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园路的基本知识、线性设计和铺装

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  • 上传时间:2018-10-22
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    • 1、第四章 园路、广场与园桥工程,4.1-2 园路的基本知识、线性设计和铺装,我国道路建设有悠久的历史,诗经小雅中有“国道如砥,其直如矢”的诗句,周礼考工记中有“匠人云国,方九里,旁三门,国中九经九纬,经涂九轨,环涂七轨,野涂五轨”的记载。,一、园路的作用,交通 园路最主要、最实用的功能就是交通,园路的设计应该以满足园林的交通任务为前提。园路承担着园林对游客集散疏导的交通任务,同时还要承担为满足园林绿化、建筑维修、养护、管理等工作的运输任务,对安全、防火、职工生活、公共餐厅、小卖等园务工作的运输任务也要考虑。对于小型园林,这些任务可以综合考虑,对于大型公园,由于园务工作交通量大,有时要设置专门的路线和入口。 组织空间、引导游览 园林的功能分区是利用地形、建筑、植物、水体或道路来实现的,对于地形起伏不大,建筑比重小的现代园林来说,更是要借助道路来围合、分割园林空间。同时道路又往往起到一个联系纽带的作用,把各个景区联系成一个整体,并深入到各个景点,形成一个连续的流动的景观序列。园路正是承担着这个组织园林观赏序列,引导游人并向游人展示园林风景画面的作用。,道路的交通功能,园路引导游人的游览路线,

      2、园路分割和组织园林空间,造景 道路是园林风景的组成部分,一直参与着景观的创造。本身的曲线、质感、色彩、纹样、尺度等能够创造不同的视觉趣味,给人以美的享受。并于周围的山水、建筑及植物等景观紧密结合,形成“因景设路”、“因路得景”的效果。 创造园林意境 意境绝不是某一个独立的景观元素所能表达的,如园林建筑、雕塑、植物、山石、水体等,它必须有一个能使人深受感染的环境,共同渲染这一气氛,才能使游览者激发想象并在思想情感上得到升华,获得强烈的园林艺术感染力。而园路铺装作为园林中的背景,能将其他景观元素统一起来,在加深园林意境表达方面起着重要的作用。 中国古典园林常常利用园路铺装创造和强化意境。铺装纹样常因场所的不同而变化,起到加深意境的作用。 不同的铺装纹样给人的意境感受不同,或细腻、或粗犷、或宁静、或喧闹。如万字海棠纹铺地寓意玉堂富贵。鹤、鹿象征着忠诚、长寿、财富和运气等。,园路造景,蜿蜒的小路,白色的石子, 红色的陶罐,盛开的菊花, 创造出一种温馨的田园意境。,典型的东方园林中,白墙黛瓦,翠竹绿树,小巧的月洞门掩映其中,鹅卵石铺就的小路配以精致的篱笆, 表达出一种恬淡、内秀、淡泊、含蓄的意境

      3、。,为游人提供休息和观赏景物的场所 当园路扩展并铺装以相对较大并且无方向性的形式时,它会按时一个静态停留,常结合建筑小品、花坛、树池等为游人提供休息和观赏景物的空间。 表示地面用途 园路铺装材料的变换能使人辨认和区别出运动、休息、入座、聚集及焦点等标志。如果改变铺装材料的色彩、质地或铺装材料本身的结合。那么各空间的用途和活动区别也由此而得到明确。实践证明,如果用途有变化,则不同地面的铺装应在设计上有变化,如果用途不变,则铺装也应保持原样。 组织排水 园林中一般借助园路路缘或道路的边沟来组织排水。利用地形汇集绿地径流后,再通过道路纵坡排除雨水。,较宽的园路配以坐凳 提供休息空间,园路加宽提供 观赏景物的空间,二、园路的分类,路堑型(街道式)立道牙位于道路边缘,路面低于两侧地面,路面组织排水; 路堤型(公路式)平道牙位于道路靠近边缘处,路面高于两侧地面(明沟),利用明沟排水。 特殊型 包括汀步、步石、蹬道、攀梯等。,,Company Logo,,Company Logo,三、园路的平面线形设计,任务是确定园路的宽度、园路的线型(直线或曲线)状况和方向、平曲线半径和曲线加宽等。 1、园路的宽

      4、度主干道:联系公园主要出入口,园内各功能分区的主要建筑物和主要广场,是游览的主要路线,多成环形布置。宽度一般为3.5-6.0m。,次干道:为主干道的分支,贯穿各功能分区,联系重要景点和活动场所的道路。宽度为2.5-3.5m,能单向通行轻型机动车辆。 游步道:各景区内连接各个景点,深入各个角落的游览小道,宽度为1.5m左右,可考虑2人并行用于深入细部,作细致观察的小路,多布置于各种专类园中,。 小径:宽度0.6-1.0m,主要考虑单人行走。,2、园路的线型直线、圆弧曲线、自由曲线3种。自由曲线给人轻松悠闲的感受;直线给人规则、谨慎之感;圆弧线介于两者之间。,平滑弯曲的小道给人轻松悠闲的田园般的感受,直角转折的小路,走起来让人感到又严肃又谨慎。,在进行园路线形设计时要以“人性化”为标准,要符合人的心理,道路线形应按捷径线设计。但是如果空间存在着众多的“捷径线”,最好将道路设计成一块较大的广场,这样才不致过于复杂、细碎,才能保证设计的整体性。 在设计自然式园路时,道路的平曲线线形应能满足游人的行走习惯,曲线要流畅,曲率要适当,不要过分弯曲,不能矫揉造作。,3、园路的平曲线,(1)平曲线半径园

      5、林道路平面是由直线和曲线组成的。规则式园林中园路多用直线;自然式园林,道路多用曲线。曲线形道路一般是根据地形和构图要求由不同曲率、不同弯曲方向的多段弯道连接而成的。也就是说直线形道路为了行走方便,直线转角的连接部分也需要采用圆弧形曲线连接,这种圆弧底半径称为平曲线半径,(2)平曲线半径的选择除了风景区的旅游主干道之外,园林道路对通车的要求不高,多数园路不同汽车,通车的园路行车速度也不快,因此一般园路的平曲线半径都设计的比较小。只通行人的游览小路,平曲线半径还可以更小些。 自然式园路在平曲线变化上主要由下列因素决定:园林造景的需要;地形、地物条件的要求;行车安全的需要。,园路内侧平曲线半径参考值,(3)曲线加宽 汽车在弯道上行驶。由于前轮的转弯半径大,后轮的转弯半径小,因此弯道内侧的路面要适当加宽,才能保证前后轮都安全实现转弯。为了使直线路段能与弯道处的加宽路段有一个合理的过度衔接,一般还要设加宽缓和段。,四、园路竖曲线设计,1、纵断面设计园路纵断面主要是用于表示路线中心地面起伏情况。用铅垂剖切线沿着道路的中心线进行剖切,然后将剖切面展开成一立面,纵断面的横向长度就是路线的长度。园路立面

      6、由直线和竖曲线(凸形竖曲线和凹形竖曲线)组成。,由于路线的横向长度和纵向长度高度之比相差很大,故路线纵断面图通常采用两种比例,例如长度采用1:1000、高度采用1:100,相差10倍。,2、竖曲线 设计线的坡度变更处,两相邻纵坡坡度之差超过规定数值时,变坡处需设置一段圆弧竖曲线来连接两相邻纵坡。这条曲线以位于竖直面内,故称竖曲线。圆心在竖曲线下方时称凸形竖曲线,反之成为凹形竖曲线。,竖曲线设计考虑以下因素:,园路的设计应在满足造景艺术的前提下尽量利用原地形,一般随地形的变化而起伏,以减少土方量并保证路基稳定; 行车路段应尽量避免过大的纵坡和过多的转折点,竖曲线的设计应满足车辆通行的基本要求; 园路应与广场、建筑物和其他道路在高程上有一个合理的衔接; 园路应配合组织地面排水,并要处理好与地下管线的关系,达到经济合理的要求; 平竖曲线应尽量错开。,3、纵横坡度要求,通车园路的最大纵向坡度不要超过8%; 一般路面纵坡设计不小于0.3%-0.5%; 园路要有1%-4%的横向坡度; 对于通行车辆的园路,只有当纵坡在1%以下时,可用最大横坡; 在弯道处因设超高应形成单向向内侧倾斜的横坡。 做游步道

      7、时,一般在12以下时为舒适的坡道。超过12 时行走起来就会觉得费力,超过15 应设台阶。,各种类型路面的纵横坡度一览表,4、弯道与超高,汽车在弯道上行驶,产生的横向推力叫离心力。离心力的大小与车行速度的平方成正比,与平曲线半径成反比。为了防止车辆向外侧滑移,抵消离心力的作用,设计时要把路的外侧抬高,即超高。 设计游览性公路时,还要考虑路面视距与会车视距。在同一车道上有对向的车辆行驶,为避免相碰而双双停下所需要的最短距离叫作会车视距。在设计中,参照国内外普遍做法,会车视距通常取停车视距的两倍。,汽车在弯道上行驶时的受力分析,一、原路面层材料分分类 1)整体路面 2)块料路面 3)碎料路面 4)简易路面,园路的铺装,二、园林道路铺装原则 1、符合生态环保要求 2、符合园路功能特点小路 、行车道路 3、与其他的造园要素相协调自然式 、 规则式 4、与园景的意境功能相协调 5、可持续性,三、园林道路铺装设计要素 1、铺装质感 2、铺装色彩 3、铺装图案,1 铺地质感 (1) 质感调和 居住区道路铺地质感与环境和距离有着密切的关系。铺装的好坏,不只是看材料的好坏,而是决定于它是否与环境相谐调。在

      8、材料的选择上,要特别注意与建筑物的调和。 质感调和的方法,要考虑同一调和、相似调和及对比调和。如地面上用地被植物,石子、砂子、混凝土铺装时,使用同一材料的比使用多种材料容易达到整洁和统一,在质感上也容易调和。而混凝土与碎大理石、鹅卵石等组成大块整齐的地纹,由于质感纹样的相似统一,易形成调和的美感。 选用质感对比的方法铺地,也是提高质感美的有效方法。例如:在草坪中点缀步石,石的坚硬、强壮的质感和草坪柔软、光泽的质感相对比。因此在铺装时,强调同质性和补救单调性小面积的铺装,必须在同质性上统一。如同质性强,过于单调,在重点处可用有中间性效果的素材。,(2) 质感与空间 外部空间中的尺度模数,要比室内空间扩大10倍才合适。因此,质感也会因粗糙、刚健而有良好的配合。大空间要粗犷些,因为粗糙的往往使人感到稳重、沉着、开朗。另外,粗糙的可以吸收光线。因此,大面积铺装应粗糙些好。细滑给人以轻巧、精致的感觉,重点处可以精细些。小空间尺度小、细致,给人以精美、柔和的感觉。 (3) 质感与色彩 质感变化要与色彩变化均衡相称。如果色彩变化多,则质感变化要少一些。如果色彩、纹样均十分丰富,则材料的质感要比较简单

      9、。,步行道与周边路缘的不同质感,对比鲜明,红砖铺就的庭园小径,中间嵌入带花纹的水泥预制板,利用不同的洗石子材料形成不同的色彩与质感,苔藓与天然石材搭配,突出刚与柔的对比,天然花岗石,质感朴实厚重,充满反朴归真的情趣,无缝环氧压沥青路面适合面积较大的空间,洗石子搭配小瓷片 洗石子路面搭配卵石图纹,质感相似统一,洗石子路缘,片石路面 洗石子与瓷砖搭配,统一又有对比,2铺地色彩 园路的色彩必须是沉着的。色彩的选择应能为大多数人所共同接受。它们应稳重而不沉闷,鲜明而不俗气。路面夏季光线柔和,不反光刺眼。冬季又较普通混凝土路面感觉温暖。铺地的色彩如过于鲜艳、富丽,则喧宾夺主,甚至会造成混乱的气氛。色彩必须与环境统一,或宁静、清洁、安定,或热烈、活泼、舒适,或粗糙、野趣、自然。 图案与线条的稳定程度,受色彩变化的大小而定。另一方面色彩又从属于纹样与材料。,当铺地的色彩较为丰富时,所配置的设施色彩应当简洁明快,地下车库屋顶不同的铺装材料与色彩强调出不同的功能分区,儿童游戏区中的彩色水泥路面,与游戏器械色彩相呼应,符合儿童的心理特性,简洁明快的色块搭配,辅以平行的线条,使人产生深远的感觉,暖色调的砖铺地,周边运用同色系的深色调砖,既统一又和协,日本某住宅区停车场屋顶庭园的铺装,色彩淡雅,纹理和谐美观,深而稳的色彩搭配,跳跃性的色彩块对比,能突出空间的纵深感,但也易形成不安定的心理反应,同一色系不同深浅色彩的搭配,温和的步行道色彩,使人的心理平和,易于在小区中营造出安祥的气氛,在深色调为主的连锁砖铺面内,嵌入白色,活跃了整个路面的色彩效果,3铺地图案 在园林中,路面以它多种多样的形态、纹样来衬托、美化环境,增加园林的景色。纹样则起装饰路面的作用。铺地纹常因场所的不同而各有变化。讲究路面的纹样、材料与景区的意境相结合,起加深意境的作用。 如果铺路材料是尺寸较大的单元构件,像铺面板一类,路面图案就应该做到尽可能地简洁。只有在需要满足一些特殊功能的时候,才选用凸起于路面的图案。不要将许多颜色和形式的饰面装饰材料混合在一起使用。在选择铺路材料的时候,应该考虑到这条路的用途。例如,是车行道还是步行小路。当为一块大面积并且表面光滑的道路选择铺设材料的时候,要保证道路的整体设计不会和所选材料的图案发生冲突。,

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