外轮理货综合信息管理系统――天津外轮理货有限公司科技成果介绍
1页1、5 i S l e 理货综合信息管理系统天津外轮理货有限公司科技成果介绍撰文徐余松外轮理货综合信息管理系统是为外轮理货行业量身打造的一个应用系统。外轮理货在水上交通运输过程中代表船舶承运人与港I :1 进行货物交接是船舶与码头之间进行货物交接过程的公正性机构是港口物流中的一个重要节点,其理货数据不仅具有公正性而且在贸易运输纠纷中具有相应的法律效力。而经济贸易全球化船舶周转速度加快,港I :1 接卸能力的提高客户需求与潜在需求的日益增加,繁杂的单据处理工作等都给传统的理货方式和经营管理方式带来了巨大的挑战。因此该系统的研发与应用不仅是港口发展、理货行业发展的需要更是企业发展、理货服务功能拓展的必然选择。理货综合信息管理系统的开发是在对公司业务流程和数据流程进行分析的基础上实现了业务环节模块化业务覆盖最大化,并通过智能化辅助操作、图形化操作和实时数据采集等技术。保持系统流程与业务流程的紧密贴合。使数据表现形式更丰富、更直观,简化了操作,提高了处理信息的准确性。在理货业务处理中集装箱理箱工作是数据处理量最大时效性要求最高且必须依靠图形化操作与输出来实现信息的处理和理货单证的制作。系统采用V
2、C + + 做为开发平台。实现了集装箱船舶结构编辑、理箱操作以及船图绘制等功能。在船舶结构定义界面可以方便地应用颜料罐、喷枪、橡皮等工具,通过鼠标的拖拽来绘制每一个B A Y 的箱位,不同的B A Y 之间。可以用复制一粘贴的方式来制作然后根据B A Y 图 情况再进行适当的修改能够方便快捷地完成船舶的结构编辑。手持机理箱系统的应用是将手持机与无线通讯技术紧密结合理货数据采集放到码头前沿由现场理货员在理箱过程中实时记录集装箱的装卸情况并通过G P R S 网络结合消息队列异步通讯的方式上传至数据服务器。手持机理箱系统的应用实现了理箱数据的实时采集。不仅避免了交接环节的信息误差提高了理货质量和工作效率而且通过对理货数据的监控。使管理人员能够及时发现问题、解决问题。指导现场工作同时通过发布实时理货信息。满足了客户对集装箱及货物跟踪管理的需求延伸了理货服务。件杂货船图绘制系统采用V C + + 技术进行开发。不仅通过共享理货信息设置卸货港颜色,避免混港情况的发生:而且图形化表现丰富可任意拆分合并舱单货物。灵活绘制货物堆存位置。操作简单。可以方便完成件杂货船图的绘制。船图图文并茂,数字准确、字迹清晰、美观。目前该公司是国内唯一使用计算机自动绘制杂货船图的理货公司。外轮理货综合管理系统作为公司自主研发的应用系统于2 0 0 9 年7 月取得国家软件开发著作权并于2 0 1 0 年4 月经天津市科学技术委员会科技成果鉴定。主要效果如下:1 综合考虑外轮理货的内外部业务需求在规范和整合现有业务的基础上最大限度的覆盖了外轮理货业务实现了理货业务信息的共享和集成,加强监督和管理。提高了服务质量、工作效率和管理水平。,、2 基于图形化的人机交互技术实现了集装箱船舶结构编辑、理箱处理、件杂货出口积载图绘制等功能。3 基于G P R S 和M S M Q 技术实现了集装箱理箱数据的实时数据采集。4 各种数据查询和统计功能为公司领导的决策提供准确的数据分析和决策依据。5 信息查询和报文处理为客户提供更加方便、细致、周到的服务。
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