南宁至柳州高速公路毕业设计说明书

1、毕业设计（论文） 装 订 线 长安大学长安大学二二 一四一四 届届 毕业论文毕业论文高速公路设计高速公路设计学学 院：公路学院院：公路学院专专 业：道路桥梁与渡河工程（公路工程）业：道路桥梁与渡河工程（公路工程）姓姓 名：名：学学 号：号：指导教师：老师指导教师：老师完成时间：完成时间：20142014 年年 6 6 月月二二一四年六月一四年六月毕业设计（论文） 装 订 线 摘 要本论文主要介绍了南宁至柳州高速公路的设计过程。根据给定的设计资料，通过对现有原始数据进行分析，结合沿线的地质地貌、水文气候等自然条件，依据公路工程技术标准、公路路线设计规范等相关规范，在老师的指导下完成了本次设计任务。本路段所经地区是丘陵区，依据交通量将路线设计成设计速度为 100Km/h 的双向四车道高速公路，路线全长约 5100 米，路基宽度为 26 米。路线设计内容包括平面设计、纵断面设计和横断面设计；其次进行了排水设计，采用边沟、排水沟和截水沟等设施进行排水，保证路基路面的稳定性；分别进行了沥青路面结构的组合设计和水凝混凝土路面结构的组合设计等内容；最后对所选最优方案进行施工组织设计和概预算计算。整个

2、设计计算了路线的平、纵曲线要素，设计了路基、路面、隧道和涵洞等内容，圆满完成了南宁至柳州高速公路综合设计。关键词：路线设计，路面设计，排水设计，施工组织与概预算毕业设计（论文） 装 订 线 ABSTRACTThis paper mainly introduces the design process of a section of Nanning to Liuzhou highway. Based on the information given by the analysis of the raw data， and the section of geology， topography， terrain， hydrology and other natural conditions， according to “Highway Engineering Technical Standard“， “Road Design Standards“ issued by the Ministry of Communications and other related technologies i

3、ndicators， I have finished this task under the teachers guidance.The area that this highway passes through belongs to plain with plain and hilly area. According to the traffic volume in the future， I design this highway into design speed of 100Km/h with bi-directional four-lane arterial highway， with route length of 5109.975 meters，Subgrade width of 26 meters， 3 horizontal curves， and 5 vertical curves. Line design including graphic design， longitudinal design and cross-sectional design; Then I

4、accomplished the pavement drainage design， which uses ditches and drains for drainage to ensure the water stability of roadbed and pavement; at last， a composite design of pavement structure and other designs are also finished.The whole design have calculated the planar and vertical curve elements of this line， besides roadbed， pavement， bridges and so on. Complete the comprehensive design of the section of Nanning to Liuzhou arterial highway successfully.KEY WORDS: route design, pavement design

5、, drainage design, construction organization and budget毕业设计（论文） 装 订 线 目 录第一章 绪 论 .1 1.1 公路建设意义 1 1.2 公路沿线自然条件 2 第二章 路线 3 2.1 公路等级及车道数确定 3 2.2 选线 5 2.3 平面线形设计原则 5 2.4 各项设计参数确定 6 第三章 纵断面设计 12 3.1 纵断面设计原则及要点12 3.2 各项设计参数确定 .15 3.3 竖曲线计算 .16 3.4 方案比选18 第四章 横断面设计 .20 4.1 路基横断面设计 .20 4.2 路基超高加宽设计 .21 4.3 路基边坡防护工程设计 .24 4.4 土石方的计算和调配 .25 第五章 路面设计 27 5.1 沥青路面设计 .27 5.2 水泥混凝土路面设计 .41 第六章 桥涵 58 6.1 桥梁 .58 6.2 涵洞通道 .58 6.3 桥涵布置 .58 第七章 排水设计 59 7.1 路表排水 .59 第八章 施工组织设计 61 8.1 工程概况及特点61 8.2 施工组织设计编写依据 .62 8.3

6、 总体施工组织管理 .62 8.4 施工总体计划62 8.5 路基施工 .63 8.6 沥青路面施工 .65 8.7 施工进度横道图 .69 第九章 概算编制 71 9.1 项目概况 .71 9.2 编制依据 .71 9.3 主要费用的取值 .71 9.4 有关费率的采用 .74 9.5 概算项目表及工程量计算 .75毕业设计（论文） 装 订 线 9.6 概算编制方法 .77 9.7 概算金额汇总 .77 总 结 78 致 谢 .79 参考文献 .80 外文翻译 .81毕业设计（论文） 装 订 线 1第一章 绪 论1.1 公路建设意义南宁是广西壮族自治区首府，广西第一大城市，北部湾经济区核心城市，华南地区特大城市，中国东盟博览会永久举办地，是广西的政治、经济、文化、科教、金融和贸易中心。南宁处于中国华南、西南和东南亚经济圈的结合部，位于广西中部偏南，是环北部湾沿岸重要经济中心，中国面向东盟国家的区域性国际城市。南宁市位于广西壮族自治区南部偏西，地处亚热带。南宁市地貌分平地、低山、石山、丘陵、台地 5 种类型。平地是南宁市面积最大的地貌类型。南宁位于北回归线南侧，属湿润的亚热带季风气候，

7、阳光充足，雨量充沛，霜少无雪，气候温和，夏长冬短，年平均气温在 21.6 度左右，极端最高气温 40.4 度，极端最低气温-2.4 度。冬季最冷的 1 月平均 12.8 摄氏度，夏季最热的 7、8 月平均 28.2 摄氏度。年均降雨量达 1304.2毫米，平均相对湿度为 79%，气候特点是炎热潮湿。南宁一年四季绿树成荫，繁花似锦，物产丰富。“草经冬而不枯，花非春而常放”之说也是名副其实。此路段位于南宁市至柳州市内，其新建具有如下的重要意义：南宁是广西第一大城市，北部湾经济区核心城市，是广西的政治、经济、文化、科教、金融和贸易中心。柳州是广西第二大城市，区域性中心城市、综合交通枢纽，是以工业为主、综合发展的区域性中心城市和山水景观独特的历史文化名城。南宁至柳州高速公路的建成，将广西经济最为发达的两座城市紧密联系起来，促进两地经济文化的交流。第一，公路运输的特点是快速灵活，直达门户。本公路的新建，将加速该地区原材料和产品的流通，使货物运转缩短，资金周转加快，节省生产物流成本，特别对于贵重商品，易碎物件，要求防腐保鲜货种的运输，本新建公路更将发展优势。第二，由于本公路等级较高，建成以后，便捷

8、通行的特点，使得道路沿线将能够以低的运输成本优势，吸引许多新的加工型企业，特别是中小型企业的转移，将使得各种企业的分布趋于合理化。第三，将加强城乡之间的联系，加速城乡一体化的建设。金华地区十分重视发挥城市经济中心的作用，建立了以城市为中心，以小城镇为纽带，以广大农村为基础的城乡经济、文化和科技网络。本公路的修建，将拓宽和纵向发展城市工业与浙江乡镇企业间的横向联合，带动了农村的综合发展。第四，将促进以“江河湖海相通、铁公水空相衔接”的立体综合运输体系的形成。本公路的建设，无疑将快速灵活的汽车与运量大的火车以及价廉长距的水运，更加有机结合成联运网，使产品运输更加直接、便利、快速、准时。第五，促进旅游事业的发展。作为“十大宜居城市”之一，金华市的自然景观资源丰富，为达到加快建设以横店影视城、永康方岩、武义温泉为代表的旅游业的目的，现有的公路交通网已经无法满足，该段公路的新建，使得各景点之间的通达能力变得更为便利，道路服务水平的提高也将提升旅客感官的舒适度，因而能更加吸引国内外的各类游客。 第六，吸引国内外投资。本公路建成后，能大大改善投资环境，提升地区经济服务的软实力，毕业设计（论文） 装 订 线 2便捷的交通加上优美的地区环境，能吸收许多中外商人来此地区投资办厂，增加地区经济活力，为进一步发展铺垫基础。第七，加快地区经济结构的调整。随着国内经济结构的调整，浙江地区原本外向型的经济也将随之改变，作为我国经济最发达的地区之一，便捷的交通能够极大提升区域人员交流的流通速度，这将能极大加宽地区间经济的交流，为转变成内销型经济打下基础。总之，本公路对于促进金华市地区经济加速发展，综合立体运输网的形成，旅游事业的发展及转变经济结构方面具有积极意义。本路段的设计应按照安全、适用、经济、美观和有利于环保的原则以及最大减少对沿线自然环境及城镇农田的破坏的影响，实现公路与人文景观的和谐统一的目标，将其建成集经济、生态、环保为一体的具有可持续发展特征的公路。1.2 公路沿线自然条件1.2.1 地理位置南宁市位于广西壮族自治区南部偏西，是广西壮族自治区首府及广西政治、经济、文化中心，与越南社会主义共和国毗邻，地处亚热带，北回归线穿域而过。南宁处于中国华南、西南和东南亚经济圈的结合部，是环北部湾沿岸重要经济中心。面向东南亚、背靠大西南，东邻

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