垃圾填埋场进场道路工程施工方案
46页1、垃圾填埋场进场道路工程施工方案进场道路从现有乡村道路入口至垃圾坝口道路,全长951.21米,入口坐标:X=413533.671,Y=584181.365。设计标准按厂矿道路设计规范(GBJ22-87)山岭重丘四级道路。设计车速:15km/h;路基宽度:1.0米;路面宽度:4.0米;最大纵坡:9.0%;路拱横坡:2.0%;路面设计:标准轴载BZZ-100KN。1.1 路基工程1、施工准备 A、施工测量首先要对路基高程,中线、边线进行检测,清理场地,要求表面清洁无杂物,并对清理后留下的坑沟进行回填整实等处理,压实度应同路基要求。设临时排水沟,疏干路基范围内积水,保持基底干燥。B、场地清理及拆除C、凡路基填筑地段,均将路堤基底上的所有树根、腐植土等挖除干净,并堆放在指定弃土场内。场地清理完成后,全面进行填前碾压。D、所有清除物均放置在路基范围以外,并做妥善处理。E、所有清除工作,均监理工程师检查合格后才进入下一工序的施工。F、防水、排水施工前做好各种防水、排水设施,并保持其处于良好的排水状态。2、路基挖方施工方法:A、土方开挖主要采用挖掘机、自卸汽车施工,挖方过程中采用人工修刮平整边坡,并在
2、雨期来临之前在距边坡1.0m 处做好截水沟,避免边坡雨水冲刷,保证边坡稳定;此外,在路槽底施做排水沟,避免雨水浸泡路床。B、机械开挖路槽施工标高至路基顶面设计30cm 以上,停止施工,由人工平整,然后用压路机碾压。3、路基填筑A、路基填筑按部颁四级公路标准,采用机械化施工作业,严格按规定控制填料。不同种类填料分类分段水平分层填筑,不混杂、不混填、填层厚度根据压实机械的不同而分别控制。B、路基填筑施工工艺(1)、工艺流程分为“三阶段、四区段、八流程”,“三阶段”为:准备阶段、施工阶段、竣工阶段;“四区段”为:填筑区段、平整区段、碾压区段、检验区段;“八流程“为:施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水或晾晒、碾压夯实、检测签证、路槽整修。C、路基填筑施工方法如下:(1)基底处理1)做好基底排水,在基底边线范围外开挖排水沟,将雨水引入周围排水系统,确保基底不受水泡。2)划分作业区,每一作业段以每条路为宜。3)清除基底表层植物,挖除树根,做好搭接平台,然后平整,用重型振动压路机进行碾压。4)基底处理完毕,及时报请驻地监理人员检查,检查合格且签证后方可进行分层填筑。(2)水平分层填筑按路基
3、横断面分层填筑。每层的压实度必须达到设计要求。采用按横断面全宽纵向填筑压实方法,地形起伏由低处分层填起,自两侧向中心填筑,以保证路基全断面压实,边坡两侧按设计和施工规范要求加宽。(3)碾压夯实碾压前对填筑层的分层厚度,平整程度和填砂和含水量进行检验,确认符合设计和规范要求才能进行碾压。碾压完成规定作业遍数后,按填料种类采用灌砂法、环刀法、对压实土砂的含水量和压实系数、地基系数进行检查,检验合格,经监理工程师签证方可进行上层填筑。(4)路面整修路堤按设计标高填筑完成后,恢复中线,水平及路基边桩。按设计修筑路拱并用振动压路机进行压实,压实完毕后,检查路基面宽度、横坡、平整度。(5)特殊路基处理无论是填方还是挖方,路基以下80cm范围均不得有软土淤泥存在,否则需经监理、业主、设计单位等确认下进行换填砂砾石,并予以夯实。4、路肩挡土墙浇注混凝土前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇注。模板内的杂物、积水清理干净。模板如有缝隙,应填塞严密,模板内面应涂刷脱模剂。浇注混凝土前,应检查混凝土的均匀性和坍落度。自高处向模板内倾卸混凝土时为防止混凝土离析,应符合下列规
4、定:(1)从高处直接倾卸时,其自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度。(2)当倾落高度超过2m时,应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落。倾落高度超过10m时,应设置减速装置(在串筒的不同高度设多向挡板)。 (3)在串筒出料筒下面,混凝土堆积高度不宜超过1m。 (4)浇注混凝土使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模应保持50-100mm的距离;插入下层混凝土50-100mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。(5)混凝土的浇注应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。混凝土的运输、浇注及间歇的全部时间不得超过表的规定,当需要超过时应预留施工缝。(6)施工缝的位置应在混凝土浇注之前确定,宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位,并应按下列要求进行处理: 1)应凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松软层,但凿除时,处理层混凝土须达到下列强度:a.洗凿毛时,须达到0
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