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钢混凝土组合结构桥梁(第一二章)

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    • 1、,郑重声明:钢混凝土组合结构桥梁PPT为陈从春等主编大跨度桥梁配套课件,版权属于彭大文老师和陈从春老师,授权交通出版社供购买本教材的师生使用,任何人不得传播或用于商业目的。,第一章 概述 第二章 钢混凝土组合梁 第三章 钢管混凝土拱桥构造 第四章 钢管混凝土拱桥计算 第五章 钢管混凝土拱桥施工技术简介,第二篇 钢混凝土组合结构桥梁,第一章 概述 由两种或两种以上建筑材料相互接合在一起,并在荷载作用下能够共同受力、变形协调、具有整体工作性能的结构称为组合结构。 如果组合结构是由型钢(或钢板)与混凝土这两种材料通过粘结、机械咬合或连接件相互接合,形成整体,则称为钢混凝土组合结构。,第五篇 钢混凝土组合结构桥梁,第一章 概述,1压型钢板与混凝土组合楼板 利用压型钢板铺设在钢梁上,通过连接件和钢梁上翼缘焊牢,然后浇筑混凝土形成组合结构。 压型钢板可以当作模板并承担施工荷载;混凝土硬化后钢板兼作钢筋承担截面上的拉应力。,第一章 概述,2钢混凝土组合梁 通过剪力连接件将钢梁与砼板连接起来而共同受力、变形协调的梁。 充分利用钢抗拉和砼越抗压性能,显著地提高梁的刚度和稳定性。,第一章 概述,3钢骨混凝

      2、土结构 在钢筋混凝土内部埋置型钢或焊接钢构件。焊接钢构件是实腹式工字钢或格构式钢构件。 型钢完全被混凝土包裹,防腐性能较好。这种结构使型钢与混凝土各自强度得到提高,改善了结构延性,提高抗震能力。,第一章 概述,4钢管混凝土结构 由普通砼填入薄壁钢管内形成的组合结构称为钢管砼结构。 借助内填砼增强钢管壁的稳定性;借助钢管对砼的约束作用,使核心砼处于三向受压状态,具有更高的抗压强度和变形能力。 工程中常用的钢管砼截面形式有圆形和矩形。,第一章 概述,在钢管混凝土结构中,钢管具有如下功能: 1)钢管是耐侧压的模板; 2)钢管可代替钢筋承担拉力或压力; 3)钢管是劲性承重骨架; 4)钢管提高核心混凝土的抗压强度。,第一章 概述,5外包钢混凝土结构在钢筋砼构件外侧包有钢板或角钢的结构。 有利于克服钢筋砼构件在吊运、安装过程中容易破损等缺点。,第一章 概述,6预弯组合梁结构 由预弯曲工字形钢梁、砼组成的组合结构,简称预弯梁。具有钢结构、钢筋砼结构及预应力砼结构的特点。 利用配置在砼里的钢梁的自身变形,对砼施加预应力的型钢砼结构。,钢混凝土组合结构类型,第二章 钢混凝土组合梁,第一节 钢混凝土组合梁

      3、的发展概况 钢混凝土组合梁出现于19世纪末到20世纪初。主要考虑防火要求,在钢梁外包混凝土,未考虑两者组合工作效应。 60年代以前,基本上按弹性理论进行分析; 60年代开始,逐步转为按塑性理论分析,建立相应计算公式; 70年代开始,组合结构快速发展,能够代替钢结构及钢筋混凝土结构。,第二章 钢混凝土组合梁,71年欧洲成立组合结构委员会; 81年制定了组合结构规范。 钢混凝土组合梁在我国的应用从建国初期就开始了。 60年代开始,组合结构被推广应用到民用建筑。 70年代末,北京、上海等地建造的高层、超高层建筑中,都采用过组合梁楼盖。 91年南浦大桥和93年杨浦大桥,加劲梁采用钢混凝土组合梁结构。,钢混凝土组合梁应用工程实例,组合结构在桥梁结构中的应用,组合钢板梁桥,Hopital桥(法国, 4跨连续,最大64m),组合钢板梁桥,千鸟泽川桥(日本),Lignon桥(法国),组合箱梁桥槽形截面组合箱梁桥,Bois de Rosset桥(瑞士,1991年完成);连续梁桥,最大跨径51.3m; 槽形钢截面+横向预应力混凝土桥面板,组合箱梁桥槽形截面组合箱梁桥,千岁高架引桥(日本,1998年完成),

      4、组合箱梁桥钢腹板组合箱梁桥,La Ferte Saint-Aubin桥 (法国),组合箱梁桥波折钢腹板组合箱梁桥,Cognac桥 (法国,1986年完成)31m+43m+31m, 3跨连续,波折腹板箱梁的构造,组合箱梁桥用波折钢腹板组合箱梁的斜拉桥,栗东桥 (日本),矢作川桥(日本),组合桁架桥钢桁架腹杆+上下混凝土翼缘板,Arbois桥 (法国,1985年完成) 29.85m+40.4m+29.85m, 3跨连续,横截面的构造,组合桁架桥钢桁架腹杆+上下混凝土翼缘板,Boulonnais桥(法国,97年完成) 44.5m+3*77m+93.5m+5*110 +93.5m+3*77m+44.5m,15跨连续,钢管桁架腹杆的构造,4m预制节段梁,悬臂施工,组合桁架桥钢桁架腹杆+上下混凝土翼缘板,Kinokawa桥(日本,2003年完成) 4跨连续,最大跨度85m,全长268m,节点的构造,钢管桁架腹杆,组合桁架桥钢桁梁(无上弦杆)+混凝土桥面板,Vaihingen Viadukt桥(德国),节点的构造,组合桁架桥钢桁梁(有上弦杆)+混凝土桥面板,Lully高架桥 (瑞士) 29.93m+

      5、2142.75m+29.93m,组合桁架桥钢桁架梁(有上弦杆)+混凝土桥面板,Nantenbach铁路桥 (德国) 跨径83.2m+208.0m+83.2m,组合刚构桥钢箱梁+混凝土墩,横浜绿IC桥(日本,97年) 7跨连续刚构桥 32.3m440.0m42.0m40.1m,组合刚构桥钢箱梁+混凝土墩,阿古耶桥(日本)3跨连续刚构桥 3*36m,钢板梁与混凝土固结,混合梁桥钢箱梁+混凝土梁,新川桥(日本,2000年完成) 5跨连续混合梁桥 39.2m40.0m118.0m39.2m40.0m 中跨用钢箱梁,组合拱桥钢管混凝土拱,Antrenas桥(法国) 跨度56m,组合拱桥型钢混凝土拱,用型钢骨架作为拱肋 采用斜拉悬臂施工 闭合后浇注混凝土,杨浦大桥(中国),组合结构桥梁的技术特点概括,第二章 钢混凝土组合梁,第二节 钢混凝土组合梁的特点与构造 一、钢混凝土组合梁的特点 (1)充分发挥钢材和砼各自特性。对于简支梁,发挥砼受压和钢材受拉性能好的长处。 (2)节省钢材。与钢结构方案比较,节省钢材20%40%,造价降低1030。 (3)增大梁的刚度。钢筋混凝土板参加工作,梁的挠度可减小1/

      6、31/2;提高梁的自振频率。,第二章 钢混凝土组合梁,(4)减少结构高度。建筑结构若每层减少十几厘米,将降低房屋造价;桥梁结构高度减小可降低桥面标高,减小路堤长度。 (5)利用安装好的钢梁支模板,节约模板费用,加快施工速度。 (6)抗震与抗剪性能好,整体性强。组合梁比全钢梁桥噪音小。,组合梁弱点: 耐火、耐腐蚀性差。 在钢梁制作过程中需要增加焊接连接件的工序。,第二章 钢混凝土组合梁,二、钢混凝土组合梁的构造 三个部分构成:钢梁、钢筋混凝土板、剪力键(连接件)。 1. 钢梁:常用截面为工字形和箱形。 1)工字钢梁 采用热轧工字钢做钢梁,截面尺寸小,承载能力有限,用于建筑的中、小跨径组合梁。,第二章 钢混凝土组合梁,2)钢板梁 用钢板焊接成截面工字形钢梁。 尽可能采用3块钢板。板厚不够时,可采用外贴钢板的形式。,第二章 钢混凝土组合梁,3)钢箱梁 用于大跨钢混凝土组合梁桥。 抗扭刚度大,特别适合建造曲线梁桥。,第二章 钢混凝土组合梁,2. 钢筋砼翼缘板 支承于钢梁顶面的钢筋砼板,其作用: 与钢梁共同承担纵向弯矩; 作为桥面板承担横桥方向内力。 翼缘板形式: 现浇砼翼缘板、装配式预制砼翼缘

      7、板、装配整体式组合板。,第二章 钢混凝土组合梁,1)现浇砼翼缘板 厚度由钢梁间距和横隔梁的布置而定,为1530cm。 为适应横向内力和设置剪力键需要,在支承边缘设置承托。,第二章 钢混凝土组合梁,2)装配式预制砼翼缘板 预制中间的行车道板,支承在相邻钢梁上缘。 中间设置剪力键部位,预留1030cm现浇段。 伸出的横向钢筋焊接或做成扣环接头。预制板端面作凿毛,浇筑高强砼,连接成整体。,第二章 钢混凝土组合梁,翼缘板沿顺桥方向长度,根据横隔梁间距和吊装能力划分。 负弯矩区段的砼板,可采用后穿入纵向预应力筋连成整体。 主梁间距较大时,可采用先张法预应力板做预制桥面板,提高桥面板抗裂性。,第二章 钢混凝土组合梁,3)装配整体式组合板 以先张法预应力砼板兼作模板,在其上直接浇筑砼而形成砼组合结构。 构造简单,施工方便,砼可与桥面铺装层的砼一起浇筑,结构整体性良好。,第二章 钢混凝土组合梁,3. 剪力键(抗剪连接件) 剪力键的作用:承受钢梁和砼翼缘板间的纵向剪力,抵抗两者间的相对滑移,保证钢梁与砼翼板共同受力、协调变形。 剪力键的种类:分为刚性剪力键和柔性剪力键。 目前较多采用栓钉剪力键,属柔性剪

      8、力键。,第二章 钢混凝土组合梁,第三节 组合梁截面的弹性计算 1)弹性理论计算方法;2)考虑截面塑性变形的塑性计算方法。 一、弹性设计法基本思路 将两种材料换算为具有相同弹性模量的同一种材料。 把砼截面用等效的钢截面代替,换算后的截面称为换算截面。 按换算截面的几何特征值,利用材料力学公式计算应力和变形。,第二章 钢混凝土组合梁,二、组合梁的换算截面 1. 组合梁桥面板的有效宽度 弯曲变形时,翼板纵向压应力沿宽度分布不均匀。设计中把砼翼板参与钢梁工作的宽度限制在一定范围,称为翼板的计算宽度。 计算宽度范围内的压应力假定是均匀分布。理论上与钢筋砼梁的计算宽度是一致的。,第二章 钢混凝土组合梁,混凝土板计算宽度采用下列三种宽度中的最小者: 1)梁计算跨径的1/3; 2)相邻两梁轴线间的距离S; 3)承托的宽度(如无承托时,则为钢梁上翼板宽度)加12倍的板厚,即 。,第二章 钢混凝土组合梁,2. 等效换算原理(砼换成钢材) 将砼翼板面积换算为等效的钢截面。可导出公式,式中: 钢与混凝土的弹性模量之比,为了保持换算前后砼翼板截面重心高度不变,换算时翼板厚度保持不变,仅变化翼板宽度,将翼板的宽度

      9、用 来代替。 代入材料力学公式求得的应力是钢截面应力;砼翼板的真实应力为同一点假想钢截面应力的 倍。,第二章 钢混凝土组合梁,3. 短期荷载效应(永久作用+可变频遇值)设计时组合梁换算截面的几何特征值 换算截面几何特征值,应按换算截面重心轴位于砼翼板下及翼板内两种情况分别计算。,第二章 钢混凝土组合梁,4. 长期荷载效应(永久作用+可变准永久值)设计时的换算截面几何特征值 计算时,混凝土弹性模量应以割线模量代替。割线模量与弹性模量的关系有:,钢桥规中把系数k取值为0.40.5,即: 计算结构重力徐变影响时,取k0.4;计算砼收缩徐变影响时,取k0.5。 这样在长期荷载作用下,考虑混凝土徐变而换算截面时,只要将上述公式中的 用2 代替即可。,第二章 钢混凝土组合梁,三、荷载作用下组合梁的截面应力计算 1钢梁和混凝土的正应力 对于钢梁部分, 对于砼部分,,第二章 钢混凝土组合梁,2钢梁和混凝土的剪应力 对于钢材, 对于砼,,第二章 钢混凝土组合梁,剪应力的计算,按以下规则: 换算截面中和轴位于钢梁腹板内时,钢梁剪应力计算点取换算截面中和轴处(图中点); 砼部件的剪应力计算点取砼部件与钢梁上缘衔接处(图中点)。,第二章 钢混凝土组合梁,换算截面中和轴位于钢梁以上时,钢梁的剪应力计算点取钢梁腹板计算高度上边缘处(图中点),砼部件剪应力计算点取换算截面中和轴处(图中点)。,第二章 钢混凝土组合梁,四、公路钢混凝土组合梁的截面应力验算 钢梁截面边缘最大应力不能超过钢材屈服点; 砼最大应力不能超过弯曲抗压强度(抗拉强度)。,第二章 钢混凝土组合梁,1. 正应力验算 组合梁桥施工时,利用钢梁作为脚手架。这时组合梁的作用(荷载)效应应按两阶段受力进行计算: 第一阶段:现浇砼层达到强度标准值前,荷载包括钢梁和连接系的自重、浇筑的砼层及施工时附加的其它荷载,由钢梁承担; 第二阶段:现浇砼层达到强度标准值后,组合梁按整体计算,作用(荷载)包括组合梁自重、桥面系自重及使用阶段可变作用(活载),由组合梁整体承担。 按组合后的弯矩进行分别应力计算。,

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