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优秀的空中乘务人员应该具备的素质.doc

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1、西安航空职业技术学院毕业设计论优秀的空中乘务人员应该具备的素质【摘要】本论文主要阐述了空中乘务人员应该具备的素质以及具有这些素质所在的优势。具体对为什么要空中乘务人员具备高素质在国内和国外两个方面做了详细的分析，同时也报告了现代民航业的发展和需求。随着我国加入 WTO（世界贸易组织），与世界多国密切往来，空中乘务员就成了航空运输中一面鲜明的旗帜，因此，空中乘务员服务质量的好坏，直接与航空公司经济效益密切相关。这种比较特殊的岗位和职责，就要求了空中乘务员具有较好的职业素质。关键词：空中乘务员职业素质空中服务 Abstract:Abstract: The paper mainly expounds the Air crew should have the quality and have these quality is advantage. Specific to way the air crew with high quality at home and abroad two has done a detailed analysis. At the same

2、time also reported the development and requirement of modern civil aviation industry. With Chinas accession to WTO (World Trade Organization), and the world multilateral contacts, steward became air transport in a distinctive flag, therefore, flight attendant service quality, directly with the airline economic benefits are closely related. This special post and duty, requires the flight attendant has better occupation quality. KeyKey words:words: Air crew Occupation quality Air service 西安航空职业技术学

3、院毕业设计论目录目录 1 1 我国民航业发展的趋势我国民航业发展的趋势.3 1.11.1 我国民航业的现状我国民航业的现状 .3 1.21.2 现代民航业的发展方向与人才需求现代民航业的发展方向与人才需求 .3 1.2.11.2.1 民航业的基本特点民航业的基本特点.3 1.2.21.2.2 民航业的发展方向民航业的发展方向.4 1.2.31.2.3 民航业的人才需求民航业的人才需求.6 1.31.3 空中服务发展的趋势空中服务发展的趋势 .7 2 2 民航业空乘人员的总体状况民航业空乘人员的总体状况.9 2.12.1 国内航空公司对空乘人员的素质要求国内航空公司对空乘人员的素质要求 .9 2.1.12.1.1 对心理素质的要求对心理素质的要求.9 2.1.22.1.2 对自身素质的要求对自身素质的要求.10 2.22.2 国外航空公司对空乘人员的素质要求国外航空公司对空乘人员的素质要求 .12 2.32.3 高素质空中乘务人员对民航业的重要性高素质空中乘务人员对民航业的重要性 .12 2.3.12.3.1 良好的心理素质对服务质量的重要性良好的心理素质对服务质量的重要性.12 2

4、.3.22.3.2 良好的心理素质对乘客的重要性良好的心理素质对乘客的重要性.13 3 3 培养高素质空中乘务人员培养高素质空中乘务人员.14 3.13.1 空中乘务人才心理素质的培养方式空中乘务人才心理素质的培养方式 .14 3.23.2 提高空乘人员心理素质的途径提高空乘人员心理素质的途径 .15 3.33.3 具有高素质空中乘务人员的优势具有高素质空中乘务人员的优势 .16 3.43.4 空乘人员的职责空乘人员的职责 .17 4 4 个人见解个人见解.21 结束语.23 谢辞.24 文献.25 西安航空职业技术学院毕业设计论 1 1 我国民航业发展的趋势我国民航业发展的趋势经过新中国 50 年的发展，作为国民经济和社会发展的主要的重要行业和先进的交通运输方式，我国民航业伴随整个国民经济的发展而不断发展壮大。特别是改革开放 20 年来，航空运量持续快速增长，航线网络不断扩大，机队运输能力显著增强，机场、空管等基础设施建设取得重大进展，管理体制改革和扩大对外开放迈出重大步伐。航空运输在我国改革开放和加速社会主义现代化建设中发挥着越来越大的作用。 1.11.1 我国民航业的现状我国民航业的现状 2011 年初，以旅客吞吐量为特征、反应世界机场繁忙程度的统计数据公布，北京首都国际机场以 7400 万旅客人次首次超越美国芝加哥和英国伦敦机场为居世界第二大繁忙机场，环比增幅依然高达 14%。同时，在世界前三十大繁忙机场排名中，香港、广州以及上海浦东国际机场也现身其中。截止 2010 年底，世界前三十大机场排名中，中国已经占据四个席位。（注解：引用亚太航空中心 2011 年数据）根据中国民用航空局 2010 年统计公报，2010 年中国民航承运旅客流量达到 2.68 亿人次，成为仅次于美国的全球第二大航空客运市场。2011 年底，中国民航旅客承运人次将首次突破

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