卸料离心机轴封磨损的修复办法如何选择?
2页帮助用户消除因维修不及时、不得当而造成的损失及影响卸料离心机轴封磨损的修复办法如何选择?关键词:离心机轴封磨损,轴封磨损修复,离心机轴封修复某企业一台卸料离心机轴封部位出现磨损,设备数据如下:磨损宽度:145mm,磨损深度0.5-1.5mm,局部有深沟。由于前期用过我们索雷的技术,所以此次出现卸料离心机轴封磨损问题后,该企业设备管理人员便联系了我们寻求解决方法,接下来我们一起看一下工程师现场是如何操作的吧:(1) 用氧气乙炔对卸料离心机轴封磨损部位进行表面烤油,然后用角磨机打磨掉氧化层,露出金属原色;(2) 用无水乙醇清洗待修复部位以及工装内表面,晾干;(3) 在工装内表面涂抹SD7000脱模剂;(4) 按比例调和索雷碳纳米聚合物材料,涂抹至待修复部位;(5) 安装工装,等待材料固化;(6) 拆卸工装,清除多余材料。(7) 回装部件,完成修复。目前可用的卸料离心机轴封磨损修复办法有很多,为什么该企业选择了索雷碳纳米聚合物材料修复技术,而没有选择其他修复办法呢?补焊、喷涂、刷镀等办法我们虽然也常用,但是这些修复办法往往因复杂的工艺条件和现场环境而受到限制,尤其是在面对一些突发紧急、设备庞大、拆卸复杂等的设备问题,这些办法显然心有余而力不足。然而索雷碳纳米聚合物材料修复技术则与上述办法有很大的不同:该技术可以完全在现场修复,不用对修复表面做二次加工处理,修复过程不会对轴本身材质及结构造成任何影响,并且不受设备磨损量的严格限制;并且修复材料在使用过程中不会产生金属疲劳磨损,在设备正常维护保养的前提下,其修复后使用寿命甚至高于新部件的使用寿命。综上所述,该技术对于卸料离心机轴封磨损修复来说是个不错的选择。
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