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混合制冷设备叙述

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  • 卖家[上传人]:ahu****ng1
  • 文档编号:146156338
  • 上传时间:2020-09-27
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    • 1、,天然气液化设备维修与维护,压缩机结构原理叙述,主要内容介绍,A、往复式压缩机组介绍 B、往复式压缩机原理 C、往复式压缩机主要零部件 D、往复式压缩机运行中的常见故障,压缩机主体结构图,压缩机结构分解抛析图,压缩机主要运动组成部件 包括机体、曲轴连杆机构、气缸、活塞、气阀以及填料函等部件,往复式压缩机主要零部件,主体结构分布图,往复式压缩机主要零部件,气缸的压阀窝与压筒,气缸设计要求: 足够的强度与刚度 良好的润滑、耐磨性、冷却措施 易于气阀拆装 减小气流在气阀和阀窝中的损失 余隙容积小,填 料 盒 分 解 示 意 图,曲轴箱用来支承曲轴的旋转与定位,供油通道送润滑油给轴承座、轴、旋转润滑与冷却。中体的作用是支承十字头作往复直线运动,并固定直线运动的方向,供油通道送润滑油给十字头,往复运动的润滑与冷却。中体、机座(曲轴箱)、中间接筒和端接筒等部件。机体内部装有曲轴、连杆等其他附属部件,共同组成整台机器。 润滑剂有冷却作用,可导致摩擦热,使零件工作温度过高,从而保证滑动部位必要的运转间隙,防止滑动部位咬死或烧伤; 用油作润滑剂时,还有防止零件生锈的作用。 飞溅润滑其特点是:气缸与运动部

      2、件的摩擦面,均靠装在连杆上的打油杆将油飞溅到各润滑部位进行润滑。这种润滑方式往往分为两个独立系统,即气缸填料部分的润滑、活塞环与气缸的润滑靠注油器供油;而运动部件的润滑,则由油泵连续供油。,填料函内置径向环、切向环、阻流环,高温下的机械密封泄漏问题,一般情况下,介质的温度超过120即认为是高温密封。此时机械密封存在的主要问题有: (1)由于摩擦副端面温度升高,导致密封端面间液膜气化,摩擦系数随之增大,磨损加剧,温升加大,密封环产生热变形或热裂而失效; (2)机械密封中的辅助密封圈材料一般为橡胶或聚四氟乙烯,由于长时间在高温环境中运行,容易老化和分解,造成密封失效; (3)高温下机械密封的弹性元件易产生疲劳和蠕变,使密封失效。,一二级填料函和活塞环结构,1、连杆小头与十字头销相配,小头孔内装有耐磨的小头瓦,常用的小头瓦为带有油槽的整体铜套。 2、十字头由十字头体、滑板、十字头销等组成,按十字头体与滑板的连接方式,可分为整体式和可拆式。整体式十字头、滑板和十字头体作成一体。在滑板上镶有巴氏合金,并开有油槽以便润滑。,气阀的作用是控制气缸中气体的吸入和排出。靠气阀两侧的压力差来自动实现及时启

      3、闭。以下为环状阀结构图。它由阀座、升程限制器、阀片、弹簧及螺栓螺母所组成。吸气阀与排气阀的结构基本相同,只是在组装时阀座与升程限制器互相倒置,吸气阀升程限制器靠近气缸里侧,排气阀则是阀座靠近气缸里侧。此外排气阀所用的弹簧要比吸气阀弹簧力稍大。现以吸气阀为例来说明气阀的工作过程。在吸气过程中,当缸内的压力低于吸气管道中的压力,且两者压力差所产生的压力足以克服弹簧压紧力及阀片、弹簧惯性力时,阀片被顶开,气体开始进入气缸,吸气过程开始。随后,阀片继续开启并贴到升程限制器上,气体继续进入缸内,直到活塞接近止点位置时,活塞速度急剧下降,气流速度也随之降低,于是气体对阀片的推力减小,当弹簧力大于气体推力及阀片及弹簧的惯性力时,弹簧随即把阀片弹回到阀座上,即吸气阀关闭,吸气过程结束。吸气阀是在阀片两侧压力差的作用下开启,在弹簧力作用下关闭。这就是排气阀的工作原理。,气阀安装工具及演示,往复式压缩机主要辅助系统,辅助系统,辅助系统的正确选择对压缩机的安全运转至关重要,往复压缩机的辅助系统主要有: 入口过滤器; 进出口缓冲罐; 级间冷却; 级间气液分离; 润滑及冷却系统等。,油、气、水冷却器示意图,气体

      4、冷却器为高压、(在1以上),油水冷却器为低压一般在(0,1-0,3左右,压缩机工作原理,压缩机工作时,电动机通过联轴器带动曲轴旋转,再通过曲柄连杆机构将曲轴的旋转运动变成十字头的往复直线运动。十字头带动活塞杆,使活塞在气缸内作往复运动。曲轴旋转一周,活塞在气缸内往就复一次,压缩机完成一次工作循环。一个工作循环有膨胀、吸气、压缩、排气四个过程。电机带动曲轴不断旋转,工作循环不断重复,从而不断吸人并压缩排出气体。,压缩机气阀运行过程,(1) 吸气过程 当活塞向左运动时,气缸内的工作容积逐渐增大而压力逐渐降低。当压力降至稍低于进气管中压力时,进气管中气体便顶开吸气阀进入气缸,直到活塞达到最左位置(又称内止点)时,工作容积为最大,吸气阀开始关闭。 (2) 压缩过程 当活塞向右运动时,气缸内工作容积缩小,而气体压力逐渐增大。由于吸气阀有止逆作用,故气缸内的气体不能倒流到进气管中。同时,因排气管中的气体压力又高于气缸内部的压力,气缸内的气体无法从排气阀流出,而排气管中的气体因排气阀的止逆作用,也不能进入气缸内。此时,气缸内的气体量保持一至,随着活塞的右移,气体压力不断升高。 (3) 排气过程 当活

      5、塞右移到一定的位置时,气缸内气体压力升压力,气体便顶开排气阀进入排气管中,直至活塞运动到最右排气阀关闭,活塞再次左移,上述过程重复出现。,压缩机故障原因分析,排气温度高 排气阀泄漏,入口过滤器堵塞,吸入气体温度超过规定值,吸气阀泄漏,气缸或冷却效果差。 影响到吸气温度高的因素如:工艺流程上的原因或环境的影响。中间冷却效率低,或者中冷器内水垢结多影响到换热,则后面级的吸气温度必然要高,排气温度也会高。气阀漏气,活塞环漏气,不仅影响到排气温度升高,而且也会使级间压力变化,只要压力比高于正常值就会使排气温度升高。此外,水冷式机器,缺水或水量不足均会使排气温度升高。 油泵出口压力低或无压力。吸入管法兰或接头漏,吸入空气,油泵壳体或轴封有泄漏,吸入阀有故障或油管堵塞,油箱内油位太低,油过滤器太脏有堵塞,油泵驱动机转速下降,安全阀有故障。 油温升高;油冷器供水不足,油冷却器结垢,润滑油变质。,压缩机检查维护常识,1、压铅法;调整活塞杆和十字头处螺纹,活塞杆和十字头连接是需要打压的,这个需要进行多次调整,前后止点间隙加起来在7.5-8.5间,一般以4个为好,螺纹处只需微调即可。 1、 在调整活塞杆和

      6、十字头处仍不能保证间隙时,可以调整缸盖的垫片。 2、 吸入或排气阀漏气,回流阀开度没有调节余地说明要检修更换气阀,这是很常见的问题。 3、 排气阀泄露或缸温高,因为气阀就是个单向阀。活塞环漏气也是肛温高,十字头附近有气压。简单的判别方法主要注意观察温度的变化,一看仪表,可以摸气缸的温度。如果温度高了,可能就是排气阀有问题! 4、 第一,可以通过测活塞缸体的温度; 第二,在进气温度基本稳定的情况下,观测排气缓冲罐的温度变化趋势;其次,就是巡检时注意异常的振动和声音,原因是由于排气不畅导致曲轴受力不均匀,不同缸体的声音振动就有所不同,如果长时间在这样的状况下运行,会对十字头造成损伤,甚至损坏。 气阀泄漏的判断:1.摸:损坏的气阀压盖温度会上升;2.听:气阀室内有倒气声;3.看:本级压力降低,上级压力升高。活塞环泄漏的判断:本级压力降低,上级压力升高,本级排气温度降低。,压缩机故障原因分析,气缸内和运动部件有异常声响 阀片断裂或弹簧断裂,阀体压紧筒破裂或松动,气缸余隙容积太小,气缸中积聚液体、气缸中异物、气缸缸套松动或断裂、活塞或活塞环严重磨损、活塞紧固螺母松动或活塞杆断裂。连杆螺栓、轴承压

      7、盖螺栓、十字头螺母松动或断裂,主轴承、连杆大小头轴承、十字头滑道间隙过大、十字头螺栓松动或断裂、各轴承紧力太小或无紧力、曲轴靠背轮与轴的配合、与联轴节配合松驰。管路发生不正常的振动管卡太松或断裂,支撑刚性不够,管架或吊架不牢,管路系统产生气体共振或管路机械共振等等。 压缩机排气量达不到设计要求,气阀泄漏、活塞环严重磨损或断裂,填料漏气、卸荷阀故障、气缸余隙容积过大。,压缩机运行中的故障原因分析,一、热力性能故障:主要有填料函与气阀等的损坏 1、填料函的故障可使排气量降低、压比失调等。 2、气阀故障可导致压比失调、排气温度增高、排气量降低等,严重时甚至可拉毛气缸导致机组报废。 实际生产中,现场操作人员常根据以下现象来进行诊断: 、排气量不足:气阀泄漏、活塞组件泄漏、填料泄漏、管路连接法兰垫片破损等; 、压力不正常:压力表失常、吸气压力低、气阀泄漏、油路堵塞、水压不正常等; 、温度异常:汽缸拉伤、水路阀门故障、填料函故障、行位超差、气阀泄漏等。 二、机械功能故障: 阀片破裂、十字头及活塞杆断裂、活塞环断裂、曲轴磨损、连杆变形、连杆螺栓松动、活塞卡住、机身温度高和烧瓦、电机故障等。 实际生产

      8、中,现场操作人员常根据以下现象来进行诊断: 、异常振动:间隙过大、管路气流脉动、联接松动、过度磨损等; 、异常响声:活塞故障、间隙超差、联接松动、阀组损坏等; 、过热:气缸过热、轴承过热、活塞杆过热、十字头过热等。,压缩机运行当中的震动诊断,一、压缩机振动故障原因与解决方法: 振动故障;往复式压缩机由于存在旋转惯性力、往复惯性力及力矩,将会引起机械及基础的振动。 、气缸部分: 1.支承不良,应支承良好; 2.填料、托瓦或活塞环异常磨损,轴向间隙大,应更换部件; 3.管线强制振动,应加强管线支承; 4.气缸内侵入夹杂物,排除夹杂物; 5.气缸与十字头滑道的同心度不正,应重找同心度; 6.缸套定位不好或其他,连接部位存在松动; 7.气阀工作状态不好 。 、机体部分振动 1、往复惯性力和力矩平衡不好; 2、曲轴中心线与机身滑道中心线不垂直; 3、对称平衡性压缩机机身的主轴承不同心; 4、机身水平度不符合要求; 5、运动部件连接不牢固; 6、地脚螺栓松动,压缩机的故障解决方法,故障解决方法: 、气缸余隙容积过大:调整气缸余隙尺寸; 、吸气阀被卡住:拆开吸气阀,清洗、检查弹簧或更换。 、排气阀被

      9、卡住:拆开排气阀,清洗、检查阀片或更换。 、吸、排气阀不严密或活塞环漏气:清洗或更换吸、排气阀,清洗或更换活塞环。 、排气阀阀座自阀座上跳开:拆开排气阀,进行清洗或更换。 、吸气阀或吸气管通道截面小;清洗过滤器、检查吸气阀和吸气管路的通道面积。 、排气阀或吸气管道面积小:检查排气阀和排气管路的通道面积。 无论在何种情况下,只要气流方向发生变化,就会产生作用在管道上的力,使脉动气流的能量转化为管道振动的机械能。 管道压力脉动实质上是一种周期性的气流冲击波浪,消减压力脉动就是降低压力的不均匀度,减小其脉动幅度,常用措施是在管路系统中加装各种类型的消振器,譬如缓冲器、声学滤波器、孔板阀等。,冷箱内外结构分解图,谢谢大家,常用阀门知识简介(上),主 要 内 容 介 绍,阀门的功能 阀门的分类 阀门的基本参数 阀门的编号 常见阀门结构及应用 阀门的选用 阀门的检验和安装 阀门的保养 阀门的操作 阀门的检修,立式止回阀,旋启式止回阀,一、阀门的功能,阀门是流体管路的控制装置,在化工生产过程中发挥着重要作用。 接通和截断介质; 防止介质倒流; 调节介质压力、流量; 分离、混合或分配介质; 防止介质压力超过规定数值,保证管道或设 备安全运行。,二、阀门的分类,按用途和作用分类: 截断类:主要用于截断或接通介质流。如闸阀、截止阀、 球阀、碟阀、旋塞阀、隔膜阀等。 止回类:用于阻止介质倒流。包括各种结构的止回阀。 调节类:调节介质的压力和流量如减压阀、调压阀、节 流阀类。 安全类:在介质压力超过规定值时,用来排放多余的介 质,保证管路系统及设备安全。 分配类:改变介质流向、分配介质,如三通旋塞、压力式分配 阀、润滑油单相阀等。 特殊用途:如疏水阀、放空阀、排污阀等 。,二、阀门的分类,按压力分类: 真空阀工作压力低于标准大气压的阀门。 低压阀公称压力PN 小于1.6MPa的阀门。 中压阀公称压力PN 2.56.4MPa的阀门。 高压阀公称压PN10.080.0MPa的阀门。 超高压阀公称压力PN大于100MPa的阀门。,升降式止回阀,按介质工作温度分类,高温阀大于450的阀门。 中温阀120 小于t小于380 的阀门。 常温阀-40 小于t小于120 的阀门。 低温阀-100 小于t 小于-40 的阀门。 超低温阀t 小于-100 的阀门。,小型气动

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