连镇铁路5标试桩一分部

1、0新建连云港至镇江铁路站前工程 LZ-5 标高邮特大桥钻孔灌注桩回旋钻试桩方案高邮特大桥钻孔灌注桩回旋钻试桩方案编制：编制：审核：审核：审批：审批：中铁航空港建设集团有限公司连镇铁路项目经理部中铁航空港建设集团有限公司连镇铁路项目经理部20152015 年年 9 9 月月 3030 日日1目目 录录1、试桩目的 .42、编制依据 .43、工程概况 .53.1.概述.53.2 工程数量表 .53.3 地形、地貌、地质 .53.4 气候、水文 .63.5 试桩选择 .74、组织机构 .85、桩基施工方案 .95.1 钻孔桩试桩方案 .95.2 钻孔施工过程中的质量事故及处理措施 .215.3、信息反馈.266、质量目标、管理体系及措施 .266.1、质量目标.266.2、质量管理体系.266.3、质量保证措施.287、安全保证体系及措施 .297.1、安全保证体系.297.2、安全保证措施.2928、文明施工、环水保等措施 .338.1、文明施工.338.2、环境保护措施.343高邮特大桥钻孔灌注桩回旋钻试桩方案高邮特大桥钻孔灌注桩回旋钻试桩方案1 1、试桩目的、试桩目的连镇铁路客运专线

2、05 标段高邮特大桥桩基工程开工在即，为了检验钻孔灌注桩的合理性以及对设计资料的复合，确保钻孔灌注桩能够大面积展开施工，在现场实际桩位进行桩基实验施工，以确定桩基施工工艺是否合理，设计资料与实际地质是否相符，以及搅拌站的供应能力，以便在施工中加以改进。试桩检验和和确定本桩基础的施工工艺，包括泥浆配制、钻进工艺、清孔效果以及成桩后质量等。试桩应取得的具体指标：1）钻进时参数：进尺、钻压、泥浆性能等。2）灌注前二次清空后的泥浆泥浆指标及清空方法。3）成孔质量控制措施（孔径、倾斜度、中心偏位等）。4）设计资料与实际地质资料的复合。2 2、编制依据、编制依据1）新建铁路连云港至镇江线淮安至镇江段施工图 连镇施（桥）II-01-05-012）高速铁路桥涵工程施工技术规程 Q/CR 9603-20153）铁路混凝土工程施工技术指南 铁建设2010241 号4）高速铁路测量规范 TB 10601-2009 J962-20095）我单位对高速铁路的研究以及在京沪、武广、郑西、石太、杭甬、杭长等高速铁路施工中积累的经验、技术力量、设备能力等；6）现场施工调查资料；7）国家、铁道部，江苏省有关安全、环境保

3、护、水土保持等方面的法律、法规、条例、规定；43 3、工程概况、工程概况3.1.3.1.概概述述高邮特大桥 76#墩(DK181+694.415)位于界首镇应龙村同山组南侧，此处为水稻田，地形较开阔。3.23.2 工程数量表工程数量表工程数量单位数量备注桩长m43桩径m1混凝土m33.75520t1.398高邮特大桥 76#墩 1#桩基础10t0.2183.33.3 地形、地貌、地质地形、地貌、地质本区域位于黄淮冲积平原区、里下河冲湖积平原区。沿线地形多平坦开阔，地势呈南北高，中间低，由西向东微倾之态。区内多为农田，河渠纵横，乡村房舍星罗棋布。黄淮冲积平原区：分布在淮安至宝应段，地面高程 2.58m，地形平坦，地势开阔，后期受黄河故道影响较大。里下河冲湖积平原区：地面高程 24m，地势低平，由西北向东南微倾，5其间水系、湖泊、河渠纵横，公路、水路交通发达。较大的湖泊有宝应湖、高邮湖、邵伯湖。特殊地质：主要为软土、松软土等。本区域为第四系地层，地层由新到老描述如下：1）全新统（Q4）全新统地层，由于成因不同，岩性有所差异：冲积层（Q4al），全线分布，岩性为粉质黏土、粉土、粉砂、细砂层，

4、厚度2045m。冲积-湖积层（Q4al+1），岩性为黏土、粉质黏土及粉土，灰色、灰黄色，上部软塑，夹有一至二层淤泥质软土，含有薄层泥炭层及青灰色粉砂透镜体。2）上更新统（Q3）本区域为冲、洪积（Q3al+p1）的黄灰色、棕黄色粉质黏土与粉砂互层，含较多的钙质和铁锰接合，在局部较低洼处变为灰黑色含钙质淤泥层及黏土层，就有明显的沉积韵律。3）中更新统（Q2）黄褐色、灰褐色粉质粘土，具有铁锰接合，下部为黄色粉砂及中细砂卵石，具有明显的韵律层。4）下更新统（Q1）黄褐色、棕黄色粉质粘土，与粉细砂、粗砂层，具有明显的韵律层，地表无出露。3.43.4 气候、水文气候、水文本区域属亚热带湿润季风气候区。四季分明，年平均气温 13.615.1，绝对最高气温为 41.1，绝对最低气温北为-l7.7。历年最冷月为 1 月，最热月为 7 月。年平均相对湿度 7980.5，全年无霜期为 210225 天。年平均降水 10001060mm。汛期在 69 月，6 至 7 月份冷暖气团相遇，形6成连续阴雨天气。7 至 9 月份多受台风影响，常造成来势迅猛的大暴雨。汛期总降水量占年总降水量 55%67%以上。平均蒸发

5、量 1239.91584.6mm。全年多为海洋吹来的东南风，冬季有西北风，最大极端风速南部2331m/s；季节最大冻结深度 1123cm。1）地表水本区域属里下河平原水系，既有京杭运河、通新扬运河、串场河和苏北灌溉总渠围成的长方形区域，属江苏省内涝区，百年内涝水位 3.66m。地势平坦，无明显天然分水界线，地势大致由西向东微倾，河渠多由人工挖成并多次改造，已成网状。2）地下水地下水按其赋存条件和含水层分为第四系松散岩类孔隙水、基岩裂隙水，孔隙水又可分为空隙潜水和孔隙承压水。第四系松散岩类孔隙水：空隙潜水广泛分布于沿线平原区上部第四系冲积、冲湖积粉质粘土、粉土或粉细砂层中。下部第四系上、中更新统的砂及砾石层中赋存空隙弱承压水，顶板埋深大于 40m，以侧向径流补给为主，水量颇丰。基岩裂隙水：主要赋存于丘陵、低山区的基岩节理和风化裂隙、层间裂隙、构造裂隙中，主要受大气降水补给，多以下降泉形式溢出地表或以潜流补给第四系含水层，水量不大。3.5 试桩选择本工程钻孔桩总桩数为 3707 根。设计桩径 1000mm、1250 7mm、1500 mm，设计有效桩长 32.5m 至 69m，先期开工点选

6、在高邮特大桥76#墩 1#桩。桩基布置图如下：4 4、组织机构、组织机构 预 制 作 业 队个综 合 作 业 队个混 凝 土 拌 合 站个涵 洞 作 业 队个桥 梁 作 业 队个路 基 作 业 队个211111预 制 件 场个1 水 稳 拌 合 站个1级 配 作 业 队个1一分部桩基作业队组织机构图85 5、桩基施工方案、桩基施工方案5.15.1 钻孔桩试桩方案钻孔桩试桩方案5.1.15.1.1 物资设备物资设备主要工程材料序号序号材料名称材料名称规规 格格备注备注1混凝土C35 水下混凝土商混2钢筋HRB300/HRB400 直径：20mm、10mm3声测管563mm 无缝钢管主要施工机械 序号序号机械名称机械名称型号规型号规 格格数数 量量作用作用1反循环钻机JPS-101 台钻孔2泥浆泵BW-1201 台抽泥浆3吊 车ZLJ52921 台下钢筋笼4挖 机大宇 2201 台泥浆清运，清理现场5电焊机BX-4003 台钢筋加工及焊接6钢筋调直机GT141 台制作钢筋笼7钢筋弯曲机GW401 台制作钢筋笼9上述机械为一台班组的标准化配置，型号略有不同，开工报告中已注明。劳动力组织 序号序号职职 务务职职 责责 范范 围围人人 数数1机 长全面负责施工质量和安全12操作工操作钻机，维修保养，排除故障43电焊工焊接钢筋笼24普 工协助钻机工作（卸接、冲洗导管、安卸料斗等）35钢筋工加工钢筋笼76技术人员掌握施工技术、质量，写工程日志、记录1合 计18上述人员为一台班组的标准化配置。5.1.25.1.2 工艺原理工艺原理反循环钻工作原理是泥浆由钻杆外流（注）入井孔，用真空泵或其他方法（如空气吸泥机等）将钻渣从钻杆中吸出，由于钻杆内径比孔径小的多，故钻杆内泥水上升速度较正循环快得多，就是清水也可把钻渣带到钻杆顶端，流到泥浆沉淀池，净

《连镇铁路5标试桩一分部》由会员n****分享，可在线阅读，更多相关《连镇铁路5标试桩一分部》请在金锄头文库上搜索。