道路、桥梁工程施工组织大全
156页1、公路工程施工准备公路工程施工准备一、施工现场准备施工单位接到中标通知书后,与业主进行合同签订的同时,开始施工现场 准备工作,施工现场准备工作主要应做好以下几项工作: (一)复查和了解现场 复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、 交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。对于扩(改)建工程,应将拟保留的原有通信、供电、供水、供暖、供油、 排水沟管等地下设施复查清楚,在施工中要采取保护措施,防止损坏。 (二)确定工地范围。施工单位应根据施工图纸和施工临时需要确定工地 范围,及在此范围内有多少土地,哪些是永久占地、哪些是临时占地,并与地 方有关人员到现场一一核实(是荒地或是良田、果园等) 、绘出地界、设立标志。(三)清除现场障碍。施工现场范围内的障碍如建筑物、坟墓、暗穴、水 井、各种管线、道路、灌溉渠道、民房等必须拆除或改建,以利施工的全面展 开。 (四)办妥有关手续。上述占地、移民和障碍物的拆迁等都必须事先与有 关部门协商,办妥一切手续后方可进行。 (五)作好现场规划。施工单位按照施工总平面图搭设工棚、仓库、加工 厂和预制厂;安装供水管
2、线、架设供电和通信线路;设置料场、车场、搅拌站; 修筑临时道路和临时排水设施等。在有洪水威胁的地区,防洪设施应在汛期前 完成。 (六)道路安全畅通。道路施工需要许多大型的车辆机械和设备,原有道 路及桥涵能否承受此种重载,需要进行调查、验算,不合要求的应作加宽或加 固处理,保证道路安全畅通。二、劳力、机具备和材料准备(一)劳力 道路施工需要大量劳动力,而且时间相对集中,因此,开工前落实劳力来 源,按计划适时组织进(退)场,是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或 窝工浪费的重要条件之一。 目前公路工程施工劳力多为民工,组织民工队伍时做好以下工作: (1)要注重素质。民工素质直接影响工程质量,民工队伍素质审查要严把 “四关” ,即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。政治素质: 主要看参加施工的动机,要有为社会主义建设作贡献、尽义务的意识,一切朝 钱看的施工队伍是难以圆满完成任务的;道德纪律:主要看民工队伍的精神面 貌、组织纪律性,要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、过得硬、有领导 的队伍;身体条件:道路工程施工劳动强度很大,作业时间长,有时要发扬连 续作战的精神,没有健康的体
3、格是难以完成任务的,故要选身强力壮以中青年为主的队伍;技术水平:应选择参加过公路工程施工的队伍,他们中有相对稳 定的作业手、泥瓦工、木工、电工等技术工人,具有一定的独立施工能力。 (2)要注重教育。教育是先导,只有适时耐心的教育,才能使民工队伍的 素质不断提高。教育内容要有针对性,包括:改革开放政策与形势教育、法制 教育、作风纪律教育、文化技术教育等。特别是在开工前,对进场民工要进行 集中教育。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家, 使大家心中有数。从而感到工程施工责任重大、任务光荣、效益不错,从而安 下心来,积极热情地投入施工。 (3)签订好施工合同。在市场经济条件下,民工参加工程建设,希望获得 好的经济效益是无可非议的。要使民工安心施工,把精力集中到工程质量上来, 必须按经济规律办事,改过去的任务分配制为合同制。合同内容应包含人员数 量、工程数量、取费标准、质量标准、奖罚标准、施工进度、安全施工等方面。(二)机具设备 公路工程施工需要大量的机械设备和运输车辆,其中大、中型机械设备和 运输车辆更是施工的主力。在以往施工时,常因某一关键机械(或设备、车辆) 跟不上
4、而严重影响施工,造成很大浪费。这种现象多为准备工作不充分或计划 不落实所致。因此,施工单位根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划, 分期分批地组织进场。其中需要维修、租赁和购置的,应按计划落实,并要适 当留有备份,以保证施工的需要。(三)材料公路工程施工需要大量材料,除水泥、木材、钢材、沥青等主要外购材料 外,还有砂、石、石灰等大宗的地方材料,材料费占到工程总费用的三分之二 左右,因此,其费用高低直接关系到工程造价。同时,材料的品质、数量、以 及能否及时供应也是决定工程质量和工期的重要环节。材料准备工作的要点是: 品质合格、数量充足、价格低廉、运输方便、不误使用。在保证材料品质的前 提下,本着就地取材的原则,广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等, 做好技术经济比较,择优选用,同时根据使用计划组织进场,力争节省投资。三、技术准备(一)熟悉图纸资料和有关文件 施工单位接受工程任务后,应全面熟悉施工图纸、资料和有关文件,参加 业主工程主管部门或建设单位组织的设计交底和图纸会审并作好记录。 (1)设计图纸是施工的依据,施工单位和全体施工人员必须按图施工,未 经业主和监理工程师同意,施工
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