高职汽车运用专业建设之我见的教程
6页1、高职汽车运用专业建设之我见的教程 摘要:高职汽车运用专业是一门新兴专业其专业体系不是很完善专业如何建设还有待于进一步探索笔者就这一问题在这里谈一些自己的看法目的是和大家一起探讨共同把高职汽运专业办好 关键词:高职汽车专业探索 近年来随着我国经济的快速发展汽车保有量迅猛增加社会对汽车使用与维修方面的人才需求也直线上升在这种情况下全国各地许多高职院校都争相办起了汽车运用专业但是由于专业创办时间短加之高职教育相对来说本身就是一种新兴的教育模式人们对它的教学体系和教学方法还处于逐渐摸索阶段以至于高职汽运专业的教学体制不是很完善有的高职院校还是沿用旧的教学体制并没有办出高职特色这样就不能完全满足社会对高职汽运人才的需求那么该如何建设、完善高职汽运专业呢以下是笔者的一些微薄之见拿出来希望与大家共同探讨 一、名正则言顺 新生开学许多学生、家长都会问我一个问题:你们这个专业的具体名称究竟为什么会有这样的困惑呢翻开各高职院校的招生简章就不难找到答案:从专业性质和培养目标上看相同的专业却被起了不同的名称其中主要包括“汽车运用工程”、“汽车运用技术”、“汽车运用与维修”、“汽车运用与检测技术”等等我认为:无
2、论是本着对学生和家长负责的态度还是从本身专业建设出发都有必要对专业名称进行统一与规范 “汽车运用工程”这一名称主要是沿用了本科院校汽运专业的名称并不具有“高职”特色“汽车运用与维修”和“汽车运用与检测技术”这两个名称分别突出了汽车运用体系中的汽车维修技术与汽车检测技术但却不能全面地反映出专业性质与培养目标再者从专业角度分析“汽车维修”与“汽车检测”是包容在汽车运用体系中的两项技术显然不能与“汽车运用”并列进行命名我个人认为:为了与本科“汽车运用工程”专业名称区分开并突出高职教育面向生产第一线重点培养学生实践技术与技能的特点高职汽运专业采用“汽车运用技术”这一名称更合适一些 二、有目标才有动力 毕业以后能够干什么工作这是高职汽运专业学生与家长普遍最关心的问题 前些年我国的汽车工业还不是很发达汽车保有量较少并且以中型货车为主科技含量低汽车运用的基本任务只局限在“用好、管好、保修好”汽车无论是汽车使用技术、管理制度还是维修设备与工艺都比较落后汽车的检测与故障诊断更是主要依靠传统的经验法进行 改革开放以后尤其是近十年来随着我国汽车工业的快速发展汽车保有量直线上升现在已经逐渐走入家庭车的类型也由
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