2010年船舶行业研究与预测报告
173页1、 1 摘摘 要要一、船舶工一、船舶工业业在我国国民在我国国民经济经济中的地位不断提高中的地位不断提高近几年,船舶工业总产值占全国工业总产值的比例虽然比重较低,总体贡献度有限,但增长明显,2007 年已达到 1%,2009 年已超过 1.6%。船舶工业迅猛增长的一方面得益于自身经济的快速发展,一方面出于我国对石油安全的考虑。历史经验表明,一个国家造船业的振兴,往往都是在其经济起飞期间、货物贸易急剧增加的过程中完成的。作为世界能源和原材料的重要战略买家,中国进出口贸易的增长已明显影响到国际海运业走势。近几年,占世界海上运输半壁江山的干散货流量增加约 48%,主要就是因为中国大量进口铁矿砂等原料;同时,中国的集装箱年吞吐量也跃居世界第一。在另一项大宗海上运输业务原油运输中,中国进口石油约占世界油轮总运力的 1/3。但中国海上船运的进口石油中,90%都是由外轮承担,从而使中国的石油安全受制于人。为了有效支撑国民经济的快速发展及保障国家石油安全,在国家发改委、国防科工委的大力支持下,近5 年我国船舶工业得以迅速发展。数据来源:国家统计局2005-2009 年船舶工年船舶工业总产值业总产值占占 G
2、DP 比重比重从长远看,我国经济将继续保持高速增长,对性价比相对较高的航运需求会进一步增加。船舶工业在国民经济中所占比例将会进一步攀升,船舶工业在我国国民经济中的地位将越发显得重要。2 二、行二、行业业外部外部经济环经济环境持境持续续改善改善2009 年,国内生产总值 335353 亿元,成功实现“保八”目标,全年实现增长 8.7%。其中,四季度 GDP 同比增长 10.7%,增幅较上季度加快 1.6 个百分点,呈现加速增长的趋势。经济自 08 年下半年以来重回两位数增长,显示经济复苏的步伐仍在继续。这主要是在政府主导的投资促使第二产业有力增长的结果。数据来源:国家统计局1990-2009 年中国年中国 GDP 及其增速及其增速三、国家三、国家对对船舶行船舶行业业的扶持力度的扶持力度继续继续加大加大2008-2009 年,国家颁布了一系列扶持船舶行业的相关政策,主要思路是调整船舶工业结构,增强自主开发能力,推动产业升级,促进我国船舶工业持续、健康、稳定发展。2008-2009 年船舶行年船舶行业业相关政策相关政策汇总汇总时间政策名称政策思路2008.02.192008 年船舶行业管理工
3、作要 点确定了 2008 年船舶工业预期发展目标2008.05.27公路水路交通结构调整指导 意见解决新阶段交通发展中面临的比较突出的结构性矛 盾,适应经济社会对交通的新需求2008.10.30关于当前形势下保持船舶工 业平稳较快发展的意见为有效应对当前复杂多变的国际国内形势,保持船 舶工业长期平稳较快发展2009.02.26资源节约型环境友好型公路 水路交通发展政策指导公路水路交通行业调整产业结构、转变发展方 式,走资源节约、环境友好的发展道路,不断提高 “三个服务”的能力和水平,推进现代交通运输业发 展2009.05.12装备制造业调整和振兴规划确保装备制造业平稳发展,加快结构调整,增强自 主创新能力,提高自主化水平,推动产业升级2009.06.01海洋工程装备科研项目指南 加快海洋工程装备研发,推动我国船舶工业在海洋3 (第一批)工程装备制造领域做大做强2009.06.23船舶工业技术进步和技术改 造投资方向(2009-2011)规范船舶工业技术进步和技术改造的投资方向2009.06.09船舶工业调整和振兴规划加快船舶工业结构调整,增强自主开发能力,推动 产业升级,促进我国船舶工
4、业持续、健康、稳定发展2009.06.09建造中船舶抵押权登记暂行 办法拓宽船舶建造企业融资渠道,规范建造中船舶抵押 权登记行为2009.08.18船型开发科研项目指南(第一 批)增强船舶工业整体技术水平和自主创新能力2009.09.09防治船舶污染海洋环境管理 条例防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境2009.09.26关于抑制部分行业产能过剩 和重复建设引导产业健康发展 的若干意见抑制产能过剩和重复建设数据来源:相关部委、世经未来整理四、船舶行四、船舶行业业的的规规模增速明模增速明显显放放缓缓船舶行业近年来规模稳定增长,但增速明显回落。2005-2006 年资产增速均超过20%,2007 前 11 月和 2008 年前 11 月的增速更是超过 50%,分别达到了 65.15%和52.21%。受国际航运市场不景气的影响,2009 年前 11 月资产增速仅为 12.00%,明显低于前几年,比去年同期回落了 40 多个百分点,船舶行业快速扩张的局面不再持续。2005-2009 年船舶制造年船舶制造业规业规模指模指标标单位:个、人、亿元、%企业数量从业人员资产总计增长率负债总计增长率利润总
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