机动车电磁兼容性(EMC)测试技术与发展
21页1、机动车电磁兼容性 EMC 机动车电磁兼容性 EMC 测试技术与发展测试技术与发展 2008年6月3日 Tuesday年y 汽车电子检测研究所汽车电子检测研究所汽车电子检测研究所汽车电子检测研究所 在今天这个举国哀悼的时刻在今天这个举国哀悼的时刻 沉痛哀悼在四川汶川大地震中遇难的同胞 沉痛哀悼在四川汶川大地震中遇难的同胞 向奋战在第一线抗震救灾的勇士们致以最崇 高的敬意 高的敬意 汽车电子检测研究所汽车电子检测研究所汽车电子检测研究所汽车电子检测研究所 2 一 机动车电磁兼容性一 机动车电磁兼容性 EMCEMC 的重要性的重要性 机动车 包括汽车和摩托车 的电子控制自动化程度日益提高 涉及车辆 的安全 环保 节能等国内外技术法规和强制性检验标准 机动车 包括汽车和摩托车 的电子控制自动化程度日益提高 涉及车辆 的安全 环保 节能等国内外技术法规和强制性检验标准 随着机动车电子科技的发展和运用 电子电器部件的投入成本已超过机动随着机动车电子科技的发展和运用 电子电器部件的投入成本已超过机动 车总成本的车总成本的4040 涉及车辆的使用舒适性能涉及车辆的使用舒适性能通行管理等要求通行管理等要
2、求车总成本的车总成本的4040 涉及车辆的使用舒适性能涉及车辆的使用舒适性能 通行管理等要求通行管理等要求 机动车对环境的电磁干扰已被视作与噪声机动车对环境的电磁干扰已被视作与噪声 排放同等重要的排放同等重要的公公害害 涉及到涉及到机动车对环境的电磁干扰已被视作与噪声机动车对环境的电磁干扰已被视作与噪声排放同等重要的害排放同等重要的害 涉及到涉及到 环境保护 人身健康安全等 环境保护 人身健康安全等 机动车整车及零部件工作环境通常很恶劣机动车整车及零部件工作环境通常很恶劣 始终处于一个充满电磁噪声始终处于一个充满电磁噪声 机动车整车及零部件工作环境通常很恶劣机动车整车及零部件工作环境通常很恶劣 始终处于一个充满电磁噪声始终处于一个充满电磁噪声 的环境 为了避免互相干扰 车辆必须具有优良的电磁兼容性能 的环境 为了避免互相干扰 车辆必须具有优良的电磁兼容性能 汽车电子检测研究所汽车电子检测研究所汽车电子检测研究所汽车电子检测研究所 二 机动车电磁兼容性二 机动车电磁兼容性 EMCEMC 的作用的作用 对外界环境发射出的电磁骚扰强度必须足对外界环境发射出的电磁骚扰强度必须足 够低 够低 能
3、够承受的外界电磁环境的干扰 能够承受的外界电磁环境的干扰 内部电子控制系统间能产生相扰内部电子控制系统间能产生相扰 内部电子控制系统间内部电子控制系统间不不能产生相能产生相互干互干扰扰 汽车电子检测研究所汽车电子检测研究所汽车电子检测研究所汽车电子检测研究所 4 三三 机动车机动车电磁兼容性电磁兼容性 EMC EMC 测试标准测试标准三三 机动车机动车电磁兼容性电磁兼容性 EMC EMC 测试标准测试标准 强制标准推荐标准 国内标准国内标准 GB14023 2006 骚扰 测试 GB T 18387 2001 骚扰 测试 骚扰 抗扰性 GB18655 2002 骚扰 测试 GB T 17619 1998 抗扰性 测试 国际标准化委员会国际无线电干扰委员会 国际标准国际标准 ISO 11451 ISO 11452 ISO 7637 抗扰性 测试 CISPR 12 CISPR 25 骚扰 测试 ISO 7637 ISO 10605 测试 CISPR 25测试 美国汽车工程学会欧洲地区 地区标准地区标准SAE J551 SAE J1113 综合性 标准 2004 104 EEC ECE R1
4、0 97 24 EC 综合性 标准 汽车电子检测研究所汽车电子检测研究所汽车电子检测研究所汽车电子检测研究所 5 97 24 EC 四 机动车产品电磁兼容 EMC 技术标准四 机动车产品电磁兼容 EMC 技术标准 国外大型汽车整车和零部件生产企业均有企业内部产品EMC技术标准 国外大型汽车整车和零部件生产企业均有企业内部产品EMC技术标准 国内汽车整车和零部件合资企业采用外方的EMC技术标准 国内汽车整车和零部件合资企业采用外方的EMC技术标准 国内汽车整车和零部件生产企业在产品EMC技术标准方面于起步阶段 国内汽车整车和零部件生产企业在产品EMC技术标准方面于起步阶段 汽车电子检测研究所汽车电子检测研究所汽车电子检测研究所汽车电子检测研究所 6 五 机动车电磁兼容性测试技术的发展五 机动车电磁兼容性测试技术的发展 特点特点 特点特点 1 建造成本低 建造成本低 2 易受天气影响易受天气影响不能全天候测试不能全天候测试 2 易受天气影响易受天气影响 不能全天候测试不能全天候测试 3 易受外界环境因素影响测试结果 易受外界环境因素影响测试结果 4 测试结果的测试结果的一致性较差一致性较差
5、4 测试结果的测试结果的一致性较差一致性较差 在开阔场测试在开阔场测试在开阔场测试在开阔场测试 汽车电子检测研究所汽车电子检测研究所汽车电子检测研究所汽车电子检测研究所 7 五 机动车电磁兼容性测试技术的发展五 机动车电磁兼容性测试技术的发展 特点 特点 不受天气影响不受天气影响 能够全天候测试能够全天候测试 1 不受天气影响不受天气影响 能够全天候测试能够全天候测试 2 不受外界环境因素影响 不受外界环境因素影响 3 测试结果的一致性较好测试结果的一致性较好 3 测试结果的一致性较好测试结果的一致性较好 4 车辆只能静态测试 不能真实模拟 车辆的实际行驶状况 车辆只能静态测试 不能真实模拟 车辆的实际行驶状况 在普通电波暗室内测试在普通电波暗室内测试在普通电波暗室内测试在普通电波暗室内测试 汽车电子检测研究所汽车电子检测研究所汽车电子检测研究所汽车电子检测研究所 8 五 机动车电磁兼容性测试技术的发展五 机动车电磁兼容性测试技术的发展 特点 特点 1 不受天气影响不受天气影响 1 不受天气影响不受天气影响 2 不受外界环境因素影响 不受外界环境因素影响 3 测试结果的一致性较好测试结
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