汽车底盘维修理实一体化模块教(学)案
37页1、汽车底盘维修 理实一体化模块教 案教师:董 森 日期:2006.8.25 汽 车 底 盘理实一体化模块 教学总体方案设计教师:董森一、概述(一)讲述汽车在国民经济中的地位和汽车发展历程。(二)讲述汽车底盘承担的任务及其重要性。(三)强调按规程操作,正确装配,认真负责,诚实守信等职业道德。职业操守是汽修从业人员必须具备的素质之一。(四)讲述安全操作规程,强调安全生产对于保护自己和他人的人身安全及顺利完成生产任务的极其重要性。说明:这一届学生上学期已学过汽车构造,故我们将对构造进行必要的复习。本模块主要学习汽车底盘各总成、部件的拆装、分解的方法;拆装、分解时的注意事项;对各零件、总成的技术要求;以及一般常见故障的分析和诊断排除。就知识、技能方面而言,进行理论学习的同时,重点是对学生进行动手能力的培养和训练,在“应会”上进行重点突破。二、教学组织设计(一)将学生组成5人左右的学习小组,便于形成学生之间互帮互助、互教互学的学习氛围,也便于教师有效管理和服务。(二)在学习每一个课题之前,先对这个课题的要点进行概述,并复习上一课题的相关容,做好两个课题之间知识的衔接。让学生有一个系统的认识和分析。
2、(三)按教科书组织顺序将底盘模块主要分为以下4个单元10个课题来讲授。第一单元:传动系1、离合器拆装、检测,一般常见故障分析。2、手动变速器拆装、检测、一般常见故障分析。3、万向传动装置拆装、检测、一般常见故障分析。4、主减速器拆装、检测、一般常见故障分析。第二单元:行驶系1、车架与悬架的拆装与检测。2、与车轮的拆装、检测、一般常见故障分析。第三单元:转向系1、转向器的拆装、检测、一般常见故障分析。2、转向传动机构的拆装、捡测、一般常见故障分析。第四单元:制动系1、制动传动机构拆装、检测、一般常见故障分析。2、制动器的类型、拆装、检测、一般常见故障分析。三、课时计划(一)总的计划、每组学生在本模块学习总课时为108个课时。(二)分课时计划: 课时数1、底盘概述及安全操作: 22、传动系概述: 13、离合器概述: 94、变速器概述: 115、万向传动装置: 46、主减速器构造: 127、行驶系概述: 18、车架与悬架: 89、车桥与车轮: 1410、转向系概述: 211、转向器: 612、转向传动机构: 613、制动系概述: 214、制动传动机构: 1015、制动器: 12其中理论课30
3、个课时,占总课时的30%,实作70个课时,占总课时的70%,机动6个课时,2个课时考试。至此,底盘模块学习结束。说明:根据实习设备,教具以及学生数量。学生掌握技能情况有所不同,课时时间可能会有出入,教师应掌握好节奏、和时间的安排以及重点、难点的突破。第一单元: 传动系离合器拆装、检测、一般常见故障分析。教 案一、教学目标1、通过对EQ1092桑塔纳轿车离合器工作原理的分析,使学生掌握螺旋弹簧周布式离合器和膜片式离合器的工作情况。2、对照挂图,模型,利用实物让学生自主拆装,检测离合器零(部)件。对离合器操纵装置进行调整。既对理论学习有一个巩固和加深理解,又通过自我体验带来的成就感提高学生学习兴趣。3、通过飞轮工作面,从动盘,压盘,螺旋弹簧,膜片弹簧,分离杠杆的检测,使学生掌握其使用技术要求和检测方法。二、教学容目标1、熟知摩擦片式离合器工作原理,能正确拆装离合器。2、能检测离合器零(部)件,符合技术要求。3、能调整离合器,达到使用要求。4、能排除检测出来的一般性故障。三、重点、难点1、明白转距传递,操纵力矩传递工作过程。2、能利用原理分析一般常见故障。3、液压式操纵系统的检修。四、教学效
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