1、1汽车构造拆装实训汽车构造拆装实训 指导教程指导教程2第一单元第一单元 汽车发动机拆装概述汽车发动机拆装概述目的意义:目的意义:1强调、突出实践活动中职业道德的体现。热爱本职工作、依法严格管理、团结友爱协作、接受监督检查、爱护客户物品、爱护维修设备、不断努力学习、吃苦耐劳、为社会奉献;认真执行安全操作条例、认真执行各项规范、规章、工艺标准等。2由于发动机拆装实训是汽车构造课的延伸,因此,强调、突出汽车维修职业教育实训特点:标准性、规范性、工艺性、理论的指导性和延伸性,是我们执行实训的原则。3强调、突出维修过程中的全面质量管理意识和作为。4掌握职业知识,提高职业能力,对接市场需求。实训目标:通过本次实训,应达到:实训目标:通过本次实训,应达到:1 掌握发动机的分类以及所拆检的发动机各个工作系统归类;2 了解按正确和有条理的拆装发动机的工艺过程;3 列出紧固件的种类及其修理方法和重要螺栓的扭紧力矩;4 解释有关衬垫和密封的理论;5 了解发动机拆装过程中的物流过程;6 基本掌握发动机各运动副和基础件的测量方法以及配合公差;7 了解发动机各运动副和基础件的一般检查和修复方法;8 了解和掌握相关
2、系统、结构的作用及相关技能重点;9 独立检查和校正发动机正时、配气相位;10独立完成发动机启动前的润滑和必要的调整;11掌握发动机减震系统的检查和更换。12发动机修理工艺的统筹与优化(工艺实施的组织管理)13掌握一般的维修哲学思想:先动脑、后动手,先易后难,先外后内,后拆先装、先拆后装,先贱后贵,有所为有所不为。要点与原则要点与原则: :根据现今汽车维修技术状况,汽车大修作业已经越来越少,因此本实训方 案淡化发动机整体拆装工艺,做到了解即可,但强化常规维保项目的作业的技 能训练。如:31正时调整的基本工艺过程;2二级维护相关项目(更换风扇皮带、正时皮带、换三滤)的操作;3进排气门的研磨工艺;4发动机冷却系的检查与压力试验;5重要螺栓的检查方法;效果:效果:1了解和熟悉发动机的拆装工艺过程;2掌握常用的维修保养项目的操作技能;3了解一般发动机机械故障的诊断方法。4掌握和熟练应用语言艺术,锻炼沟通与表达能力以及相关维修信息的采集、管理、应用能力;5养成看所有书面材料的习惯任务单、维修手册、技术公告、规范等。并知道如何正确地去阅读这些文件;6培养与他人合作的能力。实训技巧:实训技巧:1在实训
3、过程中,注意对专用工具和专用设备、仪器的使用;2在实训过程中,注意观察实训导师的形体动作;3在实训过程中,着意理解实训导师对维修工艺的理解;4发动机的拆与装着重掌握三大关键过程:螺栓、螺母的拆装;零部件的测量、间隙和位置精度的选择与配合;密封(密封垫、密封件和密封剂)和密封工艺;5注意如何安全作业。 (工位布局与安全,举升和搬运,吸烟与喝酒,有害物质、溶剂管理,安全用电,起重吊装等)作业开始:作业开始:一、发动机拆检的概念和任务一、发动机拆检的概念和任务发动机的拆检是指发动机的拆卸和检查。发动机拆检的任务是拆散零件和查找故障的原因,为排除故障和恢复发动机的使用创造条件。在拆卸发动机时,要注意发现“故障痕迹” ,为最终确定故障原因提供证据;同时要注意拆卸前的状态,为以后的装复提供标准参照。拆是装的“老师” ,维修人员要切记。拆检时的态度和水平直接体现着维修人员的基本素质。二、发动机拆检前的准备工作二、发动机拆检前的准备工作 4(1)确定是故障维修还是例行维修。如果是例行维修,只要确定维修的级别,然后按规定的范围去拆检就可以了;如果是故障维修,就不要随便动手,而要根据故障现象,进行一番分析
4、判断,确定了拆检的次序和范围之后才开始拆检。若还找不到故障原因,再作分析计划,再动手,直到找出故障为止。否则,将因“现场被破坏”给诊断工作增加难度。(2)收拾好场地,准备工具。理想的维修场地就是专门的维修车间,安全、干净、便捷、工具齐全。工位(工件、设备、工具、通道)的配置与位置原则是:最少的时间、最短的距离、最安全的保证空间。但是,上门服务或现场维修时,维修场地往往是维修人员首先面临的困难问题。在动手拆机之前,应先看看维修场地是否需要打扫和清理,如果在维修中途再来打理现场就很容易把细小的零件弄丢,给维修工作带来麻烦。为了保护零件的工作面不受碰伤,在维修场地还要布置木板或纸板等软性材料作铺垫。在布置维修场地时,要特别注意消防安全。用燃油清洗零件时,一定要远离火源。发动机维修人员在工作时严禁吸烟!最后,维修场地的问题,还不是一个知识或技术问题,而是一个意识问题。(3)了解、掌握准备拆检的发动机基本和特殊结构。(4)准备好笔记本。对于重大故障,需要边拆边记录,为综合分析提供材料。三、拆机的原则和技术三、拆机的原则和技术(1)拆机的原则是不损坏、不丢失、不矛盾。(2)为了安全,拆卸发动机时要
5、先拆掉电瓶线,最好先拆负极线,并及时包好线头。为了干净,拆卸发动机前要先放掉机油、冷却水并切断燃油。(3)拆机的技术,应根据不同的发动机,按照说明书,依靠专门工具,按照正确的顺序拆卸螺钉和零件。一般顺序是从外到内,从上到下,对称逐步地松开螺钉。这样做是为了防止零件在拆卸时发生变形损坏。(4)必要时对零件进行标记,并记下零件的异常状况。(5)关于盘车,即发动机的转动问题。拆机时需要人工转动发动机,这对于小功率发动机来说,不算什么问题,但对于大功率发动机,盘车就需要专门的装置和方法,维修人员要按说明书,谨慎地盘车。对于电控燃油喷射发动机尤其要注意那些信号发生机构不要受到损伤。本节目标:本节目标:1识别缸体的主要零件52识别缸体的不同特点,例如铝合金铸铁、缸套和水套的类型3了解曲轴总成及相关轴承盖、油道、振动阻尼器、飞轮和止推面的作用4识别曲轴油封及作用5了解活塞及作用、了解加大尺寸活塞、活塞环的作用6了解在对缸体、活塞、曲轴和轴承进行作业时所遇到的各种问题及诊断,以及所用的维修提示和步骤7了解气缸盖的作用、识别燃烧室的结构8分析气门机构的作用9分析凸轮轴结构和作用以及如何确定正时;能叙述可
6、变正时的工作原理10明确润滑系的目的,作用。11比较机油的分类的不同方式;识别各种油液的使用。12能够说明机油滤清器的用处和目的13描述水泵的工作原理以及发动机的散热原理、过程路线14了解燃油泵的工作原理及燃油系的工作原理、路线。15认识、了解、掌握工具、仪器、设备的安全使用方法。需掌握的术语:需掌握的术语:合金、紊流、干涉角、燃料、辛烷值、燃烧、燃烧比、压缩比、排量、功率、往复式发动机、热交换、行程、爆燃、正时、能量转换、配合、公差、形位、定位、对正、轴向运动、合金、密封、窜气、泄露、凸台、铸造、平衡、曲轴箱、缸套、锥度、椭圆、径向、倒角、锻造、热处理、过盈配合、间隙、压力、扭力、扭曲、扭转、撞击声、划伤、拉伤、粘缸、发蓝、排放。第二单元第二单元 汽车维修操作技能基础训练汽车维修操作技能基础训练一、认识、回顾汽车材料:一、认识、回顾汽车材料:汽车所用的材料绝大多数是金属材料,如铸铁缸体等,金属的断面呈现粒状结构,在显微镜下借助 X 光显微照片,可对金属结构中最小的组合颗粒原子进行探索研究。有多种元素组成的材料成为合金。将两种或多种金属,金属与非金属在液态下进行熔合即可形成合金。制造合
7、金的目的是为改善某种主体金属的性能。合金可分为固溶体合金和晶体机械混合物合金。除铁以外的所有金属,以及铁不作为主要合金成分的所有金属合金,均属于有色金属。如铜镍合金的气门导管、铅锡合金的连杆衬套等。6烧结材料:也成为复合材料。烧结材料有金属和非金属材料组成,并经过粉料加工、压制成型、烧结。在节能、安全、环保和成本等因素推动下,塑料及其复合材料技术一直在朝向嘎性能、低污染、低密度、低成本的方向发展如纳米复合增强纤维复合材料、天然纤维增强塑性复合材料、热塑性复合材料等。汽车中大约有上千种各不相同的、并且几乎全部是由为特殊用途而专门生产的塑料制成的。今后的发展趋势将是生产汽车及发动机的材料将进一步减少,并将被其他非传统金属材料所代替。汽车的总质量将比现在的汽车减轻 8%,汽车上的钢和铁的用量预计分别减少 18%和 30%,而铝和塑料用量预计将分别增加 58%和31%。另:汽车及发动机的电子器件成本将从占汽车总成本的 10%上升到 30%以上。零件材料的选择主要取决于材料的性能。机械性能:外力、惯性力、负荷形式等材料性能:硬度、强度、弹性、塑型、韧性等材料特性:热膨胀、导热率等材料的化学性能:
8、耐腐蚀性、化学稳定性工艺性能:铸造、摸锻、切削、焊接、淬火等二、执行工艺标准二、执行工艺标准 汽车发动机大修竣工出厂标准 DB11/T135-2001汽车发动机大修竣工技术标准 GB3799-1983汽车修理质量评定标准 GB/T15746.2-1995汽油机油换油指标 发动机大修 GB/T8028-1994汽油发动机冷却液安全使用技术条件 JT225-1996质量管理体系 要求 GB/T19001-2000 说明:技术规范是维修手册中很重要的一部分,技术规范是诊断和调整汽车部件时要用到技术数据、数值、间隙和测量值等。技术规范可以作为参考规范。这些技术规范是由制造厂提供的、标准条件下的精确测量值。但这些技术规范并非一成不变。它只是起指导作用,告诉我们车辆制造时所设定的值。当维修一辆新车时候,应尽可能地遵循厂家的这些技术规范。但随着车辆行驶时间的增加,一些技术规范可能不再是让车量保持最佳工作性能的最合适的值。这种情况下,制造厂的规范就必须和我们的维修经验相结合来考虑了。尽管会与厂家规范有偏差,但是还是应当尽可能接近原始规范,这是很重要的一点。另外,在维修实践中多参考一些维修经验汇编、相关
9、杂志、技术通报会事半功7倍。技术规范一般包括发动机常规技术规范。其中包括车型、VIN 编号、发动机排量、气缸数、发动机类型、燃油系统类型、有效功率、有效转矩、缸径和冲程、压缩比和机油压力等。调整规范。这些规范主要是确定调整汽车时所用的调整量。例如火花塞间隙、点火正时、燃油泵压力、带速转速、气门间隙和汽车排放控制信息等。容积规范。这些规范包括确定汽车上不同液体的容积所需要的数值。如冷却液、机油容积、燃油箱尺寸、变速器驱动桥容积等。大修和维护规范。通常也叫做机械参数规范。这些规范用于在大修和维护发动机时为我们提供帮助。这些参数包括压力、凸轮轴、气门、气门座、气门弹簧、气门导管、摇臂、气缸体、活塞、活塞环、曲轴和特定发动机的其它部件。这些参数可以帮助我们确定部件的磨损情况,然后决定是否需要更换。一般情况下,会给出最大间隙和最小间隙以确定磨损量。有时还会给出一些旧车或新车参数的比较规范。操纵规范。这些参数规范如何操纵汽车、以及使用的机油型号、液压油型号、轮胎气压、汽油类别、轮胎尺寸和操纵人员需要的一般信息。力矩规范。这些规范提供了安装或更换部件时,给螺栓和螺母加上正确的拧紧力矩。这些力矩规范应当代替任何标准的螺栓和螺母的力矩规范。系统参数规范。维修手册经常也会给出汽车某个特定系统的参数规范。如燃油系统、冷却系统、悬架系统、控制系统等参数规范。这些系统会包括像制动缸内径、制动盘厚度、制动鼓直径、制动摩擦片的最小厚度以及制动卡钳转矩等。技术规范信息的获取,一般可通过平面资料如原厂资料、书籍、杂志等,还可通过专业网站、专业光盘、技术通报等,还可通过一些咨询公司获得。另外还可通过参加一些专业技术培训获得。 三、审核相关工艺文件:三、审核相关工艺文件:施工单(同时编写相关工艺指导文件:如:工艺流程、工具设备应用、实验方案等)维修手册及信息相关维修案例 四、作业环境要求:四、作业环境要求:作业环境整洁、物品摆放有序,合理、安全通道,消防 通道畅通、作业环境通风良好、设备安全保护设施完好、环境温度 20+5C0。五、了解本项目工作原理、结构特点、技术特点、材料特点。五、了解本项目工作原理、结构特点、技术特点、材料特点。
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