发动机及发电机原理

1、培训主题培训主题一、发动机及发电机原理二发电机组操作与保养二、发电机组操作与保养三、EPIC并机柜原理与操作发动机发电机原发动机发电机原发动机发动机及及发电机原发电机原理理卡特彼勒发动机家族卡特彼勒发动机家族系列系列3400系列系列系列系列3400系列系列3300系列系列系列系列系列系列系列系列Mak系列系列3600系列系列3500系列系列卡特彼勒发动机家族卡特彼勒发动机家族代表机型机械3300系列3304、3306机械式调速器3400系列3406、3408、3412机械式调速器 3406、3408、3412 PEEC 3406（EUI）、3408（HEUI）、3412（HEUI）3406（EUI）、3408（HEUI）、3412（HEUI）3500系列3508（MUI）、3512（MUI）、3516（MUI） 3508B、3512B、3516B （EUI）3600系列3606、3608、3612、3616、3618C系列C7、C9、C15、C18、C32、C1753516B 发动机技术参数发动机型号3516B缸径170 mm行程190 mm排量69.0 升压缩比14.0: 1吸气方式

2、涡轮增压后冷却喷油系统电子单体喷射气缸数及排列方式16缸V型（60度）发火顺序（喷射顺序）1-2-5-6-3- 4-9-10-15-16-11-12-13-14-7-8 气门间隙进气门0.50 mm （停机冷态下）排气门1.00 mm曲轴旋向（从飞轮端看）逆时针方向3512B 发动机技术参数发动机型号3512B缸径170 mm行程190 mm排量51.80 升压缩比14.0 : 1吸气方式涡轮增压后冷却喷油系统电子单体喷射气缸数及排列方式12缸V型（60度）发火顺序（喷射顺序）1-12-9-4-5-8-11-2-3-10-7-6 气门间隙进气门0.50 mm （停机冷态下）排气门1.00 mm曲轴旋向（从飞轮端看）逆时针方向气缸排列和编号规则气缸排列和编号规则发动机的基本部件发动机的基本部件发动机的基本部件有：缸体、缸头、气缸、曲轴、连杆、活塞、 凸轮轴、减振器、气门机构等。凸轮轴、减振器、气门机构等。发动机的工作原理（四冲程）发动机的工作原理（四冲程） 发动机工作四个冲程： （压燃式）进气冲程 进气冲程 压缩冲程 作功冲程 作功冲程 排气冲程发动机的基本名词术语发动机的基本名词术语上

3、止点：活塞距离曲轴旋转中心最远的位置叫上止点下止点：活塞距离曲轴旋转中心最近的位置叫下止点缸径：气缸的内径冲程：又叫工作行程指活塞上止点到下止点的距离冲程：又叫工作行程，指活塞上止点到下止点的距离排量：又叫工作容积，指活塞由一个止点到另一个止点的扫过 的容积。多缸发动机排量为各缸工作容积的总和。压缩比：气缸总容积与燃烧室容积之比。表示了活塞由下压缩比：气缸总容积与燃烧室容积之比。表示了活塞由下 止点到上止点时，缸内气体被压缩的程度。发动机的五个主要的系统：发动机的五个主要的系统：燃油系统气统进排气系统冷却系统冷却系统润滑系统起动、充电系统燃油系统燃油系统MEUI燃油喷射系统MEUI燃油喷射系统控制系統-ADEMIII(3500B System)控制系統-ADEMIII(3500B System)MEUI喷油机构MEUI喷油机构摇臂摇臂摇臂轴摇臂轴喷油电磁 阀喷油电磁 阀挺杆挺杆柱柱喷油器复喷油器复 位弹簧位弹簧挺挺柱柱位弹簧位弹簧凸轮轴凸轮轴喷油器喷油器3500B电子喷油器3500B电子喷油器MEUI Injection进排气系统进排气系统进排气系统进排气系统进排气系统进排气系统（1）

4、排气岐管排气岐管 （2）中冷器 （3）缸体 （4）进气口 （5）涡轮增压器压气轮 （6）涡轮增压器涡轮 （7）排气口 （8）排气门 （9）进气门涡轮增压器涡轮增压器? 利用发动机排出的废气惯性冲 力来推动涡轮室内的涡轮，涡力来推动涡轮室内的涡轮，涡 轮又带动同轴的叶轮，叶轮压 缩由空气滤清器管道送来的空 气使之增压进入气缸气，使之增压进入气缸。? 配合后冷却器使用，实现增加 进气量的目的中冷器(Aftercooler)中冷器(Aftercooler)? 中冷器的作用是降低发动? 中冷器的作用是降低发动 机的进气温度。 ? 用于配备涡轮增压的发动 机为增后的进气温机。因为增压后的进气温 度很高。 ? 提高进气密度，从而增加? 提高进气密度，从而增加 进气量。 ? 提高发动机效率和功率输 出出。 中冷器分类： ? 水冷 ? 空气冷却(ATAA)冷却系统冷却系统冷却系统冷却系统冷却系统作用冷却系统作用? 冷却发动机机体 对气缸和缸盖等高热部分进行冷却使机体保持在一个适合运行对气缸和缸盖等高热部分进行冷却，使机体保持在个适合运行 的温度。 ? 冷却进气 通过中冷器(后冷却器)对进气进行冷却，增

5、大进气密度(进气量)。 ? 冷却机油 通过机油冷却器对机油进行冷却，使机油保持在合适的黏度范围冷却液流程 (独立回路)冷却液流程 (独立回路)分支度管道散热器 或热交换器分支 汇总管温度 调节器管道或热交换器旁路缸头缸体机油冷却器水泵水套水泵后冷却器中冷器水泵后冷却器温度中冷器旁路 散热器 或热交换器温度 调节器旁路管道冷却系统系统图（3500）冷却系统系统图（3500）1、水道 2、中冷器 3、温度调节器壳体3、温度调节器壳体 4、管子 5、缸头 6缸体6、缸体 7、机油冷却器 8、管子 9水泵9、水泵 10、旁通管温度调节器温度调节器82始开92全开开度不小于10 4mm82始开，92全开，开度不小于10.4mm节温器作用：通过调节流经散热器冷却液流量，来保持发动机在一个理想的工作 温度，确保发动机不会过冷。润滑系统润滑系统润滑系统润滑系统润滑系统作用和组成：润滑系统作用和组成：润滑系统作用： ? 润滑润滑系统的组成 ： ? 机油? 润滑 ? 冷却 ? 清洁? 机油 ? 油底壳 ? 机油泵? 清洁 ? 密封 防锈? 机油泵 ? 机油冷却器 机油滤清? 防锈? 机油滤清器 ? 各机油

6、油道润滑系统润滑系统1、主油道 2、左凸轮油道 3、活塞冷却喷嘴油道 4活塞冷却喷嘴油道4、活塞冷却喷嘴油道 5、右凸轮轴油道 6、供油管道 7、顺序阀 序阀8、顺序阀 9、连接器 10、机油滤清器旁通阀 11、机油冷却器11、机油冷却器 12、机油冷却器旁通阀 13、机油泵溢流阀 14、机油泵 弯头15、弯头 16、吸油罩 17、机油滤清器壳体起动起动充电系统充电系统起动起动、充电系统充电系统起动马达构造起动马达构造1、极靴（励磁定子）2、磁吸开关3、单向离合器 4、啮合小齿轮5、换向器6、碳刷啮合小齿轮换向器碳刷 7、电枢（转子）磁吸开关磁吸开关蓄电池充电器蓄电池充电器工作电压：交流 208-240 V 50HZ功能：功能： 充电电压自动调节 具有强充和浮充模式 具有强充和浮充模式 报警系统 数字显示电池电压及充电电流 防雷和瞬态电压保护 防雷和瞬态电压保护 防逆向输出 恒压，限流, IP 20 外壳 交、直流隔离蓄电池充电器 （续）蓄电池充电器 （续）AC on交流电源开 (绿灯指示) AC fail交流电源失败 (红灯指示和触点输出） Float mode LED浮充模式浮充模

7、式 Boost mode LED强充模式 Temp comp active LED温度补偿起作用 Low battery volts低电池电压 (红灯指示和触点输出）y低压 (灯指示和触点输出 High Battery Volts高电池电压 (红灯指示和触点输出） Charger fail充电失败 (红灯指示和触点输出） Battery fault电池失效 (红灯指示和触点输出）SR5 发电机? SR5 是最新一代的发电机 满足或超出行业标准满足或超出行业标准 ISO 8528-3 / IEC 34-1 / IEEE-43 / NEMA MG-1-32 / BS 4999 / BS 5000 / AS 1359 / CSA C22.2-100 Designation ABL3 SR4 (1972) SR4B (1995) SR5 (2007) ()SR5 发电机 - 设计性能 & 好处SR5 发电机 - 设计性能 & 好处? 定子 成形绕定子 成形绕定子： 更低的谐波成份 大的线圈顶部空间：大的线圈顶部空间： 更好的冷却 多层涂漆工艺： 更好的绝缘层品质 笼式结构： 坚固的机械设计坚固

8、的机械设计 每相2组热敏电阻（RTD）探头： 精确的定子温度监测精确的定子温度监测SR5 发电机 - 设计性能 & 好处SR5 发电机 - 设计性能 & 好处? 转子? 转子 额定转速下两端面的动平衡不超过 0.5微米微米 带风扇的通风设计以获得更有效的 冷却 高强度的支撑条 高强度的支撑条 厚环氧涂层提供了高的结合强度和 耐磨损能力耐能发电机技术参数发电机型号SR5励磁无刷 / 永磁励磁无刷 / 永磁防护等级IP 23绝缘等级H绝缘等级H节距0.6667极数4极数4轴承数2接线方式线接线方式6线Y型超速能力150%额定转速稳态电压调整率小于0.5%谐波失真小于5%同步发电机结构同步发电机结构?主定子 ?主转子 ?轴承(单、双)轴承(单、双) ?风扇 ?励磁机 ?永磁机(可选项)?永磁机(可选项) ?旋转整流块 ?AVR ?空间加热器 ?定子温度探头(选配) ?轴承温度探头(选配)?轴承温度探头(选配)转子绕组转子绕组驱动法兰励磁系统PMG定子发电机轴承发电机轴承旋转永久磁铁旋转整流块主主定子绕组类型定子绕组类型 Random Wound仅用于低压(小于等于600V)仅用于低压(小于等

9、于600V) Form Wound低压、中压和高压低压、中压和高压Random-Wound StatorRandom WoundForm-Wound StatorForm WoundWound转子绕组 (四极)转子绕组 (四极)4 Pole Wound4 Pole Wound Revolving Field发电机极数发电机极数? 发电机的输出频率只与发动机的转速和发电机的极数有关? 发电机的输出频率只与发动机的转速和发电机的极数有关主励磁机主励磁机? 实现了无刷励磁 ? 放大了AVR的励磁功率 ? 励磁机定子实质为电磁铁由AVR提供直流励磁电压由励磁电? 励磁机定子：实质为电磁铁，由AVR提供直流励磁电压，由励磁电 压决定磁场的强弱 ? 转子：为三相绕组，所发出的三相交流电经旋转二极管整流成直 流电，为主转子供电PMG (永磁-副励磁机)PMG (永磁-副励磁机)? PMG英文全称： Permanent M gt GtMagnet Generator ? 转子为多极数永久磁铁，由发动 机驱动机驱动? 定子为三相绕组，所发出三相交 流电为AVR供电流电为AVR供电? 为AVR提供纯净的、不受外界干扰 的工作电源的工作电源? 当三相短路时，还能维持AVR的电 源供给源供给旋转整流块 (适用于SR4B发电机和SR5 1800机架发电机）旋转整流块 (适用于SR4B发电机和SR5 1800机架发电机）静态放电电阻静态放电电阻浪涌抑制块浪涌抑制块( Varistor )静态放电电阻静态放电电阻( Varistor ) 整流块整流块旋转磁场引旋转磁场引 线线(主转子主转子)导热铝板导热铝板线线(主转子主转子)导热铝板导热铝板整流块整流块整流块内部结构整流块内部结构L3 旋转磁场（发电机主转子）CR8 浪涌抑制器R1 静态放电电阻L2 励磁机转子CR1-6 整流二极管旋转整流块 (适用于SR5 1400和1600机架发电机）旋转整流块 (适用于SR5 1400和1600机架发电机）浪涌抑制块浪涌抑制块负二极管负二极管导热铝板导热铝板正二极管正二极管导热铝板导热铝板正二极管正二极管自励 (SE)自励 (SE)电力输出电力输出电力电力A.V.

《发动机及发电机原理》由会员n****分享，可在线阅读，更多相关《发动机及发电机原理》请在金锄头文库上搜索。