽量集中设置，尽量不设在野外，产生的生活污水利用当地的污水系统进行处理。当施工场所远离市区时，在施工现场要设置定点盥洗处和临时厕所，洗漱用水就近排放到可受纳的水体中，或委托环保部门清运。车辆油污处理车辆尽量回到营地洗车、加油，禁止直接在河流中洗刷机具，禁止向河流中倾倒

4、废油、废料。定向钻泥泥浆处理管道定向钻穿越施工必须要使用泥浆，这是工艺的要求。伴之而来的便是泥浆的冒浆和泥浆的处理问题。如河流穿越出现冒浆会在一定程度上给河流造成污染，穿越农田时，若出现冒浆会危害农作物的正常生长。施工完成后泥浆的处理不妥当，还会给农田留下长期污染。因此，一般野外作业时，开挖泥浆池对多余泥浆进行收集，通过泥浆的固化等方法，使之降低有害物质的含量，同时，施工完毕后，将剩余泥浆装袋运出施工现场，带到特定处理地点进行集中处理。清管和试压水排放清管和试压，是管道试压投产前必不可少的一道工序，并且用水量较大，为保护环境，节经用水，一般采取分段实施的办法。在工地现场设置临时水池，将污水沉淀后的上层清水重复利用。试压清管结束后的污水经沉淀后排放到附近的可受纳水体。水池中沉淀物的主要成份是悬浮物、铁锈，一般施工完毕后，将沉淀物进行就地掩埋或运到环保部门制定地点集中处理。施工和恢复保护开挖地段，尽量控制作业面积，缩短工期，做到泥土分类堆放，分层回填；穿越河渠时尽量选择在枯水季节施工，减少开挖土方量，缩小扰动范围；在通过斜坡、陡坎、河渠时，修建护坡、堡坎等措施，防止水土流失；在地面植被丰富

5、，野生动物活动频繁，不准随意破坏野生动物巢穴，禁止捕杀野生动物；施工完毕后，要疏通河道、运走废弃的施工材料和多余的土方，以免影响河流地区的生态平衡。施工方式的优化定向钻穿越作为非开挖施工方式，穿越施工仅在河流两侧的陆地上进行，没有涉水作业，不影响河流的通航和防洪，因此不会对水生生物和河流水质产生不利影响，应是河流穿越的首选方式。穿越养殖水面时，一般会对于连片养殖水面采用定向钻，避免造成水产养殖大量损失。定向钻穿越难以实施时可采用隧道穿越方式，根据地质条件不同可采用盾构隧道和钻爆隧道等，便于管道的维护和检修，根据水利部门的要求，对于水质保护目标和具有饮用水保护区功能的水体应采用非开挖穿越方式。三、运营中的防范与应急措施管道运营过程中防范和应急措施是防止水污染的重要保障。运营中，主要防止管道的泄露，防止造成大面积的污染与人身伤害。1.风险率分析根据国内外的统计报表，一般管道泄漏概率很小。输油管道正常情况下没有泄漏，但一旦发生风险，损失往往是巨大的，特别在人口密集的发达地区，油品外泄将造成对环境的污染，对水源的污染尤其严重，并且不容易恢复。表一 不同地区油气管道泄漏事故统计由于输油管道事故风

6、险具有突发性、灾难性和破坏性的特点，因此从源头采取控制措施是杜绝、避免和减轻事故风险的最有效办法。当目我们采取的防控办法是从技防、人防与应急处置相结合的综合防治办法。2.技防监控国内输油管道一般采用先进的SCADA监控与数据系统，进行全程自动监控，采用串联泵常温密闭输油工艺，备有完整的防渗漏检测系统。操作人员在调度中心能根据计算机演算结果，确定管道是否泄漏、泄漏量及泄漏点。并将有关信息通知就近输油站或管理部门，当风险发生时，立即停输，使泄漏量降低到最少。3.人防巡查管道巡线员每天分段巡视管线，及时发现第三方施工等可能对管道造成的风险，及时提醒与防范，对于必需的穿越等，做好相应的管道保护。4.应急预防充分考虑到对周边环境可能产生的影响，在关键部位，备有相应数量的溢油应急处理设备。根据管路情况，配备相应事故应急处理人员，制度应急响应方案，做好泄渗应急预案模拟演练，万一风险发生，能在最短时间内控制油膜扩散，控制事态的发展，把风险控制在最小。四、长效管理预防和控制是伴随着施工与生产同步进行的一项工作，是长期的坚持不懈的一项任务，要融入到日常管理中，是日常工作的一部分。我们要改变以往环境保护与工程建设，环境保护与日常管理分裂的管理模式，不管在工程建设前期，还是施工或投产以后，必需保证施工中的环保费用的投入，否则环保也成了一句空话，一纸空文，无法落实到实处。管道建成后，运行单位要通过影片、发放管道保护法宣传单等形式，让当地群众，了解管道的风险，加强环境保护意识，避免人为的破坏，做到大家爱护，群众监督，确保安全运行，做到长效管理。五、结束语我们清楚，环境保护和管道建设互为依存，如果管道建设过程中破坏了环境，后期被破坏的环境就会威胁到管道的安全，因此，在管道项目建设中要“边建设、边保护”，让环境保护与管道建设，同设计、同施工、同投产，将环境保护融入管道建设与应用的全过程。让治理与保护并重，建设与管理并重，爱护地球、珍惜生命，将能源建设和环境保护和谐发展，让生态环境与能源行业共同成长。课题份量和难易程度要恰当，博士生能在二年内作出结果，硕士生能在一年内作出结果，特别是对实验条件等要有恰当的估计。

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