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飞机维修毕业论文范文

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  • 卖家[上传人]:m****e
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    • 1、 毕业论文(设计) 学 院 题 目 年级 专业 班级 学号 姓 名 指导老师 职称 论文提交日期 2018 论文答辩日期 毕业论文飞机维修毕业论文范文 一、论文说明二、写作思路与范文737NG飞机定检维修计划优化与实践思路:随着中国民航事业的不断发展壮大,航空公司飞机数量的日益增加,合理的规划飞机定检计划对于航空公司降低成本,增加效益具有重要意义。文章通过提出一些针对维修计划的改进优化的方法,对于航空公司优化定检计划、减少停场、增加效益具有一定的参考作用。 题目:飞机维修工程管理系统优化与成本控制思路:航空企业所开展的经营活动的首要目标就是利益的最大化,为了达成这一目标对营业额扩大是十分必要的。航空企业应从降低成本入手来提升企业的利益。本文对飞机维修工程管理现状进行了简单的分析,并充分结合生产管理环节就如何优化管理体系,有效的控制成本进行了探讨。 题目:通用航空维修工程与工程管理探讨思路:通用航空是民用航空中不可或缺的关键组成部分,对航空器进行有效维修可以保证在飞行过程中不产生意外事故。实现对航空器维修的信息化管理,可有效提升维修作业效率,减小维修费用,保证维修质量。对通用航空维修管理

      2、理论进行简单介绍,并对航空维修管理系统功能需求展开分析和探讨。 题目:基于Web的航空机务维修信息系统的设计与实现分析思路:针对现代航空机务维修过程中的管理问题,就提出了基于Web的航空机务维修信息系统的设计。根据B/S架构实现航空机务维修信息系统的设计,前端部分使用CSS实现,创建以Boottrap为基础的前端框架。后端使用Python进行设计,数据库使用MySQL实现数据的存储,使用Nginx实现服务器的静态文件处理。航空机务维修信息系。 题目:受扰航班恢复问题的优化方案研究思路:针对由飞机资源短缺和机器故障引起的原航班计划不可行的受扰航班恢复问题,采用多种恢复策略,以恢复费用最小化为目标建立数学模型,并提出一种改进的时空网络算法,给出占优准则,有效减少可恢复航线的组合数量。调用CPLEX软件求解,可以在较短时间内对问题求得最优解,满足航空公司的实时性要求。同时分析了航班延误对恢复方案的影响,通。 题目:RFID技术在航空维修和航材管理中的应用思路:对RFID技术在航空维修和航材管理中的应用进行探讨,总结了射频识别(RFID)技术在航空维修和航材管理中的应用现状及国际标准化现状,针

      3、对航材管理特殊需求,分析航材管理中应用RFID所需的主要应用标准。通过对航材特点和性能的把握与分析,合理运用RFID技术可显著提升航企实力。 题目:基于航材保障工程的初始航材推荐清单研究思路:航材保障是航空公司成本控制最为重要的方面之一,合理的航材保障水平可以降低采购成本、减少库存,从而提高航空公司的综合竞争力。从工程实际应用出发,介绍了航材保障工程的重要意义,基于新机型初始运营的特殊需求,着重探讨了初始航材推荐清单编制的一般方法,并通过具体实例验证了该编制方法的有效性和实用性,可用于指导航空公司初始航材保。 题目:飞机附件维修部管理系统的设计及实现思路:飞机附件维修是确保航空企业良好运转的基础,所以,飞机附件维修部管理系统的设计与实现是航空公司管理创新发展的关键。飞机附件维修技术与维修管理的提升,不仅可以有效降飞机运行与维修成本,还能极大提升飞机使用效率,是提高航空企业整体管理水平与效率的重要领域。因此,本文针对飞机附件维修部管理系统的设计及实现探讨对航空企业未来的发。 题目:浅谈民航飞机维修的故障及质量改进对策思路:在现代化社会积极发展下,民航的快速进步为人们的出行与运输提供很大方

      4、便,保证民航的安全性,是广受关注的话题。但是,民航飞机受到天气、维护和调度的影响,不易对其严格控制。因此,提出有效的维修对策,保证其质量的严格控制,能为我国的民航事业发展提供保障。 题目:维修管理新理念APS+互联网思路:为保证民航飞机安全、高效运行,不仅要妥善维护老龄飞机,也应给予年轻飞机必要的维护,民航飞机的维修管理成为民航维修企业保障民航飞机安全运营的关注焦点。第五代维修管理理念的内容以及借助互联网、IT技术的开发与应用。 题目:维修动态思路:传承优秀回馈信赖海特与马国际航空学院签署飞行培训备忘录8月29日,海特集团旗下全资子公司海特新加坡航空培训中心和马来西亚航空集团(MAG)旗下的马来西亚国际航空(MAB)学院达成协议并签订了谅解备忘录,双方将在马来西亚通力合作开展商用飞行机组人员培训服务。海特与MAB学院通力合作,将为亚太地区不同的航空公司制定并。 题目:马不扬鞭自奋蹄记GAMECO在改革开放40年中的发展历程思路:广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)是在改革开放春风下,国内民航维修领域孕育并成长起来的首批合资企业之一。GAMECO从无到有、从有到强,直至成为知名的中国

      5、民航维修企业的发展历程,也正是改革开放下波澜壮阔的中国民用航空事业发展史的缩影。本文通过回顾了改革开放40年以来GAMECO及其前身广州维修厂的发展历程,。 题目:Ameco在改革开放40年中的产业化发展历程思路:改革开放40年以来,随着民航业快速发展,国航机务系统的发展取得了长足进步。本文回顾了国航机务系统从以引进资金、先进技术和管理实践经验为初衷选择中德合资之路,成立国航工程技术分公司,再到全面资源整合成立新Ameco的产业化发展历程,以期展现国内民航维修业的部分成功实践经验与理论创新成果,推进民航维修业的繁荣发展。 从山东太古20年发展历程看中国飞机维修产业的战略机遇和发展路径思路:中国航空维修业在改革开放40年间取得了巨大的进步,涌现了以TEACO、Ameco等为代表的维修产业集群。在中国经济进入高质量发展的新时期,国产大飞机事业从弱到强、航空产业链整合及新维修技术不断迭代,传统航空维修业的 工时+航材 服务的商业模式面临巨大挑战,需要从航空产业链融合、飞机维修业变革及MRO厂商高技术发展。 题目:飞机维修工程为民航发展保驾护航思路:回顾了改革开放40年我国飞机维修工程发展历程

      6、,介绍了国际民航业信息技术与维修实体业务相结合的实例,分析了数字化技术对传统维修理论的影响,指出飞机维修工程的全面数字化是符合我国国情的发展方向。我国民航飞机维修工程发展历程持续适航管理体系的建立飞机维修工程是一项系统工程,是保障民航各类运输机型持续适航的有效手段,适航。 题目:中国航空维修企业专利情况概览思路:专利是企业创新能力的重要标志。本文利用Incopat专利数据库,对中国52家航空维修企业的专利情况进行了调查,包括专利数量和组成、发明专利比例、有效专利比例等,并分析了专利总体发展趋势,根据IPC小类对专利技术构成进行了分析,从专利角度评估了中国航空维修业的科技创新能力。 题目:征稿通知思路:航空维修与工程是由中国航空工业集团公司主管,中航出版传媒有限责任公司主办和出版的科技期刊。国内统一连续出版物号:CN11-4912/V;国际标准刊号:ISSN1672-0989。本刊为月刊,每月20日出版。航空维修与工程关注航空工程、维修领域的相关问题,主要栏目有:动态、行业观察、先进技术、MRO专辑、维。 题目:军用飞机中央维护系统构建思路:为实时监控装备性能,对军用飞机中央维护系统进行

      7、研究。介绍飞机中央维护系统的起源与发展,提出军用飞机中央维护系统的架构,并对其可行性和需要研究解决的关键问题进行分析。研究结果表明:该研究可缩短军用飞机维修时间,提高作战适应性,满足现代战争快速、高强度的作战需求,具有较为重要的军事和经济效益。 题目:航空电子设备维护体系研究思路:本论文对AMECO重庆分公司航空电子设备维护体系进行研究,主要分析了航空电子设备维护体系的现状、现实问题及其原因,并从维护体系角度探讨了其解决方案。 题目:IETM技术在新型飞机维修保障中的应用探讨思路:新型飞机具有技术新、智能化程度高、信息量大等特点,传统的维修保障技术已经逐渐跟不上其日益增长的技术需要,保障技术信息化是新型飞机维修技术进步的必定走向。IETM技术是以科学技术为根本保证装备维修保障技术高速进展的数字化技术,是将技术资料数字化、标准化,进而网络集成化的主要手段,使维修保障技术更加便捷,进而提高装备的完好。 题目:探讨我校工程训练中心航空电气教学改革思路:广州民航职业技术学院(称我校)飞机维修学院工程训练中心十三五期间探讨实训课程改革,我校飞机维修实训项目在全国兄弟院校作为行业的佼佼者,伴随着课

      8、程改革的春风,高规格的做好课程顶层设计尤为重要,本文论述航空电气实训的课程改革。 题目:基于RMBP神经网络的飞机电气故障智能诊断思路:针对民航飞机维修中飞机电气故障维修存在的多发性、不易排除和费时费力的特点,提出应用RMBP神经网络构建飞机电气故障智能诊断系统。因为RMBP算法能够克服普通BP算法收敛时间长、易陷入局部极小的缺陷以及适合进行大规模神经网络的训练,所以智能故障诊断系统应用RMBP神经网络进行样本数据的学习。总结了经验数据,制订了样本集,。 题目:民用飞机结构件交付状态研究思路:基于民用飞机结构件航材的装配需求,研究了波音和空客的专利件件号体系,总结两种件号体系对于结构件不同交付状态的定义,并结合国产民机的特点,建立了带特殊交付状态要求结构件的专利件件号规则。通过研究和分析结构件的交付状态要求,确定结构件的具体交付状态及其编号规则,可以大大提高结构件在飞机维修中的装配准确度,提高飞机的维修性。 题目:基于Delmia的飞机虚拟维修仿真与评价技术应用思路:为了能够有效保证现代飞机虚拟维修的可靠性及可行性,就实现了基于Delmia的飞机虚拟维修仿真及评价平台。首先,通过三维建模技术实现飞机维修过程中包含的维修工具、对象、工人、厂房和设备等创建模型,到虚拟维修环境中集成,实现飞机部件维修在维系过程中的计算机仿真,提前掌握在维修时候不合理的操作,之后根据人机功效原理实现维修过。 题目:3D打印技术在航空维修中的应用思路:随着科技的发展,3D打印技术必将潜移默化地改变传统航空维修方式,成为航空维修的重要手段。合理地将3D打印技术引入到航空维修领域,在三代机修理过程中势必会产生新的飞跃。本文从结构类零件加强、复杂零件及复合材料制造等角度介绍了3D打印技术的新发展、新趋势。 题目:航空航天领域思路:逐梦蓝天中国大飞机梦一笔笔画圆从1970年我国自主研制的 运十 飞机立项,到大型客机C919成功首飞,中国人的 大飞机梦 穿越了48个春秋。成功研制C919,不仅标志着中国航空工业取得历史突破,也是中国改革开放的重大时

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