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线路防腐保温施工方案.

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    • 1、 杨山-姚店联合站输油管道工程输油系统防腐保温施工方案 编制: 审核: 批准: 二0一五年八月二十七日目 录 一、工程概况 二、编制依据 三、主要工程量 四、技术要求 五、质量检验 六、施工组织机构 七、人员能力和设备状况 八、施工质量保证措施及保证体系 九、工期保证体系及措施 十、职业健康、安全和环境保证措施及体系一、工程概况 1、工程名称:杨山-姚店联合站输油管道工程输油系统防腐保温。 2、工程地点:管道运输公司第六分公司 3、工程内容:本工程对陕西延长石油管道运输公司第六分公司杨山至姚店联合站输油管道及川姚联络线部分管道防腐保温,线路总长度为11.55km。二、编制依据1.0.1 SY/T 0407-2012 涂装前钢材表面处理规范1.0.2 GB/T 21447-2008 钢质管道外腐蚀控制规范1.0.3 HG/T 3668-2009 富锌底漆1.0.4 SY/T 6854-2012 埋地钢质管道液体环氧外防腐层技术标准1.0.5 SY/T 0319-2012 钢质储罐液体涂料内防腐层技术标准1.0.6 SY/T 0043-2006 油气田地面管线和设备涂色规范1.0.7 GB

      2、/T 50393-2008 钢制石油储罐防腐蚀工程技术规范1.0.8 SH/T 3010-2013 石油化工设备和管道绝热工程设计规范1.0.9 SY/T 0063-1999 管道防腐层检漏试验方法1.0.10 K507-12、R418-12 管道与设备绝热三、主要工程量3.0.1 输油管线1 管道外防腐管道外壁抛丸除锈达 Sa2.5 级,参照 SY/T0407 执行。管道外防腐保温层采用硬质聚氨酯泡沫塑料防腐保温层结构,其中防腐层采用环氧粉末结构,厚度不小于 300m,保温层采用厚度为 305mm 聚氨酯泡沫塑料,保护层包敷不小于 1.6mm 厚聚乙烯塑料,所有管线均应工厂预制,现场补口补伤。防腐保温层端面必须用防水帽密封防水。 防水帽与防护层、 防水帽与防腐层的搭接长度不应小于 50mm。穿越段采用加强级结构。2 补口管道补口处除锈达 Sa2.5 级。管道补口,防腐层采用无溶剂环氧涂料二道,干膜厚度不小于 240m,保温层采用聚氨酯泡沫塑料,现场预制。外保护层采用聚乙烯热收缩套。3 弯头弯头外壁除锈达 Sa2.5 级。弯头防腐保温,防腐层采用无溶剂环氧涂料二道,干膜厚度不小于 24

      3、0m,保护层采用聚乙烯热缩带缠绕,保温层结构同主体。3.0.2 特殊段站外管线敷设与其它管道、电缆、光缆平行时,间距不应小于 10m。当平行间距小于 10m 或相交时,应在平行段或相交点及其两端各延伸 10m 以上管段采取加强级绝缘措2 补口管道补口处除锈达 Sa2.5 级。管道补口,防腐层采用无溶剂环氧涂料二道,干膜厚度不小于 240m,保温层采用聚氨酯泡沫塑料,现场预制。外保护层采用聚乙烯热收缩套。3 弯头弯头外壁除锈达 Sa2.5 级。弯头防腐保温,防腐层采用无溶剂环氧涂料二道,干膜厚度不小于 240m,保护层采用聚乙烯热缩带缠绕,保温层结构同主体。3.0.2 特殊段站外管线敷设与其它管道、电缆、光缆平行时,间距不应小于 10m。当平行间距小于 10m 或相交时,应在平行段或相交点及其两端各延伸 10m 以上管段采取加强级绝缘措施。四、技术要求4.1 管线外防腐层施工4.1.1 环氧粉末1)材料1 防腐层各种原材料均应有出厂质量证明书及检验报告、使用说明书、出厂合格证、生产日期及有效期。2 防腐层各种原材料均应包装完好,按厂家说明书要求存放。3 对各种牌号的涂料,在使用前均应通过

      4、国家质量认证的检验机构,按规定的相应性能项目进行检测。2)防腐层施工1 涂层涂敷前,应通过涂敷试件对涂层的 24h 阴极剥离, 抗 3弯曲,抗 1.5J 冲击及附着力等性能进行测试,测试结果应满足规范要求。2 表面处理钢管外表面涂敷前,必须采用适当的方法将钢管表面的油脂及任何其他杂质清除干净。预热温度 4060,钢管除锈应达 Sa2.5 级,参照涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB 8923 执行。3 钢管外表面的涂敷温度,必须符合环氧粉末涂料要求的温度范围,但最高不得超过 275。4 涂敷外涂层时,固化温度应由买方确定,最小厚度应符合设计要求。5 钢管两端预留段的长度不小于 80 mm,预留段表面不得有涂层。若买方有要求,可自行规定。3)管线补伤:补伤采用环氧树脂涂料,厚度应不小于 450m。4)堆放、装卸、运输、下沟及回填应符合钢质管道熔结环氧粉末外涂层技术规范SY/T 0315-2013 的规定。4.1.2 聚乙烯胶粘带防腐层1 防腐层应在高于露点温度 3以上进行, 在风沙较大、雨雪天气时, 若没有可靠的防护措施,不宜涂刷底漆和缠绕胶粘带。2 表面预处理时应清除钢管表面的焊渣,毛

      5、刺,油脂和污垢等附着物, 采用喷射除锈后, 表面质量应达 Sa2.5 级。3 钢管表面预处理后至涂刷底漆前的时间间隔宜控制在 4h 之内, 期间应防止钢管5 钢管两端预留段的长度不小于 80 mm,预留段表面不得有涂层。若买方有要求,可自行规定。3)管线补伤:补伤采用环氧树脂涂料,厚度应不小于 450m。4)堆放、装卸、运输、下沟及回填应符合钢质管道熔结环氧粉末外涂层技术规范SY/T 0315-2013 的规定。4.1.2 聚乙烯胶粘带防腐层1 防腐层应在高于露点温度 3以上进行, 在风沙较大、雨雪天气时, 若没有可靠的防护措施,不宜涂刷底漆和缠绕胶粘带。2 表面预处理时应清除钢管表面的焊渣,毛刺,油脂和污垢等附着物, 采用喷射除锈后, 表面质量应达 Sa2.5 级。3 钢管表面预处理后至涂刷底漆前的时间间隔宜控制在 4h 之内, 期间应防止钢管表面受潮和污染。底漆应涂刷均匀,表干后方可缠绕胶粘带。4 在胶粘带缠绕时, 如焊缝两侧产生空隙, 可采用与底漆及胶粘带相容性较好的填料或腻子填充焊缝两侧。5 缠绕时,应在涂好底漆的管子上按搭接要求缠绕胶粘带,胶粘带始端与末端搭接长度应不小于四分

      6、之一管子周长,且不小于 100mm。 内带和外带的搭接缝处应相互错开。6 在工厂缠绕胶粘带时可采用冷缠或热缠施工,防腐管缠绕时管端应有 15010mm的焊接预留段。也可以现场施工。7 补口和补伤可采用补口胶粘带。4.1.3 无溶剂环氧涂料无溶剂涂料是一种高固体分涂料,固体分含量高达 95%以上,粘度较高,宜采用高压无气喷涂施工。无溶剂涂料在施工过程中,其干燥、固化过程中不是依靠溶剂的挥发,而完全依赖于自身的固化反应,其反应过程较快,且受温度影响较大,因此,双组份混合后具有较短的使用期,配比后应立即使用。与溶剂型涂料相比,无溶剂涂料施工技术具有自己的特色。1 涂料选购:无溶剂涂料应根据使用时的环境温度来选购: 20以下时,应选用冬用型无溶剂环氧涂料;20以上时,应选用夏用型无溶剂环氧涂料。在 0以下时,不宜使用无溶剂涂料;2 表面处理:无溶剂涂料对油脂和污染物极为敏感,施工前,必须除去钢管表面全部的油脂及其它污染物,喷砂除锈洁度不低于 Sa2.5 级。3 涂料配制:应由专人配制涂料;涂料配制工具干净,不得有灰尘和砂石落入其中;涂料配比准确,现配现用,避免凝胶浪费。4 涂敷:1)钢管外表面

      7、处理达到要求后,应尽快涂装。涂敷作业应按照工艺评定试验确定的参数进行。预制防腐管应在钢管两端各预留 100mm150mm 不涂防腐层,涂敷前,采用隔离物对预留段进行遮蔽。2)防腐层涂敷应均匀、无漏涂、无气泡、无流挂,且防腐层厚度应符合本标准规定,并达到设计要求。3)采用高压无气喷涂工艺涂敷时,喷枪应匀速行走,涂料应雾化良好。宜一次喷它污染物,喷砂除锈洁度不低于 Sa2.5 级。3 涂料配制:应由专人配制涂料;涂料配制工具干净,不得有灰尘和砂石落入其中;涂料配比准确,现配现用,避免凝胶浪费。4 涂敷:1)钢管外表面处理达到要求后,应尽快涂装。涂敷作业应按照工艺评定试验确定的参数进行。预制防腐管应在钢管两端各预留 100mm150mm 不涂防腐层,涂敷前,采用隔离物对预留段进行遮蔽。2)防腐层涂敷应均匀、无漏涂、无气泡、无流挂,且防腐层厚度应符合本标准规定,并达到设计要求。3)采用高压无气喷涂工艺涂敷时,喷枪应匀速行走,涂料应雾化良好。宜一次喷涂成型,达到规定厚度。4)采用手工涂装时,配置的涂料应在生产厂推荐的适用期内使用完毕;多道涂敷时, 应按涂料生产厂推荐的涂装间隔要求进行, 可在上道

      8、漆表干后实干前涂敷下一道漆;如果各层涂敷间隔时间超过了规定要求,应对前一道漆的表面进行打毛处理。5)涂敷过程中,应对湿膜厚度进行监测,及时对厚度不足的部位进行补涂。6)涂敷完成后,应采取有效措施避免水滴、雨雪、砂土或飞虫等影响未固化的防腐层。防腐层的固化温度宜保持在 10以上;如温度偏低、防腐层固化缓慢时,可采取加热措施加速固化,加热温度及时间应符合涂料生产厂的要求。涂装完成后,应待防腐层固化后才可运输和堆放。7)冬季施工时,应尽量将涂料存放在室内,在现场时,涂料应放置在能保温的地方,使涂料温度不低于 15,以提高涂料的温度来降低粘度,达到能喷涂的要求,并适当提高涂料泵的压力,缩短喷漆皮管的长度,以使涂料能正常的喷涂。4.2 保温层施工4.2.1 黄夹克保温层施工1 生产采用一次成型工艺,工厂预制,现场补口。进行防腐保温作业的钢管每根长度不得小于 6.5m,混料应有专人负责,严格按配方配料,并混合均匀。防腐保温层端面应切割整齐,两端不作防腐保温的预留段为涂成型,达到规定厚度。4)采用手工涂装时,配置的涂料应在生产厂推荐的适用期内使用完毕;多道涂敷时, 应按涂料生产厂推荐的涂装间隔要求进行, 可在上道漆表干后实干前涂敷下一道漆;如果各层涂敷间隔时间超过了规定要求,应对前一道漆的表面进行打毛处理。5)涂敷过程中,应对湿膜厚度进行监测,及时对厚度不足的部位进行补涂。6)涂敷完成后,应采取有效措施避免水滴、雨雪、砂土或飞虫等影响未固化的防腐层。防腐层的固化温度宜保持在 10以上;如温度偏低、防腐层固化缓慢时,可采取加热措施加速固化,加热温度及时间应符合涂料生产厂的要求。涂装完成后,应待防腐层固化后才可运输和堆放。7)冬季施工时,应尽量将涂料存放在室内,在现场时,涂料应放置在能保温的地方,使涂料温度不低于 15,以提高涂料的温度来降低粘度,达到能喷涂的要求,并适当提高涂料泵的压力,缩短喷漆皮管的长度,以使涂料能正常的喷涂。4.2 保温层施工4.2.1 黄夹克保温层施工1 生产采用一次成型工艺,工厂预制,现场补口。进行防腐保温作业的钢管每根长度不得小于 6.5m,混料应有专人负责,严格按配方配料,并混合均匀。防腐保温层端面应切割整齐,两端不作防腐保温的预留段为 150220mm。露天作业时,钢管表面温度应高于露点温度 3 度以

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