风险案例

1、一、风险案例 1、日本发生火车汽车相撞事故：造成重大人员伤亡 2、唐山大地震 （中国，1976 年） 3、保险业将为卡特里娜赔付 400 亿美元 不亚于“9.11“ 4、洪灾接连爆发 欧洲保险公司面临巨额灾害赔付 5、神户地震（日本，1995 年）1、日本发生火车汽车相撞事故：造成重大人员伤亡 中新网 4 月 25 日电 据法新社报道，日本西部兵库县当地时间今天上午 9 点 20 分(北京时 间 8 点 20 分)发生火车与汽车相撞事故。据 NHK 报道，16 人（六男十女）在事故中死亡， 200 余人受伤。 日本西部铁路公司的一位发言人称，这辆载有 200 多名乘客的火车当时正以每小时 70 公里 的速度在兵库县行驶，在一个铁路道口撞上了一辆汽车。 三节火车车厢在相撞中脱轨，其中一节车厢撞到了尼崎镇上的一个建筑物上。紧急救援人 员已赶往出事现场以营救被困在车厢内的幸存者。 日本广播公司(NHK)的一位雇员当时坐在这辆出事火车的第三节车厢中。他说，他听到第 一节车厢和第二节车厢乘客们发出的呼救声。 “我可以听到撞到建筑物的那节车厢上的人们 的声音。营救人员和紧急救援人员正在使用切割机来

2、切割车厢以便营救困在车厢里的乘客。 ”该雇员说。电视的现场画面显示，一名年轻男子脸上到处是血，另一名妇女则在他的身 后尖叫。一名坐火车上班的商人告诉日本广播公司，事故发生后乘客们很惊慌。他说： “撞击产生了很大的噪音，车厢中的乘客都很惊慌，许多乘客是中学生。 日本很少发生铁路事故，高速铁路是日本城市间运输的主要方式。2003 年 7 月，由于一个 巨大的岩石落在轨道上，一辆火车在日本南部的九州出轨，造成 36 名乘客受伤。一个月后， 一辆快速火车在日本西部撞上了一辆汽车，汽车司机和四名火车乘客受伤。 2003 年十月，由于新滹县发生强烈地震，日本的一辆新干线列车发生出轨事故，这是日本 新干线四十年来首次发生出轨事故。2、唐山大地震 （中国，1976 年） 唐山是中国华北的一座工业城市，人口 600 多万。1976 年 7 月 28 日，该市及周围地区遭 受了一场大地震。大地剧烈地颤动，连 160 公里之外的北京城的建筑物也都晃动起来。这 是中国近 30 年来危害最大的一场地震。 在许多奇迹般的生还者中有一位女士，她从所住的旅馆逃出仅 2 秒钟，旅馆便断裂成两半， 并坍塌了。由于惧怕还会

3、发生更大的地震，大多数唐山人都转移到搭建在城外公路上供他 们临时栖身的帐篷里。 地震确切的死亡人数可能永远是个谜。官方公布的死亡人数是 14.2 万，但一些西方专家认 为数字可能要高得多。在丧生人数方面，唐山地震可能是中国第二大最具破坏力的地震。 (根据中国有关资料记载，1976 年 7 月 28 日 3 时 42 分 56 秒，河北省唐山市发生 7.8 级地 震。这次地震共死亡 24.2 万余人，重伤 16.4 万余人。) 地震是由构成地球地壳的板块移动所引起的,板块移动多数出现在太平洋的东缘和西缘,这 说明了中国、日本和南美、北美西海岸之所以如此易受地震之害的原因。 3、保险业将为卡特里娜赔付 400 亿美元 不亚于“9.11“ 肆虐美国东南部的飓风“卡特里娜”造成近万人死亡，受灾地区一片狼藉，在飓风中流离失所的人们哀痛尚未过去， “卡特里娜”又已经开始在世界范围内显露它的“后遗症” ，在 保险业，仅美国和英国的保险公司将面临高达 400 亿美元的巨额赔付。 保险赔付额度不亚于“9?11” 目前， “卡特里娜”带来的经济损失还没有具体的统计数据，但据联合国估计，此次飓风灾 难带来的

4、经济损失要超过今年初印度洋地震及海啸造成的损失。这无疑给年初刚刚被海啸 重创的保险业又带来了一次严重打击。 有着 300 多年历史的保险组织英国劳合社在飓风后的一份秘密调查报告指出， “卡特 里娜”给英国保险业带来的冲击可能接近 2001 年美国遭遇“9?11”恐怖袭击后所遭到的重 创。对于英国劳合社来说，他们将为飓风带来的灾害赔付 10 亿到 20 亿美元，仅比“9?11”时少 25%。据悉，劳合社早在两年前就“忧心忡忡”地预言过，一旦墨西哥湾地 区遭到飓风袭击，该公司将遭到巨额损失，没想到一语成谶。 而跟劳合社一样因“卡特里娜”而“灾难深重”的保险公司还包括著名的德国慕尼黑再保 险公司、瑞士再保险公司以及美国商业传奇人物巴菲特执掌的伯克希尔-哈撒韦保险公司等， 这些公司都预计将在未来几周内收到天文数字的索赔申请。 劳合社预计，要求保险赔付最积极的应该是墨西哥湾的一些石油企业。在飓风过后它们几 乎丧失了生产能力，美国有关部门预计，墨西哥湾的炼油能力要到几年后才能完全恢复到 灾前的水平。另外，新奥尔良市应该是要求赔款的“大户” ，不少在新奥尔良经营赌场和俱 乐部的老板在飓风中几乎损失了

5、全部家当。保险公司可能还要支付给受灾地区的运输企业 一大笔赔偿金，在灾难后，道路尽毁，这些企业可以说失去了进行贸易的前提。 燃油价格害苦老百姓 最近几个月，世界原油价格本来已经在不断飞涨，而“卡特里娜”的到来更是打击了墨西 哥湾炼油业，使油价雪上加霜。原油价格的飞涨使汽油价格随之飙升，在燃油价格本来就 比较高的英国，不少普通老百姓已经开始感叹“快要开不起车了” 。英国一些监控部门在“卡特里娜”光临后纷纷发出警告，称燃油(汽油和柴油)价格很可能 突破老百姓的“心理极限”每升 1 英镑。目前英国汽油和柴油的零售价都在 95 便士 一升左右徘徊，专家纷纷预言全面突破 1 英镑是迟早的事。专家话音未落，英国普利茅斯 市场传来消息，早在 9 月 2 日，那儿的一个私人加油站已经开始按 1 英镑一升的价格出售 柴油了。也有人说，英国燃油价格不会上涨到离谱的程度，超市面临竞争的压力会主动压 低燃油价格。但在目前看来，这更像是自我安慰的梦话。 面对被“卡特里娜”拖着一路攀高的燃油价格，尽管专家不断发出警告，欧洲老百姓更是 叫苦不迭，但各大石油公司似乎并没有降价的余地。上周荷兰壳牌石油公司已经将该公司

6、无铅汽油在英国的价格由每升 90 便士提高到 93.2 便士，柴油价格更是高达每升 96.1 便士。 尽管这个价格已经达到史无前例的高度，壳牌公司却表示，他们对汽油的定价都是低于生 产成本，卖汽油是在做亏本生意。英国石油公司也表示他们已经上浮了燃油零售价。 来源:北 京青年报 4、洪灾接连爆发 欧洲保险公司面临巨额灾害赔付 中新网北京 8 月 15 日消息：伦敦讯，由于连日来，欧洲中部的布拉格和萨尔斯堡等地接连 爆发洪灾，欧洲的各大保险公司也如坐针毡，因为他们正面临着高达数百万欧元的保单赔 偿。 德国总理施罗德周三表示：在德国东南部发生的洪灾可能会导致数十亿欧元的损失,尤其东 部城市德累斯顿损失最为惨重。 而保险公司，也只能静静地等待受灾者的赔偿请求的到来，因为在这一地区，由于洪涝灾 害频仍，大部分房主都已经为自己的房子购置了保单，前东德政府甚至强制为该地区居民制定购险计划。 慕尼黑再保险公司的一位发言人表示，虽然今年的赔偿数字还未能估算出，但在 2001 年， 该公司却曾经为洪灾支付了 5 亿欧元的保险赔偿。 去年发生的 911 事件就已经让这些保险公司焦头烂额，元气大伤；而这次天公

7、又偏不作美， 因此欧洲的保险业者担心自己可能经不起这么多折腾了。而投资者也有类似的担忧，于是 他们在股票市场上争相抛售保险公司的股票，致使欧洲三大股市的保险类个股连续走低。 随着洪水在德国、奥地利和捷克共和国的进一步肆虐，许多保险公司已经表示，虽然还不 能具体量化这些损失，但总额不会是少数。 奥地利保险协会发言人格雷戈?科萨克表示，并非所有的损失都会得到赔付，即使曾经购买 房屋洪涝险的所能获得赔偿也将很低：一幢标准的家居只能获赔 3600 欧元。摘自中国新 闻网 5、神户地震（日本，1995 年） 神户地震是一场人人都认为不可能发生的灾难。日本第二大港神户是在第二次世界大战期 间经受轰炸后重建的，所有的建筑物、桥梁和道路据说都能抗震。 1995 年 1 月 17 日清 晨 5 时 46 分，神户的居民突然发现，那些断言是多么的不真实。强烈的地震摇憾了城市， 使成千上万的建筑物变成瓦砾一片，大多数的建筑物严重受损。神户的道路和铁路线被折 断和扭曲。在这次地震和随后的火灾中，有 5000 多人丧生，2.7 万人受伤,37 万人无家可归。急救部门穷于应付，求援行动因缺乏电力和废墟上空烟雾弥漫而受到阻碍。大震后的数天 内余超大型频繁，在幸存者中引起了新的恐慌。气温下降到零摄氏度以下，成千上万能胶 的人不得不在帐篷里避难。神户要花数年时间才能得建，那里的经历已迫使全世界对地震的破坏力作出新的审视。 神户的一只猫比成千上万的市民都幸运，2 月 9 日，即大地震发生后 23 天，工人们在拆除 一幢已毁坏的建筑物时，那只猫出现了。它还活着，而且未受伤，但很饿。

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