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02.Town Car 4.6L SOHC、DOHC PFI(1991-1993年)

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  • 卖家[上传人]:壹****1
  • 文档编号:28518665
  • 上传时间:2018-01-17
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    • 1、Town Car 4.6L SOHC/DOHC PFI(1991-1993年)(一)拆卸小心:拆下正时链时不要转动发动机,否则可能损坏气门、活塞。SOHC1.拆下凸轮轴盖。释放燃油压力,断开左燃油管以拆下左凸轮轴盖。2.拆下前盖。从曲轴上拆下曲轴传感器轮。转动发动机,使 1 号气缸在上止点。这将使曲轴键槽离开垂直位置 45。凸轮轴键槽应该指向曲轴。参见图 1-38。图 1-38小心:标记部件位置以作为重装时的参考。部件必须装入初始位置。3.在凸轮轴平面上安装凸轮轴定位器 (T92P-6256-A),见图 1-44。拆下紧固螺栓、右链条张紧器、右张紧器臂和右链条导向装置,见图 1-45。图 1-44图 1-454.拆下右正时链和曲轴链轮。注意链轮的方向以作为安装时的参考。如果需要留出空间,拆下紧固螺栓、垫圈、曲轴链轮和隔板。小心:拆下正时链时不要转动发动机,否则可能损坏气门、活塞。5.拆下紧固螺栓、左正时链张紧器、左张紧器臂和左链条导向装置。拆下左链条和曲轴链轮。注意链轮方向以作为安装时的参考。如果需要留出空间,拆下紧固螺栓、垫圈、曲轴链轮和隔板。DOHC1.拆下凸轮轴盖。拆下前盖。从曲

      2、轴上拆下曲轴传感器轮。转动发动机以使 1 号气缸处于上止点。这将使曲轴键槽离开垂直位置 45。 。凸轮轴键槽应该指向曲轴。参见图 1-38。2.将凸轮轴定位器 (T39P-6256-A)安装到凸轮轴后部 (需要装两个)。拆下右初级正时链张紧器,拆下螺栓和右链条张紧器臂。拆下 3 个螺栓和右链条导向装置。拆下右初级链条和曲轴齿轮。见图 1-46。图 1-46注意:如果拆下凸轮轴链轮齿轮时不使用凸轮轴扭转工具,可能导致凸轮轴和凸轮轴定位器损坏。小心:次级链条张紧器由弹簧加载。分解期间小心处理以防张紧器柱塞掉出。3.如果必要,用凸轮轴扭转工具固定凸轮轴以拆下凸轮轴链轮齿轮。4.压缩右次级链条张紧器并拆下次级链条和链轮,注意次级正时链链轮的方向以作为安装时的参考。对左正时链部件重复步骤 2 到 4。小心:如果正时链跳链,检查配气机构和活塞是否损坏,必要时更换部件。(二)检查SOHC检查部件是否损坏。检查张紧器臂和链条导向装置上的摩擦表面是否磨损,如有必要更换部件。小心:如果是由于损坏而更换部件,确保曲轴转动以使活塞在气缸体顶面下 (曲轴键槽在 90)以防接触气门。安装正时链以前,确保凸轮轴定位

      3、器安在凸轮轴上。DOHC检查部件是否损坏。检查张紧器臂和链条导向装置上的摩擦表面是否磨损,如有必要更换部件。(三)安装SOHC1.安装隔板、凸轮轴链轮和紧固螺栓。确保部件被装入初始位置。拧紧螺栓到规范扭矩。2.如果事先没有安装的话,在凸轮轴平面上安装凸轮轴定位器 (T91P-6256-A)。小心:安装曲轴链轮的两个半轮,使轮毂相对且锥部远离气缸体。参见图 1-42。图 1-423.安装左正时链的曲轴链轮。如果在正时链上看不到铜色的链节,将正时链对折并按正时要求标记端部链节。这些链节在安装时将被作为铜色的链节。4.确保 1 号气缸在上止点。这将使曲轴键槽离开垂直位置 45。曲轴键槽应该指向凸轮轴。参见图 1-38。5.在凸轮轴链轮和曲轴链轮上安装左正时链,使铜色链节与链轮上的正时标记对准。安装右正时链的曲轴链轮,确保链轮正确安装。参见图 1-42。6.在凸轮轴和曲轴链轮上安装右正时链,使铜色链节与链轮上正时标记对准。在曲轴端安装曲轴定位器 (T93P-6256-A)。用发动机油润滑张紧器臂并安装张紧器臂。安装导向装置。7.链条张紧器中的气体必须被排空,以便安装前将张紧器柱塞压进壳体。将链

      4、条张紧器放在一个软口虎钳内。用小凿子将棘爪锁止机构从棘爪杆撬离并卡住。慢慢合上虎钳以压入张紧器柱塞。参见图 1-43。图 1-43 8.当张紧器柱塞被压入壳体时,继续卡住棘爪锁止机构并在张紧器壳上的孔内安装锁销。安装锁销前确保棘爪杆与张紧器壳平齐。9.使用 C 形夹或合适的工具,通过压张紧器臂来张紧正时链。在张紧器臂上保持压力的同时,安装两个张紧器和气缸体紧固螺栓,并将紧固螺栓拧紧到规范扭矩。10.从两个链条张紧器上拆下锁销。确保所有正时标记对准。为检查气门正时精确度,拆下 1 号火花塞并检查最大进气升程是否在上止点后 114。11.按与拆卸相反的顺序安装其余部件。安装凸轮轴盖以前,在前盖到气缸体区域涂抹硅酮密封剂。12.安装燃油管时,在燃油管上装配新的燃油耐久 O 形环 (棕色)。安装以前用于净的发动机油微微涂抹 O 形环。清洁管接头并更换自紧弹簧 (如有必要)。DOHC1.压缩次级正时链张紧器并用夹子固定。安装左次级链条张紧器。将左次级正时链和链轮作为一个总成安装。注意链轮载的方向。2.安装左初级凸轮轴链轮和隔板。用手拧紧螺栓。安装次级链条张紧器。如果已经拆下凸轮轴定位器 (T93

      5、P-6256-A),在凸轮轴后部安装。在凸轮轴中心区域安装凸轮轴扭转工具。将凸轮轴链轮螺栓拧紧到规范扭矩。参见图 1-46。3.对右气缸盖重复步骤 1 和 2。安装右曲轴链轮,确保曲轴链轮安装工确。4.如果在正时链上看不到铜色的链节,将正时链对折并按正时要求标记端部链节。这些链节在安装时将被作为铜色的链节。5.确保 1 号气缸在上止点。这将使曲轴键槽离开垂直位置 45。曲轴键槽应该指向凸轮轴。6.在凸轮轴和曲轴链轮上安装左正时链,使铜色链节与链轮上正时标记对准。安装右正时链的曲轴链轮,确保链轮正确安装。见图 1-47。图 1-47 7.在凸轮轴链轮和曲轴链轮上安装右正时链,使铜色链节与链轮上的正时标记对准。在曲轴端安装曲轴定位器 (T93P-6303-A)。用发动机油润滑张紧器臂并进行安装。安装导向装置。8.链条张紧器必须被排空,以便安装前将张紧器柱塞压迸壳体。将链条张紧器放在一个软口虎钳内。用小凿子将棘爪锁止机构从棘爪杆撬离并卡住。慢慢合上虎钳以压入张紧器柱塞。9.当张紧器柱塞被压入壳体时,继续卡住棘爪锁止机构并在张紧器壳上的孔内安装锁销。安装锁销以前确保棘爪杆与张紧器壳平齐。10.压张紧器臂以张紧正时链。在张紧器臂上保持压力的同时,安装两个正时链张紧器和气缸体紧固螺栓。将紧固螺栓拧紧到规范扭矩。11.从两个链条张紧器上拆下锁销。确保所有正时标记对准。按与拆卸相反的顺序安装其余部件。安装凸轮轴盖以前,在前盖到气缸体区域涂抹硅酮密封剂。12.安装燃油管时,在燃油管上装配新的燃油耐久 O 形环 (棕色) 。安装以前用干净的发动机油微微涂抹 O 形环。清洁管接头并更换自紧弹簧 (如有必要 )。

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