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锋驭用户使用手册(下)

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  • 卖家[上传人]:xzh****18
  • 文档编号:46999888
  • 上传时间:2018-06-29
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    • 1、“遥控器不在车内” 的警告当以下任意一个条件满足时, 系统将通过使内外蜂鸣器发出蜂鸣声的方式发出 “遥控器不在车内” 的警告。同时, 电子芯片防盗系统 / 无钥匙一键启动系统的报警灯将亮起, 而主报警指示灯将闪烁。 当遥控器不在车内且发动机运行或已通过按下发动机开关的方式将点火开关转换到 “ACC” 或 “ON (开) ” 模式时, 任意车门打开然后关闭。 在按下发动机开关,将点火模式转换到 “ACC” 或 “ON (开) ” 模式, 然后启动发动机时, 遥控器不在车内。如果主报警指示灯闪烁, 则点火模式将无法选择。在 “车内可使用区”(参见本章中的相关说明) ,无钥匙一键启动系统遥控器可能无法感应到。 检查并确定您携带了遥控器, 然后再次尝试。如果点火模式仍然无法选择, 则可能是遥控器的电池电量耗尽。为了能够选择点火模式,必须使用以下方法:1) 按下发动机开关 (1) , 同时不要踩下制动踏板和离合器踏板。2)在位于组合仪表上的主报警指示灯闪烁且信息显示器上的 “PLACEKEYFOB ON START SWITCH ( 请将钥匙放到起动开关上) ”出现约 10 秒内,用遥控器 (

      2、2) 的 “LOCK (锁止) ” 按钮端触碰发动机开关约 2 秒。3-6车辆的操作3-9( 1) 电子芯片防盗系统 /无钥匙一 键启动系统报警灯 (闪烁) 。 ( 2) 主报警指示灯 (闪烁)用于启动发动机、选择点火模式 和发出 “遥控器不在车内” 警报的 车内可使用区。 ( 1) 车内可使用区 具有上述功能的“车内可使用区” 被定义为除组合仪表上方的空间外的 所有内部空间。3-7车辆的操作3-103-11驻车制动器提示蜂鸣器在起动车辆时, 如果没有松开驻车制动器, 则驻车制动器提示蜂鸣器将发出间断的蜂鸣声, 以提醒您松开驻车制动器。 应确保驻车制动器完全松开且制动系统报警灯关闭。驻车制动杆 ( 1) 拉紧 ( 2) 按下 ( 3) 松开 驻车制动杆位于座椅之间。要拉紧 驻车制动杆, 应踩下制动踏板, 并一直 向上拉起驻车制动杆。要松开驻车制 动, 应踩下制动踏板, 用拇指按住制动 杆端部的按钮, 并稍微向上提起驻车制 动杆, 然后放下制动杆, 使其回到最初 的位置。 对于无级变速器 (CVT) 车 辆,应总是在将换挡杆移动到“P” (驻 车) 位置前拉紧驻车制动杆。如果您将 车辆停

      3、放在一个斜坡上, 并且在拉紧驻 车制动前换到了 “P” 挡, 则当您准备驾 驶车辆时, 车辆的自重可能使您很难换 出 “P” 挡。 当准备驾驶车辆时, 应在松开驻车 制动杆前将换挡杆移出 “P” 挡。 !警告 一定不要在驻车制动杆拉起 的情况下驾驶车辆: 否则后制动器可 能由于过热而导致其有效性降低、 制 动器的寿命将缩短或可能导致制动 器永久性损坏。 如果驻车制动杆不能使车辆 安全停住, 或不能完全松开, 则应立 即联系 “长安铃木” 经销商或服务商 对您的车辆进行检查。!警告下车前, 应总是完全拉起驻车制动杆, 否则车辆可能会移动并导致人员受伤或车辆损坏。在停放时, 应确 保手动变速器车辆的换挡杆位于一挡或 “R”(倒车) 挡, 无级变速器车辆的换挡杆位于 “P”( 驻车) 挡。 应切记, 不管变速器位于前进挡或倒车挡上还是位于驻车挡, 都必须完全拉紧驻车制动杆。!警告在极冷的天气下停放车辆时, 应按照以下程序进行: (1) 拉紧驻车制动。(2) 如果是手动变速器: 关闭发动机, 然后换入倒挡或一挡。 如果是无级变速器: 换入 “P”(驻车) 挡, 然后关闭发动机。(3) 下车,

      4、然后在车轮下放置防 止车轮转动的楔块。(4) 松开驻车制动。当您返回车辆时, 必须记得首先 拉紧驻车制动, 然后取下车轮下的楔块。3-8车辆的操作3-12踏板手动变速器无级变速器离合器踏板 (1)(用于手动变速器车辆)离合器踏板用于在启动发动机、 停车或换挡时断开车轮的传动系统。踩下该踏板将使离合器脱离啮合。!警告驾驶时,不要将脚放在离合器踏板上。 这样将导致离合器过度磨损、 离合器损坏或意外失去发动机制动。制动踏板 (2)您的 “长安铃木” 车辆配有前盘式制动器和后盘式制动器。踩下制动踏板将对两个制动器起作用。当在使用制动器时, 有时可能会听到制动器发出刺耳的摩擦声。这是一种!警告如果制动器发出过量的刺耳摩擦声且在每次踩下制动器后都能听到,则应联系 “长安铃木” 经销商或服务商检查制动器。由于环境因素 (如寒冷、 湿气、 雪等) 导致的正常现象。!警告不要“一直踩” (连续使用)制动 器, 也不要将脚放在踏板上。 否则制动 器将由于过热而导致不可预测的制动 动作、 过长的制动距离, 或永久性的制 动器损坏。油门踏板 (3)该踏板将控制发动机的转速。踩下油门踏板将增加功率输出, 并提高

      5、车速。3-9车辆的操作3-133-14启动发动机 (带无钥匙一 键启动系统的车辆)启动发动机前手动变速器无级变速器发动机 启动/ 停止1 ) 应确保驻车制动器已拉紧。2 ) 对于手动变速器的车辆, 应将换挡杆换入 “N” (空挡) 挡位置, 并完全踩下离合器踏板。保持离合器踏板和制动踏板完全踩下。对于无级变速器车辆, 如果换挡杆不在 “P” ( 驻车) 挡位置, 应将其换入 “P”(驻车) 挡位置。完全踩下制动踏板。3 )组合仪表上的信息显示器上将显示一条 “PUSH START SWITCH” (按下启动开关) 的消息。按下发动机开关(1) 。当发动机启动后, 起动电机将自动停机。!警告在尝试启动发动机前,应确保驻车制动器完全拉紧,并且换挡杆位于空挡位置 (或者, 如果是无级变速器 (CVT ) 车辆, 换挡杆应位于 “P (驻车) ” 挡位置) 。注意 在启动发动机的过程中, 不要踩下油门踏板。 如果在您尝试通过发动机开关启动发动机时, 发动机无响应, 或者如果发动机开关反复在 “OFF (关) ” -“ACC” - “ON (开) ” 模式下循环, 则车辆蓄电池的电量将可能被耗尽

      6、。在尝试重新启动发动机前,请检查车辆蓄电池的电压。3-10车辆的操作3-153-16停止发动机 在车辆完全停下后, 应按下发动机开关, 以停止发动机运行。 在紧急情况下, 可以在车辆运行时将发动机开关快速按下 3 次, 或保持按下发动机开关 2 秒以上。注意如果在车辆行驶过程中停止发动机运转, 则无级变速器 (CVT) 可能会损坏。应避免在驾驶过程中停止发动机运转。 如果发动机意外停机并已保持停机一段时间, 或发动机在停机前高速运转, 则在重新启动发动机时, 可能会在发动机周围听到卡嗒声。 这不是故障提示。在这种情况下, 应让发动机怠速运转一段时间, 然后再将其停机。发动机的冷启动和热启动在将脚从油门踏板上抬离后, 应按下发动机开关,从而将点火模式转到“START ( 启动) ” 模式。注意每次转动发动机曲柄的时间不要超过 12 秒。如果第一次未能启动发动机, 则应等待 15 秒后再次尝试启动。在按下发动机开关, 以便将点火模式转为 “START (启动) ” 模式后, 起动器将转动发动机曲柄约 12 秒,然后启动发动机。如果第一次尝试未能启动发动机, 应等待 15 秒, 然后将油门踏

      7、板踩下其总行程的 1/3,同时持续按下发动机开关, 从而再次尝试启动发动机。发动机启动后, 应松开油门踏板。3-11车辆的操作如果发动机仍然不能启动, 应尝试完全踩下油门踏板, 再启动发动机。如果发动机漏油, 通过此操作可以清理发动机。如果采用上述程序仍然无法启动发动机, 则请咨询 “长安铃木” 经销商或服务商。如果主报警指示灯闪烁且发动机无法启动在 “车内可使用区” 内, 无钥匙一键启动系统遥控器可能无法被感应到。 检查并确保您携带了遥控器。如果发动机仍然无法启动, 则可能表示遥控器的电池已耗尽。此时, 应采用以下方法来启动发动机。1) 确保驻车制动器完全拉紧。2) 对于手动变速器车辆, 应将换挡杆转到 “N”(空挡) 位置, 然后完全踩下离合器踏板。 保持离合器踏板和制动踏板完全踩下。对于无级变速器 (CVT) 车辆, 如果换挡杆不在 “P”(驻车) 位置, 应将其换入 “P”(驻车) 位置。保持制动踏板完全踩下。3)组合仪表上的信息显示器上将显示一条 “PUSH START SWITCH”(推动启动开关) 的消息。按下发动机开关(1 ) 。4)在位于组合仪表上的主报警指示灯闪烁约

      8、 10 秒内,用遥控器(2) 的“LOCK (锁止) ” 按钮端触碰发动机开关约 2 秒。3-12车辆的操作3-17将点火模式返回到“LOCK(锁止) ”(OFF (关闭) ) 模式对于无级变速器车辆,为确保安全, 可以在换挡杆位于 “P”(驻车) 位置时仅按下发动机开关 (而不按下旋钮) ,从而将点火模式转回到 “LOCK ( 锁止) ”模式。“LOCK (锁止) ”(OFF (关) ) 模式 提示蜂鸣器如果在未按下发动机开关来将点火模式转回 “LOCK (锁止) ”(OFF (关) )模式的情况下打开驾驶室车门,“LOCK(锁止) ” (OFF (关) ) 模式提示蜂鸣器将发出蜂鸣报警声, 以提示这种状况。 在按下发动机开关以便将点火模式转换到 “ACC” 模式后, 如果打开驾驶室车门, 内部蜂鸣器将发出断续的蜂鸣声。 然后,如果两次按下发动机开关, 点火模式将转回 “LOCK (锁止) ”( OFF (关) ) 模式, 且蜂鸣器将停止发出蜂鸣声。转向锁报警蜂鸣器如果在按下发动机开关以便将点火模式转换到“LOCK(锁止) ” ( OFF(关) ) 模式时, 由于系统故障而导致转向锁

      9、未能啮合, 此时若有任意车门被打开或关闭, 则内部蜂鸣器将发出简短的报警蜂鸣声, 以提示这种状况。如果发生上述情况, 请联系 “长安铃木” 的授权经销商或服务商检查车辆。3-13车辆的操作注意 在驾驶时或在使用离合器将车辆停在斜坡上时,不要将离合器踏板当作脚垫, 以避免损坏离合器。 换挡时应完全踩下离合器踏板。 在换挡或车辆起动时, 不要让发动机高速转动。发动机高速转动可能会缩短发动机的使用寿命,并使换挡不能顺利进行。变速器的使用手动变速器起步 起步时,应完全踩下离合器踏板, 并换到一挡。松开驻车制动杆, 然后逐 步松开离合器。当听见发动机声音发生 变化时, 应缓慢踩下油门踏板, 同时逐 渐松开离合器。 换挡 所有前进挡都是同步的, 这样可以 无声且轻松地换挡。换挡前, 完全踩下 离合器踏板。应保持发动机转速不要升 高到转速表上所示的红色 ( 危险) 区域。换低挡所允许的最大速度换低挡km/h(mph) 二挡换到一挡45(28) 三挡换到二挡90(56) 四挡换到三挡135(84) 五挡换到四挡190(119)*注意在换低挡时,应确保换挡时的车速不会大于需换入的低速挡的允许的最大速度, 否则发动机将可能严重损坏。!警告 在驶过长下坡或陡坡前,应减 速并换到低速挡。发动机在低速挡下 可以提供制动功能。应避免一直踩在 制动踏板上, 否则制动器可能过热, 导 致制动器故障。 (见下列)注意在换入倒挡前,请确保车辆完全静止。!警告(接上列) 当在易滑道路上行驶时, 一定 要在换到低速挡前减速。过多和 /或 过快改变发动机转速可能导致牵引力 损失, 从而使您的车辆失去控制。3-14车辆的操作3-18无级变速器 (CVT)换挡杆带手动模式的车型带 S模式开关的车型换挡杆设计只能在点火开关位于“ON(开) ”位置、点火模式处于 “ON(开) ” 模式, 并且制动踏板被踩下时才能换出 “P”(驻车) 挡位置。!警告在从 “P”(驻车) 挡 (或当车辆静止时,“N” 挡 (空挡) ) 换到前进挡或倒挡前, 应踩下制动踏板, 这样有助于在换挡时防止车辆意外移动。换挡杆配有一个锁止机构, 使用该机构有助于防止意外换挡。换挡时, 应:带手动模式的车型( 1) 按钮3-15车辆的操作3-193-203-21带 S 模式开关的车型(1) 按

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