2012年上海新云传媒公交车媒体推荐策划方案

1、20122012年上海新云传媒年上海新云传媒 公交车媒体推荐策划方案公交车媒体推荐策划方案目录1 巴士媒体 介绍3 浦东人群 分析2 公交覆盖 区域4 联系我们巴士媒体介绍不折不扣的大众媒体途径不同地理属性、售点接触率户外媒体中最高移动更吸引眼球超低CPM巴士媒体多重角色辐射能力强、360度接触贴近生活的媒体不折不扣的大众媒体随着上海日新月异的发展，生活圈、商圈的不断扩张，人们的出行范围也在逐渐扩大。公交车已经成为市民出行必不可少的交通工具之一。根据TNNS2010年关于上海市民出行调研报告显示，公交车的月渗透率已达到90%，已接近全众！途径不同地理属性、售点商业街建材城电器城学校住宅区超市银行卖场巴士户外媒体到达率最高 公共汽车 车厢外广告公交候车亭 公交车站牌广告楼顶广告 (包括射灯, 霓虹灯灯箱)楼体外墙广告 广告大型单立柱广 告牌地铁广告*数据来源CMMS 2009年（春季）车在移动人在移动移动产生的覆盖广泛到达独特的移动特性超低千人成本巴士9报纸66电视121巴士超低CPM,精明客户的首选数据来源: 电视:上海新闻综合频道,新闻透视前时段2009年刊例,收视人口和收视率,来自

2、CSM. 报纸:新民晚报,整版彩色,2009年刊例,阅读人口和阅读率来自CMMS2009年秋.巴士媒体的多重角色发布新产品维系品牌知名度促销活动配合公关活动360立体接触接触角度面面俱到创意空间 任你发挥Page 11新云公交覆盖区域Page 12新云公交特点过江线路覆盖率途径浦西区域黄浦区卢湾区徐汇区静安区虹口区杨浦区闸北区闵行区途径浦西标志性商圈人民广场 外滩新天地 淮海路徐家汇 四川北路五角场 豫园浦西世博园 新客站不夜城上海南站 北京路五金商业圈Page 13过江线路分布Page 14新云公交特点浦东线路覆盖率 途径标志性商业中心陆家嘴金融区证大广场国金中心上海世博园区八佰伴96广场时代广场新梅联合广场中融国际上海湾华联商厦大拇指广场金桥国际商业广场周浦万达商业广场高桥商业中心汇金百货浦东商场惠南商业中心途径高档住宅区汤臣一品中粮海景一号盛大金磐仁恒滨江世茂滨江江临天下联洋国际社区碧云国际社区汤臣高尔夫别墅区康桥别墅区唐镇高级住宅别墅区等Page 15新云公交特点途径大型超市卖场红星美凯龙百安居好美家恒大建材市场同福易家丽家乐福沃尔玛麦德龙文峰大世界农工商易初莲花卜蜂莲花大润发

3、乐购迪卡侬永乐家电国美电器屈臣氏苏宁电器百思买百脑汇等途径酒店锦江之星如家快捷汉庭快捷 莫泰168格林豪泰7天连锁雄光之星宜必思莲塘月色等途径五星级宾馆金茂君悦大酒店淳大万丽酒店东方滨江大酒店 东锦江索菲特大酒店 瑞吉红塔大酒店 外高桥皇冠假日酒店 紫金山大酒店 锦江汤臣洲际大酒店 中油阳光大酒店 柏悦酒店 东郊宾馆 证大丽笙酒店 隆德丰国际大酒店 裕景大饭店 明悦大酒店 等途径学校: 进才中学 建平中学 杉达大学 二工大 海事大学 金融学院 南汇大学城等Page 16新云公交特点途径文化旅游中心 环球金融中心 金茂大厦 东方明珠 海洋水族馆 上海科技馆 世纪公园 东方艺术中心 新国际博览中心途径园区 张江高科技园区 外高桥保税区 孙桥现代农业开发区 金桥出口加工区途径大型医院 东方医院 仁济医院 长征医院(在建中) 第七人民医院 公利医院 曙光医院等途径大型汽车商 经销商 永达 东昌、 和平、 冠松迪斯尼乐园(在建中) 三甲港海滨游乐场 崇明生态旅游度假区 临港新城 新场古镇 川沙新镇 浦东国际机场等4S 宝马 奔驰 奥迪 凌志 丰田 本田等Page 17大浦东线路分布图大浦东线路分

4、布图陆家嘴金融区覆盖率100%世 博 园 区Page 18单层车介绍车型车型申沃车申沃车车体车体海宝兰海宝兰外观标准化、全市统一发布规格外观标准化、全市统一发布规格三侧三侧广告展示面积约广告展示面积约十平方米十平方米发布照片欣赏百事可乐比亚迪光大银行中海基金好饰家网易百诺世家东风日产刊例价等级线路刊例价 （元/辆/月）制作价 （元/辆） 精品线167 38,000 2,600 A+451、 454、 572、581、 584、 780、 801、 802 、隧道九线 32,000 A+82、83、86、119、455、573、576、583、610、638、640、771、781、782、785、786、787、 789、795、798、915、961、978、980、981、983、984、985、986、988、992、川浦线、隧道 一线、隧道三线、隧道六线、大桥六线、机场七线、沪南线、周南线18,000 A81、84、85、130、161、163、164、170、175、177、181、182、183、188、219、453、604、 611、614、636、639、774、77

5、5、777、783、784、790、791、793、799、815、843、871、 969、970、971、976、977、987、989、990、991、993、995、大桥五线、蔡陆线、川白线、川 奉专线、川合线、川芦线、川南线、沪川线、惠南1路、惠南2路、惠南3路、惠南4路、惠南7路、 惠松线、龙滨线、龙大线、龙东专线、龙临专线、龙芦专线、龙平芦专线、龙新芦专线、芦杜专线 、南闵专线、南南线、南新专线、南宣线、浦东3路、三港专线、申崇6线、申崇6线B线、塘川线、 新川线、张南线、周鲁线12,00 0 B169、174、778、779、792、794、863、川三线、大桥四线、东周线、方川专线、高中线、航泥 线、合庆1路、沪合线、惠南8路、惠南9线、机场八线、龙港快线、南朝线、南七线、南三线、南 川线、浦东5路、浦东6路、施崂线、洋山快线7,000 穿梭巴士1001路、1002路、1003路、1004路、1005路、1006路、1007路、1008路、1009路、1010路、 1011路、1012路、1013路、1015路、1016路、1017路、1018路、1019路、1020

6、路、1021路 、 1022路、1023路、1024路、1025路C北蔡1路、保税港区1路、曹路1路、曹路2路、曹路3路、曹路4路、川沙1路、川沙2路、川沙3路、 川沙4路、大团1线、大团2线、航头1路、航头2路、航头3路、合庆3路、花木1路、花木2路、金桥1 路、金桥3路、老港1路、老港2路、六灶1路、六灶2路、芦潮1路、闵行20路、南园1路、泥城1路、 泥城2路、泥城3路、泥城4路、泥城5路、浦东1路、浦东2路、浦江1路、浦江2路、浦江3路、浦江4 路、浦江5路、浦江6路、浦江7路、三林1路、申港1路、书院1路、书院2路、书院3路、外高桥1路 、外高桥3路、外高桥4路、外高桥5路、外高桥6路、外高桥7路、外高桥8路、万祥1路、万祥2路， 新场1路、新场2路、新场3路、宣桥1路、张江1路、张江环线、张江南环线、周康1路、周康2路、 周康3路、周康4路、周康5路、周康6路、周康8路、周康9路、周康10路、祝桥1路、祝桥2路4,000 新云公交给您的承诺0上刊偏差24小时上刊100台24小时完成修补72小时提供上刊照片第三方提供专业评估报告Page 22浦东人群分析Page 23上海常驻

7、人口分析浦东新区常驻人口全市第一！十年间浦东新区人口增幅达到110%！增幅全市第一！城市建设重心正在由西向东转移！5,044,4306,986,21410,988,504 75%110%0.1%浦西区域=黄埔+卢湾+静安+闸北+普陀+ 杨浦+长宁+徐汇+虹口 周边区域=嘉定+松江+宝山+闵行+奉贤+ 青浦+金山+崇明 数据来源：第五、第六次中国人口普查浦西区域Page 24年龄特征分析30-49岁人群通常都具有一定经济实力和社会地位，该年龄段人群相对更集中于浦东新区。18-29岁30-39岁40-49岁50-64岁数据来源：TNS乘客出行调研2010.12Page 25学历特征分析浦东新区高学历特征显著,大学生及以上比例超过3成。初中高中技校大学及以上数据来源：TNS乘客出行调研2010.12Page 26职业特征分析与全市人口职业分布相比，浦东全职工作人群更稳定，离退休人群相对更集中在浦西。全职兼职无业退休家庭主妇学生数据来源：TNS乘客出行调研2010.12Page 27小结随着城市建设中心的不断转移，浦东常驻人口增幅惊人， 目前常驻人口为全市第一。浦东新区人口特征以中高学历，具有

8、一定经济实力和社会地 位的全职白领为主。谢谢观赏第29页尼尔森中国公交移动电视媒体受众收视率研究报告(第一期)第30页世通华纳简介 TOWONA 世通华纳作为最主要的移动电视传媒集团，截止目前，打造移动电视全国广告联播网覆盖 中国30多个主流城市，7万余辆公交车，12万台左右的电视收视终端，城市日覆盖人群突 破2亿人次。同时为客户量身打造社会公益、家居、健康等丰富多彩的节目内容。 目前，公交移动液晶电视节目由于系统监测或测评数据库的缺乏，使得很多广告主都望而 却步。因此世通华纳委托尼尔森进行此调研，帮助广告主及其自身对广告效果有一个清晰 的了解。尼尔森简介 NIELSEN尼尔森公司 (The Nielsen Company) 是全球顶尖的市场研究机构，在新媒体研究方面 具有丰富的研究经验，能提供具有客观、中立的、国际性的高品质服务。此次尼尔森媒 介研究与世通华纳的紧密合作，协助世通华纳客观的了解自身媒体收视到达情况，不断 成长，从而增加市场份额，保持行业的领先地位。第31页尼尔森收视率研究体系第一步 基础背景调查定量研究：一年一期（1000个样本/城市/期） 乘坐公交车的人群比例和人口

9、规模；乘客对公交车乘坐的看法和乘坐习惯，对公交移 动电视的关注度和收视习惯；世通华纳公交覆盖 人群比例及收视习惯；公交人群的年龄/性别/学历/收入/消费力/区域分 布，为第二步收视率调研确认基础配额；公交人口规模媒体接触习惯公交人口结构第二步 媒体收视调查 (日记卡记录法) 观众指标分析观众轮廓描述广告效果和成本定量研究：一季度一期（300个样本/城市/期） 触达率/收视时长/收视率/占有率；观众群体的年龄/性别/学历/个人月收入构成，收视 指数的差异；世通华纳投放广告的广告效果，包括投播次数/毛 评点(GRP)/平均触达频次/触达千人/千人成本/收 视点成本/1+Reach%/3+Reach%；世通华纳广告 投放成本与当地电视频道成本比较。第32页收视率研究项目基本信息调查城市:青岛、厦门、杭州、武汉、昆明 、南京、西安、石家庄、大连、广州、深圳调查时间:2008年10月13日-26日调查周期:每年4期，共两年，总计8期调查期数:第一期研究方法:日记卡记录法每期样本量: 每城市300个样本样本抽取条件: 年龄15-49岁在本地居住满一年过去一周内乘坐过公交车每周乘坐公交车的次数在5次以上符合当地性别、年龄、区域分布配额 大连 青岛 南京 杭州 厦门 深圳 广州 昆明 西安 石家庄 武汉 Nielsen调研 总计11个城市： 第33页触达率收看时长收视率触达受众数指的是在一个特定时段内看过特定公交移动电视的非重复人数总和。受众收看某一公交移动电视或所有 公交移动电视所花的时间。平均受众数Ave(000) 可推及人口数(000)触达受众数Cumes(000) 可推及人口数(000)=X100=X100平均受众是指在特定时间段，每15分钟的受众数 累加并除以总的15分钟时段数。占有率占有率是指

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