2018年一级建造师市政实务通关经验和独家学习笔记分享

1、 1 一级一级建造师市政实务通关经验和独家学习笔记分享建造师市政实务通关经验和独家学习笔记分享 今天已是公布成绩的第二天，原以为自己看到成绩通过后会异常兴奋，但自己并没有想像的那么开心。想想从考一建市政一路走来，自己付出了太多的心酸与汗水，别人玩时，我在看书，别人休息时，我在看书。想想这一切的一切仿佛就在昨天，想想去年的这个时候，自己是多么的沮丧，并发誓一定要在 2017 年通过一建市政考试。众所周知，一建市政是几个专业中最难考的，也是最磨人的，但含金量也是相对较高的。要想通过这个考试，必须要有坚定的意志和适合自己的学习方法，再加上考场上的一点运气。 我并不是一个科班出生的建筑人，现在所做的工作跟建筑也只是沾点边，在一家商品混凝土搅拌站上班，从事试验工作。2006 年在重庆的一所高校大专毕业后，做过几年销售工作，现在想起那也只是混日子，那时的我对人生毫无想法，真正踏入建筑行业，要从 2009 年开始，当时已和现在妻子交往，由于我来自农村，家里姐弟三个，上大学都是靠母亲打工赚点钱才勉强大专毕业了，看着她跟我受累的几年里，心里感到很是对不起她，她家里当时很反对我们在一起，因为都知道，那时的

2、我什么也没有，不能给她一个安定的生活，靠的是租房过日子，并且是和别人一起合租，典型的月光族。但我和她都舍不得放下这份感情，有段时间，我和她差点分手，现在想想，要是当时真的分手了，现在的我是什么样？后来我下定决心，一定要找一个有前景的行业，让她看到希望，再后来通过关系到了一个建筑工地上班。 初到工地，我就是一个地地道道的工人，做的工作没有什么技术可言，每天跟着施工员，做点杂事，但当时自己的姿态摆得很低，毕竟第一次接触这个工作，一切都还得从零开始，就这样做了几个月，虽然很累，每月工资也只有 600 元，但让自己看到了希望。当时工地的资料员离职了，项目经理零时安排我去整理一下资料，看到那么多资料，自己根本无从下手，但心想自己不能错过这个学习的机会，于是，我加了一个资料群，在里面请教群友们怎么做，慢慢地，对资料基本熟习了，在此感谢群友们。项目经理看到我没出什么问题，就没再重新招聘资料员，安排我做资料的工作。做资料的这段时光，让我学到了很多建筑方面的知识，也让我了解了建造师是什么，让我明白要想在这个行业立足，就必须要考过建造师。但当时自己也只是想想而已，并没有勇气去报名考试。直到 2012 年，

3、我才真正有勇气去报考二建，最初自己并没有去考一建的想法，只是考个二建，能够在这个行业站住脚跟。2012 年报名后，自己心不在焉，2 连考试都没有考，2012 年底，我们的孩子出生了，自己也买了新房，面对生活的压力，开下定决心，一定要好好看书，考过二建，但由于工作原因，并没有去参加当年的考试。2014 年开始了，感觉自己的生活压力越来越大，再也没有时间耽误了，年初，报了名，买了新教材，开始学习，认真学习了三个月，当时并不了解怎么去学，只知道把书看熟，结果过了两门公共课，实务差两分，看完分数，感觉不甘心，并且有种不服的感觉，心头突然有了考过一建的想法，不为什么，就看自己到底能不能考过，就想尝试一建到底有多难。于是 2015 年我同时报了二建实务和一建市政四科。二建顺利通过，但一建过了三科公共科，实务 86 分，查完一建分数，自己总结了一下实务未过的原因；主要是只注重了书本，面没有对历年真的进行研究，没有把书上的知识化为自己的东西。2017 年，我报了曹明铭老师的班，曹老师认真负责，有什么问题，他会第一时间给我们解答，并且曹老师不像其他培训班只是以赚钱为目的，他带领我们很多人一起学习，感觉氛

4、围非常给力。按照曹老师的指导，我对自己进行了规划，什么阶段做什么，怎么复习，一步步按照计划执行，结果今年顺利通过，在此，感谢曹老师，感谢他公司的同志们，如果没有你们的帮助，我可能今年实现不了一建市政梦。 还是说说我的备考方法吧，希望能帮到您。 今年考试，我感觉整体难度不是很大，特别是选择，只要书本复习到位，得个 35 分以上没有任何难度，但最后两个大案例，还是有难度，特别是第五道案例，我估计能得 15 分以上的人不多。答案非常的不确定性。 其实想要考过，应用曹明铭老师的一句话，100%努力+100%坚持+正确的复习方法+一点点运气。 1、100%努力 我自认为今年我非常的努力，已经尽了我最大的努力，从 2 月 16 日到考试前，我每都坚持4 小时左右的学习时间，有时候每天达到 8 小时以上，所有的活动我都一一不参加，回家看老婆孩子的时间更是少得可怜。给自己的一句话，不成功便成仁，以破釜沉舟的心态去应对每天的学习，每天都按照自己规定的计划去学习，让学习成为一种习惯，成为生活的一部分。 2、100%坚持 要想通过这个考试，必须要坚持，要有超强的毅力（考神除外），不能三天打鱼两天晒网，否则就

5、会前功尽弃，结果只能是徒劳无功。要想做到这点，首先心要静，不能被外事所干扰，每天在心中都要有一种紧迫感，感觉如果有一天不看书，就有一种内疚感，久而久之，就会形成一种习惯。 3、正确的学习方法 3 这一点很重要，不管你怎么努力，怎么坚持，如果没有一个好的学习方法，结果只能是失败。考过的人都知道，有的人把整本书全背下来，可结果还是差那么几分，可能这就是没有方法。我个人的方法是：首先，一定要找一至两个适合自己的老师，跟着他们的课件，把书上的知识点学懂，至少要知道每种工法的要点。其次，教材一定要熟习，这点很磨人，有时候看了后面忘记前面，我的方法是，每看完一节，把老师讲的重点记下来，尽量去记住这些重点，晚上睡觉前默想一下这些重点，第二天复习新章节的时候，再回顾一下，如些循环，就记得非常的牢了，总之，看书要达到每看到一个选择题，你能知道大概在书的那个位置，这样书就算是特别熟习了。再次就是笔记，当书很熟了，要总自己总结，把每章节的重点变成自己的知识，把每种工法的施工顺序、要点总结成自己的东西。历年真题非常重要，要去分析历年真题，想想出题人为什么这么出题，考点是什么，要是在考场上自己怎么去回答。 最后

6、就是答题方法和压题，答题方法很重要，当看到问题后，要依据背景作答，想想这一问到底在考什么，答题不能长篇大论，那样会得不偿失，往往考过的人，都不是长篇在论，都是几句话。压题不能报太大希望，只能把压题当做可有可无的资料，如果压中，说明运气好，没压中，也是属于正常现象。今年各大机构的压题据说都不怎么样，但我觉得曹老师给我们的压力还是有很大帮助，比哪预应力张拉原则，曹老师我给我反复强调了。还有几道多选题也是。 最后说点运气 我今年运气不能说好，但也不坏。有几个选择，自己拿不准，就凭第一印象选了，结果全对，要不然我今年选择也考不了 37 分。索赔类型那道，我蒙的属于设计变更索赔，我想应该有点分数。还有就是第二道关于安全调查，刚好我之前背过那一段，直接填上去就行了，想想真是有点运气。但也有几道失误，首先是小导管搭接长度那道，平时记得非常熟习是 1 米，但答题时居然写成 0.1 米，最后那道计算，居然把 100CM 看成 100MM，我真是无语了，也许是考场有点紧张，幸好不影响大局。 最后，我真心感谢曹明铭老师以及群里帮助过我的考友们，因为有你们的帮助，才让我幸运的通过了这次考试。2018 年到了，

7、新的一年，我想我还会在考证路上，去证明自己，去享受备考的快乐感和成就感。 下面是总结的学习笔记，希望能帮到您。 4 一级建造师市政实务精华笔记一级建造师市政实务精华笔记 目录 一、城市道路工程 . 5 二、城市桥梁工程 . 9 三、城市轨道交通工程 . 17 四、城市给排水、管道工程 . 34 5 一、城市道路工程一、城市道路工程 1K411020 1K411020 城镇道路路基施工城镇道路路基施工 二、石灰工业废渣(石灰粉煤灰)稳定砂砾(碎石)基层(也可称二灰混合料) (一)材料与拌合 3采用厂拌(异地集中拌合)方式，且宜采用强制式拌合机拌制。 4拌合时应先将石灰、粉煤灰拌合均匀，再加入砂砾(碎石)和水均匀拌合。 5混合料含水量宜略大于最佳含水量。混合料含水量应视气候条件适当调整，使运到施工 现场的混合料含水量接近最佳含水量。 (二)运输与摊铺 1运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。 2应在春末和夏季组织施工，施工期的日最低气温应在 50C 以上，并应在第一次重冰冻(-3一-5C)到来之前一个月到一个半月完成。 (三)压实与养护 1混合料施工时由摊铺时根据试验确定的松铺系数控制虚铺

8、厚度，混合料每层最大压实厚度 为 200mm，且不宜小于 l00mm。 2碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压。 3禁止用薄层贴补的方法进行找平。 4混合料的养护采用湿养，始终保持表面潮湿，也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护， 养护期为 714d。 三、级配砂砾(碎石)、级配砾石(碎砾石)基层 (二)运输与摊铺 (三)压实与养护 1.碾压前和碾压中应先适量洒水。 2控制碾压速度，碾压至轮迹不大于 5mm，表面平整、坚实。 3可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期为 714d； 4未铺装面层前不得开放交通。 1K411040 1K411040 城镇道路面层施工城镇道路面层施工 一、施工准备 (二)运输与布料 1为防止沥青混合料粘结运料车车厢板，装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂。运输中 沥青混合料上宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染。 2运料车轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，施工时发现沥青混合料不符合施工 温度要求或结团成块、已遭雨淋现象不得使用。 3应按施工方案安排运输和布料，摊铺机前应有足够的运料车等候；对高等级道路，开始 摊铺前等候的运料车宜在 5 辆以上。 4运料车应在摊

9、铺机前 100300mm 外空挡等候，被摊铺机缓缓顶推前进并逐步卸料，避免 撞击摊铺机。每次卸料必须倒净，如有余料应及时清除，防止硬结。 二、摊铺作业 6 (一)机械施工 1热拌沥青混合料应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机。摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂 或防粘结剂。2铺筑高等级道路沥青混合料时，1 台摊铺机的铺筑宽度不宜超过 675m，通 常采用 2 台或多台摊铺机前后错开 1020m 呈梯队方式同步摊 铺， 两幅之间应有 3060mm 左 右宽度的搭接，并应避开车道轮迹带，上下层搭接位置宜错开 200mm 以上。 3摊铺机开工前应提前 05lh 预热熨平板使其不低于 1000C。铺筑时应选择适宜的熨平板振捣或夯实装置的振动频率和振幅，以提高路面初始压实度。 4摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整 度，减少沥青混合料的离析。摊铺速度宜控制在 26mmin 的范围内。当发现沥青混合料出现 明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时，应分析原因，予以及时消除。 5摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式。 8摊铺机的螺旋布料器转动速度与摊铺速度应保持均衡。为减少摊铺中沥青混合料的离析， 布料器两侧应保持有不少于送料器23高度的混合料。摊铺的混合料，不宜用人工反复修整。 三、压实成型与接缝 1压实层最大厚度不宜大于l00mm。 3碾压速度做到慢而均匀 4初压宜采用钢轮压路机静压12遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从 外侧向中心碾压，在超高段则遵循由低向高处碾压。（我们总结一下，无论是路基、基我们总结一下，无论是路基、基 层还是面层，压路机碾压时均要遵循“先低后高、先慢后快、先轻后重、轮迹重叠”层还是面层，压路机碾压时均要遵循“先低后高、先慢后快、先轻后重、轮迹

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