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桥底加固措施的施工工艺及检验要点

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  • 卖家[上传人]:万****
  • 文档编号:138057683
  • 上传时间:2020-07-13
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    • 1、桥底加固措施的施工工艺及检验要点(一)铆粘钢板1、加固机理通过在构件外部用结构胶粘贴钢板,并用异形铆钉将钢板铆接于构件表面,使钢板与构件协同作用共同承担荷载,起到增加构件钢筋的作用,提高构件抗冲击和动载性能,从而达到对原构件加固的目的。2、粘钢工艺要求粘钢工艺过程如下:钢板条制作混凝土面和钢板面处理配胶涂胶钻孔、打铆钉固定钢板检验3、钢板条制作根据粘钢和铆钢的要求规格和尺寸将钢板制作成钢板条,并按铆钉铆接位置在钢板上钻孔。4、表面处理先用轻微凿去砼松散层,将砼表面大致凿平整,然后用角向磨光机将钢板粘结面打磨平整,并用钢丝刷将表面浮渣刷去,粘贴钢板时用空压机将粘结面吹干净。对于砼表面凹陷过大的部位,应用修补材料将表面处理平整。对钢板表面进行除锈和表面粗糙处理,将钢板用磨光机打磨至金属光泽,然后用粗砂轮片进行粗糙打磨,打磨纹路与钢板受力方向垂直。5、结构胶配制好后,用抹刀涂在已处理好的混凝土面上,厚度1-3mm为宜,中间厚两边薄,然后将钢板粘贴至预定的位置。6、钢板粘贴于预定位置后,应立即进行打铆钉孔、打入异形铆钉,异形铆钉全部打入后,通过铆钉对钢板拉伸作用,保证钢板沿受力方向拉紧,并将钢

      2、板牢固地铆接于加固构件上,结构胶通过挤压从钢板边缘挤出。7、异形铆钉铆接钢板工艺要求a、配制结构胶用于固定铆钉。铆钉铆钢板用胶量很少,应根据每次用量配制。b、钢板就位、打孔:将钢板条放置于要加固构件的表面,打孔时,先从钢板条最中间孔打起,用电锤对住钢板孔往混凝土中打孔,孔径12,孔深80mm,打孔后清除孔内灰尘。c、孔内注胶:将配好的胶填入孔中,胶填入孔内约至50%深度即可。d、打入铆钉:铆钉选用异形加固铆钉(铆钉尺寸形状见设计图),将铆钉头锥面对准钢板受拉方向,将铆钉用手锤打入孔中,铆钉头露出钢板面按02mm控制。每打一个孔,应立即完成注胶、打铆钉的工作,然后再钉下一个铆钉。e、铆完中间孔后,对称地往两边逐个完成打孔、注胶、打铆钉的工作,直至钢板两端完成最后一个孔,这样就完成了整个铆钢加固过程。8、质量检验a、钢板与建筑结构胶进场后,及时向监理工程师提供材质证明书及产品合格证,并对钢板、结构胶进行现场抽样检验。b、铆钉现场抽样,在实验室作单个铆钉抗剪力试验,单个铆钉抗剪力大于30kN为合格。(二)植筋工艺要求1、工艺流程:放线定位钻孔清孔结构胶配制植筋养护2、工艺要求:(1)定位、钻

      3、孔:根据设计要求测量定位,并避开主筋钻孔,避免对原结构损伤。钻孔孔径比钢筋直径大2-5mm,孔深为15d。(2)清除孔内灰尘:用柱状毛刷插入植筋孔内,刷去孔壁浮灰,再用空压机将孔内灰尘吹净,然后,用棉纱粘少量丙酮擦洗孔壁,除去孔内灰尘和油污。(3)钢筋除锈:对钢筋埋入部分,除去锈迹和氧化层,露出金属光泽。(4)配胶:选用CJ-I型建筑结构胶植筋,根据植筋数量,按比例(重量比:A组份:B组份=4:1)称量两组份重量,搅拌均匀。每次配料尽量少配,并在15-30分钟使用完,结构胶初凝后严禁使用。(5)植筋:结构胶配制好后,应尽快填入植筋孔中,并用细钢筋捣实,再将钢筋插入孔中。结构胶填入量以钢筋插入植筋孔后结构胶从孔口挤出为标准。(6)养护:钢筋植入后,在结构胶初凝前不能触动钢筋(1天时间)前不能触动,3天后可受力使用。温度低于零度时,应采取有效的保温措施。3、检验验收(1)施工材料进场后,及时向监理工程师提供材质证明书及产品合格证,对钢筋强度进行现场抽样检验。(2)在施工现场作植筋抗拉拔力试件,检测钢筋抗拉拔强度。(三) 注浆加固土体和灌注挡土墙与土体裂缝1、加固机理利用液压、气压或电化学原

      4、理,通过注浆管把浆液均匀地注入地层中,浆液以填充、渗透和挤密等方式,将土颗粒或岩石裂隙中的水分和空气排除后占据其位置,经一定时间后浆液将原来松散的土粒或裂隙胶结成一个整体,形成一个结构新、强度大、防水性能好和化学稳定性良好的“结石体”。2、施工工艺埋埋管浆管钻钻孔施工程准备备密检检查压压密注浆(1)在钻孔位置开挖沟槽和集水坑。(2)钻机与注浆设备就位,按设计位置钻孔;(3)从钻孔内注入封闭泥浆;(4)插入孔径为50mm的金属注浆管;(5)等泥浆凝固后,开始注浆。3、材料要求采用CJC-G灌注型专用灌浆料4、施工注意事项(1)注浆施工时,宜采用自动流量和压力记录仪,并应及时对资料进行整理分析;(2)注浆孔的孔径宜为25100mm,垂直度偏差应小于1%;(3)注浆用水不得采用pH值小于4的酸性水和工业废水(4)浆体应经过搅拌机充分搅拌均匀后才能开始压注,并应在注浆过程中不停缓慢搅拌,搅拌时间应小于浆液初凝时间。浆液在泵送前应经过筛网过滤。(5)日平均温度低于5或最低温度低于-3条件下注浆时,应在施工现场采取措施,保证浆液不凝固。(四)聚合物砂浆修补破损构件1、工艺流程:基面处理修补料拌制分

      5、层修补养护2、工艺要求:(1)基面处理:清除基面松散层,沿修补面周围垂直向下凿出深于基面12的坑槽,凿毛修补面,清除浮灰、油污,保持基面洁净,利于粘结牢固。(2)修补料拌制:a、称量:根据单位时间施工面积计算本品和用水量,每次拌和量应保证修补剂初凝前全部使用完毕,修补材料与水配合比(重量比)为水:修补剂=0.12:1。b、搅拌:先将称量好的水加入搅拌桶中,然后逐渐加入修补材料,边投料边用电动搅拌器搅拌,直至称量好的修补料全部加完,再继续搅拌35分钟,使修补料完全搅拌均匀。(3)工具准备:修补剂施工应备好以下一些工具:铁锤、钢凿、钢丝刷、高压水(或高压气)、搅拌器、泥刀、送料桶、搅拌桶等(4)修补:a、基面湿润:在修补前46小时将基面用水充分湿润,修补施工前除去基面上的明水。b、抹修补剂:将拌制好的修补剂按修补面顺势抹于基面,抹压密实,每层厚度23。为避免修补材料出现施工分断缝,在一个修补区内,要保证修补层施工的连续性。底层修补剂初凝后及时进行其上层抹面施工,最外层按表面要求形状压抹,并作压光处理。配制好的修补材料宜在30分钟内用完,快速修补材料初凝速度快,应在初凝前使用完。修补材料施工

      6、宜从一侧到另一侧依次进行。(5)养护a、修补剂硬化前,表面用湿草袋或塑料薄膜覆盖进行养护,20左右养护3天,温度较低时应根据具体情况增加养护时间。b、在冬季气温在0以下时,按冬季施工要求,采取更为有效的保温措施。(6)注意事项:a、拌制好的修补剂初凝后,不可再次使用。b、施工后的机具应及时用水清洗干净,以备下次使用。3、材料要求采用CJC聚合物修补材料4、检验验收现场制作聚合修补砂浆抗压试块和与c30砼粘结试块,抗压强度大于30Mpa,粘结抗剪强度大于2.85Mpa。(五)混凝土及钢板表面喷涂涂料1、工艺流程:基面处理喷涂料配制首次喷涂二次喷涂完成2、工艺要求:(1)基面处理:人工凿除砼松散层,清除砼表面浆皮层及灰尘、杂物,用高压水清洗基面。对凹凸不平部位采用砼修补材料分次抹平。本品在基材潮湿表面上也可以施工,但要清除表面明水。(2)涂料配制: CJC-F混凝土防护涂料分粉剂和液体两组份,两组份按粉剂:液体=1:0.4的重量比拌合均匀,直至无块状物和沉淀、离析现象。(3)喷涂翻新:配制好的涂料为流动液体,装入专用喷涂机,喷涂机喷咀垂直于基面,离基面3050cm,均匀从基面一侧到另一侧喷

      7、涂,待表面干燥后再进行第二次喷涂,也可多次喷涂至所需要的厚度。(4)用量计算:CJC-F混凝土防护涂料每平方米一次用量为0.30.5kg,一般喷涂两次厚度可达0.30.5mm,满足一般防护要求。(5)外观选择:CJC-F混凝土防护涂料有白色和水泥基色两种喷涂效果,可根据用户要求选择,施工工艺相同。3、材料要求采用CJ-F喷涂料八、安全文明施工1、维修施工时,必须设置明显施工、车辆绕行、慢行、警示标志,施工人员必须身着反光衣,头戴安全帽,确保施工安全。2、配置粘结剂用的原料应密封储存,远离火源,避免阳光直接照射;配置和使用粘结剂场所,必须保持通风良好。3、操作人员应穿工作服,戴防护口罩和手套。4、工作场所应配备各种必要的灭火器以备救护。九、施工保通在施工过程中本着确保道路安全、正常通行的原则进行组织,同时为了保证施工顺利进行,施工全程坚持保障安全,最大限度提高通行能力和“施工服务于保通,保通服务于施工”的原则,处理好施工与保通之间的关系,制定科学合理的交通保障措施是工程顺利实施的保障。1、项目开工前,施工单位应结合具体桥梁的施工组织,制定合理的施工保通方案,并征得交管部门同意后进行施工。2、影响道路通行的施工时段,施工单位应组织专人在现场协助交管部门进行交通疏导或管制,以确保道路通行安全。3、施工组织安排应尽可能减小对道路通行的影响,在保证施工进度与质量的前提下,减小影响面,减少影响时段。十、建议与要求1、考虑加固施工的复杂性、困难性,加固施工前,应制定出完整详细的施工组织计划。加固施工队伍应承担过类似桥梁加固,并具有成功经验。 2、施工前应对照桥涵结构物和加固设计,认真复核,并根据复核结果进行必要的修正。若加固施工期间发现梁体出现新的损坏情况,应及时通知业主及加固设计方。3、施工时应做好交通导改措施,必要时对上跨交通设置限速措施;并应严格控制并减小施工荷载,合理调整通行要求与施工之间的矛盾,以保证桥梁加固效果。4、未尽事宜应严格按照施工技术规范执行,并及时与设计单位沟通。

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