控制理论 第1章
4页一、涡轮喷气发动机转速控制系统,图1.11 涡轮喷气发动机转速控制系统原理图,首先应明确: 1. 被控对象:涡轮喷气发动机 2. 被控量:涡轮转速nc 3. 执行元件:即是改变供油量的机构,系统中与柱塞泵的斜盘以及和斜盘相连接的油缸活塞。斜盘倾角不同,泵在同样转速下供油量就不同。 4. 转速测量:靠离心块(转速传感器)来完成转速测量,离心块产生的离心力不同,作用在滑阀上(分油活门)的力的大小就代表了转速的大小。,5. 转速给定:由油门的位置给定,油门位置不同,作用在滑阀上的起始弹簧力也不同,起始弹簧力的大小就代表了给定转速的大小。 6. 比较元件:就是滑阀,离心力和弹簧力在阀芯上进行比较,若两个作用力不相等,则推动阀芯打开油路,输出高压燃油到燃烧室。,图1.12 涡轮喷气发动机转速控制系统职能框图,
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