尉犁县出租车项目解决

1、 1 / 22尉犁县出租车项目解决方案尉犁县出租车项目解决方案二二一四年三月一四年三月2 / 221.1. 概述概述1.1.1.1.项目名称项目名称项目名称：尉犁县出租车项目。1.2.1.2.项目单位项目单位项目建设单位：尉犁县政法委1.3.1.3.项目背景项目背景信息化日渐渗透到人民群众生活的方方面面，在社会生产和现代化建设中发挥着越来越重要的作用。公交系统与人民日常出行息息相关，随着城市化进程速度的加快和人们生活水平的提高，出租车作为城市公共交通运输的一种补充，成为许多出行者的最佳选择。城市出租车数量近年来增长迅速，但是行业管理的相对落后带来了种种弊端：效率低、费用高、实时性差、调度分散、资源浪费、行业发展受阻。加上近年来出租车抢劫案件或交通事故时有发生，给从业人员人身安全和和财产造成严重威胁。为了适应城市交通的不断发展和社会治安的改善，出租车的现代化管理已提上议事日程，建立一个统一、高效、通畅、覆盖范围广、带有普遍性的出租车监控调度系统就显得尤为重要。通过打造出租车管理服务体制，能有效提升主管部门管理水平、提升城市形象、为合理应用公共交通资源提供有力的帮助。尉犁县鸿升出租汽车有限

2、公司经营出租汽车 142 辆，现对于人员、车辆的安全管控必须采用现代化手段结合行业发展趋势建立以下系统：实现对车辆的实时监控，防劫防盗报警，提升车辆的有效利用率，提高车辆运行的安全性和处理突发事件的能力，加强对车辆和司机的管理。建立电子围栏，有效管理出租汽车。为司机提供车辆信息服务，为市民提供多样化广告信息。2.2. 平台功能介绍平台功能介绍2.1.2.1.系统概述系统概述系统是以电子技术、计算机技术、互联网技术、无线传输技术为基础，结3 / 22合卫星定位、无线传输等新技术，按照JT/T796-2011道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求实现车辆档案管理、定位监控、安全管理、报表统计、行业应用等功能的车辆综合信息管理系统。 系统设计功能强大、架构稳定、兼容性好、扩展丰富，有效的保证系统的稳定和未来升级扩展的方便。不仅可以有效的实现终端设备的远程管理，同时可以方便的将终端数据和政府平台及其他平台联网，共享数据。2.2.2.2.系统优势系统优势2.2.1.2.2.1. 系统功能强大系统功能强大 系统功能强大，集中式系统构架，网页查车、手机查车、短信查车相结合，良好的用户体验和资源优化。采

3、用当前强大WEB2.0的FLEX语言开发，功能强大，提供良好的用户操作体验的同时，降低软件部署和升级的工作量。2.2.2.2.2.2. 系统容量大系统容量大 系统设计容量庞大，可达百万级容量的大平台。良好的服务器和客户端的设计，系统能长时间承受超大量的车辆和客户端同时在线，运行稳定，设计容量可达百万级。2.2.3.2.2.3. 系统兼容性好系统兼容性好 兼容多种数据库、浏览器和终端设备。支持不同类型的数据库（SQL Server 2000，Oracle） ；支持当前所有不同种类的浏览器；支持符合标准的不同厂商的终端。 2.2.4.2.2.4. 系统架构稳定系统架构稳定 架构稳定，模块化设计，适应不同规模系统，扩展方便。服务端架构设计，模块化，耦合度低，运行规模较小的情况，能够集中部署，在运行规模大的情况下，可分散部署，重复利用已有的硬件资源，消除硬件投资上面的浪费。同时服务端的架构充分考虑负载均衡，即使运营规模无限的扩大，也能够通过简单的增设硬件设备来应对，无需调整软件的系统架构。4 / 222.2.5.2.2.5. 系统扩展丰富系统扩展丰富 可以根据客户需求进行二次开发。系统拥有自主

4、知识产权，模块化设计的结构方式方便用户扩展，预留扩展模块，方便用户进行二次开发。 2.2.6.2.2.6. 数据报表丰富数据报表丰富 良好的后台数据处理和报表设计，提供横向纵向多种分析报表。 a) 为高层领导提供良好的公司整体运营数据的分析，提供不同时段，不同部门相同指标的分析，清晰分析出不同部门之间管理上面的差异。 b) 提供公司在不同时段，相同指标的发展趋势，协助高层领导依据相关数据挖掘的分析，对公司的管理做出正确的调整。 c) 数据报表可以方便的实现导出。 2.3.2.3.系统功能系统功能2.3.1.2.3.1. 基本功能基本功能 A. 动态监控管理 车辆动态监控管理功能是借助车载终端设备有效实现各车辆的动态管理，包括车辆位置、速度、状态等相关参数指标，实现车辆的动态管理。 车辆上下线实时提醒：通过右下角报警中心声光报警，并且不同的状态在车辆列表和地图上以不同的颜色状态显示。 车辆调度：通过车辆搜索、列表选择、地图框选等方式选择车辆，向车辆下发调度信息（文本或语音） 。 车辆监控：实时显示车辆的动态信息，并可以根据需要DIY需要显示的车辆动态信息。 车辆跟踪：对车辆的运行情况进行

5、实时跟踪，可以实现单车或多车的实时位置和信息。 车辆点名：指定车辆发送点名命令，对应车辆上报车辆位置信息。 车辆查找：根据用户需要对需要显示的车辆进行筛选显示，可以按照车牌号码、SIM卡号码、驾驶员、企业和车队等查询车辆。 区域查车：在电子地图上框选区域查车。 远程控制：可以实现车辆远程监听、远程控车，远程拍照等功能。 5 / 22B. 历史轨迹回放 历史轨迹回放能够回溯车辆在指定时间段内的实际运行情况和统计信息，且在回放过程中能够实现暂停、拖放、停止等控制功能。可以显示在回放过程中每个数据点上的状态、速度、时间、方向等相关信息，并在轨迹回放时可以选择是否在地图上显示停车超时或超速的地理标注。 C. 定时定位车辆查询 可以查询指定时间段内，经过指定区域内车辆信息，并支持多区域、多时间段联合查询。D车辆视频监控 可以实现对单车或多车的视频监控抓拍信息，抓拍时间可自定义。 E电子地图管理 地图操作：提供菜单、鼠标等方便的方式，在图形主视窗中对图形进行实时平移、放大、缩小、全图、测距、打印等操作，可方便地浏览和输出信息。同时，系统可直观显示当前鼠标坐标、方向及比例尺。支持点击、双击、拖动导航

6、条等操作，充分考虑功能可操作性，使操作更方便，使用更快揵。 地理信息查询：用户可以对地图上的设施点、地名、道路和行政区域等信息进行模糊查询。 地图切换：提供多种地图（Google MAP、卫星图、Map ABC等）选择切换，并可通过选择某个区域来集中显示本区域内的地图。 添加标注：用户可在客户端地图上标注相关单位所在位置或下属企业等地名的标注。可以设置地名属性，将地名有效分类； 线路导入：用户可以将已有地图数据或将历史轨迹导出成线路导入地图，便于定义本地化的地图，满足自身需要。 量算功能：提供距离测量功能，在视图上量算选中的任意两点或者多点的距离。 6 / 22F.平台接口功能 与政府平台信息交换：可与政府平台进行信息交换，包括车辆动态信息、静态信息和跨域信息的交换。同时可以接收政府平台下发的通知进行醒目显示，并可以将政府平台的指令下发到车载终端。 监控平台间连接情况：平台可以监控与政府平台的连接情况，并在异常时及时提醒用户。 G.监管功能 实时数据交换：平时实现数据和指令上传和下达，实时数据交换。 H. 统计分析整体监控管理是对系统、车队、车辆运行状况、离线状况、报警状况等各项监控指

7、数的统计和分析，帮助用户全面了解系统、车队、车辆的健康指数，并为企业的决策提供依据。 系统整体分析：系统在线、离线、缺电、报警情况分析图，以列表和柱状图或圆饼图的方式展现，充分直观的了解系统的整体健康状况，当离线率或告警率达到预设的上线时，及时发出警告或整改通知。 车队整体分析；车队在线、离线、缺电、报警情况综合分析和比较，以列表和图形的方式展现，可以作为车队考核的依据。当离线率或告警率达到预设的上线时，及时发出警告或整改通知。 车辆整体分析：可以对车辆在线、离线、缺电、报警情况综合分析，并可以对车辆离线进行综合因素的分析和判断，快速排查离线原因。 各项参数比较：可以根据在线、离线、缺电、报警等参数进行车队和车辆的比较。 各类整体监控界面可以保存、导出、打印。 I. 信息报表 信息报表功能是根据用户需要进行各类参数进行横向或纵向的比较，为车辆的行驶和行为状况提供统计分析。 运行分析报表：车辆运行相关的相关报表，包括车辆上下线明细、进出7 / 22区域明细、历史轨迹、停车统计、油耗统计、离线分析、时间区域分析等报表。 超速分析报表：车辆超速的相关分析报表，包括车辆超速明细、车辆超速统计、

8、单车区域超速、区域超速汇总等。 告警分析报表：车辆或车队告警分析统计报表，包括车辆报警明细和车队报警统计报表。 里程分析报表：车辆里程相关的分析报表，包括车辆里程明细，车辆总里程、车辆里程按天或按分查询报表。 行车记录仪分析报表：事故疑点数据报表，平均速度分析报表。 J.管理功能 终端管理：终端参数配置管理，开户、销户、车辆停用、车辆转组和终端转车等功能。 基础信息管理：包括SIM卡管理、终端管理、车辆管理、司机管理、车队管理、企业管理等功能，并能对车辆进行综合查询。 预设信息管理：对地图上标注、区域、线路进行管理。 行驶记录管理：可以对记录仪相关信息进行保存、查询、统计、分析和打印。 平台管理：可以对用户管理、角色管理、权限管理和日志管理及报警配置等功能。 平台运行监控管理：服务器状态监控，平台资源监控。 2.3.2.2.3.2. 业务功能业务功能 业务功能（车辆安全管理功能）是企业借助本系统实现对车辆速度、行驶区域、行驶线路、停车时长、行驶时长、车辆破坏等全方位信息的安全管理，有效的保障车辆和人员的安全。 A. 偏离线路报警 具有监视车辆按照规定路线行驶过程的功能，当车辆行驶偏离规

9、定路线时，系统应显示路线偏离告警信息。 B. 线路关键点监控 8 / 22具有对车辆行驶路径关键点时间的监控，当车辆未按指定时间到达或离开某个区域时进行报警。 C. 区域报警（电子围栏） 系统能设定1个禁止驶出区域和若干个禁止驶入区域，并将设置下发到车辆。当驶出禁止驶出区域或驶入禁止驶入区域时，系统应显示区域违规告警信息。 D. 分段限速监控 在车辆发生超速时，监控软件会弹出超速报警对话框，并发出提醒，车辆显示符号也会变色以提醒监控人员，超速发生时的报警方式可以设置；不同路段可以设置不同的阀值。 E. 疲劳驾驶报警 车辆连续驾驶时间超过设定的值后，向中心发送疲劳驾驶告警，中心收到后，监控软件马上弹出疲劳驾驶报警窗口，发出报警声，车辆显示符号也会变色以提醒监控人员记录和处理。 F. 车辆位移报警：车辆检测到在未点火状态下从此区域移出后发送告警信息，系统应能显示地理栅栏告警信息。 G.车辆紧急报警：车辆按下紧急报警按钮，中心接收到后，监控软件马上弹出紧急报警窗口，发出报警声，车辆显示符号也会变色以提醒监控人员，供监控人员记录并处理； H. 车载终端缺电告警：当车载终端断开外接电源，启用备用电池时会自动报警到中心，提示缺电报警。2.3.3.行业功能 营运数据上传：通过计价器将营运数据上传到后台存储统计分析。 聚众报警：聚众报警可以防止群体事件发生。 2.4.2.4.功能特点功能特点2.4.1.2.4.1. 核心功能极致化核心功能极致化 9 / 22核心功能的极致化主要有实时监控、历史轨迹、规则管理、告警处理、信息报表和整体监控六大功能模块。A. 实时监控 实时监控功能是车辆定位监控平台的基本功能也是最常用的核心功能，平台的实时监控具备以下特点： 便捷快速设置多维度视角 高效聚合集中显示车辆数 车辆详细地理信息显示 实时车辆信息各项聚焦关注 车辆离用户自定义标注距离显示 10 / 22B. 轨迹回放 轨迹回放功能与实时监控一样是常用的核心功能，以往的轨迹回放以回放 车辆经过的路线为核心，平台的轨迹回放在回放的基础上具备以下特点: 时间段内统计信息（行驶时间、休息时间、行驶里程、平均速度、最高速度） ； 过程中超速路段的明显显示(红色显示)； 停车地点的显示（停车

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