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政教路施工组织计划方案

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  • 上传时间:2018-05-26
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    • 1、博望区政教路(黄塘路丹马路)道路建设工程 施工组织设计马鞍山市隆舒装饰工程有限公司二 0 一六年三月一日编制说明编制说明1 1、总体概述、总体概述本工程为博望区政教路(黄塘路丹马路)道路建设工程 ,西起规划黄塘路,东至现状丹马路,道路全长 747.844 米,宽 24 米,为城市次干路。道路车行道下面,分别设有聚乙烯钢带增强螺旋波纹雨水管和污水管,最大排水管径 DN1200,KO+457 横穿道路下设4m*2m 箱涵一座。道路工程是一项十分复杂的生产技术活动。为了更好地把握住施工全过程,保质保量地按合同工期完成施工任务,以期顺利的实现预定的经济目标,就必须采用科学合理的方法进行施工管理。2 2、工程概况、工程概况工程名称:博望区政教路(黄塘路丹马路)道路建设工程建设单位:马鞍山市博望区重点工程建设管理局建设地点:博望区质量标准:合格工期:计划开工日期:2016 年 3 月 10 日计划竣工日期:2016 年 6 月 17 日计划工期 100 日历天招标范围:工程施工图纸范围内的施工承包(详见工程量清单)3 3、编制依据、编制依据1)、博望区政教路(黄塘路丹马路)道路建设工程施工图。2)

      2、、国家颁布的现行城市道路工程的各类规范、规程、验评标准及有关技术规定。3)、安徽省有关建筑工程管理、市政管理、环境保护等地方性法规及规定。4)、本公司有关质量管理、安全管理、文明施工管理制度。5)、博望区政教路(黄塘路丹马路)道路建设工程施工现场及周围环境的实际情况。6) 、我公司企业标准和质量保证体系 4、标准、规范和技术要求、标准、规范和技术要求1、城市测量规范CJJT8-20112、沥青路面施工及验收规范GB50092-963、市政道路工程质量检验评定标准CJJ1-904、城市道路基路基工程施工及验收规范CJJ44-915、施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2012 6、公路土工合成材料应用技术规范JTJ/TD32-20127、市政排水管渠工程质量检验评定标准CJJ3-20088、城市地下管线探测技术规程CJJ61-20039、公路路面基层施工技术规范JTG/TF20-2015第第 1 章章、施工方案和技术措施、施工方案和技术措施 一、道路工程施工方案一、道路工程施工方案(一)(一) 、道路填方路基施工、道路填方路基施工填方路基的施工程序:施工准备 测量放样 清底碾压 自卸

      3、车运土 推土机摊土 整平 洒水或晾晒 压路机碾压1 1、施工准备、施工准备1、测量放样工作,对沿线的导线点、水准点进行复核、加密、固定。施工测量采用全站仪进行中线及边线的控制,自动安平水准仪控制标高。测量放样结果严格按照测量规范的要求进行自检控制,并报测量监理工程师验收合格后,方可进行施工。2、基底处理工作,将路线内的表土及耕土清理堆放于路基一侧用以修筑便道;路基范围内的树木在施工前砍伐或移植,并将树根全部挖除,将坑穴分层夯实填筑至周边高度。3、修建临时便道,临时排水设施,以防路基或附近农田受冲刷、淤积。2 2、填料选择、填料选择路堤用不含有腐殖土、树根、草泥或其它有害物质的借土或挖方土填筑,3 3、基底处理、基底处理1、做好原地面临时排水工作。2、对路堤基底进行清表及碾压,碾压厚度按 30cm 按控制。4 4、平整土方、平整土方为保证路基压实度均匀,应将路基填土进行整平,整平分两步进行,首先用推土机将大堆土方摊平,再用平地机按要求的松铺厚度精平,并做成 2-4%的横坡,以利排水。5 5、洒水或晾晒、洒水或晾晒根据填料的含水量及天气情况,确定洒水量或晾晒时间,保证土方在含水量接近最佳含

      4、水量(一般为2%)时进行碾压,以期达到最佳压实效果。6 6、路基压实、路基压实为保证整个填土范围内的压实度处处均匀,除松铺厚度均匀一致、材料满足规范要求外,压路机的行走速度也要均匀,以使检测出来的压实度具有一定的代表性和真实性,每层填土碾压完毕都要进行压实度检查,自检合格并报监理工程师检查鉴证后,方可填筑下一层。为达到最佳压实效果,压路机应按下列要求进行碾压:1、碾压前应对填土层松铺厚度、平整度和含水量进行检查,符合要求后方可进行碾压。2、碾压遍数应根据试验路段确定的碾压遍数进行,不合格时,应查找原因并进行补压,直到合格为止。3、采用振动压路机碾压时,第一遍采用静压,然后先慢后快,由弱振到强振。4、碾压时,压路机应从两边向中间或从低处向高处进行碾压,采用进退方式进行;前后相邻两区纵向重叠 1m-1.5m,达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。7 7、注意事项、注意事项1、任何靠压实机械无法压碎的硬质材料,应予以清除或破碎,使其最大尺寸不超过设计要求的填料粒径,并使粒径均匀分布,达到要求的压实度。2、填土路堤分段施工时,其交接处不在同一时间填筑则先填段应按 1:1 坡度分层留台阶,如两段同时

      5、施工,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不小于 2m。3、当路堤在斜坡上填筑,测得横坡陡于 1:5 时,或在半填半挖路段分界处,原地面应挖成台阶,台阶宽度不小于 2m,并向内倾斜 2%,用小型机具加以夯实。4、在两侧取土时,以取土坑边坡内侧应为 1:1.5,外侧应为 1:1;取土坑内侧坡角距路基边坡坡角宜留不得小于 3 米的护坡道,在桥头两侧不设取土坑;取土坑内应做成向外则倾斜的单向坡,坡度为 2%。纵向设成 0.5%的纵坡,以利于排水。(二)(二) 、道路挖方路基施工、道路挖方路基施工挖方路基的施工程序:施工准备 测量放样 清理现场 土方挖运 边坡修整 平地机整平 洒水或晾晒 压路机碾压路基开挖采用推土机配合人工开挖,装载机装自卸汽车运至相邻填方段利用,土方开挖按自上而下分层进行不得超挖或乱挖。1 1、土方开挖应遵照下列要求、土方开挖应遵照下列要求1、已开挖的适用于种植草皮和其他用途的表土,应储存于指定地点。2、根据试验结果,对开挖出的适用材料,应用于路基填筑。各类材料不应混杂。不适用的材料应按弃土处理的规定办理。3、土方开挖不论开挖工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行,不得乱挖超挖

      6、。严禁掏洞取土。4、路堑开挖中,如遇土质变化需修改施工方案及边坡坡度时,应及时报批。5、路堑路床的表层下为有机土、难以晾干压实的土、CBR 值小于路基填方材料最小强度和最大粒径表规定的土或不宜作路床的土。6、挖方路基施工标高,应考虑因压实的下沉量,其值应由试验确定。7、土方路堑开挖,根据路堑深度和纵向长度,可按下列横挖方式进行,采用装载机配合自卸汽车进行,边坡应配以平地机或人工分层修刮平整。8、路堑施工遇到地下水时应按下列规定处理:挖方地段遇有地下含水层时应根据排水及防渗设施原则规定,结合现场实际按地下水排除有关规定执行。当路堑路床顶部以下位于含水量较多的土层时,应换填透水性良好的材料,换填深度应满足设计要求,并整平凹槽底面,设置渗沟,将地下水引出路外,再分层回填压实。9、弃土处理除应符合下列规定:弃土堆的边坡不应陡于 1:1.0,顶面向外应设不小于 2%的横坡,其高度不宜大于 3m。路堑旁的弃土堆,其内侧坡脚与路堑顶之间的距离,对于干燥硬土不应小于 3m;对于软湿土,不应小于路堑深度加 5m。10、道路路床精平1、路堤填筑接近于路床设计标高时,要逐步控制填土厚度,使顶面最后一层压实厚

      7、度不小于 10cm;路堑开挖接近设计标高时,由人工配合平地机精平,严禁超挖,并对其整体强度和压实度进行检测,如不符合设计要求需进行补压、换填。2、路床采用人工配合平地机精平,振动压路机碾压,反复进行,直到检测数据全部满足技术规范要求。3、对已精平完工的路基,派专人进行交通管制,直至交工。以免雨季由于车辆行驶,造成路基表面破坏。当施工期间气温低于 10时,不得进行混合料的摊铺施工。(三)、道路底基层施工方案(三)、道路底基层施工方案本合同段的设计为水泥稳定级配碎石底基层。1 1、工艺流程、工艺流程施工准备放样拌和运输摊铺碾压检验养生。附表 水泥稳定级配碎石底基层施工工艺框图2 2、施工准备、施工准备、材料准备:按技术规范标准要求进行验收,所用水泥、级配碎石等材料符合施工要求,分堆码放。、机械准备:按“合理配套、满足需要”的原则,以稳定土厂拌设备为主进行配套,拌和站人员、配套机械设备、材料准备、原材料实验设备及人员都应到位。调试稳定土厂拌设备、标定计量仪器和测定料斗流量及供水装置的流量,确保计量准确。检查施工机械,使其处于良好状态。、对下承层交接验收参加下承层验收。铺底基层前对垫层顶面进行

      8、彻底处理、清除浮土杂物、洒水湿润。、路面底基层混合料组成设计:实验室根据设计图纸和技术规范进行混合料配合比的设计,并得到监理工程师的批准。3 3、施工放样、施工放样恢复中桩,在每隔20m设立中线控制桩。土路基最后一层填土要严格控制顶面高程,平整度在规定范围内,根据路面结构基础的宽度,放出边线做土路肩,然后铺筑混合料,上料之前,在每侧边线外0.25米处,每隔10米设置高程桩,计算出虚铺高度,按照标高点位挂线引导平摊铺机。4 4、拌和、拌和拌和站在拌料前应进行试拌,通过试拌确定各料仓的皮带转速,严格控制各料仓的材料用量。级配砂砾严格按照设计要求控制,水泥应有专门的存储设备和精确的计量设备。混合料的含水量要根据天气气温情况略大于最佳含水量,使混合料运至现场摊铺后碾压时含水量不小于最佳含水量;拌和要均匀,通过试拌达到拌制的混合料的颗粒组成、含水量、试件的干容重和强度都达到规定要求。5 5、运输、运输运料配备大吨位车辆,装料前检查料斗是否关严以避免沿路抛洒;装料时及时移动车斗,以减少混合料的离析。运输过程中维持运行通畅,尽快将拌制的混合料运送到铺筑现场。运输中出现车辆故障时,停滞时间超过水泥初凝

      9、时间的成品料不得再用于底基层铺筑。6 6、摊铺、摊铺底基层混合料的摊铺采取摊铺机进行单幅双机作业,两台摊铺机组成摊铺作业梯队,其前后间距为10m-15m。摊铺机内侧用铝合金导梁控制高程、外侧用钢绞线控制高程。施工过程中摊铺机不得随意变速、停机,保持摊铺的连续性和匀速性。7 7、碾压、碾压混合料摊铺一定长度后(一般大于30m)应及时进行碾压 。直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩开始向路中心碾压,在设超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压遵循由低到高、先轻后重、先慢后快的原则 。先用振动压路机关闭振动错1/3轮进行稳压,由人工配合及时填补不平整部位,再由振动压路机振压,最后由静压路机逐步压实成型。严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车,保证稳定土表面不受破坏,压路机碾压时,每碾压段折回的位置呈阶梯形,不能位于同一断面上。碾压过程中,设专人检测平整度,不合格处用人工整平,然后继续压实。碾压过程中,如出现软弹、松散、起皮等现象,及时翻开重新拌和或换料,使其达到质量要求。8 8、接缝处理、接缝处理每天的工作缝做成横向接缝。下次施工前先将未经压实的混合料铲除,再将已碾压密实且高程符合要求的末端挖成一横向(与路面垂直)向下的断面,然后再摊铺新的混合料。为消除纵向接缝,采用两台摊铺机双机联合摊铺作业,两台摊铺机前后相距10m-15m同时进行。9 9、养生、养生保湿养生,养生期不少于7d,汽车洒水的方式养生,养生期间,封闭交通。1010、质量检测、质量检测底基层完成后,按评定标准对其进行全面检测、评定。附表附表 水泥稳定级配碎石底基层施工工艺框图水泥稳定级配碎石底基层施工工艺框图(四)、道路基层施工方案(四)、道路基层施工方案本合同段的设计为水泥稳定级配碎石基层。1 1、工艺流程、工艺流程施工准备放样拌和运输摊铺碾压检验养生。验收垫层清扫垫层测量放线培路肩设置标高控制线摊铺机就位摊铺整型碾压质量自检报监理验收养生进行下一道工序材料质量检查, 混合料配合比报监理审批材料准备、水源接至拌合设 备过筛上料拌合料质量自检,监理检测按配合比拌和集料运输成品混合料附表 水泥稳定级配碎

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