小坎互通跨成渝高速交通组织方案 (第一阶段)
33页1、中交第一公路工程局有限公司重庆九永高速总承包部四分部中交第一公路工程局有限公司重庆九永高速总承包部四分部 小坎互通跨线施工交通组织方案小坎互通跨线施工交通组织方案目目 录录一.编制依据.1二、工程概况.22.1 项目概况 .22.2 第一阶段施工概况 .22.3 施工环境及现场情况概况 .2三、 主要工程量.3四、小坎互通现场平面布置.3五、施工详细计划.4六、施工技术方案.46.1 整体方案综述 .46.2 施工工艺流程 .56.2.1 测量放样 .56.2.2 修建截水沟 .56.2.3 石方开挖 .56.3 防护施工 .56.4 注意事项 .66.5 边坡防护施工工艺 .7七、施工保通交通组织方案.87.1 交通组织遵循的原则 .87.2 高边坡工程概况 .87.3 各部位施工交通组织及进度计划安排 .87.4 施工交通组织方案 .97.5 完善交通标志、做好安全防护工作 .117.7 跨线施工注意事项.147.8 建立健全安全管理组织机构 .14八、资源配置.168.1 劳动力组织.16中交第一公路工程局有限公司重庆九永高速总承包部四分部中交第一公路工程局有限公司重庆九永高速总
2、承包部四分部 小坎互通跨线施工交通组织方案小坎互通跨线施工交通组织方案8.2 主要施工机具数量.168.3 主要周转性材料投入.17九、应急救援预案.179.1 应急预案的任务和目标.179.2 适用范围.189.3 钢箱梁临时支架坍塌事故预防监控措施.189.4 应急救援组织机构.189.6 救援器材、设备、车辆等落实 .229.7 应急响应.229.8 应急救援预案的启动、终止和终止后工作恢复 .25中交第一公路工程局有限公司重庆九永高速总承包部四分部中交第一公路工程局有限公司重庆九永高速总承包部四分部 小坎互通跨线施工交通组织方案小坎互通跨线施工交通组织方案1小坎互通跨线施工交通组织方案小坎互通跨线施工交通组织方案(第一阶段)(第一阶段)一一. .编制依据编制依据1.1 编制依据1)渝交委路201681号重庆市交通委员会关于印发重庆市公路水运工程安全生产强制性要求的通知;2)渝交委路201679 号重庆市交通委员会关于印发重庆市公路工程质量控制强制性要求的通知;3) 公路桥涵施工技术规范JTG/F50-2011;4) 重庆市高速公路施工标准化管理指南2011;5) 公路工程质量检
3、验评定标准GTGF80/1-2004;6) 重庆九龙坡至永川高速公路(成渝高速公路扩能)两阶段施工图设计文件内容;7) 路桥施工计算手册周水兴编著;8) 建筑结构荷载规范GB50009-2012;9) 公路养护安全作业规程JTG H302015;10) 道路交通标志和标线GB 57682009;11) 重庆市营运高速公路施工标准化管理规定 ;12)公路水运工程施工安全标准化指南 2013;13)现场踏勘资料等。中交第一公路工程局有限公司重庆九永高速总承包部四分部中交第一公路工程局有限公司重庆九永高速总承包部四分部 小坎互通跨线施工交通组织方案小坎互通跨线施工交通组织方案21.2 编制原则1)安全第一的原则小坎互通与已建成G85成渝高速相交叉,占用成渝高速里程段落为K50+800-K51+994,部分段落施工时需对成渝高速进行局部封闭,或对原高速路基桥梁进行开挖、凿除、拆除等工作,所以施工时的安全及保通为重中之重,在保通方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案,在确保万无一失的前提下组织施工。2)交通保通的原则F2匝道桥(K51+384)、G匝道桥(K51+279
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